第58章:這不是車!

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李凡愚此時的心情,大致就跟果粉看見iphone7上市了是一樣的——心裡撓癢癢似得想拿到手裡用用看。

對於xapp也一樣,雖然明知道改裝車間對自己如同雞肋,但是還是忍不住想領略一番。

勸了自己好久,李凡愚還是沒忍住,一咬牙一跺腳,去停車場跟銷售拿了鑰匙,將一輛白色的豐田沙風suv開進了改裝車間。

在歷史進程未改變之前,豐田最具代表性的suv有兩款,一款是普拉多,也就是俗稱的霸道。一款是蘭德酷路澤,國內市場上叫陸地巡洋艦。

這兩款車,分別作爲豐田的中大型suv和大型suv的門面擔當。無論是從越野性能和易用性上,都取得了市場上廣泛的認可。

普拉多就不用說了,五十萬內中大型硬派越野的首選。陸巡更是憑藉逆天的車輛性能和超高的耐用性,秒殺各個同級別車。

各大越野車論壇上,經常用陸巡和路虎做比較。時有;開不壞的陸巡,修不好的路虎之贊,可見此車在用戶中的口碑。

李凡愚曾經有一次去拉薩旅遊,道路崎嶇難行的川藏線上,豐田的這兩款車隨處可見,可見其市場佔有率之高。

銷量最瘋狂的時候,連豐田公司自己都把持不住,在央媽上打廣告自嗨——車到山前必有路,有路必有豐田車。

不可一世之態畢現!

雖然歷史進程改變,但是卻並未影響這兩款車的替代者出現。現在,這款豐田沙風便接替了普拉多的位置,霸佔了中大型suv的國內市場。

比起普拉多硬朗狂放的外形,沙風稍顯圓潤,雖然是硬派越野的本質,卻被設計成了一個城市suv的外形。

這彆扭,讓李凡愚撇了撇嘴嘴,卻也心中暗自焦急;等哥能產車的,分分鐘把普拉多複製出來,完爆了此娘炮。

這麼一想,又有些暗爽;用原本屬於豐田的車,去搶豐田的飯碗,嗯…還真是有些興奮呢。

剽竊日系車,真他麼是一點負罪感都沒有啊。

改造車間裡,已經換了模樣,整個車間變成了奶白奶白的顏色,簡潔明亮。車間中心,凸出了一個十平米見方的黑色工作臺。工作臺旁邊,聳立着一塊一人高的透明觸控面板。

原本堆放着的雜物和零件都消失不見了,在車間的觸控面板裡,它們都變成了數字。

改造材料:金屬505,塑料605,零件200,板材350,稀有20.

李凡愚有點兒不明覺厲,難道放在改造車間裡的東西,會自動分解,變成改造所需的資源?這特麼也太bug了。

將車子開到了改裝臺上停好,李凡愚跳了下來,走到面板處進入程序。

上面,已經將車子的各項參數羅列了出來,因爲是未經過維修的,可以看到出來車子的狀態很差。

動力:50

加速:30

極速:40

操控:30

舒適度:20

越野性能:65

安全級別:-

不僅如此,程序更是給出了改裝指導:中大型suv,車輛整體性能偏低,建議升級動力,加速,操控。如果車輛需從事特種用途,可選擇增加安全級別。

動力加速操控,這李凡愚都能理解,運用國外的改裝技術,也可以通過擴充發動機缸體增加功率,改變變速箱齒比加大扭矩,更換懸掛來增強車子的靈活性實現。

可是安全級別是什麼鬼?難道是增強車架強度?這個難度可有點大啊。

不過老司機教導我們說;實踐出真知。想提升能力,被窩裡閱盡各類艾片,不如去衚衕裡來一次大保健。

沒說的,真刀真槍的幹!

李凡愚將改裝面板調出,咔咔咔一頓操作,將每項屬性都上調了20點。

“改裝所需材料儲量低,經計算,現有材料只可提升5點越野性能,是否繼續?”

材料不夠?那暫時就提升五點越野性能吧、先看看提升20點之後其他方面的表現再說。

隨着程序提示材料扣除完畢,開始改造之後,改裝臺上的汽車如同被一個隱形的屠夫給分解了!

只見原本好好的車子,瞬間被解體成了幾百個部分,幾乎所有的總成部分都被單獨提了出來。(科普,總成就是一系列零件組成的整體。比如發動機部分就是由多個零件組成的總成,車輛點火系統也是總成,懸掛也是總成。)

隨着面板上改裝進度條的前進,懸浮在空中的總成發出一陣陣鋒鳴,從結構到外觀開始脫胎換骨般的改變。

十幾分鍾過後,各個總成又神奇般的飛速聚合到一起,一輛從外觀上看起來與之前略有不同的車子,出現在李凡愚的面前。

他立刻興奮的跑到車前,只見原本有些殘破的鈑金已經變換了模樣!

原來的車體,是白色的金屬漆面。現在雖然還是白色的,但是可以清清楚楚的看到裡面透出的瓷釉,整個車子在車間日光燈的照射下,泛着奶白的光暈。

與此同時,面板上傳來提示:車輛改造完成,車輛性能提升;

動力:70

加速:50

極速:60

操控:50

舒適度:40

越野性能:70

安全級別:20(ii級)

李凡愚撫摸着車門,感受着光滑的表面,有點兒疑惑:“陶瓷?難道所謂的安全級別,就是更改了車架強度和鈑金硬度?霧草,不會是防彈的吧!”

先不管這個了,打開車門,李凡愚一個魚躍跳進駕駛艙。

原本這輛沙風的內飾,塑料感非常的強,感覺就像是一個粗製的大玩具。

現在整體內飾的改變雖然不大,但是車內除了變速箱,所有可觸摸部位,都被覆蓋了薄薄一層柔軟的真皮。

原來的皮革座椅已經升級,變成了運動座椅,方向盤也從四輻大圓盤變成了兩輻的真皮運動型。

坐在駕駛位,可以清楚的感受到舒適的包裹感和後背傳的支撐。

李凡愚打着車子,一聲發動機的低吼立刻傳來,彷彿機蓋下面裝的不是一臺冷冰冰的機器,而是一隻伺機食人的猛獸!

這樣的suv,傳遞給駕駛者的只有一種語言——駕馭我,老子帶你去征服世界!

李凡愚已經迫不及待了,他把車子緩緩開出車間,將車頭轉向公司還未利用起來的空地,也就是原來二手車交易中心二期的位置。

面前是廣袤的荒地,李凡愚抑制不住心中的興奮,猛地深踩油門。

隨着一聲咆哮,車子動了!

瞬間,巨大的推背感襲來,一股巨力將他狠狠的拍在座椅上。車窗外的世界飛快的向後方移去,李凡愚緊握方向盤,感覺車子好像是一個體型碩大的短跑運動員,在一聲發令槍響之後,以不符合他體型的迅捷,向目標無畏的衝鋒而去。

不!這麼說太客氣了運動員還是太慢!

這根本不是車,而是一架正在加速,意圖起飛的飛機!

荒地並不平整,但是經過改造懸掛後的車子,如波濤之上的一艘快艇,在坑窪的路面上破浪而行。

在車尾煙塵的襯托下,整部車子如同出弓的利劍,疾馳而去。

李凡愚的心臟在怦動,呲着牙默默數着。

1.2.3.4.5.6.7.8……

即使是在這樣的爛路上,0-100km的加速時間,僅僅才十秒!

即便是轎車,要做到零到百公里加速十秒之內,也算是性能卓越了。

可是要知道,這可是自重超過兩噸的越野車!

在速度達到160km後,李凡愚才慢慢收了油門,將車子停下。

他狠狠的拍了拍方向盤,爆了句粗口:nmbd!爽!

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