接下來的一段日子，是萬界文明的穩定發展期。
同時，羅輯當然也沒忘了開拓領土。
在他的萬界文明，普通人類文明能夠擁有的資源，他目前大多不缺，甚至可以說是豐富，畢竟他前前後後，幾場戰爭吞併了大把的領土，本土資源，現在豐富的嚇人。
而相對的，普通文明沒有的資源，他之前幾場大戰，基本也不可能掠奪到，因此這一部分資源，目前的數量是越來越少的。
最典型的，就是魔晶礦脈。
根據最新送上來的報告，就在今年，又有兩條魔晶礦脈被挖空了。
除此之外，現有的魔晶礦脈之中，也有七條礦脈的魔晶產量，明顯開始下降，根據初步估測，那底下魔晶礦石的儲備量估計是不多了。
這對於羅輯來說，顯然算不上一個好消息。
魔晶礦石，是精靈魔導戰艦和魔導炮等一系列裝備的重要能源。
如果魔晶礦石不夠，那這些裝備的使用，就會在很大程度上受限。
在這個前提下，偏偏魔晶礦脈還是屬於稀有資源點，數量非常稀少，想要增加資源數量，還真就不是他想加就能加的。
能不能找到新的魔晶礦脈，實在是很看臉。
因此，羅輯這些年來，也是一直讓他萬界文明的開拓部隊不斷的去開拓新土地，其主要目的，當然不是因爲土地不夠用了，而是想要找到更多的稀有資源。
主大陸這邊，他萬界文明的領土之內，未開荒的深山老林，目前都已經被他探索的八九不離十了，相應的開發企劃，也已經提上了日程，就等着財政經費到位，然後讓工程隊搞開發。
在這個前提下，要說主大陸這邊，還有哪裡沒有開發過？
無非三塊地方，一塊是極東大草原，一塊是西荒沙漠，最後一塊，就是苦寒之地了。
基本上都是環境惡劣，且貧瘠的土地。
早年萬界文明搞發展，羅輯當然不可能將時間浪費在開發草原、沙漠和凍土這種事情上。
而現在，主大陸上，就剩這三塊地方還沒完全開發起來了，那回過頭來的羅輯，自然是要折騰起來。
只要將這三塊區域開發完畢，那他萬界文明就能徹徹底底的掌握這一整塊大陸。
一整個開發計劃，其實在之前就已經開始了。
比如苦寒之地的凜冬行省那邊，要建新城，到時候一整個邊境防線，都要往外推。
再比方說草原行省那邊，最近也都在搞開發。
甚至草原行省這邊的開發，還是優先於凜冬行省那邊的。
之所以會這樣，倒也並沒有什麼複雜的原因，只是單純的因爲極東大草原這邊，氣候環境相較而言沒有苦寒之地那邊惡劣，建設難度相對較低，所以就優先搞起來了。
同一時間，以首都明鏡市爲核心的中原地區，就在上個月月初的時候，在民用發展這一塊上，第一輛高鐵列車和相應的第一條高速鐵路正式投入使用！
就像之前說的那樣，技術方面，其實早就已經到位了。
但這些項目，並不是說你技術有了之後，就能立即搞出來的。
在萬界文明，一個項目的成立和實施，簡單來講要分爲這麼幾個階段。
第一個階段，提出想法‘我要造高鐵’，然後寫好一份企劃方案，送到羅輯面前，亦或者是直接由羅輯提出來。
在有了這份方案之後，進入第二個階段，那就是讓包括財政部、工程部在內的所有相關部門的部長聚到一起，開個會，一般情況下，除非是特別急的項目，否則這種議題，都是在季度末的朝會上進行。
在朝會上，各部門部長會圍繞這個話題進行簡單的討論，並做出‘認可’或者‘不認可’的判斷。
在認可之後，進入第三階段，那就是各部門的詳細確認和審覈。
比方說，你這個工程，實施起來預測需要花多少財政經費？初期投入和後續投入需要多少？需要調動多少人力物力？最後又要花費多少時間才能完工？
這些一開始的時候，都是得先報一個數字出來的。
你要是一問三不知的話，那麼這項目，十有八九是無法通過的。
而如果都答上來了，並且給出的答案讓各部門能夠接受，那就能進入第四階段。
那就是各部門之間，進行互相確認。
比如，財政部什麼時候可以那初期投入的經費撥下來？工程部什麼時候能有足夠的人手？鐵軌什麼時候能夠製造完畢？
等到大家徹底談妥，確認沒有問題之後，這個工程項目就能提上日程，開始排隊了，因爲他們萬界文明前面還有一大堆發展項目。
除非他們陛下打算讓那個項目插個隊，亦或者說，這個項目特別重要，否則都得乖乖排着。
高鐵的普及，這個民用項目，顯然並不屬於‘特別重要’的行列，因爲即使沒有高鐵，他們萬界文明目前的交通也已經足夠便利了。
近的可以坐火車，遠的可以坐飛機。
目前他們萬界文明每個行省，至少都有五座飛機場。
而高鐵的出現，雖然能夠更進一步的縮短他們的趕路時間，但高鐵這東西，你不是說造一輛列車出來就行的啊，你還需要一整條鐵路和鐵路系統。
建設成本其實非常高，所以當時就算是羅輯，也沒急着折騰這個，直到現在，萬界文明進入穩定發展階段，財政經費和人力物力逐漸充足起來，這才正式運行了他萬界文明的第一輛高鐵。
這輛高鐵以明鏡市的首都高鐵站爲起點，終點站是在精靈行省的神風市。
這條高鐵線路的存在，可以更進一步的爲人民們的出行提供便利，大大縮短從明鏡市抵達神風市的時間。
按照接下來的計劃，他們會先對這高鐵進行爲期一年的觀察和性能確認，在確保它在實際運行過程中，完全沒有問題之後，考慮到鐵路鋪設的工程量巨大，他們會在未來三十年內，維持每五年，增加一條高鐵線路的效率，增加高鐵的數量。
羅輯可不會傻乎乎的一上來，就說要把全文明的遠距離陸地交通全部換成高鐵，那不切實際，也沒那個必要，做出那種蠢事，只會爲他的文明帶來財政壓力。
所以他的初期計劃，是先給主大陸這邊，各個行省之間，搭建起高鐵線路就行了。
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