想到陪着自己的‘女’人們出去遊玩，曾凌風不由得想是不是還要買上一艘豪華遊輪。
想一想，帶着自己的‘女’人們，乘坐着豪華遊艇，遊弋在漫漫的大洋之上，那是何等享受的一件事情。
王琳看着曾凌風走神了，就有些奇怪。
“凌風，你在想什麼呢？”王琳伸手在曾凌風的眼睛前面晃悠了一陣，等到曾凌風回過神來了，才問道。
“哦，也沒什麼。我在想，既然已經買了一架‘私’人飛機，是不是再買一艘‘私’人遊艇。”曾凌風也不打算隱瞞，反正這是爲了自己和自己的‘女’人們買的。
“哦？這倒是一個不錯的想法。不過，凌風，這是不是太奢侈了呢？遊艇可不比飛機省錢哦。”王琳說道。
遊艇的價格從幾十萬到幾千萬不等，大型豪華遊輪價格一般都上千萬元，中型遊艇在二百萬以上，小型遊艇從幾十萬到二百萬之間，隨着遊艇的尺寸、裡面裝潢豪華程度的增加，價格也隨之增長。
王琳知道，曾凌風所說的要買‘私’人遊艇，肯定是那種超豪華的。他很清楚曾凌風的‘性’格，要麼就不做，要麼就做得最好。在曾凌風的字典裡，中庸這兩個字是不受待見的。就拿這次在中國航空防務航天公司定製‘私’人飛機來說吧，因爲曾凌風算得上是公司的內部人員，所以這飛機完全是按照出廠價定的價格。但即使是如此，這一家飛機，價值仍然是超過了一億美元。如果按照市場價格，二億美元也拿不下這一架極其豪華的‘私’人飛機。而中國航空防務航天公司對外宣佈的這一架飛機的定製價格，正好是二億美元。
可以說，中國航空防務航天公司爲曾凌風定製的這一架‘私’人飛機，是人類歷史上迄今爲止最爲奢華的‘私’人飛機。這並不是中國航空防務航天公司對外出售的任何一款飛機，而是中國航空防務航天公司專‘門’爲了曾凌風而設計的一款飛機，在這個世界上，它絕對是獨一無二的。
雖然說，阿布的那一架‘私’人飛機，在造價上宣稱高達十億美元，但是和曾凌風的這一架飛機比起來，卻是差得遠了。
自己的公司造的東西，畢竟是不一樣的。
在設計的時候，王琳的命令就是一切都按照最好來設計。而在後面的製造期間，更是一切從優了。經過改造，這架被王琳命名爲“凌風號”的、要是當成客機來用可以達到四百加座位的超大型飛機，最終被改造成了一間只有十六個座位的機艙以及三間放有豪華大‘牀’的小房間。裡面的設施極其完善，就和一棟地面小別墅沒什麼區別。
正是因爲有這個前提，王琳才說，曾凌風這將要買的‘私’人遊輪，所需的‘花’費，將是非常恐怖的。
依國際標準遊艇的規格是以英尺計算的，從尺寸大小上分爲三種：36英尺以下爲小型遊艇、36-60英尺爲中型遊艇、60英尺以上爲大型豪華遊艇。有小型艇（6米以下）、小型遊艇（6～10.5米之間）、中型遊艇（10.5～18米之間）、大型遊艇（18米以上）。大型豪華遊艇在尺度上分35～40米、41～44米、45～49米、50～54米和55～60米五個等級。
按照曾凌風的想法，就是這最大尺度的遊艇，也不能滿足他的心願。
其實，曾凌風非常希望將後世的超級豪華遊艇“摩納哥大街”給製造出來並擁有它。
“摩納哥大街”是依據摩納哥的城市構造來設計，被冠上了“摩納哥大街”的稱號。顧名思義，這艘遊艇是一個微型的摩納哥複製版，照着這個國家著名的地標來製造，它複製了‘門’g特卡羅賭場、摩納哥最好的酒店巴黎大飯店、巴黎咖啡館等標誌建築。
“摩納哥大街”長達500英尺(約合152米)，預計價值7億英鎊(約合人民幣72.28億元)，每年的運營費用估計就得千萬英鎊。
遊艇上配備了酒吧、庭院、髮廊、健身房、圖書館和電影院，可以說是應有盡有，絕對不會輸於任何一個城市。上面有一個超大游泳池和按摩浴缸。爲了方便超級富豪們出入，遊艇上建造了個平臺，可容納小遊艇開進開出。
更令人們想不到的是，這艘遊艇居然將F1賽車場搬到了海上。
不過，這樣的想法，實在是太瘋狂了一些。而且，要是曾凌風真的敢這麼幹的話，恐怕他會被國人的口水給淹死了，儘管在這之前，他在世界上的口碑非常的好。
這也太腐敗了一些。
不是這麼玩的。
曾凌風就說道：“我們可以造一艘一般的遊艇嘛，也不要多豪華，過得去就行啦。”
王琳就看着曾凌風，眼神明顯是不太相信。
曾凌風就不好意思的笑了笑，說道：“我是這樣想的，去找RIVA公司專‘門’定製一艘，尺寸也不是太大，一百米左右的就差不多了。裝修也不求最好，不過要有品位，咱們不是暴發戶嘛……”
王琳聽着曾凌風在那裡慢條斯理的說着他設想中的豪華遊艇，恨的牙癢癢的，都差一點忍不住跳起來掐曾凌風幾把了。
這小子，按照他的想法，這遊艇用十億美元搞下來了就該喊萬歲了，還只是一般般的。
一百米的遊艇，世界上暫時還沒有呢
而且，這遊艇還是世界上最好的遊艇製作公司RIVA公司專‘門’定製的。
意大利頂級奢侈遊艇Riva是世界遊艇中歷史最悠久，最傳奇，最昂貴的品牌之一。Riva船型均爲限量收藏級，堅持每一個細節都由手工製作，每一款都在設計師手中賦予鮮明個‘性’，從而造就Riva無與倫比的品質和完美無瑕的品位，它是全球公認的“水上勞斯萊斯”。Riva服務於世界最尊貴的客戶，無論是皇室，名人，著名商人，企業家和頂級富豪，都選擇Riva作爲自己身份的象徵。Riva船型也呈現多樣化趨勢，從33尺道115尺不等，無論開放式或飛橋式，均爲限量製作，堪稱意大利傳統手工藝和現代高端科技的完美結晶。
它始於1842年，發源地是美麗的意大利科摩湖畔。它的發展史和同很多大品牌一樣，經歷了興衰更迭。正是因爲這個原因，爲它積累了深厚的文化底蘊。
經過多年的歷史沉澱，獨特的設計、手工品質已經成爲代表RIVA遊艇的一面旗幟。每一款RIVA遊艇都在設計師手中謹慎地被賦予了鮮明的個‘性’。無論是船身線條、木工工藝、鋁合金製作、漆料等等，造就了RIVA遊艇無與倫比的品質和完美無瑕的品位。聞名遐邇的RIVA高質量船身結構來自全世界最好的樹脂，加之合理的船體結構與無人能及的漸變‘色’彩，令RIVA遊艇在林立的世界遊艇品牌中脫穎而出。而所有這些成就應該歸功於那些世世代代潛心鑽研遊艇設計的RIVA 設計師們。
RIVA的風格起源於遊艇經典設計的融合。意大利米蘭的RIVA設計室由45歲的馬諾?米歇裡（Mauro Micheli）在1994年成立，到今天，設計室共有5位成員。“在RIVA的設計室，我們每天都面臨着巨大的挑戰，這意味着在高質量的嚴格要求下，RIVA的機械師和所使用材料都是全世界最頂尖的，他們肩負着從各個角度滿足客戶要求的使命。” 馬諾?米歇裡自1984年加入法拉帝集團陣營，當年僅僅25歲的他在設計部‘門’任助理設計師，經過多年的探索和挖掘，馬諾?米歇裡帶領的團隊創造一個又一個RIVA遊艇的神話。
世界上的富豪們之間流傳着這樣一句話：如果你想要最好的遊艇；如果對自己的生活品質要求格外嚴格；希望在海上度過最‘浪’漫的時光……選擇RIVA。
曾凌風看着王琳像是要殺人的眼神，有些心虛了，小聲道：“琳琳，我這設想，還不錯吧？”
王琳咬牙切齒的說道：“好……非常好”
曾凌風就陪着笑臉說道：“嗯，這只是我的一個設想而已。呵呵，到底能不能實現還不知道呢，琳琳你也別太在意。再說了，要是真的做成了，我帶着你們去海上泛舟，不也‘挺’好的嘛。”
王琳就泄氣了，只說了一句：“凌風，你完了，完全的成爲了一個墮落的資本家了”
王琳住的地方不大，一房一廳的公寓樓在重慶是屢見不鮮，普通的很，曾凌風就是奇怪，以王琳在中國航空防務航天公司的地位，她不應該住這樣的房子的，也沒見她有自己的坐駕，待會得問問她是怎麼回事才行。曾凌風一邊想着，一邊走到陽臺那裡。
百盛公寓的位置還是不錯的，靠近嘉陵江，從陽臺那裡可以看到繁華的重慶城。
等曾凌風坐回沙發上，調着電視臺找節目看的時候，王琳從廚房那裡捧出一盤已經削好皮的蘋果，上面‘插’着牙籤，來到了曾凌風面前，把盤子放到桌子上後，她用牙籤叉起一塊蘋果，溫柔的送到曾凌風的嘴邊。曾凌風微微一笑，張口一咬，甜甜的蘋果還有身邊的美人，確實是讓人陶醉不已。
此情此景，讓曾凌風非常的舒坦，他一把就摟住了王琳，然後也拿起一塊蘋果，遞到了王琳面前。王琳嬌笑着張口咬住一邊，她那水靈靈的眼睛卻盯着曾凌風看，曾凌風心下不由的一‘蕩’，就着王琳嘴邊的那塊蘋果也咬了過去，兩人就這樣，最後‘吻’到了一起，接下來，很多事情自然而然的發生了。