第489章 493:賽後的悠閒時光

秦淼看了一眼之後發現是巴伯打的。

秦淼想都沒想,就接起了電話。

很快巴伯的聲音就通過電話傳了過來:“秦淼,時間不早了,我們明天還有工作。”

雖然巴伯的這番話語之中聽不出多少的情緒,但是秦淼知道巴伯肯定一直都在盯着自己。

而且被巴伯這麼一打擾,秦淼也從網癮少年重新變回了那個在F1賽場上叱吒風雲的世界冠軍。

自律能力又重新回到了秦淼的身上。

在遊戲中點擊了保存,並且在直播間觀衆們的哀嚎之中,秦淼說道:“下了啊,明天還有工作,得早點休息。”

不過能進入F1的再怎麼水,手上都是有點東西的,所以無論如何秦淼都不擔心自己的這位老隊友,未來會沒有工作。

等秦淼穿戴整齊來到了梅奔車隊P房的時候,就在梅奔車隊的休息室看到了自己的熟人,米克舒馬赫。

此時自己賽車損壞的底板已經被取了下來,引擎內部也進行了維護保養。

所以對比起喜歡看秦淼玩遊戲的觀衆,另外一批觀衆明顯要冷靜了不少。

這個過程之中大家自然都是十分地放鬆,也沒有什麼包袱。

說完之後,秦淼就關閉了自己的直播間。

雖然梅奔車隊確實有實力,也可以給車手提供一臺足夠有競爭力的賽車。

雖然秦淼和米克的關係還沒有好到那種程度,但是秦淼不免還是爲米克感到了可惜。

【你特麼炸了東京之後再睡啊混蛋!】

回家睡覺。

【拜拜】

秦淼對此也沒什麼好說的,只能說這倆人在法國車隊工作就註定了有一天會發生這種事。

看着面前這副比第1次見識明顯要成熟不少的面孔,秦淼嘆了口氣。

期間來到不少梅奔名宿以及車隊高層還有社會各界的名人名流,甚至布拉克利的鎮長都來了。

然後繼續上賽道上跑,改賽車的氣動,懸掛阻尼之類的。

與米克打了聲招呼之後,秦淼就進入了車隊P房,來到了自己的賽車旁邊之後就看到了自己的賽車。

與此同時一年一度的FIA頒獎典禮也會在12月展開,秦淼也需要去參加。

而且季後測試與季前測試一樣都是沒有規定測試時間的,所以整個工作流程,大家都還算是輕鬆,畢竟時間並不緊張。

吃完之後開直播又繼續玩了快兩個小時的文明之後就休息了。

第二天,秦淼穿上了自己的車隊隊服,開着AMG GT就去了車隊。

所以儘管秦淼的招呼多少帶了點失禮,但是米克也不在意,儘管心中苦澀,但表面上還是笑着與秦淼握手之後說道:“沒關係的,我很高興我能加入梅奔。”

接下來幾天的日子,秦淼上午在家裡鍛鍊身體,下午就去車隊工作。

今年的工作就全部結束了,等車隊將這兩天收集到的數據傳輸到總部,然後再將現場車隊的東西收一下尾,大家就都可以各回各家了。

與維特爾以及其他同事們告別之後,秦淼就直接去了機場,坐上了回英國的飛機。

秦淼之所以在工作結束之後沒有直接回到國內,而是先去了一趟英國,主要還是因爲車隊這邊不久之後會有一場年會,作爲車隊兩位正式車手之一的秦淼是必須要去參加的。

這不單單是對於四冠王的尊重,更是對於即將離去朋友的緬懷。

當然了,秦淼直播間之中除了真的在看秦淼玩遊戲的觀衆之外,明顯也有不少的觀衆完全就是衝着秦淼這個人來的。

惟一讓秦淼感覺有些難受的就是,特麼自己一條魚都沒中……

第二天,秦淼起牀之後終於撿起了自己荒廢許久的鍛鍊。

第二天,季後測試開始的時間段。

兩人畢竟做過一段時間的隊友,而且關係也得到了和解。

到時候還得多買點菜。

到時候不論是耐力賽還是印地500都是一個不錯的選擇,就算米克以後不準備開賽車了,邁克爾留下來的錢也足夠他用一輩子了。

關閉直播間,起身伸了個懶腰,洗澡睡覺。

【再走一個回合,最後一個回合,就最後一個回合!】

吃完飯之後秦淼估計還得被叫去王室一趟,畢竟秦淼就經常在手機上收到摩納哥的雅克王子給自己發過來的消息。

心中一股苦澀的情緒就這麼盪漾了開來。

特麼這個逼現在已經是兩屆世界冠軍了,而自己現在卻被哈斯掃地出門,現在只能靠着父輩的餘蔭在梅奔拿到一年的試車手合同。

至於秦淼……

【草,出生啊!】

像是皮亞斯特里以及德芙里斯這些明年才加入F1這個大家庭或者只在今年代打了一場比賽的車手都沒有獲得邀請。

用手拍了拍自己賽車的引擎蓋,感覺了一下自己賽車的狀態,確定沒問題之後,秦淼還是裝模作樣地檢查了一番,之後纔開始交接工作。

婉拒了巴伯去他家吃飯的邀請之後,秦淼帶着自己的釣魚裝備,開着房車就去了家裡附近的那個池塘。

其實米克的性格並不像他的父親邁克爾那樣,米克的性格有些軟,也就是俗稱的老好人。

晚上秦淼自己給隨便下了個面,打了倆雞蛋。

不過天下沒有不散的筵席,大家明天也都還有工作要去處理,這頓飯吃得再怎麼久,晚上十一點左右,大家也都散場了。

“好久不見米克,見到你……嗯,我該不該高興呢?”秦淼來到米克面前之後,習慣性地與對方打了聲招呼,不過話說到一半之後秦淼卻頓住了。

而秦淼不同,他身上的代言合同雖然也多,但是沒一個是深度合作的,伊利那邊秦淼也早在年中的時候就完成了自己所有的工作指標,這個時候的秦淼自然也就閒了下來。

有一說一,維特爾在圍場內的人緣還是挺好的,至少與維斯塔潘比起來,維特爾的受歡迎程度明顯要更高。

完成了季後測試的工作之後,秦淼並沒有立馬就離開阿布扎比。

秦淼再次見到米克的時候更多的還是當年的同事現在重逢的喜悅。

有時間秦淼都會回,也因此兩人的關係不錯。

等年會結束秦淼從車隊總部出來的時候,時間都凌晨一點多了。

只留下彈幕上還在無力地掙扎着:

落地之後秦淼先是去了布拉克利的家裡,找保潔來收拾了一下自己的房間。

因爲去年所有車手在季後測試結束了之後都在一起聚餐吃了一頓飯,也是從去年之後,幾乎所有車手都同意每個賽季結束之後都來這家中餐館吃一頓。

儘管這一頓十分地普通,但秦淼畢竟有着做菜方面的技能,味道也是很不錯的。

所以現在的米克出現在梅奔車隊的P房並不是一件多麼奇怪的事情。

將早就過期了的餌料一打,秦淼就開始了今年的摸魚。

此時天還沒亮,但是因爲時差的原因,秦淼現在已經很精神了。

但季候測試的這段時間就和下個賽季差不多了。

從今天下午開始,車隊就會舉行今年的年會,舉辦地點就就在車隊的總部。

шшш◆ ttKan◆ C〇 【886】

粉絲還是需要一直經營維持的。

好久沒釣魚了,回到家裡之後的秦淼也準備將自己和周冠宇這個並不算是太爲人知的愛好給重新撿起來。

因爲屬於梅奔車隊的2022賽季,在秦淼將他的車停好之後,就已經徹底告一段落。

兩天時間轉瞬即逝,隨着秦淼將W13B停在了梅奔車隊P房的門口,被雷耶斯他們用千斤頂給架了起來,車隊所有人都不約而同地長出了一口氣。

等忙完了英國的事情之後,秦淼還需要再回一趟摩納哥,打掃一下家裡的環境之後再請勒克萊爾吃一頓飯,估計到時候周冠宇和諾里斯他們也得來,如果時間對的話,爲了避稅一般一年有三個月時間都會住在摩納哥的漢密爾頓應該也會來。

不能過年休息了,車隊的社交媒體就直接死了,什麼東西都不往外掏了。

雖然F1車手這個圈子並不排外,甚至因爲職業需要的關係,基本上所有人都能做到與人爲善,但是大家都是從低級別方程式賽事一路殺上來的天之驕子,你沒有真正進入F1這個大家庭之前,沒人會認可你的。

趁着天色將晚,秦淼罵罵咧咧地收好了自己的漁具,開着車就回到了家裡。

所以完成了自己在圍場內的工作之後,秦淼就一個人開車來到了這家熟悉的中餐館。

但是米克再次以隊友的身份見到秦淼,內心的感覺就十分地複雜了。

回去了之後對方肯定想要見自己的。

畢竟是年底了,車隊的其他人也都有自己的工作要去處理,甚至其他與秦淼關係不錯的車手這個時候也很忙,車手們的贊助商們也都知道了車手們現在有空了,然後自然就是請吃飯,談續約,拍廣告參加活動走穴。

雖然現在米克與哈斯車隊的車手合同並沒有到期,嚴格來說,現在的米克舒馬赫還是哈斯車隊的車手。

這完全就是個人的選擇了。

接下來就是季後測試了。

細細算起來,自己也快一個月沒見過自己媳婦了,忙於賽場上的事時,秦淼還沒這方面的感覺,現在完全放鬆下來了之後,秦淼才感覺到了思念。

還賠進去了10斤餌料。

剛開始的時候還是有些不習慣,但是隨着秦淼堅持,很快就又重新找回了當初的感覺。

有些人是準備在阿布扎比玩一段時間之後再回英國,而一部分人則是準備明天再走。

“媽的真特麼晦氣,這破魚以後誰愛釣誰釣,老子是不碰了。”

“那祝你接下來工作順利,我要先去看看我的賽車修復情況了。”

但是車隊不會像是紅牛那樣有着明確的晉升機制,有自己和漢密爾頓在車手的位置待着,米克在他合同結束之前估計也就只能是個試車手了。

這次聚會上,正常來說秦淼這個世界冠軍纔是這次聚會真正的主角。不過包括秦淼在內,更多人都將自己的目光放在了維特爾身上,聽着他訴說着進入圍場這些年的心得體會。

想了想,將這些事都忙完了之後,自己的工作基本上就全部完成了,那時候應該就可以直接回家了。

而這次聚會就真的是字面意思是的聚會,一年結束了,同事們坐在一起吃吃喝喝聊聊天扯扯淡,說說今年一年下來在賽道上,在圍場內發生的事情。

【晚安三水】

很多在賽場上的誤會都在這次聚餐的過程之中解開了,當然除了奧康和阿隆索。

感嘆了一聲之後,秦淼就收拾了一下開始在飛機上睡覺。

而秦淼的同事們在聚會結束之後並沒有秦淼這麼急迫。

如果說維特爾是一個熱情好客的鄰家大哥哥,那麼維斯塔潘在賽道上和私下裡就有點像是一個混不吝的小孩,至於秦淼,這就是個自閉症天才少年。

兩人今天這次聚餐的時候幾乎就是坐在了長條餐桌的對角,一副老死不相往來的模樣。

這個過程前面提到過了,除了測試一下倍耐力下個賽季的輪胎配方,收集一下輪胎的數據之外,也有收集賽車數據的作用,同時也是讓新加入車隊的車手熟悉車隊的工作流程.

而梅奔沒有新車手,所以此時秦淼的工作就比較簡單了,開車,上賽道跑圈。

在湖邊坐了幾乎一天都沒有人來打擾秦淼。

跑完之後下來聊一下兩個賽季不同的輪胎配方駕駛起來具體有哪些區別。

等秦淼第二天早上醒來的時候,飛機已經落地了英國。

今天這場聚會實際上只來了20個人,就是今年的20位正式的F1車手。

不過秦淼賽車此時引擎零件用的是這個賽季剩下的所有零件裡狀態比較好的那批零件組裝起來的,撐過2022賽季最後的這段時間問題不大,但是性能確實比較一般,不過季後測試也不看賽車的性能就是了。

而除了這些之外,還有一些宣傳材料需要秦淼去拍攝。

強是真的強,自閉也是真自閉。

沒錯,現在的秦淼還是需要爲2022年的假期做最後的準備。

例如幫助車隊的研發部門確定接下來的研發方向。

當然秦淼沒辦法給出具體的研發方向,只能提建議。

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