離這個絞肉機一樣的戰場只有三四公里的一條有些殘破，並且時不時就可以看見廢棄汽車和屍骨的公路上。
一輛比普通裝甲運兵車要大一圈，並且噪音很小的軍綠色運兵車飛馳而過。
“咦？隊長，這裡的喪屍去哪裡了？”
開着裝甲車的張一虎終於還是忍不住了，對着副駕駛上一個正擦拭着武器的三十多歲壯年男子，把自己心中存留了快半個小時的疑惑問了出來。
張一虎現在是隸屬於京城基地的軍方，在末世之前，他是京城本地人，病毒爆發的時候，正好他因爲學校放假，在家休息。
看見一個個由人類變成的怪物，他不由自主的想到一個電影中的物種，那就是‘喪屍’。
正當他和父母全都茫然不知所措，不知道是該躲在家裡，還是收拾東西開車出城的時候，全家被路過的軍方所救。
隨後當建立基地，軍方開始招收軍人的時候，他毫不猶豫的便去應徵入伍。
他平時雖然有些大大咧咧的，可並不傻，反而很機靈，所以當有的人還在迷茫的時候，他已經知道，現在的世界變了。
變得無比的陌生，也無比的可怕。在這個時代如果單是自己的話，不但保護不了自己的父母，就連自己也活不下去。
所以他毫不猶豫的進入了軍隊，雖然成爲軍人之後肯定會面臨着危險，可這個世界上還有安全的地方嗎？
隨後因爲勇於拼殺，並且有些天賦的原因，他逐漸的成爲一名五級進化者，並且在前段時間加入了軍方的王牌部隊，進化者部隊。
三天前，軍方接到一份求救信息，對方聲稱自己是承德基地的進化者，在一個小時之前遭到了上百萬屍潮的進攻，希望京城基地可以搭救，並且把自己的地址附上。
這種求救信息每過一段時間基地的信息部門都會收到一份，有遠有近。
比較遠的畢竟是鞭長莫及，所以就算是收到了，也無法出兵去幫助。
而比較近的話，京城基地會先派出幾人去偵察情況，如果確實如此，屍潮的數量也不是很多的話，基地是不會吝嗇於出手的。
當然了，能不能救下來就要看你運氣好不好了，如果運氣好，能夠堅持到京城基地的援軍，就能夠活下來。
如果運氣不好的話，那就沒有辦法了，人家也不是沒救，只不過是你沒堅持到援軍的到來。
京城基地這麼熱心腸的幫助別的基地倒不是爲了拯救同胞，在末世中，人不爲己天誅地滅的說法可不是說笑的，經過了這麼長時間的洗禮，純粹的濫好人已經死的差不多了。
剩下的不能說是壞人吧，可也不會好到無緣無故的損害自己的利益，去無償幫助你。
所以京城基地這麼積極當然是有利益有好處的，那就是晶核。對人數比較少的基地來說，屍潮就是一場災難，而上百萬的屍潮就是死亡危機了。
但對京城基地來說，上百萬的屍潮不但不是一個災難，反而是一場盛宴，晶核的盛宴。
現在什麼都離不開晶核，晶核不但可以讓人晉級，還可以充當能源。
比如汽車，用晶核作爲動力的汽車不但速度很快，而且會像電動車一樣噪音極小。
導致基地中的生物能汽車雖然價格不菲，但卻是所有冒險者的必備之物。
然而京城基地是一個超級基地，整整有五六百萬的人口，這五六百萬人當中，有相當一部分數量的進化者。
這些進化者和基地中的各種軍隊就像蝗蟲一樣時刻不停的清理着基地周圍的喪屍。
導致經過這麼長時間的清理，在基地周圍已經很難看到中等規模的喪屍了，因爲成一定規模的喪屍早就變成一顆顆晶核，流入基地當中了。
只剩下數量在幾百幾千只的喪屍羣，因爲規模太小，分佈的也太零散的緣故，還留下不少。
而像擁有超過兩三百萬喪屍的城市，基地還沒準備動，畢竟雖然也能清理，但必然要付出一定的代價。
殺頭的生意有人做，虧本的買賣可沒人做，所以當京城基地發現承德基地離自己只有不到二百公里的時候，便立刻派出了進化者部隊中的兩名進化者去偵查情況。
如果情況屬實，並且喪屍數量在一百五十萬以下的話，基地就會出兵去消滅這個屍潮。
而派出的這兩名進化者就是第一次出任務的五級疾風戰士張一虎和他的小隊長，六級疾風戰士樑明德。
兩天以前，接到任務的樑明德找到張一虎，讓他跟着自己去探查承德基地現在的情況，這次是張一虎進入進化者部隊之後的第一個任務。
然後他們就開着用晶核作爲動力能源的新式裝甲車奔往承德基地的位置，期間輪換着開車。
不過公路上的情況也不太好，要麼就全都被廢棄汽車堵上了，要麼就有很多喪屍在遊蕩，爲了不浪費時間，當然不能選擇清理障礙和喪屍，只能繞路。
可就算是這樣，速度也不是很快。最後足足花了兩天的時間纔來到這附近。
其實早在二十分鐘之前，開車的張一虎就已經發現到一些不對勁了，因爲正常來說，公路上的喪屍數量絕對不少，特別是交通要道。
在病毒爆發的時候，所有人都慌了手腳，大多數人只顧帶着金銀細軟、珍貴物品和親人朋友匆匆忙忙的準備出城。
有車的開車，畢竟這個鐵盒子還是能夠給人一種安全感的，至於沒車的，要麼搶車開，要麼用雙腿跑。
可是他們卻都沒有考慮到當時的混亂情況，末世前華夏汽車的保有量本來就很多了，時不時的有正在開着車的人瞬間變成了喪屍。
然後汽車失控，撞在別的車上，造成一場場連環車禍，在那種混亂的情況，鐵盒子一樣的汽車頓時變成了一個個棺材。
除了少數離公路比較近的人，離開的時候汽車還不是很多，所以順利離開之外，大多數人開車的人要麼在車禍中喪生，要麼就只能努力避開別的車，調轉車頭，去找別的路。