此行美國的人實在太多了，乃至於正信差點包了一整個國際航班。
爲了不讓衆人走散，三學霸還特麼出了個餿主意，給每個人買了一頂小藍帽。好好一個個正信公司赴美國研發督導團對，整的就跟旅遊團似得。
這景象這屆震撼了飛機上的一羣老外。
“你們是去美國旅遊的？”
“不是，公幹！”
“……”
李凡愚也特麼對這種行爲深深的不理解。
機上一打聽才知道；原來研發中心的這些貨，在a8項目結束後趁着集團升級得了空閒，居然組團開啓了網癮少年模式，下班集體約起打遊戲。
國內的遊戲這些貨感覺沒啥意思，就去外服搞事情。
不知道哪個孫子找到了一款名爲h1z1的遊戲，在那個遊戲裡邊兒中華兒郎都是扎堆霸服的。而爲了便於區分自己人和老外，只要是中華玩家都帶一頂藍頭盔作爲標示、
柳青買藍帽子的點子，就是從這兒出來的…
你說這特麼誰想出來的主意？
看着一羣中二患者傻呵呵的帶着藍帽子，還對着飛機裡的老外瞪眼，李凡愚都不忍心跟他們坐在一起了——太尼瑪跌份兒！
底特律機場航站樓外。
一水水的小藍帽，也直接把接機的梅森給整懵了、
這貨想笑還不敢笑，一臉扭曲的問李凡愚道：“嘿，老闆！你說的驚喜就是這個？”
李凡愚一捂臉，“很明顯不是！別廢話了，趕緊招呼他們上車。”
梅森之前已經接到了他的電話，特意租了八輛大巴過來接機。
正信的中層管理人員和團隊負責人自然坐在了頭一輛，待車子啓動，李凡愚便站在了過道上，“咳咳，同志們吶、咱這都到地方了，能不能把帽子摘了……”
一路上衆人也深深感覺這帽子有點兒二，見董事長都嫌棄了，趕緊嬉笑着摘了。
搞得柳青還很鬱悶；擦，這帽子顏色多好！
李凡愚惡狠狠的瞪了這貨一眼，將梅森拉到身邊介紹到：“這是咱們美國分公司的總裁梅森，f150後續研發測試部分由他來負責溝通協調。”
梅森招了招手，居然用挺標準的中文打招呼道：“正信的兄弟們，很榮幸認識你們！”
呦呵！
這一手兒可是把一羣正信的中層管理和技術負責人給鎮住了，能把中文說得這麼溜，這算半個自己人啊！
頓時，車裡一片招呼和叫好聲。
梅森笑吟吟的擺手致意，隨即就露餡兒了。帥不過三秒，在六到飛起的一句中文之後，這貨無縫切換成了英語：“哈、不要見怪，我只學會了這一句漢語。不過我想膚色和語言上的諸多差異，不會妨礙我們一同爲正信的壯大而凝聚在一起！”
美國分公司未來的發展，是離不開這些中層管理人員和技術骨幹支持的。所以很明顯梅森爲了今天這個場合是用了心思。
這一番不失誠懇的招呼，很是讓正信衆人受用。於是在一番互相介紹之後，梅森迅速的與衆人達成了一片。
看到這一幕，李凡愚闇暗點頭。
這次來美國，別的他倒是不怕。就怕分公司這邊成立時間短，人員的歸屬感不強，跟國內的部分搓不到一起去。
現在有了梅森這一番表態，看來自己的擔心是多餘了。
爲了方便管理，正信美國分公司的總部落在了底特律汽車城的旁邊，距離oem公司也就是五分鐘不到的車程。
衆人爲了能儘快的融入到f150的後續研發中區，早在兩天前就在國內把時差給倒了過來。
雖然此時已經是美國時間的下午，但是耐不得衆人對李凡愚所描述的oem公司的好奇。所以衆人沒有立刻入駐酒店休息，而是讓梅森帶着他們來到了oem公司。
小庫爾博現在已經是一心歸了李凡愚，見正信總公司的研發團隊過來，也帶領公司的主要管理人員和技術工程師過來迎接。
這些搞技術的碰到一起，場面立刻就控制不住了。
美方人員對於國內正信一年之中研發七款車型的事情非常好奇，而三學霸等人心裡揣着李凡愚分配的任務，迅速開始跟美方人員套近乎搞交情。
結果就是僅僅用了兩個小時不到的時間，oem這邊就上演了一場中美友好的大戲。
李凡愚一件這情況；得、趁熱打鐵吧、
於是直接讓梅森安排了一個晚宴，進一步增進中美兩部分袁弘的感情。
晚宴上，見正信過來的中層管理和技術人員年紀都不大，oem的人就起了壞水兒了，不知道哪個不知死的傢伙提出來要練酒。
一聽這個提議，正信團隊的衆人對視一眼騷騷一笑，從包裡拿出了藍帽子……
結果就是…除去了小庫爾博之外，在場的五十幾個oem方面的人全部撲街。
一直到不省人事，這羣老外也沒搞明白這羣少年帶着藍帽子喝酒是個啥意思……
趁着晚宴進行的如火如荼的空檔，李凡愚則將梅森和小庫爾博叫到了一起。
“梅森，庫爾博，這些天你們進行的怎麼樣了？”
面對他的詢問，梅森拍了拍自己的胸膛：“放心吧老闆，分公司雖然現在人員還在磨合之中，但是絕對不會耽誤事情。在你走的這些天，我已經和庫爾博將公司內部理順的差不多了。”
小庫爾博也笑道：“我聽梅森說國內已經完成了車型前期開發，老天，這簡直是神速。這些天我已經聯繫好了汽車城的測試中心，只要咱們這邊將砂模部分完成，做出試車後隨時可以進行測試工作。”
第一次在美國搞車型研發，李凡愚心裡也不拖底。
正信在國內是有buff的，無論是審批還是其他與政府打交道的環節都是一路綠燈。美國的環境他不是很瞭解，所以不得不兩次三番的跟梅森打電話，交代他提前準備。
見他還是心有顧慮，梅森笑着安慰道：“老闆，你放心好了。雖然美國近些年的汽車產業受經濟影響集體不景氣，但是這邊的辦事效率還挺高的，車型的審批流程進度很快，主要就是測試這一塊比較嚴格。”
小庫爾博也點頭表示同意，“對的，在這裡只要車型能夠通過各項環保檢測和安全測試，下線就沒有問題。”
聽到二人的解釋，李凡愚才吁了口氣。換了個新環境，這些事情他不得不提前瞭解，不然真等到卡程序就不好玩兒了。
測試李凡愚是不怕的，只要沒有政府方面的限制，過測試還不是妥妥兒的？
要知道，正信的車型至今還沒有測試不通過的先例！