自那時莫斯科地鐵失蹤案
莫斯科地鐵失蹤案
起，20多年過去了，莫斯科地鐵方面有關人員一次又一次、一年又一年不停地試圖搜索着那些神秘失蹤的乘客和司機，但是，這些失蹤的人再也沒有一個露過面。這麼多人同時失蹤，確實令人無法理解，直到今天，人們仍然找不到有關此事的任何線索。可以說，莫斯科地鐵失蹤案，是20世紀世界最神秘的一起集體失蹤事件。[3]
摺疊編輯本段時空隧道說
莫斯科地鐵失蹤案
莫斯科地鐵失蹤案
美國物理學家斯內法克教授認爲，在空間存在着許多一般人用眼睛看不到的、然而卻客觀存在的“時空隧道”，歷史上神秘失蹤的人、船、飛機等，實際上是進入了這個神秘的“時空隧道”。有的學者認爲，“時空隧道”可能與宇宙中的“黑洞”有關。“黑洞”是人眼睛看不到的吸引力世界，然而卻是客觀存在的一種“時空隧道”。人一旦被吸入“黑洞”中，就什麼知覺也沒有了。當他回到光明世界時只能回想起被吸入以前的事，而對進入“黑洞”遨遊無論多長時間，他都一概不知。
有些學者反對這種假設，認爲這不能說明問題。列車和乘客同時沉沒、消失，乘客們進入“時空隧道”，爲什麼列車沒有進入？
最近，美國著名科學家約翰·布凱里教授經過研究分析，對“時空隧道”提出了以下幾點理論假說：“時空隧道”是客觀存在，是物質性的，它看不見，摸不着，對於我們人類生活的物質世界，它既關閉，又不絕對關閉——偶爾開放“時空隧道”和人類世界不是一個時間體系，進入另一套時間體系裡，有可能回到遙遠的過去，或進入未來，因爲在“時空隧道”裡，時間具有方向性和可逆性，它可以正轉，也可倒轉，還可以相對靜止。
對於地球上物質世界，進入“時空隧道”，意味着神秘失蹤；而從“時空隧道”中出來，又意味着神秘再現。由於“時空隧道”裡時光可以相對靜止，故而失蹤幾十年就像一天或半天一樣。這一系列問題，正有待科學家們探索，來解開這自然之謎。[1]
摺疊編輯本段事件質疑
黑色橢圓所示爲流言中涉及的列車消失區域
黑色橢圓所示爲流言中涉及的列車消失區域
這個被稱之爲“1975莫斯科地鐵失蹤案”的傳說，常常被收錄到“世界上人類集體失蹤”的未解之謎裡
。最近，這個引人聯想的流言又被翻了出來。然而，很多顯而易見的證據都指明它更像一個科幻故事，而不是真實案例。
事件中提到的“白俄羅斯站”所在的地鐵線路，是莫斯科河畔線（Замоскворецкая，2號線）和環狀線（Кольцевая，5號線），分別於1938年和1950年投入運營，爲莫斯科主要的地鐵運輸線路。
在2號線中，白俄羅斯站的前後分別是迪納摩站和馬雅科夫斯基站；在5號線中，其前後兩站分別是紅普列斯尼亞站和新村莊站，兩條線路中都沒有傳聞中所提到的紅色布萊斯諾站。即使譯成中文後，紅普列斯尼亞與紅色布萊斯諾名字上有相似之處，但也對不上號——白俄羅斯站距紅普列斯尼亞站僅有2。2公里。目前，莫斯科地鐵官網提供的平均速度是\/h，這兩站之間大概需要3分鐘。什麼？你說1975年會慢一些？的確可能會。莫斯科地鐵官網沒有提供那個年代的平均速度，那我們不妨來對比一下行車速度還有步行速度。根據Google地圖的數據，兩站之間駕車需要4分鐘，公交車需要5分鐘，而步行則需要26分鐘，因此流言中提到的14分鐘也太慢了點，真的是地鐵的水平麼？
如果你在搜索引擎上輸入關鍵詞“莫斯科地鐵失蹤案“，會發現早在2007年這則消息已經出現在了中國的互聯網上，而與此同時英文媒體、書籍、網頁中對這一事件的記載幾乎爲零，即使後來出現的英文網頁也僅僅是對早期的中文網頁的翻譯。人類集體失蹤可以說在當時是一個大事件，這麼一個大事，不僅西方國家沒有報道，就連莫斯科本土新聞都沒有相關記載，這難道不是很奇怪嗎？
用俄羅斯搜索引擎查找“1975московскомметроисчезновения”，找不到文中提到這次事件的蹤跡。搜索歷史上4月1日發生的大事件，也均無這次人類集體失蹤案的消息。而在莫斯科新聞網站TheMoscowNews和莫斯科地鐵官方網站上搜索該事件的關鍵詞，也沒有發現相關內容。除此之外，關於流言中所提到的美國物理學家斯內法克，也只出現在“地鐵失蹤案”的相關文章中。或許文中“法克”這個姓氏，就是在埋梗吧。
這個流言早期傳播的時候提到的日期是1975年4月1日，看到這個日期也許你會會心一笑——或許，一開始這個故事只是一個愚人節玩笑。近些年，有人在傳播這個流言時把日期模糊成1975年的某天，是不是他們也發現，標着4月1日，就會讓人看出端倪？
“莫斯科地鐵失蹤案……”張文浩想起了在古埃及金字塔內雷明傑臨死前對自己所說的話。
“拿着那塊玉佩來莫斯科地鐵失蹤案的遺址來找另一個我……”
“更何況除了血腥瑪麗的案子和瘦長鬼影以外，我還要去看看莫斯科的鬼谷
。”黃宇新深吸了一口氣說道，“前兩年在鬼谷有個案子拖了很久，到現在都沒有解決，這次再過去調查一下，看看能不能有什麼發現。”