在國內遙控着阿富汗局勢的齊一鳴最近有些精力過剩，他那邊放權給奧馬爾，而奧馬爾的敵人顯然都是一羣“簡單的電腦”，而且這些“簡單的電腦”連暴兵能力都不具備。很少插手國內的事情，所以不在外搞風搞雨實在是無所事事。
自然他也想享受享受生活，跟一個女友和一個
玩點什麼有益身心的事情，奈何他本身能把工作和生活分配的很好，要是整日攜美遊山玩水反而荒廢了自己。
也就是在這個時候，齊一鳴有了一位意想不到的客人——格魯門公司的總裁畢爾沃斯。
自從雄貓案之後齊一鳴基本上沒有與這位總裁聯繫過，雖然其後他們又有國際版梟龍的合作，不過因爲除了韓國選擇了國際版梟龍，其他國家都選擇正版國產梟龍，所以合作也沒有持續多久。齊一鳴對格魯門那些人的印象不怎麼好，十分貪婪，當然這大概是所有美**火商的德行。
周予同帶着一臉歡笑的畢爾沃斯來到齊一鳴在勝華公司的辦公室，齊一鳴甚少來公司辦公，但既然是公司間的事情，他也不希望借用公署談事情。像他這樣有公職還有商業公司職務的人，估計全國也就這麼一個了。
“哈哈，齊先生，許久未見，您一切還好嗎？”畢爾沃斯問候道。
“託您掛念，一切都過得去。”齊一鳴也不過於熱情，伸手請畢爾沃斯坐下。
兩人簡單地寒暄了幾句，說了一些之前見面的趨勢，又回顧了雄貓案中兩個公司的愉快合作，差不多把氣氛烘托到位了，齊一鳴這才問道：“畢爾沃斯總裁，無事不登三寶殿（英文裡有這個諺語，字面意思是‘沒事兒不會去廟裡’），這次專程來到中國，我相信您肯定是有一筆大生意要照顧我們，對嗎？”
畢爾沃斯眉頭一挑，笑道：“您真是敏銳，齊先生。是的，格魯門與沈飛之間有着良好而順利的合作關係，兩家合力能夠做出許多令人稱讚的成績。所以，我也期待我們兩家能夠做出更多的完美產品，共同取得發展。嗯，事情是這樣的，在1983年的時候，美國海軍放棄了f-14d和a-6f的改良計劃，而全力推進先進戰術攻擊機（ata）計劃，我們公司與諾格洛普、lvt一起爲一個小組，與通用動力和麥道公司的小組競爭這個標。”
說到這裡齊一鳴這個瞭解大量軍事裝備發展信息的內幕人士哪能不清楚，他張口道：“a-12復仇者ii式攻擊機？”
八十年代時，美國人已經看到了未來航空器發展的最主要的潮流，那就是隱身。所以美軍研製了一批最早的隱身飛機，也開啓了不少的研製計劃。f-117、sr-71、b-2等都是這一時期的產物，而沒有生出來的也有一些，a-12復仇者ii就是一個典型。
a-12是美國海軍爲了獲得可深入敵境、具長程隱身突防打擊能力的新一代攻擊機，其實就是瞄準陸軍有了f-117這個帶着戰鬥機編號的攻擊機，自己也想要有一個。這個計劃在九十年代初就夭折了，雖然主要原因是蘇聯垮掉，美國大幅度縮減國防預算，但更重要的原因是這些公司缺乏研製隱身飛機的能力，技術也不成熟，爲了騙錢忽略了技術研發的困難度，也就是過於樂觀了。
其實此時美國人對於隱身的瞭解還是很有限的，於是他們這一時期的隱形飛機基本上都是f-117和b-2那樣怪模怪樣，基本上靠犧牲氣動性換取小rcs的東西。直到九十年代的時候，美國人才在研製f-117和b-2的基礎上，融會貫通了隱身技術，將氣動、隱身等不同因素結合折衷，搞出了f-22這樣的一代神機。
畢爾沃斯驚訝道：“原來齊先生是知道的啊。”他也不奇怪齊一鳴爲什麼知道，齊一鳴顯然是中國有一定地位和影響力的涉軍裝的高官，能夠接觸到很多訊息，再加上ata計劃也不是完全保密的，不像是sr-71黑鳥、b-2那些遮遮掩掩得厲害。
齊一鳴好奇地問道：“ata不是已經發包給了通用和麥道的他們了嗎，爲什麼格魯門還持續跟進？”
畢爾沃斯笑道：“我下面所說的話可能有些犯忌諱，本來是不應該跟齊先生說的，但是什麼事情都要分情況嘛。麥道和通用他們搞的a-12十分不順利，海軍和國防部的人在不久前組織了一次臨時的檢查，發現他們的設計小組存在比較嚴重的技術和管理上的問題，如果按照之前的打算，製造全尺寸的原型機就要超支9億美元，因爲他們很多關鍵性的技術，諸如複合材料加工和處理作業、機體氣動力設計、全機重量等，都存在嚴重的瑕疵，五角大樓十分震怒，並且揚言要重新進行招標。”
“那這些又跟我們沈飛什麼關係？”
畢爾沃斯神秘一笑，又道：“不久前，貴國對臺灣島上的流亡政權進行了打擊，出動了一種新型的攻擊機，我們尚未得到確切的訊息，不過據說陸戰隊在得到這款攻擊機的有關信息後，傳出了要放棄av-8b，引進貴國技術製造這種載彈量又大、又具備短距垂直起降能力，甚至特殊情況下還可以承擔人員運輸任務的攻擊機。”
齊一鳴又是一愣，畢爾沃斯說的是強-7維護者，這個他能聽得出來，維護者現在掛名在洪都那邊，但實際生產的都是基地，主要是因爲這款飛機雖然飛不快，長得也不怎麼炫，但技術難度是有的，洪都精力主要在教練機上，自然沒有對這款強-7全面投入。
“那這又跟a-12和ata項目有什麼關係呢？”
畢爾沃斯振奮地道：“我們的研究人員研究了貴國的這款新型攻擊機，認爲其機體設計十分合理，多棱面和簡潔的造型有助於減少雷達反射截面積，如果進行修形設計，使用隱形塗裝，一定能夠比現役的飛機隱形能力提高不少。我們收集的一些期刊上也有貴國工程師發表的關於隱身技術的論文，說明貴國在這方面也是走在前面的。而那款攻擊機如此設計，我相信貴國是一定考慮了隱身方面的問題的。”
工程師們沒有考慮，是基地考慮了，奈何齊一鳴現在也無隱身塗裝，基本上就靠這飛機自己的外形有一點隱身本事了。
“你們想得到強-7？”
畢爾沃斯笑道：“合作開發更恰當一些，就像貴國的梟龍戰機一樣。”
看齊一鳴坐在那裡沉吟起來，畢爾沃斯又道：“這款強-7是一個相當不錯的平臺，我們認爲是一個劃時代的作品，充分體現了中國設計人員和製造業的水平。中美是友好盟邦，在軍事上也有諸多合作，理應分享這個優秀的平臺，增加我們對蘇聯的戰力。
我們格魯門十分看好強-7的發展前景，因爲其本身的stovl性能出色，就適合海軍艦艇搭載，如果隱身性能過得去，我看a-12這個計劃取消就好，當然我們需要再斟酌一番，做一些優化，以提高這些性能。再者，陸戰隊也看好這款飛機，當然他們可能會有另外的其他要求，比如增大內艙的體積，可以攜帶更多的陸戰隊員突擊登陸。
所以，我覺得，咱們就搞一個海軍版和陸戰隊版，海軍版強調隱身打擊的性能，機翼做成摺疊的，內艙全部轉化爲彈倉，修形多一些；陸戰隊版就把肚子做的大一點，多裝一些士兵，沒必要飛太快，機翼能掛一些攻擊武器就好。”
畢爾沃斯的這些提議無疑是很有意義的，齊一鳴聽後也是眼前大亮。他之前也想過改進維護者攻擊機的事情，但遲遲沒有進行下去，主要是他手裡好東西太多，也不缺這個東西。畢爾沃斯是真的看好強-7這個平臺，美軍現在還沒有mv-22，直升機的運載速度絕對沒有強-7快，而且強-7還有對地打擊能力，一定的自衛能力，突擊到敵後放下士兵，接着就能爲登陸士兵提供密接火力支援。他說陸戰隊眼饞強-7，齊一鳴是深信不疑的，因爲這東西真的很有戰術價值。
海軍那一面，齊一鳴估計畢爾沃斯是想牽強附會一下了。本身強-7個頭很大，對於隱身就是個劣勢，雖然多棱面機體和其他一些設計確實具有隱身的優勢，但真的要比a-12那個三角翼無尾外形，肯定是不如的。當然齊一鳴心知，a-12壓根飛都飛不起來，或者說都沒辦法造出來，而如果有隱身塗料，修形過後的強-7還真的馬馬虎虎能當隱形飛機用。如果美國海軍心夠大，想要有自己的f-117的話，這個項目還真的有操作空間。
畢爾沃斯也繼續慫恿：“齊先生，想想吧，ata是用來取代a-6的項目啊，採購數量將超過800架，如果陸戰隊也決定採用這款飛機，至少也有個100架的採購量，其他國家如果看上了再買走一些，估計就有上千架的採購量了，這是一個大生意，一個好生意啊！”
齊一鳴還真的被畢爾沃斯給說的心動了，強-7這玩意兒他真的不怎麼看得上，如果能拿去換錢，也是很不錯的模式。