第125章 伏爾鏗造船廠

也就在陳新元緊鑼密鼓的同T灣天地會聯繫,準備搞事情的時候,隸屬於萊茵集團總公司的伏爾鏗造船廠正在開足馬力,建造一批新式艦船。

這幾個月來,伏爾鏗造船廠已經接到了不少訂單,德國人根據董事長陳新元提供的新的理念正在建造一批新式艦船。

蒸汽螺旋槳時代已經到來,法國人正在建造一艘全新的戰列艦:拿破崙號戰列艦,這是一艘排水量5000噸級的蒸汽戰列艦,雖然是螺旋槳推進的蒸汽戰列艦,但是這艘戰列艦還是木頭船殼,並有輔助風帆,平時在航行的時候,掛起風帆航行可以節省煤炭,這艘戰列艦裝有100門大炮,安裝了960馬力的蒸汽機,單純使用蒸汽機的時候,航速爲12節;當風帆和蒸汽機並用的時候,航速可以達到13.86節。

也許是感受到了來自英法的威脅,沙俄向伏爾鏗造船廠提交了大批訂單,建造一批新式的戰列艦。

沙俄*的戰列艦,還是原來的風帆戰列艦,另外還*了一批小型的巡航艦。

俄國人亞歷山大·謝爾蓋耶維奇·緬希科夫海軍上將走進了伏爾鏗造船廠的辦公大樓內,走到廠長辦公室門口,輕輕敲了敲辦公室的門。

“進來!”裡面響起了廠長哈德威·基爾的聲音。

緬希科夫走了進來,基爾指着辦公桌前面的一張椅子說道:“坐吧!”

基爾讓秘書泡了一杯咖啡,放在桌子上,隨後對緬希科夫說道:“緬希科夫將軍,你們俄國*的船,是不是感覺快過時了?現在英國和法國,已經開始建造螺旋槳蒸汽動力的戰列艦了,我們得跟上時代啊。”

在真實的歷史上,再過幾年之後,在克里米亞戰爭之中,俄羅斯戰艦使用的新式高爆開花炮彈把土耳其的木殼船隊打得全軍覆滅,但隨後,英法的蒸汽戰列艦又把俄國的風帆戰列艦打得落花流水。

而且1853年到1856年的克里米亞戰爭中,英法聯軍以米尼彈步槍痛擊只有滑膛槍的俄軍,俄軍被英法聯軍的遠距離射擊打得死傷慘重。但是俄國人聰明的在下雨天發起了衝鋒,下雨天的時候,英法聯軍的米尼彈步槍無法使用,被俄軍以刺刀大量殺傷。

雖然俄軍在陸地上扳回了一局,可是海面上完全被壓制,英法蒸汽艦隊壓制得俄國黑海艦隊只能龜縮在塞瓦斯托波爾港內,憑藉着炮臺炮來同聯軍艦隊對抗。最終在聯軍的一千多門艦炮的轟擊之下,俄軍要塞被轟成了廢墟。

最後,緬希科夫將軍只好下令自沉船隻堵住了港口出入口,俄軍艦隊全線龜縮,憑藉13座海岸炮臺和611門岸防大炮負隅頑抗。

“基爾先生,那您這裡可有最新的艦船方案嗎?”緬希科夫問道。

“我這裡有一張新式艦船的草圖,緬希科夫將軍,您可以過目一下。”基爾站起身來,轉身去資料櫃上取下了一卷圖紙,放在桌子上,攤開來。

緬希科夫看了一眼圖紙,只見圖紙的封面上是一艘船的外形圖,一看到這艘船,緬希科夫大叫了一聲:“好醜的船!就是一隻大鐵烏龜,背上背了三根菸囪!呃,邊上還有一排的炮門,看起來就像是趴在海面上的烏龜,長出了一排尖銳的邊。就這樣醜陋的玩意兒,也好意思拉出來?”

基爾哈哈大笑:“這圖紙,可是我們的董事長陳爵士的創意,他想出了這樣的想法,經過我們工廠大批工程師和設計師的努力之後,終於把這艘船變成了一張真正意義上的設計圖紙!有了圖紙,我們很快就能開工建造這種新式蒸汽軍艦!”

緬希科夫雖然覺得這艘船十分難看,但是聽說是陳新元的創意,他一下就對這種醜陋的船隻有了極大的興趣:“這種船又有什麼優點呢?”

基爾笑着道:“這艘船的排水量5000噸級,外殼都是鐵的,整艘船外面覆蓋了一層厚厚的鐵甲,而且這艘船完全取消了風帆,是一艘全蒸汽動力的船,這艘船的鐵甲,可以抵禦32磅長管加農炮的轟擊,可以說是幾乎無法擊沉它的。而且這艘船上,自身裝備了十二門線膛炮,射程遠而且精度高。”

“那這種船的航速是不是會非常慢呢?”緬希科夫問道。

基爾道:“航速是比較慢,只有六到七節的航速,但是很耐打,就算是被十多艘風帆戰列艦圍攻,也無法擊沉它!炮彈打在上面,都會被鐵甲彈回海里去。”

亞歷山大·謝爾蓋耶維奇·緬希科夫海軍上將對這種船感覺十分滿意,畢竟俄國人的黑海艦隊不需要去外面的大洋作戰,是在內海作戰,航速快慢已經是無所謂了,若是有個六艘這樣的鐵甲艦,相信可以讓英國人、法國人和土耳其人根本不敢進入黑海!

但是緬希科夫根本就不知道,其實德國人還留了一手,在基爾的資料櫃中,還放着幾張更先進的軍艦設計圖紙,那是類似於鎮遠號、定遠號之類的鐵甲艦設計圖,那些是排水量七千多噸級的鉅艦,帶有旋轉炮塔,裝備大口徑後裝線膛炮,軍艦是高舷幹設計,全身覆蓋了厚厚的鐵甲,還能攜帶*艇。當然了,這種新式的鐵甲艦,以目前的技術水平,還無法支撐起來,所以這種圖紙要變成真正的軍艦,還需要幾年甚至十多年時間。

目前德國人能夠造出來的也就是那些烏龜殼式的鐵甲艦。

同時,萊茵集團公司下屬的萊茵彈藥公司正在研製一種新式的海戰利器:*。

目前西方國家已經有杆雷艇了,所謂的杆雷艇,就是一種蒸汽明輪的快艇,快艇也是全鐵殼構造的,這些快艇的航速可達19節,頭部有一根鐵桿,可以把*伸出去,去貼在對方的戰列艦上,炸沉對方軍艦。

但是杆雷艇的攻擊距離只有短短的10多米!也就意味着杆雷艇必須冒着對方猛烈的炮火靠近對方,才能放出*擊沉對手軍艦。而且攻擊距離只有10多米,*爆炸的強大水壓還很有可能傷及自己,所以說杆雷艇的攻擊近乎於自殺性攻擊。

有陳新元提供的思路,德國人開始了*的試驗。

一枚以壓縮空氣爲動力的*,被吊裝到一艘經過改裝的杆雷艇上,這艘杆雷艇開足馬力全速衝向5000米外的一艘2000噸級的靶船。在距離目標還有120米的時候,杆雷艇上的水兵把*從船頭推進海中,在把*推入海中之前,一名水兵按動了一下*上面的一個發動機開關,*螺旋槳在壓縮空氣的動力下,開始轉動。

*掉進海中,在水中拉出了一條尾跡,直撲向120米外的靶船。

“*跑歪了!”有人急得大喊一聲。

*跑得歪歪扭扭的,區區120米的距離,這枚*居然沒有命中目標,明明是瞄準了靶船中部發射的,可是*卻歪到對方的船頭,從船首前面的水下鑽過。最後*能量耗盡,在海面上發生了劇烈的爆炸。

“爲什麼*會跑歪了?”基爾在苦苦思索這個問題。

當一枚模型*被放入水池中的時候,基爾發現,*發射出去之後,因爲螺旋槳轉動,*在發射了之後,因爲扭力的作用,發生了偏轉,*就自己轉向了;過了一會兒,*又向另外一個方向轉動。

關於*穩定性的問題,畢竟陳新元不是一名物理學家,更不是一名機械師,所以他只能提出*的方案,卻無法真正設計出*。

最終,是在若干年後,德國人終於想到,*採取了雙螺旋槳,一對同軸螺旋槳,分別正反轉動,就能抵消螺旋槳產生的扭力。後來又發明了陀螺儀,安裝在*裡面,使得*能夠像炮彈一樣直航。最終,德國人還造出了蒸汽瓦斯*和電動*。

由於伏爾鏗造船廠率先掀起了造鐵甲艦的運動,後來西方國家紛紛效仿,建造鐵甲艦。但是當英法開始建造鐵甲艦的時候,伏爾鏗造船廠又開始大量*艇,*艇可以輕鬆擊破鐵甲艦的防禦。

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*艇的誕生,被迫西方國家開始建造驅逐艦。

當西方國家也大量建造*艇和驅逐艦的時候,萊茵公司又悄悄的推出了一種全新的海軍艦艇:潛艇!

這個年代,雖然陳新元已經畫出了潛艇草圖,提供了潛艇的理念,可是伏爾鏗造船廠實在是無法造出這種新式的艦艇,因爲潛艇要在水下航行的時候,是不能依賴空氣的,而這個年代的動力只有蒸汽機,電動機還未發明,就無法解決這個問題。

最終在幾年內,萊茵公司造出了兩艘人力潛艇,是以人腳踏踏板推動螺旋槳航行,那樣的潛艇航速極慢,航程又很近,根本無法完成海上破交任務,只能去敵人的軍港偷襲。

人力潛艇因爲噸位實在太小了,連*都無法裝備,只能裝備*。

後來陳新元看到人力潛艇的設計圖之後,覺得那種潛艇毫無意義,還不如自己的海軍特種部隊有用,蛙人部隊的成功率都比這種人力潛艇高。

而目前,伏爾鏗造船廠正在爲俄國人建造十艘風帆戰列艦和四艘烏龜殼鐵甲艦。這些船賣出去,一共可以賺到兩千多萬兩白銀。而陳新元自己卻不想要風帆戰列艦和烏龜殼鐵甲艦,因爲他知道,風帆戰列艦已經是過時了,而烏龜殼鐵甲艦問世後沒幾年,也變成了過時的東西,取而代之的是高舷幹旋轉炮塔鐵甲艦。

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