第662章 大雷雨(二十六)

當赫爾曼.格拉夫少尉和他的王牌僚機埃裡希.哈特曼駕駛着各自的fw-190a-4戰鬥機飛到沃沃明上空的時候,地面上剛到激戰正酣的時候。從2000米、3000米的空中俯瞰,只見交戰雙方在一片望不到邊,只點綴着小片樹林和零星村鎮的綠色大平原上拉出來四五千米長的火線。德國和蘇聯的坦克隔着幾百米用火炮對轟,雙方的步兵也用各種槍械和輕型火炮相互攻擊。在更遠一些的地方還有雙方的炮兵陣地,不時發出陣陣怒吼,炮彈不要錢似的傾斜在了戰場上。

爆炸、燃燒、鋼鐵的殘骸、人的屍體,還有相互開火廝殺的坦克和步兵,以及不斷騰起的火球,形成了全世界最可怕也是最壯麗的場面。

“少尉,看得出是誰佔上風嗎?”埃裡希.哈特曼的聲音從耳機裡面傳來了,格拉夫少尉這個時候也沒心思尋找天空中的gc主義戰士了,全部的注意力都集中到了地面上。

從2000米、3000米的高度看下去,想要搞清楚下面的交戰雙方的情況是非常難的。不過身爲老飛行員的格拉夫還是可以看出端倪的,許多德國坦克的車身後部都覆蓋着萬字旗,而蘇聯那邊則覆蓋着鐮刀錘子旗。而且蘇軍那頭一定人比較多,他們是坦克海加人海!

“我們佔上風!”格拉夫大聲說,“蘇聯人的損失比我們大,被摧毀的坦克大多是蘇聯人的!”

“敵機!敵機!”耳機中突然傳來了埃裡希.哈特曼的急叫聲,“4架雅克-1,我們必須拉昇!”

雅克-1是一種非常靈活的飛機,優勢在低空。除了福克零式,別的德國飛機在兩三千米的高度遇上雅克-1可討不了好。

格拉夫少尉對自己這位“王牌僚機”(在不到10天的作戰中,哈特曼已經有了6個戰果,還配合格拉夫擊落了3架敵機,因此有了“王牌僚機”的綽號)是非常信任的,聽到他的提示,想都不想就立即拉昇高度向5000米以上的中高空竄上去。

“副大隊長同志,2架敵人的fw-190竄上來啦!”

就在格拉夫和哈特曼兩人駕駛飛機往上爬升的時候,在不到6000米的高空,兩架米格-3殲擊機已經發現了它們。駕駛這兩架飛機的分別是蘇聯第55殲擊航空團的一個副大隊長波克雷什金上尉和他的僚機烏特金。

第55殲擊航空團裝備的都是米格-3和米格-5,是個主打中高空的殲擊航空團。在過去的幾天裡,該團承擔了極其沉重的作戰任務,不僅要支援西方面軍在波蘭的作戰任務,而且還要負責明斯克的防空。而後者這幾乎是個不可能完成對任務,無論怎麼減重,米格-3和米格-5都飛不到11000米以上去對付ju288。

而且它們還會在高空遇上“蚊子殺手”he-219。如果在稍低一些的高度,比如8000米左右,米格-3是不怕he-219這樣的雙發飛機的。但是在10000米以上,擁有渦輪增壓發動機的he-219高空型簡直可以吊打米格-3。但是第55殲擊航空團上下卻沒有人敢於“畏戰”,這幾天都硬着頭皮上去給he-219吊打。所以傷亡很大,幾乎所有的飛行員都有被擊落的記錄,連未來的蘇聯英雄波克雷什金上尉也不例外,昨天傍晚剛剛跳了回傘,還摔傷了腳脖子,今天是一瘸一拐的駕駛飛機出戰的。

“兩架米格-3,6點鐘方向,6000米高度,正向我們俯衝!”又是眼尖的哈特曼發現了空中正在俯衝的米格-3,而且他在發現的同時已經有了對策。“少尉,開加力,迎着它們衝!和它們拼火力!”

“好!就這麼辦!”

米格-3的極高空性能好,但現在是中高空,正是fw-190a-4發揮的空域。而且格拉夫和哈特曼兩人駕駛的fw-190a-4還是火力加強型,有4門20mm機炮和2挺機槍。而米格-3就只有3挺機關槍,面對面的拼火力是什麼後果可想而知。

但是隨後發生的事情卻讓兩個納粹飛行員大吃一驚。他們打出的彈雨倒是很快把2架米格-3打得渾身冒煙,但是兩架蘇聯飛機中的一架(僚機烏特金)翻滾着栽了下去,還有一個飛行員跳傘逃生。但是波克雷什金駕駛的飛機卻朝着格拉夫的飛機猛撞過去!

格拉夫還沒明白怎麼回事兒,就聽見“篷”的一聲悶響,然後飛機猛的顫了一下,頓時失去了控制,翻滾着往下墜落。

“上帝啊!少尉!少尉!少尉……快跳傘啊!”

腦袋不知道在什麼地方撞了一下,眼前金星直冒的格拉夫少尉一時間處於半昏迷半清醒狀態,眼看就要坐在一架被撞壞(其實只是擦了一下)的飛機裡面摔成肉泥。耳機裡面卻想起了哈特曼一邊邊的急叫,總算讓他回過了神。他連忙拉開機艙罩,鬆開安全帶,然後就從駕駛艙裡掉了出去,過了十幾秒鐘他又打開了降落傘。

這時他才稍微回了點神過來,他回想了一番剛纔發生的事情,覺得那不大可能是一起交通事故,而很可能是一起故意的空中撞擊!

那架被他擊傷的米格-3戰鬥機上的飛行員故意駕駛飛機撞擊了他的fw-190!

這是要找自己同歸於盡啊,這些gc主義戰士難道瘋了不成?

……

“烏拉!烏拉!烏拉……”

古斯塔夫.施瓦辛格上尉剛剛推開坦克頂部的艙蓋,艱難的探出半個身子,耳邊就傳來了“烏拉!烏拉!”的吶喊。這是數千名蘇聯紅軍戰士在發起總攻!

“同志,快出來啊!”

一個“維京”師的北歐超人戰士看到施瓦辛格上尉從燃燒的坦克裡面鑽出來,就一邊用自動卡賓槍向進攻的蘇軍掃射,一邊衝着他大喊。

是的,施瓦辛格上尉的4號坦克被打壞了!

雖然在6月10日上午的交戰中,黨衛軍第5“維京”師的88輛4號h型坦克大顯神威,打得蘇聯第16機械化軍的160多輛t-34坦克和kv-1坦克損失慘重,屬於第16機械化軍的少量kv-2坦克則因爲衝當起了自行火炮,並沒有參加突擊,因此大多完好無損。

但是蘇聯紅軍第1坦克軍的1個坦克旅在接近中午的時候趕到戰場加入了戰鬥。戰場上還能戰鬥的蘇聯坦克數量頓時就達到了230多臺!而那時德軍一邊還能作戰的4號坦克和3號突擊炮數量已經不足90臺。

坦克數量佔據絕對優勢的蘇聯人開始向德軍裝甲集羣的左翼包抄。這時t-34的速度優勢開始顯露,這些坦克迅速包抄到德軍左側,用主炮轟擊4號坦克和3號突擊炮單薄的側翼。

在這種情況下,德軍開始按照計劃向萊吉奧諾沃撤退——那裡還有110輛虎式坦克和110輛黑豹坦克!

而古斯塔夫.施瓦辛格乘坐的坦克,卻在撤退開始的時候被追擊的t-34打中了屁股,幸好及時從車裡面爬了出來。

……

“司令員同志,必須追擊,不能放跑了可惡的納粹!”

蘇聯紅軍第4集團軍政治委員捷列金顯得非常激動,雖然第4集團軍的損失非常慘重,被打壞的坦克超過了150臺,損失的各種火炮超過200門,犧牲或重傷的紅軍戰士也有好幾千人,但是德國人畢竟夾着尾巴敗逃了!

這是世界革命開始以來,不,應該是德意志第三帝國崛起以來,德國陸軍第一次遭遇失敗——5月發生在愛爾蘭的德軍敗退事件不算真的失敗,因爲那不過是少量傘兵被數量遠遠超過他們的英國人擊退,而且德國人最終還是保住了都柏林。

“司令員同志,我們剛剛擊敗了一個德國裝甲師啊!”捷列金站在一輛敞篷的嘎斯61汽車的座椅上,指着正在敗逃的德國裝甲集羣。“這是德國裝甲師有史以來第一次遭遇失敗!還是被我們蘇聯的紅軍擊敗!難道……我們就要這樣把德國人放跑嗎?我們要眼睜睜的看着那些萬惡的納粹繼續作惡嗎?”

第4集團軍司令員科羅布科夫少將和第16機械化軍軍長索卡洛夫少將互相對視了一眼,都有些頭皮發麻!

因爲兩人知道,好不容易被他們打敗的不是一個裝甲師,而是一個德國坦克營、兩個突擊炮營和兩個裝甲擲彈兵團以及一個火箭炮旅……差不多就這麼點兵力,說是一個師級集羣也行,但絕對不是一個正經的裝甲師。

如果是裝甲師,那就起碼有2個坦克營,4號坦克的數量不是80多輛,而是170多輛。另外3號突擊炮的數量也會多上幾倍!那麼第16機械化軍根本熬不到第1坦克軍的部隊到達,就會被打敗!

德國裝甲部隊的戰鬥力強到這種地步,實在是超乎科羅布科夫和索卡洛夫這兩位紅軍高級指揮員的想象了。

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