讓張主任先按照上次的採購單，直接先定製了十輛方塊車的材料，不管如何，得先生產效益再說。
如何羅成喊來了財務的會計，說實話，他現在是很奇怪，他發現自己要採購什麼，要不就是走申報經費。要不就是工廠的自有資金，但是之前修理廠賬目上根本就沒有多少錢。
他跑去軋鋼廠，下個訂單，人家也不怕他廠裡沒錢嘛。只看自己的職位證件證明，這證明買東西能刷臉呀。
會計倒是跟羅成仔細說了一下情況，讓羅成大致明白了一下這時代工廠的情況。
作爲工廠的廠長，權力很大的，但也容易擔責任。就說購買東西，人家送貨過來了，到了結賬時候，廠裡給不出錢，就要擔責。但都是國營的，有一個好處，被欠錢的單位不用擔心拿不到錢，人家直接找地方財政去要。
但出現這樣的事情，基本廠長就要被問責了。財務會給廠裡算好計劃生產內的盈利額度，比如計劃生產十輛，哪怕還沒有生產售賣，就可以使用這筆錢了。比如一輛汽車扣除自留金，利潤還有三千，那十輛車就是三萬了，那就可以不用申報什麼，羅成作爲廠長就可以把這錢用在規定項目裡面。
比如廠區建設，設備購買，材料購買等等。要是超過自身的利潤，那就要去地方申報了。
又比如現在工廠沒有足夠的錢，要建設一個生產車間，還要添置設備。就要去申報，地方財務那邊就會來覈查，感覺可以的就會給你一筆款項，感覺不行的，申報可能就不通過。
而所有的廠房建設和設備添置，地方財務只是墊資，其實都要算到企業頭上來的。
有一筆固有資產設備折舊費，說的就是這個。比如申報建設一個廠房，花了一萬塊。給你定一個一年一千塊的折舊費，然後每次工廠利潤上繳的時候，地方財政就會把這筆錢扣下來。剩餘的再按照地方自留和上繳國庫來計算。
如果企業利潤低，每個月的利潤連折舊費都掙不到的話。要申請什麼建設項目是很難通過的。
企業產生的利潤除了自留金能用於其他方面，其他的反正是要上繳的，而政策是不能爲了稅收，影響企業的發展。所有利潤你想不上繳，就可以選擇投入到企業的發展中去。
如果汽車製造廠現在能每月有三萬的利潤，建設廠房也好，購買設備也好，用光都沒有問題。因爲伱這邊錢花出去了，買了其他單位的產品，其他單位就有利潤了，那其他單位就會多上繳，所以地方單位也不怕你這樣搞。
你有本事就一直一分利潤不上繳，全部一直投入進去。那樣你規模上去了，職工也是肯定要一直招吧。解決就業問題就是解決民生問題，反正你大膽搞，搞出問題，當廠長的擔責，沒出問題，地方財政永遠不虧。
這也是爲什麼很多廠長，在管理生產上面，都會特別保守。有計劃生產任務在，完成了也就了事了，你有多少利潤，都會給你算出來。然後給你廠安排多少崗位，都是會根據你廠的效益和生產狀況來的。
你搞的好，規模不擴張很大，你也升不了級。你想提升產量，一下搞的不好，處罰輕的，廠長當不了。重的，工人都可能沒的當。
所以很多廠，你會發現，幹了幾十年，都是一成不變的，崗位永遠是一個蘿蔔一個坑。
之前張主任擔任廠長的時候，財務除了發工資和每個月收下款和付下款之外，基本是天天坐辦公室摸魚，這年頭會計也是十分吃香的工作。人家來要錢，得髮根香菸吧，他去收帳，買香菸的錢找廠裡報銷。平時沒事也沒什麼事。
廠規模要是大了，會計也會多，一般一個會計負責一個項目，反正是大廠也不會怎麼累，風吹不着雨淋不着的。有些小廠，天冷會計還能弄個火盆烤火。
這次羅成不喊會計過來問，其實會計也會來找羅成，會計也沒有想到羅成已經在軋鋼廠定了一批材料。要不了一開始就過來了，會計是要坐財務報表給廠長看的，讓廠長知道廠裡的可用資金，主要是兩塊，自留金和利潤金。
也不用擔心你上繳了利潤就不能用了，企業利潤上繳的多，扣除折舊費後。財務也會記錄季度利潤和年利潤的。這帳在地方財務上也有記錄，只要上繳的多，要擴張依然可以走申報手續，一般都會很快批下來的。
廠長是要了解廠裡自身的財務情況的，因爲很多時候，部門主管呀，或者車間需要採購什麼，來申請購買，都是要廠長簽字的。你廠長不瞭解財務狀況，有錢沒錢都亂籤，出問題又是廠長擔責。
這邊羅成剛稍微明白一下財務是大致如何算賬的，軋鋼廠那邊就正好送材料過來了。像財務說的那樣，不怕你瞎搞，這材料驗收清單財務會收着。等會入檔的時候就會來找羅成簽字，這批東西你用利潤購買了，能買的東西就少了。
以後方塊車材料送來，不再建一個新車間，難道還要修理車間和組裝車間共用一個廠房嘛。
至於地方單位說的會幫忙給汽車製造廠建設新的廠房，首先得去找那邊審批規劃一塊地，然後再申請資金建設，這資金是地方財務出的，但只要你能經營下去，錢也是會扣回去的。你經營不下去，廠房讓其他企業接管就是了，廠長擔責推出去給個交代就行。
反正羅成被會計說的，是有點不想指望地方單位了，現在發動機被卡，產量起不來，申報建設一個大廠房，可能啥都沒幹，就壓力重重了。
但現在的確有兩個迫在眉睫的事情，第一個就是要建設一個組裝車間，就建設到廠門口的院子那邊，建設好後，修理車間搬過去，現有的這個車間在裡面一點，組裝車間也不需要進進出出，在裡面點好點。
另外羅成覺得一樓的倉庫不能再跟辦公樓在一起了，也需要擴建，單獨建一個廠庫感覺也很有必要。甚至以後食堂也得從一樓騰出來，到時候有些新部門的話也可以安排到樓下去。
在機械廠定製的設備還沒來之前，軋鋼廠送來的材料也就先放到車間一個角落裡。現在羅成打算去找一下姜組長他們，按照張主任說的，這邊的生產，是不可能獲得汽一廠的支持了。但好歹人家也沒使絆子啥的，羅成現在急需各種人才呀，這學習小組的目的不就是提升汽車的性能嘛。
而汽車的核心是什麼，就是發動機，發動機就是汽車的心臟。這些減震器呀，助力泵什麼的，技術含量太低，人家國外早就有了，你用外匯進口買車，人家也只賣那些已經淘汰，沒有按照這些的庫存車給你。
等你買到有新配置的車，人家可能都升級幾代了。別說國外，就算是後世的國內，也不一樣把一些淘汰的東西賣到非洲去。都是有樣學樣，慢慢賣慢慢升級。
有些沒技術含量的東西，你再怎麼升級，提升的性能也沒多少。羅成覺得，要搞，就把發動機拿下，發動機的性能提升上去了，等於整個汽車的性能提升上去了。啓動，馬力，油耗，變數什麼不需要靠發動機。
聽說這年代的人很熱血，畫一個餅就能讓人嗷嗷叫，直接畫一個餅，試試能不能把姜組長他們挖過來。說實話，羅成能當上工程師，完全是依靠借鑑，他如果沒後世那些借鑑，在這時代也不會有什麼創新能力。而這時代的工程師，很多原理絕對掌握的十分透徹，你只要一提什麼，他們都能很快分析出你的設計好方案可行率有多少。
羅成來到學習小組辦公室，姜組長他們其實已經設計出了改裝助力泵的方案，此時還在繼續研究，是希望還能有更合理的按照路線。
辦公室牆面上早就掛上了很多天前的黑板，羅成拿起粉筆，在黑板上開始畫了起來。
“姜組長，你老是盯着線路改造有什麼意義，就算要改，你還是要加裝設備來懸掛，首先還要加裝固定設備，你才能達到懸掛的要求。這次你是弄的解放卡車，後面呢，班車，吉普車，轎車要不要都來設計呀。我個人覺得，與其這樣，還不如一勞永逸，直接升級發動機。讓同樣的動力下，油耗更低，這樣同樣的油車子開的更遠，等於油箱就可以改小了。水箱也是一樣。並且發動機也可以改小。如果是這樣的話，你看是添加懸掛裝置方便，還是直接換油箱水箱方便。”
“羅組長，你這話玩笑可就大了，升級發動機，現在汽一廠都做不到，你憑什麼做的到。”
“你現在可以不相信我，但我們可以打個賭，就賭我半個月內設計出一份比現在發動機性能更好的發動機。但你這半個月內要按照我的要求做。”
提升發動機，要知道這都是高級工程師都在努力攻克的東西，這要是羅成真能設計出一份理論上更好的發動機圖紙，姜長遠自然是願意的，這要是造出更好的發動機，可是要名留史冊的事情。
但姜長遠有些奇怪，這羅成要搞發動機的話，也不用跟自己賭什麼吧。現在羅成雖然義安汽車製造廠的廠長了，但在他這邊，依然還是小組的組長。只要小組還沒正式撤銷，他身爲副組長，還是要協從羅成的。
“行，羅組長你吩咐就是了。”
“姜組長，我話還沒說完，如果我能設計出更好的發動機，你能來擔任我廠的工程研發部主任不。”
這~~姜組長算是明白了，這是要挖汽一廠的牆角呀。一個纔剛成立的小汽車廠，依靠的也是十分簡陋的方塊車而已，那方塊車，他姜長遠一看就明白構造了，只不用用上了助力泵和減震器，在駕駛的時候感覺很不錯而已。
他姜長遠可是汽一廠的八級工程師，他羅成憑什麼挖自己。但要是真做到把發動機提升性能，也意味着羅成其實就有自己生產發動機的能力。而且這要是自己不答應的話，應該發動機的生產他肯定不會讓自己參與。
我姜長遠從不爲名爲利，但這能名留史冊的事情，得兩說。反正這發動機要是弄不出來，自己還是可以回汽一廠的，私下答應又何妨。
君不見黃河之水天上來~~~~