毛承祿眨巴眨巴眼，大聲宣佈道：
“＇紅旗軍＇乃是仁義之師，徵虜大將軍是數百萬軍民愛戴的英主，不會枉殺投誠之人，應該是清軍將領平時壞事做絕，才使得倒戈的基層武官和兵丁不肯放過他們。”
車千萬不蠢，頓時明白了毛承祿的言下之意，樂滋滋揮舞斧子對一羣倒戈的漢軍叫囂道：“兄弟們，跟着老子去殺光那些漢奸將領啊！”
很快鎮撫官就把平壤城內的情況做了彙報，當然把入城的兩位主將毛承祿、尚可喜義故意不留下清軍中把總以上級官佐的做派向上反應。
黃漢得知這個情況後決定三天後再舉行入城式，給毛承祿、尚可義他們留足清理人渣的時間。
他特意連夜派船接溫體仁和十幾位“漢江省”高官來參加儀式，主持工作也交給漢江省最高民事官溫體仁。
徵虜大將軍傳令給毛承祿、尚可義，爲了確保入城式沒有安全隱患，消滅平壤城內潛在的危險必不可少，如果入城式出了亂子，倆人都面臨撤職查辦的後果。
歷史上孔有德被李定國圍在桂林，他當時是滿清定南王，他的一大家子都在城裡，這個鐵桿漢奸頑抗到底，在城破之時放了一把大火焚燬定南王府，他自己葬身火海。
如今歷史拐了彎，卻沒有給孔有德這個大漢奸換個死法的機會，不知是天意還是巧合？
毛承祿、尚可義不接受漢奸將領投誠善莫大焉。
但是隻能暗地裡支持他們殺降，明面上還得做出只要投降，“紅旗軍”確保滿清每一個將佐和軍民的人身安全，並且大肆宣傳。
屆時還得讓姜新挑選出一部分被留下性命的武官現身說法。
就在平壤城攻防戰如火如荼進行之時，南海也有一場戰鬥即將打響。
英國人很牛掰，他們在海上沒有遭遇龍武水師打劫過。
根本不知道遙遠的東方出現了一支龍旗飄揚的艦隊武力值恐怖。
這是因爲龍武水師戰船有人力驅動的輪槳，現在每艘戰船上都配置有至少三架固定式望遠鏡。
衆人划槳開大船果不其然，鏈條驅動齒輪帶動輪槳的廣泛使用，使得人力轉換成爲推力的效率比直接划槳提高足四倍。
二百人蹬踏板能夠提供相當於七八百人划槳的力量，還使得驅動輪槳的軍民不太勞累，如同後世騎自行車那般，能夠堅持更長時間。
海船就那麼長，即便大多數西夷蓋倫船配置了巨槳也不可能瞬間提速兩三節。
因爲海船的巨槳相當沉重，最起碼兩三個水手才能夠劃得動，這得浪費多少體力？效率可想而知，槳手能夠持續的時間當然不會長。
在海上賽跑，全驅動的龍武水師戰船完全能夠追上妄圖逃跑的商船、戰船，小型哨馬船除外。
茫茫大海上，龍武水師看得遠、跑得快、火力強大、戰船個頭大而且成羣結隊完成打劫，一般情況下被發現的西夷船舶都不會漏網。
雖然不少葡萄牙人、荷蘭人、西班牙人通過馬尼拉、費福港、澳門的買辦跟龍武水師交涉繳納贖金爲被打劫的商船、戰船上的乘員贖身。
但這不是什麼光彩之事，都諱莫如深。
剛剛崛起的英格蘭勢頭很猛，當然是傳統海上強國西班牙、葡萄牙的敵人，後起之秀荷蘭人也把他們看做假想敵。
他們肯定不會告訴英格蘭人來東方要小心，那裡有一支深不可測的艦隊。
西班牙、荷蘭、葡萄牙總是能夠從遙遠的東方搞到歐洲人喜愛的瓷器、絲綢、布匹、茶葉等等好東西，據說轉手的利潤可達十倍甚至於百倍。
愛好掠奪的英格蘭人早就眼饞東方貿易的巨大利潤，然而前幾年總是在打仗無暇他顧。
現在終於在強敵環視中崛起能夠騰出手開發新的殖民地增加財源，於是乎，一支艦隊出發，他們的目的是爲了開拓遠東市場。
計劃是在遠東那個盛產精美絲綢的國度拿下一個島嶼或者圈下一塊擁有天然深水港的地盤建立殖民地。
提起臭名昭著的“東印度公司”所有的中國人就會聯想到英國。
其實在十六世紀末十七世紀初先後有葡萄牙、英格蘭、荷蘭、丹麥、法蘭西等國在東半球的印度、印度尼西亞、馬來亞等地成立過東印度公司。
那是因爲哥倫布錯把美洲當作印度並以訛傳訛有關，後來發現了真正的印度卻叫做“東印度”，把美洲加勒比海的島嶼叫做“西印度”。
英國東印度公司同果阿的葡萄牙總督達成協議，同意英商自由出入澳門從事貿易。
英王查理一世頒佈訓令，任命威德爾上尉爲指揮官，率領六艘一級戰艦前來東方開拓市場建立殖民地。
大英帝國皇家海軍上尉威德爾帶隊，六艘當時英國皇家海軍的一級戰艦不遠萬里而來，平均一艘戰船的乘員達到三百餘，總人數兩千人左右。
乘員不全部是水手、炮手，有一半是火槍手，還有不少是工匠。
英格蘭人率先領悟了海戰的真諦，已經開始着重依靠炮火打擊敵船，西班牙人打海戰總是攜帶大量步兵進行跳幫接舷戰的模式落伍了。
幾次跟英格蘭人較量都吃了大虧，因爲英格蘭人不肯接舷戰，直接導致西班牙船上的陸軍不但成爲了擺設，還成爲了負重，面臨強大的炮火攻擊之時傷亡慘重。
每一次吃了敗仗西班牙人都會有大量傷亡，漸漸的就在跟英格蘭人的較量中落了下風。
如果不出意外，英國將要戰敗西班牙、荷蘭等等海上強國成爲一個新的海上霸主，日後的日不落帝國。
這不僅僅是因爲他們的戰船炮火猛、戰術先進，也是因爲英格蘭人具備開拓精神，簡直是無孔不入，剛剛在歐洲取得戰略優勢，就忙不迭派遣艦隊遠航東方。
威德爾的艦隊一直都很順利，沿途在伯特卡爾、柯欽和亞齊建立殖民地，計劃執行得很好。
一路上打劫別國商船的老本行也搞得風生水起，進入南海之時船隊擁有的船舶數量已經翻了倍。