十月初的白露過後，天氣已經逐漸變冷，朱常浩在王府裡面，看着自己的一雙兒女，心裡樂不自勝。
劉紫蓮自從生完孩子以後，變得更加的賢惠，每月都要和朱常浩在火炕上“肉搏”上十一二次，而且越來越放縱，好多高難度的姿勢都能做出來。
也不知道她從那裡淘來了幾卷正德年間的三色套印《春。宮。圖》，有時候，劉紫蓮還會要求王爺和她按照春。宮。圖上姿勢來做。
寢宮裡面，經常是春意傲然，滿室皆春。
只是有時候，劉紫蓮也知道自己作爲王府的大婦，正妃，也不能將王爺的雨露獨霸，還是要讓王爺和其他的女眷進行適當的游龍戲鳳，包括自己的通房丫頭巧兒在內，還有從遼東來的董婉寧。
朱常浩最喜歡和董婉寧一起做，畢竟董婉寧長得很是嬌媚，再加上還識字，最主要是這女的擁有十大名.器之一的玉蚌含珠啊。
每次朱常浩都能感受到玉蚌含珠的那種吸力，而且還樂此不疲，要不是他修煉“黃帝內經”，在婉寧姑娘的吸shun之時，立即運轉功法，促進彼此間的陰陽交融，那種感覺，簡直就是在雲端漫步，靈魂都有一種顫慄的感覺，如果沒有功法相助，朱常浩覺得自己有後，估計就是蘆柴棒了。
通過這件事情，朱常浩也明白了自古至今的一個迷謎團，“爲什麼好多君王不愛江山愛美人？”
因爲這些君王都是下半身思考的動物，這些美人都是身懷名.器之人，君王沉醉在其中，不能自拔。
十月中旬，董婉寧的父親來了，叫董崇明。
董崇明來了，除了第一天和朱常浩見面以外，接下來的幾天，朱常浩就讓徐光啓作爲自己的媒人，和董崇明商量婉寧姑娘的的嫁人問題。
當然，作爲闖關東一員的董崇明，想不到自己的閨女真的是要嫁給大明現在最炙手可熱的王爺，心裡頗爲高興。
這結婚的事情，自然就同意了。
就在董崇明來了三天之後，朱常浩開始娶婉寧姑娘爲瑞王府的平妃之一。
這平妃總共有四人，正妃有一人，還有若干側妃，但朱常浩覺得，要娶王妃，那畢竟是要有自己的感情，不可能讓其作爲泄.欲的工具，再說，女人就是用來疼愛呵護的，如果要找泄.欲的工具，那太多了，直接到菜市場去，割兩斤豬肉，中間劃一道口子，也就夠用了。
三天以後，當穿着新郎官的朱常浩，和一襲紅蓋頭的董婉寧，在寢宮裡面的洞房中，完成了人生的第一個儀式。
第二天，董崇明就離開了，朱常浩直接寫了一張手令，讓他返回遼東的時候，交給宋獻策。
這張手令，就是朱常浩讓北洋水師協助自己的老岳母從蓋州搬家的。
防止以後，瑞王要馬踏遼東，平定女真的時候，這皇太極突然臭不要皮臉的，以董崇明作爲人質，那對自己和婉寧姑娘都是一個巨大的打擊。
未雨綢繆，向來都是朱常浩的套路，現在只好公器私用一次，讓北洋水師給自己老
丈人搬家，也只能出此下策了。
董婉寧畢竟不是通房丫頭，所以朱常浩明媒正娶，這時候有些委屈了巧兒，作爲劉紫蓮的陪侍丫頭，嫁到夫君家，也就是通房丫頭的命，但朱常浩覺得，找個合適的時間，讓巧兒給自己當平妃吧。
王府的氣氛是那樣的友善和睦，但薊州鎮外，這一次卻要真的面對滿蒙聯軍的侵襲了。
從薊州傳來的消息，後金兵分三路，一路攻打入大安口，參將周鎮死亡;一路攻入龍井關，一路攻打洪山口，明參將張安德等敗逃，張萬春降。薊州被圍，十一月，京師戒嚴。
想不到歷史還是重演了，傅宗龍所帶的騎兵，雖然在北上的過程中，從一個騎馬的步卒變成了騎兵，但和八旗的騎兵比起來，確實還是頗有差距。
只是皇太極他們也沒有佔到多大的便宜，由於王府的騎兵，在後面下黑手，放冷槍，滿蒙聯軍損失還是頗大的。
差不多有六千多人，死在了王府騎兵的亞克西刀下。
另外，就在在三個關口，由於朱常浩及時送去了大量的糧食，肉食，還有一萬斤黑火.藥，皇太極他們，包括科爾沁的聯兵在內，都炸的人仰馬翻。
朱常浩和兵事內閣的成員商量了一下，立即給傅宗龍發去了兵部的調兵函，要求他們南下勤王。
對於那些敢於侵犯關內的聯軍，不要心軟，不要怕卑鄙無恥，能殺多少，就殺多少。
就在發去這一份調兵函的時候，朱常浩讓後勤輜重營的兵丁，還帶上了一萬顆燃燒.彈，準備讓建奴和科爾聯軍們嚐嚐“紅燒肉”的味道。
薊州京師周邊，現在一片硝煙瀰漫，喊殺聲漸起，朱常浩去不能親自帶兵，還是要守在漢中，看一艘蒸汽鐵甲船的打造。
畢竟朱常浩回來的這一個多月裡，軍器監按照三百噸位的造船標準，進行蒸汽鐵甲船的打製。
在十月底試航的時候，由於將槳輪安裝在中間船體的兩側，結果導致船體在江水中打轉，搖晃，無法運行。
後來，根據老船工的經驗，將槳輪安裝在船體後面兩側之後，鐵甲船竟然在水面緩慢行駛。
只是那速度，和人漫步差不多。
本來按照最初的技術進步，這蒸汽鍋爐應該是簡陋的，但朱常浩覺得，大明必須跨越式的發展，再說，自己作爲一名穿越客，讓大明的工業蒸汽機技術，突飛猛進，想必也是符合老天爺的意思的。
在王府裡面，回憶自己在二十一世紀博物館看到蒸汽鍋爐，朱常浩直接對王府的大匠們說道，“這燃料和產生蒸汽的部件，主要包括包括火箱、鍋胴和煙箱三部分。
火箱由內火箱和外火箱兩部分組成，內火箱底部是爐牀，爐牀下部有存放爐灰的灰箱。在鍋胴內排列着不同數目的大煙管和小煙管，大煙管內套有使蒸汽乾燥和加熱的過熱管。在內外火箱之間和鍋胴內貯有鍋爐用水，鍋水覆沒內火箱頂板和大小煙管，在鍋水蒸發面上形成蒸汽空間。煙箱位於鍋胴前部，內有煙筒、乏氣噴口、反射板和火星
網等通風裝置。
煤塊投入爐牀，在火箱內與從灰箱風門進入的空氣混合燃燒產生熱能，熱能通過內火箱板和大小煙管，傳遞給周圍的鍋水和過熱管中的蒸汽，煙氣進入煙箱，通過煙筒排出。高壓高溫蒸汽由鍋爐最高處的蒸汽包經調整閥、乾燥管、過熱管和主蒸汽管等蒸汽通路進入汽機。”
用尺規作圖的模式，將此圖指點給軍器監的戴倉等人，朱常浩一下子被軍器監的匠工們稱爲神人。
這蒸汽機的鍋爐就這樣出現了，但汽輪機，還有驅動軸也要進行改造。
鑑於送佛送到西，這汽輪機朱常浩也沒有廢話，直接說道，“諸位請看，將蒸汽的熱能轉變爲機械能的部件。汽機連同機械部分包括汽室、汽缸、活塞(又稱韝鞴)、十字頭、搖桿、連桿、閥動裝置等部件。
閥動裝置是支配汽閥與活塞協調動作的配汽機構，用於調節進入汽缸的蒸汽量和實現機車的前進或後退。鍋爐發生的高壓高溫過熱蒸汽進入汽室後，通過閥動裝置的配汽作用，進入汽缸，在汽缸內膨脹作功，推動活塞時，機械能經活塞桿、十字頭、搖桿等機械部件傳遞給主動輪，再經連桿傳遞給其他槳輪，槳輪轉的越快，船行的越開。”
朱常浩這些建議很是不錯，就在要進行規劃定型的時候，朱常浩突然將這想法給伏波水師的俞開義說了一下。
這廝一看這鐵甲船，對朱常浩說道，“王爺，我們車輪舸不是現成的嗎？”
朱常浩聽了，立即想到這前世自己看到一篇報道，‘明輪船是用明輪推進器推進的船舶，是早期的一種機械動力船。它華夏古代車輪船演變而來的。
蒸汽機用上船舶成爲船舶動力，與蒸汽機配合使用的推進工具是明輪。它是在轉輪的外周裝上葉片，成爲能旋轉的槳輪，裝在船舶兩舷或船尾。
明輪根據佈置位置，分爲舷側明輪和船尾明輪。’
朱常浩聽了，覺得很不錯，但還是說道，“俞將軍的想法很不錯，只是這明輪結構笨重、效率低，特別是遇到風浪，明輪葉片部分或全部露出水面，使船舶不能穩定航行。而且，明輪的葉片使用時易損壞。
明輪轉動時有一半葉在空中轉動，不僅增加了船的寬度和航行時的阻力，而且當它在碼頭上停靠時，與兩旁的輪船很容易發生碰撞，既影響自己的安全行駛，也存在着擦傷別的輪船的可能性。另外，如果水草一類的纏繞物絞住明輪的葉片或軸，明輪就有失去轉動的可能。”
“那王爺，我們怎麼辦？”
“本王下來畫一幅圖，將槳輪變成螺旋槳，應該可以了。而且，螺旋槳全部使用鋼件衝壓。”
最後，瑞王府的第一艘鐵甲船，使用了兩臺鍋爐，動力推進裝置用螺旋槳，每小時航行五十里路程，如果按照海里計算，也就是十三海里左右。
十一月十一日，據說這是二十一世紀的光棍節，朱常浩在漢中城外的漢江上，完美了完成了大明第一艘，也是世界上第一艘，蒸汽鐵甲船的巡航。
（本章完）