兄弟們我又雙叒叕開新書了：重啓人生：我能打給十年前的自己，兄弟們幫忙收藏，給幾張推薦！
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陳成的警覺心立刻就提了上來，他端着望遠鏡一直看着那架無人機。
果然這無人機的形跡非常可疑，先是在他們船的附近繞了幾圈。
可能是怕被人發現，所以並沒有靠的很近，可陳成卻知道，這樣的無人機上，如果裝了非常先進的拍攝影像系統的話。
哪怕隔得再遠，也是可以把他們船上的情況看的一清二楚的。
而且這無人機，在他們船附近的天空裡兜了幾個圈之後，又迅速非常了不遠處的島礁。
在那島礁上盤旋了起來，其實島礁上並沒什麼東西。
就是堆放着等待晾乾的礦砂而已，而在附近還停靠着遼發號，還有一條化工船。
另外就是附近還有一艘，等待裝貨的散裝貨輪。
那架無人機，一直在這附近海域轉了好半天。
而陳成也早就把這個發現，告訴了他的班長，然後他的班長又迅速把這個情況彙報給了船長。
船長也很快就把消息，傳給了附近的軍艦。
軍艦那邊也立刻警覺了起來，開始在附近巡邏了起來，並且開始迅速向他們這邊靠了過來。
而那架無人機，顯然也好像發現了什麼。
在看到他們這邊有動靜之後，立刻就向遠處飛去，不過飛了一會兒，就直接從空中栽了下來。
陳成甚至可以看到，遠處一道光線‘照射’到了那架無人機上，最後導致了無人機的墜毀。
他當然知道那是什麼，反正是從軍艦上發射過來的就沒錯了。
不過具體到底是什麼，他不關心，只要看到那架無人機被打掉，他就放心了。
船長這時有把他叫了過去，在駕駛艙裡，問起了他發現那架無人機的始末。
陳成就把自己發現無人機的過程，詳細給船長說了一遍。
船長臉上的神情很是凝重，告訴他回去之後，不要和其他人亂說。
可是第二天你早，船上就把所有船員召集起來，開了個緊急會議。、
會議的主要內容，就是要大家提高防範意識，最近可能會有些不可預料的情況發生。
如果要是有發現什麼，大家也不要太過意外，只要守好了自己的工作崗位，聽從指揮，不要慌亂就可以了。
大家都是老油子，自然知道這話是什麼意思。
不過都是出來賺錢的，誰關心那些，反正大家想的就是，這可是一份能賺錢的好工作。
如果要是有人攪和了咱們的工作，那咱們可就和他不客氣。
大家都做好了準備，然後就又開始緊張的工作了。
而就在這天，那幾條貨輪，也不等着島礁上的礦砂全部乾燥了，就開始裝船出發了。
據說在不遠處，剛好還有一條從中東地區回來的油輪船隊在等着他們。
在那裡，還有咱們的軍艦參與護航呢。
聽到這個消息，大家也都放心了很多，想來大家的工作成果，能夠安全送回國，大家都很放心。
而與此同時，在國際上，也開始出現了一些不和諧的論調…
在倫敦艦隊街的某個交易所內，幾個穿着西服的大鬍子外加一個黃皮膚的小矮子，正圍在一張圓桌前談論着什麼。
而這些西裝革履的傢伙，就是蘇格蘭銀行，還有荷蘭皇家銀行，野村證券，還有英美礦業的商務代表們。
別看他們的職稱看起來好像是銀行家，可實際上他們就是英美日資本的代表。
國際上的銅價每天開市前，都是他們在這個會議室裡商討過後就拍板定價的。
此前日本人曾經試圖挑戰過英美資本的地位，並且在某個時間段還差點就成功了。
可惜最後還是被他們聯手給絞殺了，沒別的原因，就是因爲他們手裡掌控着全世界最大的銅礦山。
不過雖然日本人的挑戰失敗了，但他們還是在這個領域獲得了一定的話語權，所以在這裡也有了他們的一席之地。
世界十大銅礦山，銅國五座，秘魯三座，外加墨西哥的一座，幾乎都是被他們控制的。
只有一個俄羅斯的銅礦山，沒有被他們染指。
可即便如此，全世界每年一共也就生產2040萬噸左右的銅，而他們就控制了其中超過一半的產能。
所以他們就能在國際大宗商品交易當中，牢牢掌握着銅的定價權。
最近幾年來，國際銅價是連年上漲。
早在十年前，國際上的銅價，曾經一度下探到三千三百美元每噸左右。
那個時候可是咱們的一段黃金時期，可是隨着國內大規模的拓展基建。
這國際銅價也是跟着一路扶搖直上，到了2014年的時候，竟然已經上漲到了七千多美元每噸左右。
這主要也是跟咱們國內基礎建設的快速發展有着很大的關係。
大量的高速鐵路建設，以及國家電網開始更換設備，大量使用特高壓輸電設備等等。
這些都加大了我們對銅的進口，此前咱們還曾經和北邊蒙疆國達成過一個協議。
要從他們那邊進口銅礦，畢竟他們那邊最近發現了幾個特大的銅礦。
可惜合同都簽了，最後那邊卻撕毀了合約，讓咱們損失不小。
這其中自然少不了歐美資本在背後作梗，而蒙疆國到後來也才明白，他們也是被歐美資本給涮了。
因爲他們撕毀合約之後，才發現原來歐美資本承諾給他們的投資，並沒有如期而至。
之前答應他們幫忙開發銅礦的，可後來人家的錢也沒到位。
因爲就算開發出來，他們才發現，他們也沒有了市場。
咱們寧可從海外大量進口，也不再找他們做生意了。
原本以爲自己改把礦開採出來，就可以自己隨便定價，然後在賣給咱們。
可後來他們卻發現，美夢落空了，他們太把自己當回事兒了。
結果就是他們空守着金山，卻在要飯，偌大的銅礦和煤礦，根本就沒人開採，也沒人買。
而歐美資本，這時則是有故意把國際銅價給推高了不少。
而咱們這邊因爲確實有需要，所以也不得不捏着鼻子從海外進口。
那段時間，咱們平均每個月都要從海外進口十五萬噸左右的銅精礦。
也就是說每個月都要在這些銅精礦上花掉幾十個億的美元。
等到2016-18年左右，隨着第一波的基建狂潮開始紛紛竣工。
這銅礦的價格就有所回落，畢竟普通的民宅建設雖然還在繼續。
可普通民用住宅，根本消耗不了那麼多的銅線，所以咱們對銅的需求有所緩和。
這也就導致了國際銅價應聲下跌，最低的時候，曾經下探到四千多美元每噸的地步。
畢竟世界上最大的市場需求不足了，這銅價自然就下來了。
可是隨着最近幾年國際大流行病開始氾濫，這又讓這幫吸血鬼們找到了藉口。
他們藉口銅國等地出現的人力資源危機，礦工數量不足等等各種藉口。
然後就紛紛開始減產，在減產的同時，又把世界銅價給提升了上來。
銅價在那個時間段，幾乎是每天都有變化，每天都在網上漲。
明明很多國家的經濟還沒有復甦，對於有色金屬的需求也並不是那麼旺盛的情況下。
可他們卻硬是靠着人員開工不足等等藉口，把銅價愣是給推了上來。
只用了短短几個月，就又把國家銅價給推倒了七千多美元一噸左右。
而在那之後，咱們這邊又在電動車方面開始佈局發力。
這個發現，可是讓這幫銅期貨供應商們欣喜若狂，高盛那幫傢伙甚至一度把銅稱作爲下一個時代的新石油。
由此可見，這銅期貨對這幫傢伙有多重要。
可能很多人都不太明白這裡面的邏輯，搞電動車，那漲價的不應該是鋰礦嗎？
沒錯，鋰礦固然重要，可很多人不知道的是，其實銅礦更加重要。
因爲幾乎所有的電動車上都需要使用電機，而電機裡面最重要的導線，那就是銅線。
所以電動車作爲經濟增長點的出現，也大大影響了銅的價格。
到了去年的時候，世界上銅期貨的價格，更是被這幫傢伙給推倒了一萬美元以上的歷史高位。
而到現在，則是價格則是已經突破了一萬一千美元。
而根據高盛的預測，在未來銅期貨的價格，那肯定是要穩穩超過一萬五千美元每噸的。
而且隨着電動車開始大行其道，世界上電動車的保有量越來越多。
那麼在不久的將來，銅的價格，上漲突破兩萬美元，那也是妥妥的沒毛病。
當然這個價格，主要針對的就是咱們龍國，雖然咱們現在擁有全球最大的電動車市場呢。
到目前爲止，咱們國內的電動車銷售和保有量，已經逼近了汽車年銷量的百分之二十了。
不說不知道吧，大家誰能想到，現在我們國內每年銷售的汽車裡面，居然能有這麼多是電動車？
而再過二十年，預計到那時路面上跑的將全都是燃油車了。
等到那個時候，世界上銅期貨的價格就只會更高。
而我們國內對銅的需求，最近幾年也是在穩步上升。
雖然我們國內也有銅礦，可是和鐵礦一樣，都面臨着開採難度大，品位不高的問題…