第119章 打破鐵路壟斷(求訂閱,5更之5)

咳咳,李河川覺得自己的思維有點發散,知道是因爲腦袋有點昏了。

他喝了口酒,清醒一下腦子,說道:“焦煤集團自然是生產焦炭的,冠城特鋼是生產特種鋼材嘛。”

於佔勝打開手機地圖,說道:“你看一下我們兩個公司的位置,和……這裡……這裡……”

李河川一愣,這幅地圖他十分熟悉,礦海APP上就有,而且還加載了3D形象。

焦煤集團在西,順着一條省道,穿過冠城特鋼,在往東南,經過了梧桐河流域的塌陷區,終點止於冠城東站。

於佔勝指的兩個地點,就是礦海正在修復的塌陷區和已經被人遺忘的冠城東站。

“你們的意思是,修一條鐵路專用線,從焦煤集團出發,一路經過冠城特鋼和我的公司,到達鐵路交界口?”李河川突然明白了兩人的意思。

“或許,我們可以做的更多,畢竟途徑的企業都有運輸需求的。”董長生用手一指地圖上的幾個點說道。

於佔勝所說的那段鐵路專用線,長度在10公里內,而且採用最近的距離接駁國鐵。

但董長生所指的地方卻穿過國鐵,繼續向東,途徑華夏電力的兩個電廠,其長度已經超過了50公里。這麼長的鐵路,僅鐵路工程造價就要20億左右,再加上相應的機車車輛及監控設備,總造價估計要25億。

不過修建這樣的鐵路上報鐵道部審批,而顯然,這也是存在着風險的事情,畢竟如果鐵路部門發現了這裡面存在着巨大的利益,是不允許他們自行修建的。

所以說,這是準備拉我下水了?

不過即便加上自己,三個臭皮匠所有的身價合計也超不過200億,和幾萬億身價的鐵道部掰手腕,恐怕是以卵擊石。

李河川看了一眼林鳳和另外一個叫王瑾的美女,心中有所明悟,說道:“你們是準備利用輿論來向鐵道部施壓了?”

於佔勝呵呵一笑,說道:“鐵道部壟斷着全國的鐵路網,甚至部分城市的城市軌道和地鐵他都想涉足。不過現在正是鐵路改革的時候,這次改革的關鍵就是打破壟斷,推行市場化。鐵路線路的審批權在發改委,我們可以聯合起來,以修建能源外輸通道爲契機,讓林鳳和王瑾的公關公司從打破壟斷,引入市場競爭等方面爲我們進行輿論攻勢,進而推動發改委批准以我們爲主體的方案。”

李河川心中博潮澎湃,於佔勝所說的打破壟斷,實現煤炭外運的設想簡直就是爲他量身定做的。

焦煤集團大部分焦煤被冠城特鋼和鋼鐵廠消耗了,雖然高能耗的鋼鐵廠有關閉的趨勢,但對它而言,那是很久以後的事情了。

冠城特鋼也一樣,其實對鐵路運輸的依賴性並不大。

反倒是自己,現在的煤炭產量是300萬噸,很快他就會突破千萬噸,兩千萬噸,甚至不遠的將來,會突破億噸。

無論是冠城縣、榆市還是陝省,根本就消化不了這麼多的煤炭,想要發展下去,必須解決運輸的問題。

百萬噸左右,還可以用汽運來解決,可是一旦達到千萬噸級,用鐵路運輸是最划算的。

不但成本低,而且效率遠比汽車要高,並且極端天氣下也基本不影響運輸。

可是鐵路的車皮是最難弄的,即便是榆煤公司,在和鐵路局申請車皮是照樣是請客、送禮、暗中回扣,但還不一定能申請到。

李河川知道,鐵路專用線恐怕只是普通按摩,也僅僅是能讓自己爽一時,如果真要做,就要做全套的,車機工電輛,鐵路的五大專業,最好全部在自己的掌控中,這種大寶劍纔是自己期望的。

想到了這裡,他把目光順着於佔勝和董長生指的線路看下去,猛然一轉彎,他站了起來。

於佔勝見他離開椅子,連忙說道:“幹嘛去?”

董長生看到李河川手裡不知從哪裡順來的一隻簽字筆,連忙示意於佔勝,說道:“看看他做什麼?”

五人吃飯的地方是個套間,在外間的牆上掛着一幅華夏的地圖。

兩大美女見三人都出去了,也站起身來跟着,不解地看着李河川。

李河川走到地圖跟前,盯着陝省看,隨後拿起了簽字筆,從地圖上劃了一條黑色的線。

於佔勝快步走過來看他畫的黑色線的走向,是從陝省榆市出發,一路東南,穿越晉省,路過冀省,在魯省的照市出海。

董長生的嘴巴長大大的,他以爲他已經有足夠的想象力了,但李河川卻把這份想象力擴大了百倍。

從陝省榆市出發,到魯省照市,全長足有1000公里!

這步子邁得很大,會不會扯到蛋?

他不知爲何扭頭看了一眼林鳳,這姑娘盤正腰細,顯然沒被開發過。

不過貌似李河川對女人不感興趣的,那個女律師和他簡直是絕配,也沒見他們兩人撒狗糧。

喜歡男的?

那是不可能的,大概率是喜歡這種商業上的刺激?

所以說,扯到蛋也無所謂了?

他嚥了一口吐沫,卻發現於佔勝和他一樣的動作。

兩人不由地感嘆自己老了,如今,是年輕人的天下。

李河川看向兩人,目不轉睛直視着他們,知道董長生架不住他的眼神,選擇了避讓。“兩位老總,在你們面前,我不過是晚輩。不過,既然我們決定解決卡脖子的運輸問題,並且不受制於人,就要擁有自己的鐵路!”

董長生目光看向李河川所劃的線,說道:“可是,這個如此大的蛋糕,鐵路部門不會讓渡給我們的。如果說短一些的鐵路專用線,是爲了解決我們幾個企業之間的外輸問題,而現在,長達1000公里的鐵路線,卻是和國鐵進行直接競爭了。”

於佔勝也說道:“沿線的電廠等客戶固然願意,但動了國鐵的奶酪,恐怕這個計劃會行不通。”

李河川搖了搖頭,說道:“從大形勢上講,修建自營鐵路屬於煤炭及其他產品外輸的需求,對國家而言,等於新開稅源。而且國內現在正面臨鐵路改革,打破鐵路壟斷是所有人的共識,這個時候,我們能夠提出一個詳盡的可行的計劃,國家層面批准的概率很大。煤炭、鐵路、電力、港口、航運,這是將產業鏈延伸到極限的做法,哦,還有煤化工、煤制油等前沿領域。”

於佔勝哈哈一笑,說道:“不錯,你的膽子的確很大!不過冠城特鋼只想參與前50公里的建設運營,至於1000公里的線路,就看你礦海的了,如果能成,我們不介意按噸公里付費,如果不成,我可不希望冠城特鋼陷入進去。”

“我精神上支持你。”董長生說道,“不過焦煤集團就這麼大,我還沒那麼大的能力。”

李河川一翻白眼,我特麼就有這個能力了?這不過是個很粗糙的想法而已。

不過,身後的兩個女公關眼冒金星,不知道是不是被李河川給說暈了。

突然,他的手機一動,掏出來一看,礦海APP自動彈出了對話框。

“恭喜老闆名望值突破10000點,是否消耗10000點獲得第二個老闆身份?“

一個碩大的問號下,是“是”和“否”的選項。

李河川一咬牙,點擊了“是”!

“恭喜老闆,您的第二個礦海商業的身份是鐵路運輸公司老闆,系統將爲您解鎖超級鐵路運營商輔助系統。”

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