第八百七十章 一切爲了穩定

夏曆七月上旬,炎炎盛夏,襄陽四野蔥蔥郁郁,原本外出逃難躲避戰爭的士民陸續回返,但可能是貪戀南陽的京畿待遇,襄陽的人口恢復遲緩……高素質人口方面尤爲顯著。

這月今年第二批從嶺南起運的物資正途徑襄陽,除了南海特產之外更多了湘州的鹽,以及千餘黑矮的南海島夷。

這些島夷面目特徵有別於中土,與白鬍、西域種裔差別更大,與南中的叟夷、交趾土民類似。

據說交趾土民有兩種,一種就是跟島夷酷似的真土著,還有一種就是被楚國擴張時擊敗驅逐、向南流浪的越人。

楚國不斷向南擴張,越人從越地向南遷徙到越國之南,後來又被迫遷徙到更遠的地方,爲區別於以往,被稱之爲越南。

具體如何不好考證,但嶺南方面就是如此宣稱的,以分化、拉攏交趾土民中的豪強階層。

嶺南的盤口太大了,僅靠湘軍、嶺南征發的漢軍、漢僮有些壓不住漸漸開化的嶺南土民,必須從文化上開一條口子,方便土民歸化。

至於南洋島夷,面目肌膚差距如此之大,想宣揚這些人是諸夏別種,是上古時期鬧分家被遷移到南洋的……也沒人願意相信啊。

出於謹慎,鎮守襄陽的趙雲親自檢查這批島夷的健康狀況後才予以放行。

兩漢之際嶺南就以疫疾聞名、稱冠於世,常引人討論;而現在大面積開發,疾病減員是軍隊損耗的主要原因之一,僅次於戰爭。

現在不願萬里運輸島夷到南陽……怎麼看都有一種玩火的嫌疑。

這千餘島夷出發時足足兩千人,充當漕運沿途的划船、縴夫的勞力,期間因爲健康原因被監管的軍吏進行嚴酷淘汰。

作爲開發南洋第一批反哺中樞的永久勞力,千餘島夷的象徵意義很大。

出於預防目的,他們不會進入關隴地區,會安排到淯陽三關所在的鐵礦,去山裡開礦,承擔最危險的工作。

等適應氣候、表現良好後,纔會逐步轉移到南山的各處礦場,去做更危險的工作。如開山修路、挖礦等等之類,有太多高風險、低技術、高密度集中管理的工作等待他們。

趙雲不在意這批海外收購、抓捕回來的奴隸,這種事情兩漢、先秦一直在幹。

奴隸的存在,能極大緩和國內的生產矛盾,不論是普通的百姓,還是寒門、商旅,都不會存在太過尖銳的情緒……大家的生存壓力都轉移到了奴隸身上,自然能心平氣和去做事情。

只要海外奴隸別再帶來時疫就好。

運輸途中嚴酷淘汰,集中管理以方便適應水土……渡過三五年後,應該算是安全了。

放下這個令他憂心的問題後,他才配合李衡進行所部衛軍的改編。

關隴八師裡,第一虎牙師,第二鷹揚師,第三揚武師都是原來的府兵骨幹力量改編,第四武衛師是由申儀的建信軍改編,建信軍長期承擔守護後勤通道之類的工作,戰鬥力並不顯目。

第五中壘師是由曹休麾下雒陽守軍改編形成,雖然也有六個團,可駐地與府兵的營坊、鄉坊都在雒陽周圍,密度高距離近,因此改五隊輪番當值爲三番服役,因此足有六個常備營兵。

第六度遼師,由戍守河套、雲中、朔方的關平、竇賓所部改編。

第七武威師,主要兵員吏士從關中分流,目前駐屯在河西四郡。

第八常勝師,由鎮守襄陽的衛軍改編,安置於南陽,這裡有現成的府兵營坊、鄉坊遺址,也有水利開發維護良好的田林,衛兵改編後將迅速投入生產,獲取盈利。

南陽這批府兵遺留的肥沃田產可是把江都百官饞的眼紅無比,這麼大、現成的產業分給衛軍,衛軍吏士上下滿意……自然對新朝很是滿意。

新朝沒了,可沒人能保證他們還能佔有南陽的肥沃田地。

這本來就是戰爭中荒廢,卻又是最容易開發的那部分田產;江都朝廷擠兌之下,當年的北府元從老兵都拿不穩,更別說他們。

因此唯有緊跟着新朝,才能抓穩這份子孫百年產業。

當年府兵遺留下的基礎產業實在是太大了,光是衛軍改編的第八師無法填充,爲避免鋪張浪費,田紀緊急動員、徵發組建的左近衛、右近衛兩個近衛師會留下左近衛師與第八師一起戍守南陽。

至於東南四師,除去南洋水師外,還有第九龍驤師,由關平麾下的東府兵改編;第十虎步師,由夷兵營發展來的湘軍改編;第十一伏波師由嶺南漢軍改編而成。

這種改編過程中,魏延、趙雲被先後剝奪指揮權,魏延是脫離一線不接觸實際軍隊日常活動,只有開戰後纔會授予指揮權。

防範的就是在新舊更替這個過程裡魏延受人鼓動,一旦舉兵,勢必讓所有人陷入進退維谷的地步。

趙雲這裡也是差不多的顧慮,在新舊更替之前,趙雲只負責協助軍隊改編;改編完成後就要前往惠陵成祖廟潛修一段時間。

等一切塵埃落定後,他纔會出來。

只要魏延、趙雲這裡穩住,餘下就田豫、馬謖以及南中方面有一些隱患……但南中那幫傢伙怎麼看,都不像是肯爲大漢拼命的。

因此再轉移田豫、馬謖及所部中高級軍吏的家室到雒陽、南陽暫做安置,那也就能穩住。

新舊更替之前馬謖、田豫舉兵,那就是叛亂;新舊更替之際舉兵,有着截然不同的影響力。

先帝子孫都留在關中,原大漢天子劉協一家也在關中,自己、部屬家眷也轉移到府兵控制區域安置……這種情況下,馬謖、田豫又有多少舉兵的決心?

形勢越穩定,就越沒有人敢火中取粟。

於是這種情況下,張飛離開青州向惠陵前進,在葉縣與關羽聚會三日後又一路輕馳來到襄陽。

南陽地區亭驛建設完備,沿途有充足的馬匹儲備,張飛十餘騎能保持日行二百里的速度移動……這還是顧慮張飛的高齡和身體,不然可以更快。

體力充沛的馬匹,以及完善穩定的道路,還有雙邊馬鐙、高橋馬鞍帶來的助益,足以讓八百里加急成爲現實。

而之前,軍情急遞最快也不過五百里加急,六百里加急。

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