老款的天籟內飾採用了仿木式硬塑料加上PVC搪塑表皮，整體感覺比較硬，但是缺點不在硬，在於異響，尤其是中控的異響最令人厭惡，煩的人鬧心。
除了油耗高，中控異響是老款天籟最大的缺點，然而它是由於內飾板面卡扣的磨損老化所產生的，根本無法避免，要麼整套的更換，要麼忍着。
其次天籟還有變速箱滲油、抖動和轉向系統異響等等的問題，只不過相對天籟這麼高的銷量，發生的機率並不太高，在購買老款天籟時重點排查變速箱和轉向系統就行了。
聽完了張晨的介紹，天籟給凌鉦皓的印象就是一款造型略醜但是舒適性極佳的好車，他滿意的點點頭在心中記下了張晨推薦的這款車。
“在B級曰系三劍客中雅閣和天籟是一對難兄難弟，被凱美瑞壓制死死的，當不上老大，只有相互競爭老二老三了。”張晨告訴大家，天籟和雅閣的保值率相差很小，只有百分之零點一的差距。
天籟的賣點是舒適，座椅非常軟，包裹性非常好，號稱移動的頭等艙，尤其是天籟公爵，簡直把曰產“沙發廠”的稱謂表現到了極致，把舒適性做到了完美。
那麼雅閣既然能和天籟成爲難兄難弟，當然也有它的獨到之處，就是三大件的質量（注意，是底盤、發動機和變速箱這三大件的質量），返修率低到能令汽修廠倒閉破產。
在二手車市場能見到很多跑了幾十萬公里，三大件沒動過一顆螺絲釘的雅閣，只要車主自己不亂來不亂造按時保養，在省心方面可以與老皇冠媲美。
除了三大件的質量好，在B級曰系三劍客中雅閣最長。
特別是八代雅閣的軸距達到了誇張的2800毫米，尺寸幾乎接近C級車的標準。
車身長意味着後排空間更大更舒服更適合家庭實用，不但凱美瑞和天籟在尺寸和空間上被雅閣完虐，連雅閣的同門兄弟思鉑睿也被雅閣摁在地摩擦無數遍，真是長到六親不認。
“張哥，您剛纔說天籟的中控異響是最大的缺點，雅閣的質量怎麼樣？”凌鉦皓被張晨說的動心了，他卻有些擔心異響問題，若是在開車的時候總有嘎吱嘎吱的響聲太鬧心了。
“雅閣的橡膠件壽命很長的，比天籟的強的太多。”張晨解釋，“並且雅閣的內飾中控使用了鷗翼式的佈局，板面使用了金屬拉絲的工藝，是這三款車中最好看的一種。”
“不會出現異響的情況最好。”說實在的，除了捷達，張晨介紹的卡羅拉雙擎E+、天籟和雅閣，凌鉦皓都很喜歡，他長長的出了一口氣，好奇的問，“雅閣還有其它的優點嗎？”
“有。”張晨笑了，包括雅閣，曰系車有兩個最大的優點，“一省心二省錢，按照主機廠的要求五千公里保養一次，哪怕有時候忘了，推遲到七八千公里才保養也不怕，車況一樣槓槓的。和捷達一樣哪都能修，小保養不用刻意去4S店，選擇靠譜的小汽修廠就行，小保養一次三百塊，大保養換變速箱油也很便宜，只是汽油濾清器稍微有些貴。”
車身長三大件質量好，保養維修便宜，看到張晨把雅閣誇的不輕，凌鉦皓突然問：“難道雅閣就沒有缺點嗎？”
“每種車型都有缺點和優點，雅閣當然也有了。”2.4雅閣是張晨最推薦的排量，它的動力在時速低於六十的時候比2.5的天籟要略強一些，而且發動機噪音小，高速穩，油耗相對天籟低些，不過雅閣的方向盤高速震動，與方向盤原廠自由量有關，尚無特別好的解決方法，幸運的只是在時速一百二的高速時候比較明顯，日常駕駛無妨。
並且剎車抖，車輪軸承異響，在行駛過程中雜音大，或者是走稍微差一點的路面時，明顯能聽到異響。想要徹底解決，必須更換配件。
其它還有助力液注加口、助力泵支架異響和滲油。
這些屬於原廠的設計缺陷，幾乎第八代雅閣上面都有，不過有一部分人注意到了，有一部分人沒有。
開八代雅閣的讀者大大可以試一下，車速在30左右的時候會聽到“嗡嗡嗡”的聲響，動靜有些類似於金屬共振的聲音。
修是沒有辦法修的，只能買一種改良款的支架更換即可，同時助力液的管路是雅閣唯一容易出現滲漏的地方。
“還有胎噪的問題，高速時的噪音很讓人頭疼。”王柯強以前的車便是一輛雅閣，他覺得張晨說的情況非常符合發生在自己身上的問題，感覺胎噪加上助力泵加上隔音差，敏感的人要想不被逼瘋，只能去做全車隔音，最後王柯強感嘆一句：雅閣的外觀基本中規中矩，不難看，也沒什麼可稱讚的地方。
說完了雅閣，張晨接着介紹凱美瑞。
作爲B級曰系三劍客中的老大，凱美瑞的新車價格比較堅挺，去4S店買新車基本上沒有啥優惠，頂多送顧客兩瓶玻璃水，相比送車衣，貼膜，送導航，銷售小姐姐滿是笑臉的品牌，這種連一套腳墊都不給的4S店也是摳門到家了。
新車銷量高低，新車價格是否堅挺，是否經常降價，是否有被召回的劣跡，市場口碑是否良好，這些是決定一款車型保值率的重要因素。
而這些全是凱美瑞的強項，直接導致凱美瑞比天籟和雅閣的保值率要高出兩個百分點。
保值率的高低決定着新車車主在賣車的時候要損失多少，其次就是保值率高的車是在二手車市場流通非常好的車，市場需求量大，二手車車商喜歡收容易出手，並且通常保值率高的車質量也不賴。
“張哥，凱美瑞有啥優點？爲什麼賣那麼好？”郝強認真的問。
張晨想了想說：“我覺得凱美瑞最大的優點就是它沒有什麼缺點。”
確實，凱美瑞沒什麼大概率的通病和缺點，不會像天籟那樣年限長了中控吵的腦門疼，容易塌屁股，不像雅閣那樣助力泵、車輪軸承有異響。
有點像某個女明星，不罵人不打架不出緋聞不得罪人，年紀輕輕就活出了與世無爭的態度，你要讓我怎麼評價她？
郝強不死心，接着追問：“難道真的沒有缺點？”
“如果雞蛋裡面挑骨頭的話，也是有的。”
張晨的話讓大家來了興趣，一起注視着他。
“老款凱美瑞的外觀只比醜八怪天籟強點，說好聽點是成熟穩重，說不好聽是過時了，尤其它的內飾全是桃木虎皮紋，一個朝氣蓬勃的年輕人坐在裡面分分鐘感覺自己有一種中年化肥企業家的氣質……不過就是這種大佬的氣質，讓很多人爲之着迷。”
而這時，郝強突然說：“我覺得還是德系車，美系車好，曰系車皮薄餡大，安全係數低，不靠譜。”
“不一定。”張晨微笑着反駁郝強的意見，在網絡上確實有很多曰系車和德系車，美系車碰撞後，曰系車被殘虐，而德系車美系車屁事沒有的照片或者視頻。
張晨指出德系車全系底盤優秀緊緻，美系車無論進口還是國產，用料幾乎都非常實在。
曰系車就不同了，人爲的把自家的車型分成了天上地下兩個部分。
二十多萬以上的曰系車，底盤雖然依然很散，非常不咋滴，但是前後防撞樑絕對能和同等價位的德系車，美系車相抗衡，甚至有過之而無不及。
售價二十多萬的漢蘭達後防撞樑生生的達到了五毫米的厚度，堪稱史上最厚鋁合金防撞樑，無論什麼車型追尾漢蘭達都落不到好處。
第九代雅閣在IIHS（全美最權威最苛刻的碰撞測試）25%碰撞成績獲得“頂級安全車”稱號，甩了“鐵皮黨”八條街。
第八代雅閣也不是慫貨，在C－NCAP碰撞等級裡創造了轎車碰撞評分50.3的記錄，是當年唯一超過5星的轎車，在JD-power中也有不俗表現。
……
二十萬以下的曰系車，它們的安全防護差到不忍直視，有些車型甚至沒有防撞樑，拿泡沫當樣子，張晨無奈的也不知道如何去吐槽了。
至於郝強說的車漆薄，這個問題所有的曰系車全部中招無一倖免，尤其是黑色的車型更明顯，隨便挑一輛曰系車用指甲蓋劃過，百分百能掛掉一層漆。
那些曰系的硬派越野車比如吉姆尼，普拉多，途樂等等，穿一遍小樹林出來，車身上絕對被樹枝刮的滿是劃痕，這在美系車上簡直不敢想象的。
可笑的是，曰系車車漆薄的問題反而成了鑑別曰系車是否“穿大褂”的好方法，只要用漆膜儀測一下，哪個地方做了漆，是幾遍漆清清楚楚的暴露了出來，一切貓膩都現出了原型。
“車漆薄怎麼辦？是做隱形車衣還是鍍晶？哪種效果好？”郝強聽的入了神，不由自主的追問着，突然他發現不遠處的王經理臉色非常陰沉，一雙大眼睛瞪的溜圓甚至能噴出火來。
“壞了。”郝強暗叫一聲不好，自己都忘了有客戶在場了。
郝強馬上意識到了自己犯了非常大的錯誤，沒有客戶在場時，自己這麼的追問張晨顯得自己勤奮好學。
如今有客戶，自己還這麼死纏爛打的問東問西，就顯的自己很沒有眼色，心眼小的人甚至會以爲自己在故意找茬，當着客戶的面故意的拆臺了。
郝強意識到自己犯了錯誤，馬上閉嘴不說話了，不過他並不害怕張晨生氣，因爲大家很瞭解張晨。張晨作爲四海車行銷售員中的老大，只要不觸及到他的底線，張晨完全是個和藹可親善解人意的陽光帥氣大男孩，不會生氣發飆。
“最好是鍍晶，差不多一千多塊錢吧。”張晨果然沒有生氣，他看了看手機上的時間，發現自己竟然說了將近一個小時，不能再侃下去了，要不然黃花菜都涼了。
張晨開始總結，他給凌鉦皓介紹的五款車型全部是皮實耐用，維修方便保養便宜省心省錢的。
不說保養便宜到令人髮指的捷達，就連最貴的天籟、凱美瑞在十二萬公里大保養時，擱修理廠裡也就兩千到四千左右。
客戶不在意車型的情況下，張晨建議凌鉦皓只在市區開就買卡羅拉雙擎E+。
上高速跑長途的話，捷達或者寶來都是很好的選擇。
如果客戶很在意車型，想要有面子的B級車，曰系三劍客其中哪一個都行。
張晨對四海車行的車源爛熟於心，現在有一輛白色2019款1.8L領先版卡羅拉雙擎E+，2017年6月上牌，里程數六萬公里，新車含稅價22萬多，現在四海車行掛牌15萬.全部4S店保養。
有一輛白色的2017款1.5L自動時尚型捷達，2018年12月上牌，六千公里的里程數，新車含稅價10萬多，現在四海車行掛牌8.5萬.全部4S店保養。
有一輛黑色2014款2.4LLX舒適版雅閣，2015年5月上牌，里程數七萬多萬公里，新車含稅價23萬多，現在四海車行掛牌15萬多.全部4S店保養。
有一輛黑色2013款2.5LXL-NAVI豪華版天籟，2013年12月上牌，里程數六萬公里，新車含稅價23萬多，現在四海車行掛牌13萬.全部4S店保養。
有一輛黑色2011款240G豪華週年紀念版凱美瑞，2011年2月上牌，里程數十一萬公里，新車含稅價24萬多，現在四海車行掛牌11萬.全部4S店保養。
輪到凌鉦皓根據自己的需求做出選擇了，張虎郝強等人注視的目光聚焦到了他身上，等待凌鉦皓想買哪一輛。
門邊的人羣中發出了竊竊私語，大家小聲的相互議論猜測着：
“我猜凌鉦皓會買捷達，八萬多的價格，還是隻跑了六千公里的準新車，多划算啊。”
“我也這麼想的，他只是個學生，一下子掏出十幾萬也不現實，還是捷達便宜點，還貸款的壓力也小點。”
“買什麼捷達啊，配置低還燒機油，要我就買雅閣，保值率高以後畢業了賣掉能少賠不少錢。”
……
凌鉦皓沒有告訴大家他的購車預算，張晨可是有車商系統的男人，他知道凌鉦皓的購車預算是二十萬華夏幣，買介紹的五個車型中的隨便一輛都輕輕鬆鬆的，不過張晨同樣猜不出凌鉦皓想買哪個車型。
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因爲張晨在給凌鉦皓介紹車型時，除了介紹捷達時凌鉦皓沒給他提供多少愉悅值，介紹卡羅拉，雅閣、凱美瑞和天籟時，凌鉦皓全部提供了上萬的愉悅值。
“這幾輛車你根據自己的需求選一個吧。”張晨也很好奇有二十萬的預算凌鉦皓會買哪個車型，於是靜靜的等待他的決定。
“不選了。”凌鉦皓笑了，“我想好了，除了捷達，我都要。”