第六十四章 爲你設計好飛機

所以慢慢的葉子也就從心裡,接受了林鵬。她覺得林鵬跟那些男飛行員不一樣,他的身上有很多神秘的氣息,這讓她很好奇。

在浪漫的晚餐之後,一對情侶會做什麼事兒呢?這個葉子也是知道的,因爲她的戰友,都經過歷了。所以她甚至已經做好了心理準備。

燒烤的味道不錯,林鵬一邊吃着一邊問道:“葉子,今天到底發生了什麼情況,你能跟我說一說嗎?”

葉子咬着貝齒,沉吟道:“好吧,本來這個是屬於保密的,不能隨便說出來,但是跟你說了也沒關係!”

接着葉子便把今天發生的險情說了。

末了,葉子還有些納悶地道:“我也感覺很奇怪,今天我們的飛機好像很聽我話一樣,機長怎麼弄它也不聽使喚,但是我一上去,它就聽話了,還有大家都說,像機翼舵面結冰凍住了,還從來沒有聽說過,能把冰層強行崩掉的,這是爲什麼呢?”

林鵬當然不會告訴葉子真正的原因了,他笑了笑道:“也許是你和這架飛機建立了某種默契吧,或者叫做人機合一,有很多不可思議的事情,科學也是解釋不了的,對嗎?”

葉子激動地道:“對,對,就是人機合一的感覺!我就奇怪了,怎麼會這樣呢?難道說飛機也會有思想?”

林鵬笑了笑道:“也許有吧!我記得大毛的一名著名試飛員,也就是飛眼鏡蛇機動的那名飛行員說過,他在蘇二七戰鬥機上,就有一種人機合一的感覺,他想怎麼飛,那架蘇二七就能怎麼飛,而且將來的飛機也會越來越聽人的話,自動化和信息化程度大大提高,或許有一天,未來的飛機你不需要做什麼,只需要想就能控制它,打個比方說,現在開的運八是解放貨車,將來咱們一定會有新的中型運輸機,那時候開的就是十二軸的先進重型越野車了。”

葉子激動地道:“真的嗎?我們將來真的能飛咱們國家自己設計研製的新型中運?”

林鵬點了點頭道:“當然,一定會的!就算沒有,我也要爲你設計出來!運八飛機確實太老舊了,咱們的飛行員都是在冒着巨大的風險在飛啊,就像今天,你遇到的危險,要是換了別人,估計就出大事兒了!當然了,雖然今天是驚心動魄的,葉子你也立了大功,這也算是因禍得福吧!”

葉子不好意思地道:“什麼大功不大功的呀,我就是想,必須要保住飛機啊,上面還有那麼多人,還有重要的物資,如果出事兒了,我死了不打緊,可是損失真的太大了!”

林鵬連忙道:“葉子,不要說這樣的話,什麼死不死的,你要相信,你是被上天眷顧的人,我也會爲你祈禱,所以你不會有事的!相信我,我一定會爲你設計一款好飛機出來!”

葉子噗嗤一笑道:“真的呀?你的心還真大!可是要當上總設計師,好像也不是那麼容易呢!”

林鵬充滿自信地道:“葉子,你就放心吧,爲了你,爲了我們的將來,我一定會成爲一名優秀的飛機總設計師的,我要爲咱們國家設計出更多更好的飛機,總不能一直落後吧?”

頓了頓林鵬又道:“很久以來,我們國家的中型運輸機,就只有運八這一種,雖然改進了多種型號,可是始終跳不出上個世紀五十年代安東諾夫設計局設計的安十二這個原型機的框框。你想啊,你飛的運八C型,整體設計是五十多年前的,雖然經過現代化的改進,但是它的機體結構,航電系統都沒有辦法進行大改,特別是除冰系統,太落後了,安全性得不到保障!因此,我們必須要研製一款先進的的中型運輸機了!對了,你還沒看首都航空展的報道吧?”

葉子點了點頭道:“是啊,還沒來得及看呢!”

林鵬笑道:“航展上的信息量很大啊!比如說咱們的運八運輸機,就有新的改進型號亮相,叫做運八X型號。雖然咱們有了運八F400這樣的改進型號,但是改進的幅度還是不大,只是將軍用型的運八五人駕駛體制改爲了三人體制,機頭領航員艙沒有了。但新的運八X改進就大了!”

葉子驚訝地道:“真的嗎?”

林鵬點了點頭道:“當然是真的。畢竟咱們國家要新設計研發新一代的軍用戰術運輸機,還是有點困難,一方面是技術上的,一方面是研發經費太高昂了,比如說歐洲幾個國家聯合研製的A400M軍用運輸機,據說研製費用高達六十億美元,我們可能暫時還無法承受得起。所以在航展上出現的運八X也是一種運八的深度改進型。”

葉子問道:“那新的運八X有什麼改進呢?”

林鵬道:“新的運八X飛機在航展上展示的設計參數,最大載重量達到三十噸,巡航速度達到六百千米每小時,最大航程七千八百公里,巡航高度達到九千米,並且能夠運載大中型的戰車,除了主戰坦克沒法裝載以外,連輕型坦克也可以運。還具有在簡易跑道上起降的能力!”

“另外,在駕駛體制方面,將改爲先進的二人駕駛體制,在執行空投空降任務時,只需要增加一名機組成員,負責領航和空投指揮。在總體佈局方面,機翼面積將會得到增加,提高飛機的升力,降低翼載,這樣安全性就大大提高了。除了這些以外,它的最大起飛重量也由現在的運八C飛機六十一噸,提高到八十一噸,不僅僅載重量增加十噸,載油量也增加了十二噸,使得航程大幅度提高,達到將近八千公里。”林鵬高興地道。

葉子激動地道:“太好了,要是真的能實現,咱們師也該換裝了!”

林鵬感慨道:“是啊,換裝新機就好了。其實我更關注的是航電系統和環控系統的改進,有了先進的航電系統,飛行員的負擔就要減輕很多,像現在的運八C型飛機,那上面密密麻麻的儀表和開關,看得我都頭皮發麻。”

葉子噗嗤一笑道:“我覺得還好吧,熟悉了就好了!”

林鵬道:“也許吧,但是駕駛艙玻璃化是趨勢,飛起來就輕鬆多了。更重要的是防冰系統的改進,新的運八X將會把尾翼前緣的防冰加熱裝置補上,還有更完善的預警裝置,這樣的話安全性能大大提高。”

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