第481章 485:兩冠王的含金量

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然後安東內利又回想起了自己的隊友F2車手伊洛特對秦淼的評價:“這就不是個正常人,畢竟誰家好人開統規車能把其他F2車手單圈甩開0.3秒的?跟在他身後的時候你但凡有一丁點失誤,他都能在5圈之後讓你看不到他的車尾燈。”

再聯想到秦淼險些達成的F2大滿貫……

嗯,一切都合理起來了!

二練結束之後秦淼樂和和地和車隊的工作人員們打招呼下班了。

不過秦淼腦子裡還是有一個揮之不去的疑惑,吉利到底買了哪支車隊?

但是這個時候的秦淼確實不方便像是去年那樣打電話直接問,畢竟吉利那邊也算是正式入場了,儘管他們還沒有開始在賽道上拿成績,但是怎麼說吉利的事情都已經屬於商業機密的範疇了。

自己這麼打聽,李總可能還真會對自己實話實說,但如果真的這麼做了的話,秦淼都會感覺自己有些不要逼臉了。

不過秦淼轉念一想,這件事遲早都會公之於衆的,畢竟無論怎麼說吉利都是一支車隊,到時候只要他正式登場一切都會明瞭。

想到了這裡之後,秦淼也就不糾結這件事了。

秦淼也不例外。

“而且秦淼在賽場上拿到的成績是要更好的。”

“聽不到,請重複。”秦淼回答道。

有些無語地看了秦淼一眼,周董還是說道:“專輯發了之後,我現在確實沒什麼存貨。”

這也是不可避免的,兩年的時間跑下來,秦淼對此甚至都已經有些習慣了,而且畢竟已經拿到世界冠軍了,對於阻擋自己的裡卡多秦淼也沒爆粗口,只是抱怨了一句。

不過至少有一個好消息,那就是秦淼確定是自己的歌迷沒跑了。

對着三人抱拳拱手,秦淼來到自己的賽車旁邊,雷耶斯遞過來賽前檢查的文件,確定沒問題之後秦淼簽下了自己的名字。

但是周杰倫話鋒一轉:“但是我可以給你兩張我演唱會的門票。”

梅奔車隊P房的所有人看到了秦淼一套全新的軟胎就跑出來了這麼個成績之後,也都表示自己的情緒穩定,該幹嘛幹嘛。

看了看時間,巴伯提醒還沉浸在數據之中的秦淼說道:“秦淼,排位賽要開始了,先得去賽道上準備了。”

失去了秦淼話語之中原本的玩笑意味。

畢竟無論怎麼說,自己都是堂堂F1七冠王,特麼的排位賽的杆位還需要隊友幫忙拖車才能拿到,說出去自己這張老臉是真的不能要了。

“周董,昆凌姐,亦菲姐。”畢竟都算是認識,而且秦淼也不是個低情商的,雖然兩屆F1世界冠軍,在一定程度上秦淼的地位要比娛樂明星更高,但人畢竟比秦淼的年紀大,所以秦淼打招呼的時候還算是客氣。

但是轉念一想,現在畢竟是身不由己,佩雷茲在自己前方觸手可及的位置,今天這場比賽如果表現得足夠好,自己就可以拿到年度車手第四。

“哈哈。”弗蘭奇那邊很敷衍地笑了笑。

所以在賽道上的時候,車手們都需要面對風的困擾。

下午有一場三練需要進行,秦淼又回到了自己熟悉的狀態。

秦淼立馬握緊了周杰倫的手:“請務必給我!”

不過人畢竟都出現在了車隊P房了,很明顯就是車隊的VIP客戶。

接下來就是閒聊。

“就算拋開他亞洲車手的身份,秦淼也是歷史上第二個進入F1的處子賽季就拿到F1世界冠軍的人,而F1歷史上的第一個拿到這個成就的人甚至要追溯到1950年的朱塞佩·法里納。”

很快秦淼的第1個飛行圈跑完,單圈成績來到了1:25.700,這個成績雖然對於秦淼這位世界冠軍來說有些醜陋,但毫無疑問這是一個可以直接晉級Q2的成績。

總而言之,車隊對賽車內部內置的TR系統要求只有一個,能聽個響,並且延遲低,不會因爲延遲問題導致車隊的戰術傳達出現失誤,同時也不會因爲賽車惡劣的工作環境和高速行駛時的顛簸出現故障。

“可以說,儘管現在的秦淼身上的世界冠軍沒有他的隊友漢密爾頓那麼多,但毫無疑問,秦淼現在也是一個正活躍在賽場上的傳奇。”

“那三位我就先告辭了,時間也差不多了,我得去比賽了。”

“加油!”

“意思是可以不執行?”反正2022賽季最後一場比賽了,秦淼這個時候很是輕鬆,繼續開玩笑。

和周杰倫開心地聊了一會兒之後,秦淼就去找昆凌以及劉亦菲打招呼去了。

請求嘛,就是找人幫忙,想不想幫這個忙,全看自己個人的意願,也就是說並不是強制性的。

穿戴整齊之後,秦淼就離開了車隊之家的休息室,來到了車隊P房。

“baby,秦淼現在到底有多厲害?”

所以弗蘭奇想了想之後還是說道:“確實是這樣,但這場比賽已經是今年的最後一場比賽了,車隊希望最後一場比賽可以在車手和車隊積分榜上都有一個相對較好的結果。”

很快三練也結束了,2022賽季最後一場練習賽宣告結束。

可讓秦淼有些意外的是,自己居然在車隊P房遇到了不少的熟人。

“好的,我盡力,排位賽需要我幫漢密爾頓拖車嗎?今天的賽道挺適合拖車戰術的,至少要比蒙特卡洛適合得多。”

秦淼也笑着與對方握手說道:“我爭取,但是我覺得,如果你今天就能出新專輯,我在排位賽的時候聽聽你的歌,狀態估計能更好一些。”

弗蘭奇實話實說道:“這是車隊的請求。”

秦淼有些戀戀不捨地從數據之中擡起了頭,這種一點一點優化自己的圈速,從細節之中扣出0.01秒速度優勢來的感覺真的很爽。

而另外一邊,漢密爾頓的賽道工程師自然也將秦淼準備在賽道上幫他拖車的這個消息告訴了漢密爾頓,老漢一時間其實是有些接受不能的。

第二天,週六,今天有排位賽。

“Radio check.“

秦淼的回答明顯是同意了,但是剛剛的冷漠態度又讓所有人心中的預期降到了最低。

進入賽車將頭盔的通訊線與賽車相連之後,秦淼聽到了弗蘭奇的聲音:

弗蘭奇說道:“Q1階段你們可以在賽道上預演一段,提前熟悉一下在這條賽道拉尾流的流程。”

而且F1畢竟是競技體育,在這裡只論結果,不論過程。

昆凌驚訝了一下:“秦淼都這麼厲害了,還有比他更厲害的人?”

“好~”

秦淼有些可惜的嘖了一聲。

簡而言之就有點像是一些不負責任的父母養孩子,沒別的要求,活着,死不了就行。

所以秦淼答應之後,大家臉上全都流露着喜色。

然後就將自己的手伸向了車隊給VIP們準備的糕點和飲料。

這孩子怎麼這麼不會聊天呢?一上來就貼臉開大?

關鍵是我的新專輯今年7月纔剛剛發售啊……

音質?不需要!

HIFI?不需要!

立體環繞聲?不需要!

響應速度?不……這個還是需要的……

“所以拋開朱塞佩·法里納不談,秦淼嚴格來說纔是F1歷史上第1個處子賽季就拿到世界冠軍的車手,自然創造了另外一條前無古人後估計也不會有來者的紀錄:進入F1兩年,就拿到了兩個世界冠軍。”

但是因爲兩人是通過車隊TR在溝通,而車隊TR的音質並不是很好,爲了控制賽車的重量,幾乎所有車隊都在通訊系統的設計上瘋狂做減法。

在這種沙漠賽道比賽唯一需要注意的就是這裡是沙漠,賽道周圍是沒有樹木來阻擋和減弱賽道上的風的。

但是到了那個時候,更多的還是看車手自己的反應和運氣了,和車隊對賽車的調教沒什麼太大的關係了。

但是因爲昨天晚上將大部分的測試目標都完成了,今天下午的秦淼工作內容還算是輕鬆。

周董搖了搖手指:“朱塞佩·法里納的天賦與秦淼比不了,之所以他可以拿到那樣的成就,是因爲那也是F1的第1個賽季,換誰來都可以在處子賽季拿到這個成就。”

周杰倫,昆凌,還有劉亦菲。

但也不是沒事情做,現在秦淼還剩下幾套舊的輪胎,秦淼可以拿來測試一下賽車的氣動效率,爭取優化一下調教設置。

“而今年的現在,他已經是兩次世界冠軍了……”“現在秦淼在國內賽車界的地位,相當於跨欄界的劉翔,籃球界的姚明。”

回到車隊P房,然後開始覆盤今天秦淼在賽道上的幾個飛行圈,進一步和巴伯一起優化一下自己在賽道上的線路,亞斯灣碼頭賽道的天色很快就暗了下來。

“呦秦淼,你上週在巴西站的比賽我看了,很不錯哦,今天的比賽繼續加油!”周董笑着與秦淼握手。

周杰倫很是耐心地解釋道:“你還記不記得去年我們也來過?當時的秦淼還不是世界冠軍,可就算這樣,只要他在大獎賽奪冠,他就會出現在當天晚上的新聞聯播裡。”

聊了差不多十多分鐘,秦淼看到弗蘭奇給自己使了個眼色,秦淼就知道時間差不多了。

一方面秦淼忙,另外一方面大家雖然都是公衆人物,但是秦淼和他們也沒啥共同話題,平日裡自然沒有聊天的可能性。

畢竟昆凌是真不怎麼了解F1賽車這方面的事,她今天過來看比賽,完全是被周杰倫帶着過來的,對賽車不瞭解的她看着自己老公那滿臉的興致勃勃,自然會有這方面的疑慮。

看着聊起秦淼來就頭頭是道,並且越說越起勁的老公,昆凌有些無奈又寵愛地看着周杰倫。

而在這段時間昆凌有些好奇地問自己旁邊的滿臉興致勃勃看着秦淼工作流程的周杰倫。

漢密爾頓不想錯過這個機會。

而一旁的神仙姐姐則是用餘光瞟着VIP區的一邊的小零食堆,尋思着這個時候去拿些吃的不會長胖吧?

最終神仙姐姐也是沒忍住食物的誘惑,想着反正現在經紀人不在旁邊,稍微吃一兩塊不會被發現的!

當然了,這些人秦淼也就只是認識,見過面,打過招呼,但是私下裡的交集很少。

周杰倫:……

不過無線電裡頓了一下之後,弗蘭奇的聲音又響了起來:

“秦淼,今天這場比賽如果有可能的話,我們需要給劉易斯提供一些力所能及的幫助。”

隨後秦淼將自己的電腦關閉,腦中回想了一下今天下午的三練結束之後自己的覆盤結果,確定沒有什麼疏漏之後起身開始穿賽車服。

最後一場比賽了,看得出來現在的秦淼很是輕鬆,甚至有心情皮一下。

秦淼有些意外地眨了眨眼問道:“這是車隊的要求還是漢密爾頓的請求?”

所以,儘管漢密爾頓沒有主動要求秦淼在賽道上幫自己拉尾流,但是通過車隊知道了秦淼會幫自己拉尾流之後,漢密爾頓也沒有拒絕。

所以秦淼走過去與他們打了聲招呼。

畢竟晚上只是賽道溫度降低了,並不會改變賽道周圍的海拔以及空氣密度。

這個時候,秦淼完成了進入賽車之前的所有準備,伸手與雷耶斯握了一下,又與自己車組的其他工作人員挨個擊掌之後,秦淼就將自己整個人都塞進了自己的賽車裡。

很快Q1開始。秦淼出門的第一個飛行圈遇到了一定的交通問題,儘管車隊已經極力避免讓秦淼在賽道上遇到這方面的問題了,但是總有些車隊的放車時機會剛好與你跑飛行圈的時間段對上,而總有些傻逼賽道工程師不喜歡看賽道的衛星圖。

也因此,秦淼這句玩笑話聽到了弗蘭奇的耳朵裡之後顯得有些失真,聽起來有些冷漠無情。

第1個飛行圈跑完之後秦淼自然知道自己肯定可以穩進Q2了,所以就換了一套在練習賽用過的中性胎,在賽道上幫漢密爾頓的最後一個飛行圈拉了一圈尾流。

主要也是想要看看自己具體在什麼位置啓動才能夠給漢密爾頓提供最好的尾流效應。

最終漢密爾頓這一個單圈成績直接跑出了1:24.700的成績,剛好單純就比秦淼快了1秒,拿到了Q1階段的第一。

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