中國海軍到達鴨綠江口，而日本海軍，此時還窩在日本不敢出來呢
朝鮮屬於中國空軍可打擊範圍之內，上次的慘痛教訓告訴日本，在中國海與中國海軍抗衡的下場很不好。
日本此時在防空技術上發展迅猛，對於防空炮的研製已經到了一個世界領先水平。
但日本依舊沒有太大的把握。
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如果日本是遭遇航母的話，那麼他們還是有絕對把握的，但問題是朝鮮那裡要遭遇的是中國地面起降的空軍。
那是可以出動上千架大飛機的龐大轟炸編隊，日本海軍根本沒有任何辦法防禦下來。
因此日本海軍只能眼睜睜的看着中國海軍出現在鴨綠江口，而他們只能窩在日本。
不過中國海軍在鴨綠江口遭遇到了麻煩，日本放的水雷太多了。
一艘護衛艦當場觸雷沉沒，有五名水兵來不及逃生被旋窩捲入海底之中，失蹤不見。
想要炮擊日軍，顯然不是很好搞。
不過中國海軍耐心較大，開始仔細排雷。
對於那些皮粗‘肉’糙的戰列艦來說，挨一兩發水雷還是可以承受的，只是要拖回去修理了。
只要細心排雷，一般不會有太大的風險。
艦隊推進到了一個可以炮擊到岸上的日軍防線的時候，陸軍的火炮已經開始轟擊日軍的防線了。
十‘門’小戴維迫擊炮，對準對岸的日本防線，吊車將1.7噸重的炮彈吊起，然後炮手將炮彈推入炮口。
接着炮手控制着炮管緩緩擡起，隨着炮管的擡起，炮彈滑入了炮底。
一跟長長的電線遷到幾十米外，但炮手都跑開之後，負責最後一步‘操’作的炮手按下了發‘射’按鈕。
“轟”
一聲巨響之後，炮彈瞬間打出。
而火炮周圍的墊在地上木板都被震飛了三四米遠，若是人站在邊上，估計會被直接震死。
這就是914mm口徑的巨型迫擊炮。
十公里之外的日軍防線上，碉堡裡的日軍神情安逸的看着外面呼嘯的炮彈，這些炮彈並未轟擊他們的碉堡。
顯然中國佬也知道他們的炮彈拿他們的碉堡沒辦法。
然而就在這時，一個尖銳的呼嘯聲從天而降，有經驗的日軍老兵立即判斷出這發炮彈就是從着他們來的，不過只是微微縮了縮頭而已，並不害怕飛來的炮彈，因爲他們躲在堅固的堡壘之中。
然而，接着隨着一聲‘轟’的巨響之後，碉堡頓時被一片瀰漫的煙和飛舞的泥土所籠罩了。
碉堡內的日軍只覺得傳來了一個劇烈的搖晃，接着碉堡頂部突然掉下一個東西，接着轟然爆炸。
整個碉堡頓時被炸得瞬間解體，魂泥土被炸得到處‘亂’飛。
這些圓錐形的炮彈穿透力無比強悍，日軍建在地面上的碉堡都是一炮一個‘洞’。
能擋得住203mm口徑炮彈的工事，不一定能擋得住914mm口徑的迫擊炮炮彈。
這種914mm的迫擊炮，也有臼炮的成份在內，美國佬向來喜歡造臼炮，南北戰爭期間就造了大量的臼炮。
小戴維可以說是美國在臼炮方面最瘋狂的一次了，不過也是最後一次。
夏鈞用兌換平臺，一口氣就兌換了十‘門’。
十‘門’小戴維陸續開火，日軍的鴨綠江防線頓時被炸得到處都是缺口。
原本因爲十分穩當的日軍士兵們，頓時被這狂暴的炮彈嚇得有些瑟瑟發抖，很快在日軍指揮官的指揮下躲進了地下工事。
轟炸的序幕已經展開，空軍的轟炸機及戰鬥機也出動了，中日雙方在朝鮮邊境爆發了首次空戰。
日軍戰鬥機飛行員發現，中國的戰鬥機竟然有一種從來沒見過的戰鬥機，那是一種體型很小，但卻是全金屬結果的一種戰鬥機。
而且飛行速度還非常快。
當雙方空軍相遇時，中國空軍採取了一個斜角迎敵的策略，日軍飛行員經驗不足，直接衝了過去。
結果被中國戰鬥機輕易繞到了他們身後。
“噠噠……噠噠……”
機槍子彈呼嘯而來，一架日軍使用的雄鷹Ⅲ戰鬥機瞬間機身起火，直接朝地方栽了下去。
中國空軍對於日軍使用的戰鬥機十分了解，這本身就是中國生產的戰鬥機，‘性’能如何能不瞭解？
而中國空軍在使用與日軍相同的雄鷹Ⅲ戰鬥機的同時，還有一種體型較小的戰鬥機。
這是剛投入檢驗的新型戰鬥機——雷電Ⅰ。
這是一種短程戰鬥機，作戰半徑爲260公里，機身被設計得很小，但動力卻是十分不錯。
使得這款戰鬥機擁有十分靈巧的速度，同時因爲機身很小，讓敵人不好瞄準。
第一次投入實戰檢驗，日軍的戰鬥機就被雷電Ⅰ戰鬥機玩得暈頭轉向，早不到北。
只見一架日本雄鷹Ⅲ戰鬥機追在一架雷電Ⅰ戰鬥機身後，機槍瘋狂的對前方的那架雷電Ⅰ戰鬥機掃‘射’，然而前方的雷電Ⅰ戰鬥機左閃右閃之間被子彈打中了幾下，不過濺起了一些火星之後就沒下文了，根本就是屁事沒有。正當‘射’得正爽的時候，那架雷電Ⅰ戰鬥機突然一個急拉昇，日本戰鬥機前衝之後直接失去了目標。
拉昇的雷電Ⅰ戰鬥機轉在天上做了一個後空翻，直接出現在了那架日本戰鬥機的身後。
日本的空軍發展很挫，戰鬥機飛行員基本上沒有多少實戰經驗，發現失去的目標竟然出現在了身後，不由一陣心慌，不知該如何應對，只能加速，想把身後的那架奇怪的戰鬥機甩開。
身後的雷電Ⅰ的速度非常快，這是應用了機械增壓技術，兩下就咬上了逃竄的日軍戰鬥機。
機槍猛然開火，子彈在日本戰鬥機機身上肆虐，雄鷹Ⅲ戰鬥機雖然不是很落後，但機身較大，而且是木構飛機，不僅目標大，而且防彈能力不強，相比新裝備的雷電Ⅰ，雄鷹Ⅲ已經落後了。
不到半分鐘，那架日本戰鬥機便冒着黑煙從天上掉了下去。
第一次的空戰，日軍的戰鬥機幾乎是全軍覆沒，相比中國空軍戰鬥機飛行員的老練，日軍戰鬥機飛行員還顯得非常的嫩，而且裝備的戰鬥機又落後了。
這次實戰，也對雷電Ⅰ戰鬥機有了初步的實戰檢驗結果，這的確是一款不錯的短程戰鬥機。
同時小機身的設計，也被驗證爲是可行的。
戰鬥機只有機身更小，機動能力越高，纔有更好的戰鬥生存能力。
短程戰鬥機的成功，意味着中國在戰術距離上可以獲得穩固的制空權。
駕駛着種雷電Ⅰ的飛行員對這種飛行非常喜愛，因爲雷電Ⅰ‘操’作起來非常流暢，實在太順手了。
這主要是機械增壓技術的應用，使得飛機加速度非常流暢。
不過並未用上廢氣渦輪增壓技術，目前該技術還不成熟，還未應用到飛機發動機上。
第二天凌晨，日本轟炸機編隊早早就起飛了，也不知道要去幹什麼，不過很大可能是想偷襲中國的空軍機場，結果剛起飛就被中國雷達站給捕捉到了。
中國空軍戰鬥機緊急起飛前往攔截。
防空的最好辦法，就是在空中消滅敵人。
日本空軍並非獨立編制，而是隸屬陸軍指揮，日本陸軍指揮部見空戰失敗，因此決定孤注一擲。
如果能夠轟炸中國機場成功，將中國機機場的幾千架飛機摧毀，那麼日本空軍還是有優勢的。
不過想法太天真了。
夏鈞怎會在日本有了飛機之後還不防備一手，建個地面雷達站就可以了，這麼簡單的事不做是豬啊
日軍轟炸機編隊大概有五百多架轟炸機，都是從德國人那裡繳獲的戰利品，大半屬於中國製造。
這麼龐大的一支轟炸機編隊，使得中國空軍一大早就被鬧得‘雞’飛狗跳，各類飛機紛紛起飛。
停在機場不保險了。
陸續起飛的轟炸機，也向朝鮮方向飛去。
“日軍要轟炸我們的機場，我們去轟炸他們的戰略設施。”鄭璇濤下了相關行動命令。
日軍轟炸機編隊剛在天上飛了不到二十分鐘，突然前面出現了中國戰鬥機編隊的身影。
日本駕駛員不由紛紛心中猛然一驚，中國空軍怎麼發現他們的？
沒有時間去考究這個問題了，見行跡敗‘露’，日軍轟炸機編隊的飛行員紛紛猛踩油‘門’，一路向前衝去。
面對要衝關的日軍轟炸機編隊，中國戰鬥機編隊呈九十度角攔截。
如果面對面的攔截，很容易一下擦肩而過，再調頭攔截可能就追不上了，九十度角攔截最爲理想。
衝來的日本轟炸機編隊很快就遭到了屠殺一般的命運，在機槍聲中不斷有日本轟炸機冒着黑煙往地面上掉。
這些轟炸機大部分也是中國生產的戰術轟炸機，如重錘Ⅱ、重錘Ⅲ之類，不過中國的戰術轟炸機有個很嚴重問題，那就是空戰火力薄弱。
這個問題在歐洲戰場上充分展‘露’。
不過這個問題對於中國來說並非問題，因爲中國空軍有把握在戰術距離內掌控絕對的制空權，戰術轟炸機裝太多機槍等於是在‘浪’費在載彈量。
結果在沒有制空權的日本空軍手上就很悲催了，轟炸機編隊被中國戰鬥機編隊打得幾乎是毫無還手之力。
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