6.馬拉松式的政府常務會議（6）
q市作爲q省的省會，在這種事上理應率先垂範，以帶動全省各地市行動起來。
可是事並非那麼簡單。老白對我說過q市車改的故事。在我到q市的一年之前，政府就下過對機關公用汽車的改革文件，那個紅頭文件下來之日，就是車改工作擱淺之時。擱淺的理由是沒有專職的操作汽車改革的幹部，這事叫誰幹，誰都是猛擺雙手，堅決不幹，理由是能力有限勝任不了此項重任，怕辜負領導的厚愛。之所以造成這種結果，也怨上邊的領導手腕不硬，下不了決心，只是聽之任之，順其自然。有人說得更直白，那是領導有私心，不願意交出自己的專車，就採用這種戰術，以幹部們怕惹人，不接受此項任務爲由，將其泡湯。
也是由於會議時間太長，大家都疲勞了，沒有人再想戀戰下去，這項工作討論起來就十分神速，幾乎沒有什麼爭論，是照着事先醞釀的方案定下的。結論是：
車改工作由市委劉書記坐鎮掛帥，政府具體負責。由俞市長任車改領導小組組長，由市紀委書記和常務副市長任副組長，下設車改辦公室，辦公室主任由市政府副秘書長武小九兼任。辦公室配備人員由武小九點將。
武小九之所以樂意接受這項任務，是因爲車改主任這個職務使他獲得了提拔。武小九原來是政府綜合科的副科長，爲使他接受這一任務，並能撲下身子，全力以赴地抓好車改，特對他破格提拔，由副科提爲副縣，任政府副秘書長兼車改辦主任。當然，這種好事並非誰都能得到的，讓武小九幹這事，與他平時的工作態度、潑辣作風、耿直個性都是分不開的。
會議開到這時，已是中午十二時四十分了。