第六百四十三章 造個大蛋糕

既然林克已經摟在身上的蛋糕不能讓出去,那就只有去創造一個新的蛋糕引誘其他人。

他思慮了半天,心中漸漸形成一個計劃。

在下班之前,他給卡里克和瑪莎打了電話,讓他們來福克斯:“我有很重要的事和你們商量。”

卡里克和瑪莎兩人聯袂來到莫拉莊園。林克和傑西卡說一聲後,就帶着他們到書房密談。

他們足足談了三個小時才從書房裡出來。出來時,林克和瑪莎的臉色都有些凝重,就連平常總是嬉皮笑臉的卡里克也顯得很嚴肅。

他們在走廊一邊走向電梯,一邊說:“瑪莎,這件事,我們可以出讓一些利潤,必須讓那個中國那邊先動起來。”

瑪莎點頭說:“我明白。我明天就去中國和傑克·馬談。我會盡快和他達成協議。”明天她去中國,需要注意不引起美國這邊的注意。“我會以談判電子元件的名義去中國。”

瑪莎知道這次事關重大,如果在美國這邊反應過來之前,中國那邊的談判還沒能達成一致,他們可能會很被動。

不管林克是不是多慮了,但他的擔心不無道理。

美國有十大財團,那已經很多。

而林克這次登上世界富豪榜榜首的位置,那似乎成了一個標誌性的事件。

林克和其他曾經成爲世界首富的美國人不一樣。在林克之前,美國能登上首富位置的人,都是那些IT行業的領軍人物。

那些人的資產都是虛的,其中的股份也有那些財團的利益在內。而且那些首富沒有實業。

現在所有的財團,根基都是實業。沒有實業作爲根基,那些IT巨頭就沒辦法在美國成爲財團。所以那些財團不用擔心那些世界首富會威脅到他們的地位。

林克卻不一樣。他現在正走在組建財團的路上。他有足夠的資金,所做的基本都是實業。他有自己的金融系統,也有成爲財團的基礎。只要他樹立起後,有他的扶植,美國可能會出現一個以他爲核心的華人財團。

那是一個大忌。

美國的財團的利益,基本都是相互串聯的。所以他們能維持基本的平衡。如果林克成爲新的完全獨立的財團,那會破壞現有那些財團對美國的利益分配格局。

那只是一個猜測,但林克確實在面臨被其它財團排擠和攻擊的危險。

瑪莎已經是坐在林克這支商業艦隊好幾年了。林克的商業艦隊,有兩艘航母,其一是貝尼漢斯集團,其二是斯特魯斯電子科技。

她不是林克手下的一個普通的職員,她是林克這支艦隊其中一艘航母的艦長,而且那艘航母有她10%的股份期權。

斯特魯斯電子科技能成爲林克商業的航母之一,主要是因爲它擁有一個新的移動通訊行業標準。有可能壟斷一個人類目前不可或缺的暴利行業。

但它也是非常容易受到攻擊的。

那些財團想要擊垮林克,就必然要擊沉他兩艘航母。而斯特魯斯可能是最容易找到攻擊的目標。不管柑橘移動電話多先進,只要通訊行業上修改一個行業標準,斯特魯斯電子科技的產品就賣不出去。

十大財團聯合發力,做那樣的事很容易。

基於這種考慮,瑪莎不能不盡心盡力。

林克又對卡里克說:“卡里克,最近要辛苦你了。”

卡里克咧嘴笑說:“放心把。放心吧,我會弄出來的。”

卡里克和瑪莎都沒在莫拉莊園逗留。他們吃過中午飯後就直接回了西雅圖。第二天一早,瑪莎飛去中國。而卡里克則是搬來了莫拉莊園,呆在林克爲他準備的房間內,幾乎足不出戶。

在那之後,林克好像什麼也沒發生過,照常上下班。

直到一週之後,他接到瑪莎的電話:“我已經和傑克·馬談好。你個人以技術和18%資金入股佔33%股份。剩餘的67%股份,將由中國方面的資本出資82%。”

林克心裡微微嘆了一口氣,說:“很好。協議擬好了?”

“是的,是以你個人的名義簽訂的協議,我將協議帶回去給你簽訂就可以。”

“你什麼時候回來?”

“我已經訂好機票。明天可以到西雅圖。”

“好,你提前給我打電話。”林克需要找律師見證,將法律程序走完。

等瑪莎將從中國帶回來的協議送到之後,林克在和瑪莎一起來到美國的中國方律師代表,和他這邊的律師代表見證下,在上面簽了字。

然後他親自安排中國方的代表將協議帶回中國。

而後他在福克斯的辦公室叫來了克萊爾。他讓克萊爾坐下,說:“我有一件事想和你談談。”

“關於什麼的?”

“我有一個計劃,需要大筆的資金。所以我需要奧澤特和另外幾個銀行的資金支持。我希望它們能入股這個項目。”

克萊爾聽到他這話,臉上凝重,說:“林克,雖然這些銀行你能控股。但是我想知道你的計劃。”奧澤特銀行當然沒問題。只要林克一句話,銀行的資金都可以動用,問題在於另幾個銀行。

那些銀行在上市之前,林克都有過半的股份,但問題是,聽林克的語氣。他這個項目需要投資太大。如果風險太高,其他的股東未必會同意。如果林克強行通過決議參與他的計劃。那些銀行就可能會出現動盪。而他還想着在未來兩年內將那些銀行上市的。那對他的計劃非常不利。

事到如今,林克也沒打算在隱瞞。

他說:“我計劃在美國推行無人物流系統。”

克萊爾皺眉說:“林克,那不是有錢就能做的事。首先,無人駕駛車輛現在還沒有在陸上行駛的資格。”

“但是也沒有明文規定不能上路。”

“只要他們願意,很容易通過那樣的法規。”

林克沉吟了一會,說:“所以,我們需要聯合更多的人。”

“怎麼聯合?聯合誰?”克萊爾問。“那樣的計劃肯定會受到很大的阻力。比如那些卡車司機和運輸公司。”

“我們要聯合那些卡車司機。”林克擺手讓他冷靜下來,說。“所以我需要銀行的資金。”

克萊爾一聽這話,想了一下就明白他的意圖了:“你打算讓那些司機擁有無人駕駛車輛?讓銀行給他們貸款?”

“是的。我們只提供有償的後勤保障服務,部分車輛交給運輸公司或者司機自己運營。讓他們將自己的人力解放出來。但依然能有一份來自運輸的收入。”

“難道你能將現有的卡車改裝成無人駕駛車輛?”

“卡里克正在開發那樣的軟件!進度讓人滿意。”林克點頭說。“所以那不是問題。只要那些卡車安裝一些新的感應系統就可以運營。”應用在現有卡車上的系統,只需要增添一些小軟件和小系統。卡里克一個人能在短時間內完成。

“但是法規問題呢?”

林克想了一下,說:“物流中心的投資,不是我們能承擔的。這需要吸收其他的資金。而且,這個系統需要移動通訊的支持。”

克萊爾想了一會,說:“我明白了。”

林克的是想用這個項目吸引其它銀行的注資。但是其中一部分要由他自己的銀行的資金。這樣能讓那幾家銀行套上一個保險。

克萊爾問:“我猜你肯定可以保證那個系統操控在你手中。”

“是的,美國境內,至少在我那些銀行發展起來之前,我會盡量把持這個系統。”

“但他們不會允許!”

“無人駕駛中控系統的專利是我個人的。”林克面上帶着笑,說。“不管他們怎麼想。這個系統都屬於我個人。而且我已經授權中國試用這個系統。瑪莎過兩天,會去歐洲。”

克萊爾吐了一口氣,說:“看來你已經做好所有準備了。”

“是的,中方面的授權是我能控制這個項目的前提條件。”

克萊爾聽這話,也不由點頭。

只要中國在試用這個系統,那中國的物流有可能會因此突飛猛進。那已經是既定事實,美國想阻止也阻止不了。歐洲和美國想不被中國落下,就只能儘快試用這個系統。

那樣林克大概可以在談判中佔據一定的主動。

克萊爾知道林克不會只是和他談這些:“你是想讓我和去和那些銀行談?”

林克點頭,說:“是的。我希望你和他們談談合作的可能。”

克萊爾想了一下,說:“我需要一個底線!”

“主控中心,我們佔一半以上的股份,物流中心我們佔34%以上。”

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