“在今天上午10點58分，聯合國海事組織的第一顆海事衛星成功發射。s8 更新海事衛星是聯合國應用於海上救援行動中的重要一環，海事衛星能夠幫助海事電話進行通訊，這位海上救援行動的開展提供了新的保障……據悉，聯合國將發射三顆海事衛星，這三顆衛星將在地球同步軌道運行，其工作範圍將包含全球……”
972年1月10日，中午十二點鐘，天使新聞頻道便開始對今天上午聯合國的海事衛星的新聞進行報道了。
不過對於一般人而言，現在這樣的新聞似乎很難引起他們的興趣，他們這時候恐怕都沒有發現這個新聞可能對他們產生的影響。
對於一般人而言，他們現在更關注的，事實上還是前幾天的伊甸計劃和更早之前的巴別塔工程這兩個重量級新聞的消息。
至於這個什麼海事衛星，對他們來說，根本就不怎麼重要。
但是這個消息在商界卻是頗爲引人注目。
因爲就在前兩天，摩托羅拉也公佈了他們的計劃，他們的銥星計劃也已經開始了。
雖然兩者的定位不一樣，但是這個時候不少人都已經看到了兩者在衛星電話上面較勁的氣氛。
他們很顯然已經是誤解了——凱瑟琳根本就沒有考慮過有關摩托羅拉的事情，對於銥星計劃，凱瑟琳是根本就沒有放在心上的。自從去年年底將自己投資在銥星計劃的那一億資金從股市當中逐漸的抽出來的時候，凱瑟琳現在對這個計劃更是不管不問了。
可是凱瑟琳的這個想法卻沒有說出去，這樣的思想也無法傳遞給其他人。
銥星計劃看上去的確是很好很強大，但是他們使用的衛星數量實在是太多了，所以維護很是困難。而且從另外一個角度來看，他們如果無法將電話費用和銥星計劃的信號強度升級的話，那到了最後更是隻能落到和歷史上一樣的下場。
對凱瑟琳而言，在這計劃之中，現在最大的變數，就是了。
因爲歷史上的根本就沒有參與這個計劃。他們反而是對銥星計劃表達了自己的不屑一顧，因爲這個計劃實在是缺陷太多了。
如果這時候對方反應了過來，然後及時調整了戰略，那凱瑟琳說不定便會偷雞不成蝕把米了。
雖然本身的問題就是一大缺陷，但是銥星計劃本身想要避免虧損還是可以的。否則的話，當摩托羅拉將銥星公司賣掉之後，爲什麼新接手的公司又能夠賺到兩千多萬美元的利潤呢？
銥星計劃現在的定位和歷史上是差不多的，這也是凱瑟琳很放鬆看銥星計劃的原因，可問題便出現在了摩托羅拉的盟友身上……
……
而聯合國的衛星發射。在國際上。卻也引起了不小的轟動。
——這一切，都是因爲聯合國的一個決議：關於人道主義及太空安全規程的這樣的一個決議。
這個歷史上不存在的聯合國的決議，是新冷戰的產物。
這個公約初步規定了地球同步衛星軌道的重要性和限制性。
地球同步軌道，又稱24小時軌道，衛星的軌道週期等於地球在慣性空間中的自轉週期，也就是23小時56分4秒。且方向亦與之一致，衛星在每天同一時間的星下點軌跡相同。當軌道與赤道平面重合時叫做地球靜止軌道，即衛星與地面的位置相對保持不變。
地球同步軌道是傾角爲零的圓形地球同步軌道稱爲地球靜止軌道。因爲在這樣的軌道上運行的衛星將始終位於赤道某地的上空，相對於地球表面是靜止的。這種軌道衛星的地面高度約爲3.6萬千米。它的覆蓋範圍很廣，利用均布在地球赤道上的3顆這樣的衛星就可以實現除南北極很小一部分地區外的全球通信。現在凱瑟琳的這三顆海事衛星就是因爲這個的原理。
根據新的決議規定，同步軌道作爲對地球非常重要的一個軌道，並不允許類似於通訊衛星之類的產品發射到這個軌道上，因爲這是“人類的利益共同體”。同時，聯合國也暫時就同步軌道的衛星數量進行了初步的劃分，現在規定最初的60顆衛星，除了聯合國自己保留的10顆，其餘的50顆衛星將有蘇聯和美國這兩個陣營進行劃分和制定，只不過到了這時候，雙方誰都想要給自己多爭取一個位置，所以依然爭論不休。
地球同步軌道衛星又稱靜止衛星，在這衛星上的天線所輻射的電波，對地球的覆蓋區域基本是穩定的，在這個覆蓋區內，任何地球站之間可以實現24小時不間斷通信。因此，同步軌道靜止衛星主要用於陸地固定通信，如電話通信、電視節目的轉播等，但也用於海上移動通信，不過，它不象陸上蜂窩移動通信那樣有那麼多的基站，只有衛星是一座大的基站，移動業務交換中心依然設在岸上，海上移動終端之間即船舶與船舶之間的通信，需經衛星兩跳後才能實現。
例如，如果甲船需同乙船聯繫，那麼，甲船將信號發至衛星，經衛星一跳到達岸站上的移動業務交換中心，然後，岸站又將信號發至衛星，再經衛星一跳到達乙船。
這也就是凱瑟琳的海事衛星的原理。
理論上，地球同步軌道可以容納的衛星數量是相當巨大的，但由於技術和一些不可避免的因素，使得衛星不能絕對的相對於地球靜止，而且還要偏離地球同步軌道，爲了防止衛星由於擁擠產生的意外事故——具體的說可能是碰撞，因爲它們不是絕對靜止的，在一些情況下還可能嚴重偏離原來的軌道——所以其實際數量就要大大降低了。
美國也就是利用這個理由來提起這個決議的。
他們原本預料蘇聯會拒絕這個提議，他們甚至已經做好了和對方打長期對抗的準備。
但誰知道安德羅波夫打蛇隨杆上，一下子咬住了這個決議。
這是美國沒有想到的。
在經歷了登月的成功之後，蘇聯到目前爲止已經登月三次了，他們這個時候自信心爆棚，在這方面他們已經不害怕美國了。
美國人沒有想到會出現這樣的事情，所以到了最後，雙方就衛星數量的利益問題，這個時候已經是糾纏不休了。
而其他的國家，這個時候大多都是在旁邊打醬油看熱鬧，雖然英法這樣的國家也對在據理力爭，但是更多的國家這時候卻都是悠閒的在看世界的兩大巨頭在那裡喋喋不休的爭論。
之所以出現這樣的情況，原因也很簡單——同步軌道的發射實在是太困難了，困難到除了蘇聯和美國，基本就沒有國家能夠發射同步軌道衛星的能力的程度了，他們想要發射自己的衛星的話，只能藉助美國和蘇聯的關係。但是有人已經計算過了，這發射之中代價實在是太巨大了，弊大於利，他們承受不了。
因爲受火箭運載能力的限制和發射場一般不處於赤道上的影響，多數的運載火箭不能將衛星直接送到同步軌道上，必須分爲三個階段才能入軌。第一步，運載火箭將衛星送到距地面200300千米的停泊軌道；第二步，以停泊軌道的環繞速度將衛星加速送到轉移軌道與同步軌道相切處，即轉移軌道的遠地點；第三步，在遠地點上點燃發動機，使衛星進入地球同步軌道，並用衛星上的小發動機調整衛星的姿態，使衛星完全進入同步軌道。
如果一個國家的衛星發射場建在地球的赤道上，那似乎這種衛星的發射就簡單多了吧？
在赤道上由西向東發射，達到要求的軌道高度，在適當的位置定點，問題就解決了。可惜的是，誰都知道位於赤道附近的那些國家究竟是什麼樣的情況……
黑叔叔們說不定會很願意讓這些人在自己國家建立一個發射場，但是其他的國家很顯然不會同意……
雖然這第一批的六十顆衛星的策略有些可笑，但是的無論是美國還是蘇聯，這時候都是抱着惡意的心態在維持這個策略的。
美國是想要爲自己爭取最大的利益，將其他的國家排除在外，而蘇聯這個時候，卻是想要就這個決議來進行談判。
說起來，原本想要否決這個協議的，倒是有一個國家——中國。
如果美蘇在這個時候都想要太空的話，那說來說去，對於他們本身而言，並不會產生最大的威脅，但是對於無法發射同步軌道衛星的中國來說，卻是一個不好的消息。
同樣已經躋身大流氓之一的中國，便準備是揮舞起自己的否決權來將這個計劃給全額否決了。
而這個時候，美國和蘇聯輪流訪華，答應給中國留下夠多的衛星的位置之後，這時候問題才得以解決。
具體的安排在這時候雖然還沒有出現，但是基本已經有了共識。
五大流氓……五大常任理事國每個國家將能夠發射6顆同步軌道衛星，而剩餘的20顆衛星，則由其他的國家來進行調濟和分配。
雖然有些可笑，但是流氓們爲了自己的利益，還是將這個可笑的計劃維持着。
而在意見達成差不多一致的時候，聯合國自己的衛星，已經是發射進入了太空……
……
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