第九百七十八章 下一代隱身艦載戰鬥機呼之欲出

下一代隱身艦載戰鬥機!

這是一個大單吶!

同時也是關係到中國海軍航母戰鬥力的重要武器裝備!下一代艦載戰鬥機的立項也是刻不容緩了。

因爲M國的F35C艦載戰鬥機將在五年內裝備福特級航母!

到時候中國海軍若拿殲十五艦載戰鬥機來對抗F35C這樣的隱身艦載戰鬥機,必然會處於絕對的下風甚至沒有一點機會。

戰鬥機的代差,是無論怎麼改進也無法彌補起來的。

F35C艦載戰鬥機,可以內置M軍新一代遠程制導空地導彈,這種導彈的最大射程超過五百公里,每一架F35A/C可以在左右側彈艙中各裝入一枚,這種導彈不僅能夠對地,還有很強的反艦能力。

M軍更是放出話來,要在二零二零年前,在亞太地區部署2箇中隊的F35C艦載戰鬥機,在西太平洋海域巡航的M軍航母,將可以短時間內起飛24架F35C艦載機,在隱身狀態下一次性發動對四十八個陸地目標或者水面艦艇的點打擊。

在這樣的情況下,中國航母編隊,如果沒有強大的下一代隱身艦載戰鬥機,將會是非常危險的。

F35C艦載戰鬥機的作戰半徑達一千二百四十千米,加上五百公里射程的反艦導彈,可以攻擊一千七百多公里外的中國航母編隊。

殲十五艦載機,已經非常落後了,採用滑躍起飛方式,更是無法滿油滿彈,稱其爲航母守衛者還差不多,再加上它的目標太大,很容易被敵方隱身戰機輕易擊落。

不僅M軍大量裝備F35C艦載戰鬥機,就連腳盆雞後來也向M軍訂購了近百架F35系列戰鬥機,可能會部署到兩棲攻擊艦上。

下一代隱身艦載戰鬥機要招標了,那就意味着新一輪的競爭要開始了。

北所就不說了,骨頭鷹戰鬥機本來就是有改進爲下一代艦載戰鬥機的打算,而且北所在艦載機設計研製方面有經驗了,可是南所和一飛院卻沒有艦載機的研製經驗。

所以南所就算有很好的殲二零改型艦載戰鬥機方案,一飛院也有在殲轟八隱身戰機的基礎上設計的重型隱身艦載戰鬥機方案,但是與北所相比,並沒有太大的優勢。

要知道現在北所的骨頭鷹戰鬥機,也開始獲得訂單了。

這就意味着它的研製速度很可能要加速了,如果再取得下一代隱身艦載戰鬥機項目,那北所就要再一次站在戰鬥機設計所的老大位置了。

林鵬也知道北所肯定是志在必得,但是一飛院也不差啊,沒有什麼是不可以競爭的,只有笑到最後纔是勝利。

林鵬也知道這樣做不太好,如果真的讓南所或者一飛院搶了北所的下一代艦載機項目,那北所真的要淪爲末位了。

空軍領導笑道:“我倒是覺得一飛院的殲轟八戰機,若加以改進,會是一款性能非常優秀的重型艦載戰鬥機!”

重型!

空軍領導說到這兩個字的時候也加重了語氣!

確實,海軍更需要重型艦載戰鬥機,這樣纔可以壓制住F35C艦載戰鬥機。

雖然說骨頭鷹戰鬥機,如果加以改進,也有可能發展成爲重型艦載戰鬥機,但是骨頭鷹畢竟還是一款技術驗證機,而殲轟八隱身戰機,卻是馬上就要服役的了。

二者的技術成熟度相差非常大!

海軍領導笑道:“是啊,殲轟八戰機,我們海軍航空兵也需要至少二百架,如果能夠發展成爲一款性能優異的重型艦載戰鬥機,那就更好了,那我們海軍需要的數量至少是五百架!”

五百架!唐總師和林鵬聽到這個數字都激動不已。

這是意味着,除了二百架岸基的殲轟八隱身戰鬥機之外,還需要三百架重型隱身艦載機嗎?

這麼多的艦載機,按一艘航母配備六十架來計算,至少也是五艘大型航母了!

如果能夠拿到這個訂單,那一飛院就牛了,三百架隱身艦載機,至少是一千五百億以上的產值!

不過拿到這個項目的難度也相當大,畢竟有兩個實力很強的競爭對手呢!而且一飛院的設計研製任務非常的飽滿,而北所卻不飽滿。

唐總師激動地道:“太好了,我們一飛院願意爲祖國的艦載戰鬥機項目做出我們應有的貢獻。領導,請看我們的殲轟八,它的航電系統非常的先進,採用了當今世界上最先進的技術,無論是電子戰能力,還是對地對空能力,都是頂尖的……”

唐總師不遺餘力地介紹着殲轟八的先進之處,爲的就是打動海軍的領導,以便在下一代艦載戰鬥機正式競標的時候,能夠勝出。

兩位領導體驗了之後,都感覺非常的滿意!

殲轟八戰機,不愧是隱身四代機,雖然它的主要作戰用途還是對地對海打擊,可是它的空戰性能同樣不弱,可以說僅次於殲二零戰鬥機和F22戰鬥機,排名世界第三是沒有問題的。

骨頭鷹戰鬥機雖然是以空優爲主,但是也很難與殲轟八對抗,因爲殲轟八的體量大,電子戰能力強,雷達看得更遠!重型機對中型機或者準重型機的優勢還是比較明顯的。

這也正是爲什麼海軍領導也喜歡重型艦載機的原因。

當然喜歡是喜歡,另一方面還是要看成本,能不能裝備得起!

所以下一代隱身艦載戰鬥機的成本,必須要控制。就連M國都無法大量裝備昂貴的F22戰鬥機,更何況是中國了。

所以M國才又搞了便宜得多的F35戰鬥機,F35戰鬥機後來的成本確實控制下來了,每一架只有八千多萬美元,比F22戰鬥機便宜了一半還不止。

甚至比陣風和颱風,這些三代半戰機還要便宜,這就是因爲F35戰鬥機的訂單多,這樣一來成本就降低了。

所以中國未來的隱身艦載機,最好的發展模式,也是像F35戰鬥機這樣,比如說在殲轟八的基礎上設計的新一代隱身艦載機,它有很多零部件和系統都是通用的,這樣成本就會得到降低。

現在殲轟八戰機的成本,就已經相非常的低了,如果訂單數量再多一些,那就會更便宜。

相對來說,如果在骨頭鷹戰鬥機的基礎上,或者是殲二零戰鬥機的基礎上,研製下一代艦載戰鬥機,成本可能就會高得多。

所以從這一方面來看,殲轟八是很有優勢的。

M國發展F35C艦載戰鬥機,這樣一種偏重於對地對海攻擊的隱身戰鬥機,還有一個重要的原因,就是M國海軍的由海向陸戰略需要。

M國的航母承擔的防空任務相對於對陸對海打擊來說要少得多,因此M軍航母把F14戰鬥機全部退役,並且研製出新一代的F/A-18E/F“超級大黃蜂”和F-35戰鬥機。

F/A-18E/F“超級大黃蜂“也是一種偏重對地打擊的艦載戰鬥機,當然它只是F35C艦載戰鬥機全面換裝前的過渡機型,就好像中國的殲十五艦載戰鬥機是下一代隱身艦載機服役前的過渡機型一樣。

F35C戰鬥機,不像人們想象的那樣差,它確實是四代機,只是缺少一個超音速巡航能力而已,機動性也是非常強的,它還有矢量噴管,可以獲得超高機動性。

F35的發動機是推重比大於十的F135發動機,具有十八噸的推力,並且升級版將有望達到二十二噸,相當於骨頭鷹戰鬥機的兩臺渦扇十九發動機,但是一臺發動機的重量卻更輕,所以骨頭鷹戰鬥機如果採用渦扇十九發動機,推重比還是不如F35戰鬥機的,畢竟渦扇十九發動機,還是一種三代機的發動機,它怎麼改進也成爲不了四代機的發動機。

這也是一種很難彌補的代差,除非骨頭鷹換裝渦扇十五峨眉發動機,那就變成重型中的重型機了,渦扇十五峨眉發動機,最大推力達到十八噸,兩臺加起來三十六噸了,遠遠超過F35戰鬥機。

殲二零當然是用渦扇十五發動機了,其艦載改進型肯定也是用渦扇子十五發動機。

而殲轟八同樣可以改裝渦扇十五發動機,這樣的一款重型艦載戰鬥機,實力不亞於F22戰鬥機加F35戰鬥機。

當然這就要看最後如何選擇了,渦扇十五發動機的成本如何?

至於骨頭鷹要改用渦扇十五發動機,那等於是重新設計一款新機了,跟骨頭鷹一點兒關係都沒有了。

其他的領導,也紛紛的登上另外的殲轟八戰機,體驗它的座艙。

空軍和海軍兩位大領導下來後,海軍領導笑道:“在這裡我不妨透露一點消息給你們一飛院,我們海軍對新一代隱身艦載機的要求,第一個就是性能必須要超過F35戰鬥機,要具備壓制F35戰鬥機的能力。另外在成本方面,又要控制得相當的低,這樣我們才能大量裝備,就像殲轟八一樣,成本控制得很好,我們海軍和空軍都很滿意。當然還有一個重要的問題,就是後勤保障的通用性,我們希望新一代隱身艦載機,能夠像M國的F35戰鬥機一樣,陸基的,海基的,有很強的通用性,這樣有利於我們的後勤保障!”

空軍領導笑道:“你們海軍怎麼也在學M國了,F35C艦載機,M國五交大樓提出來的要求就是這樣,要求它與F35A和F35B戰鬥機,有百分之八十的通用性,F35戰鬥機,無論是海軍、還是海軍陸戰隊或空軍使用的機型,大部分設備都是相同。”

海軍領導笑道:“我們也要吸取M國的經驗才行啊,這樣可以少走彎路。”

空軍領導笑道:“殲轟八戰機的設計研製如此順利,確實是讓我們看到了希望,如果它能夠改進出一款隱身艦載戰鬥機來,我相信一定會非常的強大,同時也是咱們裝備得起的!”

唐總師連忙道:“是啊,兩位領導真是說出了我們的心聲!”

海軍領導高興地道:“不管怎麼樣,你們一飛院好好做準備吧,至於最終哪一家能夠中標,還要看到時候你們的方案,哪一家更打動評審專家!”

空軍領導笑道:“不過你們也不要光顧着去競爭下一代艦載戰鬥機,不要忘了,你們一飛院還肩負着多少重任!”

空軍領導指的重任,唐總師和林鵬心裡面都很清楚。

首先最重也是最急迫的任務,就是轟20戰略轟炸機,因爲這一款戰略轟炸機,是全球最先進的隱身超音速戰略轟炸機,它比M國的B2轟炸機也好,比毛子的圖160戰略轟炸機都要先進,甚至比M國的B21新一代隱身轟炸機也要先進。

另外就是轟20戰略轟炸機,必須要趕時間,因爲上級要求在七十週年國慶閱兵式上,轟20戰略轟炸機必須要飛過天鞍門上空,也就是那時候它必須要是已經量產裝備了纔可以,而且至少要有四架裝備,纔可以有三架飛過天鞍門上空,一架待命。

根據計劃,轟20戰略轟炸機必須要在二零一五年首飛,在二零一七年完成定型,二零一八年開始批量生產,這個任務確實相當的急,也相當的重。

除了轟20戰略轟炸機以外,一飛院還有運十五大型運輸機項目,這同樣是一個很重要的項目,它是中國空軍戰略投送力量的重要組成部分。

當然還有運十三中型戰術運輸機,可以說它的作用比運十五還要大!因爲它將是裝備數量最多的,它的運載能力也很強,接近大型運輸機了。

高新九號反潛巡邏機,同樣是非常緊迫的任務,它採用C929-200寬體客機做爲載機,一飛院承擔着它的研製任務。

還有空警3000大型預警機,同樣也是一飛院承擔研製任務,它的平臺同樣是C929-200寬體客機,當然雷達方面還是十四所來負責。

除此之外,現在運三零戰略運輸機已經完成了試飛定型,開始批量生產了,這同樣是非常重要的任務,運三零這樣好的一個平臺,肯定要改裝成加油機之類的特種飛機,再加上生產同樣也需要一飛院參與協調,所以一飛院的任務真是很重。

至於FBC3雲豹多用途戰鬥機,都算不了什麼了,它只是一款純外貿戰機。

聽到空軍領導這麼說,唐總師連忙道:“請領導放心,我們一定會圓滿的完成這些任務的!現在我們的運三零戰略運輸機,批量生產工作也進行得非常不錯,再過不了多久,咱們的首批運三零也要下線了!”

第一千二百二十一章 圓滿完成殲20所有試飛任務第七十章 殲轟七改進型引起的熱議第二百八十七章 打火箭彈的優良傳統要繼續發揚第一千一百一十六章 殲10D出擊第八百八十二章 ????最大起飛重量四十六噸!第二百九十章 殲轟七B飛機是中國航空工業又一個轉折點第七百六十章 中國龍-神龍空天轟炸機第五百七十一章 打破空客波音壟斷的ARJ21-1000立項第一千零六十二章 QC300艦用燃氣輪機第六百三十六章 總師們探討短垂起降戰鬥機第九十八章 敵機出現第一千一百四十章 肥水不流外人田第二百四十四章 走在兄弟單位前面第一個吃螃蟹第四百八十五章 奇駿逍客不算啥第九百七十八章 下一代隱身艦載戰鬥機呼之欲出第七百九十五章 遭遇P1反潛巡邏機(跪求收藏訂閱)第七十八章 都是M國人在搗鬼第四百七十五章 中國大飛機之夜第一千零八十二章 艦載預警機還是傾轉旋翼機平臺好第一百五十四章 預警機集成連試第一千零九十五章 衝着林鵬才加入大鵬通用航空第八百四十二章 毛子的MS21客機也是個坑貨啊第一千一百八十二章 轟20最後一滑第五百二十一章 自主品牌敢賣二十萬?第一千零九十七章 殲轟8參加鷹擊2014空軍演習第一千二百七十章 世界第三的直35重型直升機第一千二百零八章 二點三馬赫的速度讓戰鬥機也追不上第八百章 雲雀一號首飛取得圓滿成功第六百二十九章 宋璐也要來大鵬汽車上班第三百五十九章 新飛豹實質上是一種多用途戰機第二百一十二章 首條飛豹脈動式生產線落成第一千零二章 夜間超低空實彈對地打擊試飛科目第一千一百八十一章 葉子要飛轟二零戰略轟炸機第九百零一章 地效飛行器前景不錯第九百一十二章 渦扇15峨眉發動機第五百四十一章 終於迎來殲轟八首飛的重要時刻第七百七十四章 熱鬧的慶功宴第一千一百零三章 推重比13的新一代渦扇發動機到手第七百零九章 中國的全村雕無人機第二百三十章 軍事論壇裡面又熱鬧起來了第一千零三十四章 3米高度超低空通場第三百六十四章 中國商飛將成爲全球噴氣客機制造市場第三極第三百一十六章 葉子獲得第一個戰果第一千二百零九章 轟二零戰略轟炸機成功的一次試飛第九百三十章 向老一輩航空人告慰第一千一百八十八章 轟20超音速飛行帶來的震撼第九百零一章 地效飛行器前景不錯第七百九十九章 空中三蹦子首飛第二百一十四章 飛豹將成爲戰機家族的不老傳說第五百六十七章 小兄弟,你今年紅鸞星動呀第三百六十章 咆哮的電戰飛豹第七十二章 最大的問題是載機平臺第十九章 所領導說要多和飛行員同志交流第五百七十二章 日內瓦車展上的中國車第二百九十八章 中國大客機要與A350和B787對標第三百九十四章 運九的最後一次滑行試驗第一千一百六十九章 C929頒證,轟20要亮相第六百五十六章 空軍需要一百架以上的運三零第三百零八章 四代機項目終評會第一千一百六十七章 C929-300寬體客機取得適航證第三百二十二章 第一階段任務完成得很漂亮第一千一百九十七章 C929加油機立項第二百九十六章 看獅燈逛廟會第八百三十七章 長江系列渦扇發動機第五百四十三章 隱身戰鬥轟炸機的優勢太明顯了第一千零七十三章 送上門來的最先進技術資料第七百三十章 飛機心臟病問題解決了啥都好辦第一千二百六十九章 李鐵被美女指導着寫航空小說第二百六十九章 每一名獲獎者都是國之棟樑第六百八十八章 C929寬體客機項目詳細設計評審第一千零八十章 空警3000預警機立項!第四百三十章 真是一頭老狐狸啊第三百六十七章 新飛豹將成爲韋內拉空軍的殺手鐗第一百七十七章 西波音和沈霍伊的巔峰對決第四百一十八章 蘇霍伊超級噴氣支線客機第十一章 渦扇九的問題第九十九章 伊爾七六被“擊落”第二十一章 第一飛機設計研究院第一百六十七章 驚豔亮相的低可視迷彩豹(第五更求訂閱)第七十四章 放飛吧空警2000第九百八十三章 殲轟八有望成爲下一代艦載機?第九百零九章 槍挑土雞空軍F16戰鬥機第一百零七章 長弓阿帕奇也沒得跑第九百九十六章 軍迷們現身骨頭鷹首滑現場第一千一百三十六章 運十五大型運輸機也快下線了第六百六十七章 運三零首飛取得圓滿成功第三百三十九章 中國的艦載機也要隱身的第三百五十五章 寬體客機三劍客華山論劍第二百二十九章 全世界第一款投入現役的DSI進氣道戰機第一百八十一章 鹿死誰手還未可知第九百六十一章 加力燃燒室尾噴管一體化第四十一章 蝶形機翼第八百八十四章 ????一天內完成兩個重大科目試飛第一千零二章 夜間超低空實彈對地打擊試飛科目第一千零九章 一年交付五十架殲轟八!第一千一百二十二章 不負火神之名第五百二十章 中航汽車不會綁架國人的愛國情懷第一千零七十四章 原來是救了林鵬的父親第一百八十一章 鹿死誰手還未可知第一千二百七十章 世界第三的直35重型直升機