第670章 更好的造船方法

此時皇太極無法奈何丁毅,而丁毅隨時可以從北溝和義州出兵,從南和東兩個方向攻擊滿清。

現在周邊能掠,能打的蒙古,生女真已經被他們打光,皇太極再也沒有回血的地方。

北和西面都是自己人和蒙古盟友,西南是明朝,東面南面是丁毅。

他打不過丁毅,只能往西南打。

於是在進入崇禎十三年一月後,比原歷史上提前兩個月,皇太極發動鬆錦之戰。

皇太極決定吸取過去強攻寧遠、錦州受挫的教訓,制定了長圍久困、迫其出降的作戰計劃,命鄭親王濟爾哈朗、多羅貝勒多鐸等人領兵修築義州城。義州處於廣寧與錦州之間的大淩河畔,地勢開闊、土地肥沃,在此築城屯田,實際上是建立了攻錦的前哨陣地,同時一旦攻錦,此地又是一個絕佳的後勤補給基地。

清兵現在修城,都按丁毅的標配來。

外面挖坑,城上面建碉堡,這種城建好後,之前沒有汽油彈的丁毅都不願意去打。

皇太極先修義州,然後準備攻佔錦州和松山。

一旦丁毅兵馬來援,他會讓清兵退守義州,那丁毅也拿他沒辦法。

於是在一月份,滿清動員兩萬民夫,開始修築義州城。

消息傳到錦州守將祖大壽那邊,祖大壽不以爲然。

因爲之前清兵若來攻打錦州松山,都是直接大股兵馬壓上,還沒有先修過城的。

他以爲清兵已經知道攻不下錦州松山,所以修築城池,以後劃地而守。

崇禎十三年後,明朝在忙着到處剿滅農民軍,李自成忙在到處打野,清兵在準備發動鬆錦之戰,而丁毅則在前往大員的路上。

去年十一月底,大員有船過來,說意大利人普利爾從海外回來了,找到了丁將軍想要的東西。

丁毅聞言大喜,去年底就從登州出發,然後又是老套路,一路到處收集工匠人才,又從松江得到一批,最後來到大員時,已經是崇禎十三年一月。

他上次離開大員時是崇禎十年十一月,再次來到大員,足足隔了二十多個月,兩年多沒來,大員又是極大的變化,差點連他都認不出來了。

大員港現在和登州一樣,設爲兩個港口,北港是商船停駐點,南港是丁毅自己的船停駐點,也是靠近龍山船廠附近。

丁毅先經過北港口,老遠就看到外面商船如雲,密密麻麻,因爲港口商船太多,很多商船都一字排開到遠處,這種盛況,也只有在泉州,平戶等大港口看到過。

隨行的阮思青等皆是看的大喜:“上次過來,還沒這麼多船,如今咱們的港口,可以和泉州,平戶比了。”

大明朝最繁榮的港口就是泉州,日本最繁榮的是平戶,丁毅現在的大員港已經和這兩個港口差不多,每天來往船隻如雲。

當然,全年總體來看,現在還是比泉州,平戶差點,特別過來的大船比較少,這是大員和泉州平戶本身的差距。

必竟泉州平戶,都是有幾十萬人的大城市,大員這點人力和本地資源還是無法和這兩個地方相比。

但總體來說,已經算是相當不錯。

經過北港後就來到南港,這邊現在船比較少,都是丁毅自己的船進出和停駐,龍山船廠就在下面。

他們船隻慢慢上岸的時候,大員那邊的趙大山等人也都得到消息,

提前到岸邊來等。

丁毅每次過來都送各種人才和資源,這次也不例外,同樣有匠人、教師、醫士,精壯,流民,還有兩千魯密銃,一千燧發槍,6磅炮,佛朗機炮數十門。

這次沒帶鹽,因爲大員這邊已經有了自己的鹽場,可以自已煮曬。

“大人,想死你啦。”趙大山每次都是這樣,丁毅一下船就要衝過去抱。

“尼孃的,老是這一句。”丁毅罵歸罵,還是和他抱了下,趙大山眼睛發紅,四周衆人也面帶笑意。

這幾年丁毅兵馬越來越多,勢力越來越強,人也越來越有威嚴,大夥都不說,但也知道將來可能會發生什麼。

可丁大人還是和以前一樣,趙大山能和他抱到一起,那就都還是兄弟啊。

這時趙大山退後,宋飛站邊上想動不動的。

“宋飛。你個狗東西,縮後面幹什麼。”丁毅大罵,走過來一把摟住,兩兄弟也好好抱了下。

宋飛的眼睛,也立馬紅了。

他是最早和丁毅的老兄弟,前幾年存在感比較低,主是丁毅讓他學炮兵,學航海,炮兵和水師都呆過,倒是學了一身本事。

然後又跑日本、朝鮮和旅順這兩條線,專門賣炮賣銃給日本和朝鮮。

前幾年才被派到大員來。

他參加的戰役比較少,在東江鎮裡的存在感越來越低,但在丁毅眼裡,永遠還是老兄弟。

現場也就這兩人能和丁毅摟摟抱抱,其他人也只能羨慕的份。

上岸後,這邊安排人卸貨和安置新來的人,丁毅則帶着人跟着到處看了看。

這次是先去看船廠,丁毅最關心的就是這邊船廠的進度,尤其龍山船廠現在主做三級戰列艦。

龍山船廠在崇禎十一年四月完工,七月開始造船,第一艘三級戰列艦用了九個月才造好,這還是旅順長生島造過三級戰列艦的經驗加成情況下。

第二艘用了八個月,正在後期完配和裝備火炮,馬上也要好了,第一艘造好後,後期裝炮,配備武器人員也要兩三個月,平均下來一年能造一艘三級戰列艦。

另外臺南造船廠從崇禎十年十一月丁毅離開,到現在一共造了千料戰船三艘。

丁毅覺的速度還算馬馬虎虎,他現在有六個船廠,旅順兩個,濟州兩個,大員兩個,其中旅順的長生島和大員的龍山船廠,還有濟州的龍江船廠三個是專門造三級戰列艦的。

他現在六個船廠,平均每年產出三艘三級戰列艦,十二--十五艘左右的其他船,由三百料到一千料不等。

基本一年就能裝備一個水師營。

現在是屬於替換狀態,把以前的舊船,老船逐步替換掉。

換下來的老船,在旅順,大員,濟州附近打打漁,跑跑近海的商貿什麼的。

僅替換的過程,最少要四五年才能把他六個水師營全部換完。

這四五年裡再培養更多的水師,五年後可以擴展新水師。

但他現在的水師也有一個問題,就是船都不經用。

普通的三百料和千料船,基本只能用四五年左右。

而三級戰列艦,只能用二到三年左右。

果然,他一到船廠,就有人向他提出建議。

“尊敬的丁將軍,你這樣造船是有後遺症的,我們應該用更好的造船方法。”這時,大員的新人,阿瑟站到丁毅面前。

阿瑟的荷蘭船匠,丁毅的老朋友普特斯曼介紹來的,他也是爲普特斯曼畫出風帆戰列艦的首席工匠。

這是丁毅守信帶來的好處。

普特斯曼當初回到荷蘭後被審查了三個月,關押了七個月。

將近一年後才放出來,他很快回到大員,當時丁毅不在,但趙大山記着丁毅的吩附,爽快的給了他五萬銀子,加大量的禮物,從此和大員成爲了好朋友。

普特斯曼看到了丁毅的誠信,回去後便介紹船匠。

沒多久,阿瑟帶了十幾個荷蘭皇家海軍船廠的優秀船匠,投奔了丁毅。

丁毅把他們一分爲三,旅順,濟州島,大員都留了幾個。

有了這些人加盟,丁毅匠作局的造船技術更加突飛猛進,而這些年,通過懸賞欄的收集,各國商人的介紹,引進,大員的各種外國工匠,已經擁有超過了兩百人,這讓趙大山不得不在大員開辦各國語言學習班,用來培養翻譯。

這也是丁毅在旅順大學開辦翻譯學課的原因之一。

阿瑟說,通常造船,越慢越好,但丁將軍你造的船都太快。

在我們荷蘭,從開始到下水,一艘三級戰列艦,最少要兩年以上。

當然,在戰時,我們會加快,最快三個月也能造一艘。

建造一艘船的速度,一部分取決於船匠,工人的多少,和材料的準備,如果船匠,工人比較多,材料也準備的很充足,自然也能加快速度。

另一部份,則取決於船木的風乾程度。

在我們荷蘭,造船用的木頭,都是最少十年以上的陳木,有些甚至是二十年以上,造出船隻要不被打散,那怕二十年三十年,甚至四十年五十年都可以用。

而丁將軍你這邊的木頭處理時間不夠,我看過最好的木頭是八到十年之間的,全都用來造風帆戰列艦,但這些木並不是最好的造船木頭,反而一些造小船的四五年木頭,比這個更好。

按阿瑟的說法,荷蘭在材料準備和工人數量上,可能沒有丁毅用的多。

因爲荷蘭有很多船廠,船匠們做事也不急,通常幾十個工匠和一兩百工人就開始造船,慢慢騰騰,用一到兩年時間造一艘出來。

丁毅這邊用人很多,通常一百甚至兩三百工匠一起加上千工人同時開工,所以速度有點快。

但荷蘭材料比這裡好,丁毅前期的木頭,都是在皮島附近砍的,雖然陰乾了有十年以上,並不是最好的造船木頭。

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