第五百一十章 誰說自主品牌不能出精品

當然這只是媒體上的其中一篇軟文,類似這樣“吹捧”LX3的軟文還有很多,並且不僅僅是在汽車網絡媒體上,在期刊報紙上也會出現,這些都是宋雨晴帶領她的團隊所做的。

所以看了這些軟文之後,林鵬不由得讚道:“雨晴,想不到你們的公關工作做得這麼好,這些軟文寫得非常不錯,很有煽動力,哦,應該說是一種愛國情懷,我相信有很多消費者,會因爲這些軟文而改變對自主品牌的看法,其中一些還會轉化爲LX3的車主,不錯不錯!”

宋雨晴聽到這樣的誇讚,臉都紅了起來,她連忙道:“林大哥,你可別再誇我啦,這些軟文又不是我寫的,我只是按公司的意圖做了應該做的工作而已!”

林東哈哈笑道:“雨晴姐,這一回你的功勞是最大的,我想在今天的下線儀式之前,知道咱們大鵬汽車的消費者可能還不是太多,但是從今天過後,相信全國的消費者,大部分都應該知道咱們大鵬汽車了!”

林鵬道:“咱們這一次正是要利用這個機會,颳起一股愛國情懷,民族情懷的自主品牌風,讓更多的消費者支持咱們的自主品牌,支持咱們的民族汽車工業!所以我覺得咱們大鵬汽車也應該發表一篇更加有情懷的文章,樹立咱們大鵬汽車以振興民族汽車工業爲己任的高大形象,幾位覺得如何?”

林東和趙志剛相視一笑,趙志剛道:“林總,那個這艱鉅的任務恐怕必須由你來擔任了!以你現在的號召力和知名度,相信你寫出這樣一篇文章來,一定會引起轟動的!”

林鵬苦笑道:“好吧,既然大家都是這個意思,那我寫便是。不過我還有一個提議,那就是咱們不光要寫這樣的文章,還要搞一些這樣的活動,比如在上市前的試駕體驗活動中,我們就要安排一些比如重走長征路,在紅色聖地試駕等等活動,這樣才能夠更好的宣傳我們的愛國情懷,振興民族汽車工業的決心,讓更多的消費者認可。”

林東道:“林大哥說得不錯,咱們只有通過這些營銷宣傳活動,才能逐步的提高咱們的知名度,畢竟咱們是一個新生的車企,要讓大衆熟知並且認可我們,是離不開這些宣傳的。不管花多少錢,我認爲都是值得的,是回有更好的回報的。我全力支持林大哥的提議,具體實施還是由雨晴姐來負責!”

說到振興民族汽車工業,大家都不約而同的感受到了一種重任在肩,的確中國的民族汽車工業,雖然發展了這麼多年,卻還是沒有強大起來,仍然還不能擺脫國外汽車品牌和技術的信賴。

自主品牌,這四個字個個都重如千斤,因爲它飽含了中國汽車人對民族汽車工業未來的熱切期望,民族汽車工業的振興也是關係到民族尊嚴的大事。

其實很多老百姓都有一個疑問,那就是咱們中國連飛船都上天了,各種先進的飛機也能設計製造出來了,爲什麼汽車工業卻一直沒有振興呢?汽車市場上仍然是合資品牌的天下,自主品牌雖然近幾年發展得比較快,但是仍然不強,技術方面更是嚴重信賴國外。

說到這裡,林鵬不由得想起了他前世的時候,也就是在2011年發生的一件網絡大事件,那就是莫談國車。

這件網絡事件引起了消費者對中國汽車自主品牌的廣泛討論。很多老百姓都被帶進了一個認知,那就是在中國這個世界上最大的汽車市場上,卻沒有一款真正的自主中國車!當然最重要的是這個認知,是被一名“外國友人”說出口來的,所以這一下子就引起了熱議,並上升到了民族尊嚴的高度。

事件的起因,便是一箇中外朋友的聚會。一位中國人作爲東道主請外國朋友吃飯,便聊到了汽車,這個中國人也是非常的愛國,就說到了中國汽車產業在2010年的銷量巨大,當之無愧的爲世界第一大汽車市場。

不料卻遭到了這些外國友人的當面反駁,這些外國友人嘲諷中國汽車市場雖然是全世界第一,但是卻沒有一款真正的中國車,自主品牌也沒有創新,盡是山寨車,中國汽車市場雖大,卻都是外資品牌的天下。中國被別人賣人,還在幫人數錢。

這當然就引起了這位愛國的中國青年的不滿,隨即便發了帖子在網上。沒想到這個帖子很快就發酵了,引起了廣泛的關注。

當然大多數的網民都是一致的聲討老外,一時間也是羣情激奮,只是在憤怒的同時,也有不少的網友和車迷,理性的看到了中國和國外汽車工業的差距,看到了自主品牌的不足。的確自主品牌這些年發展很快,但確實也存在着創新不足的問題,自主品牌汽車要真正的崛起還需要不斷的努力,不斷的創新纔可以。

當然這個事件也帶來了有益之處,那就是由此帶動的愛國情緒將團結更多人的去關注民族汽車工業,關注中國自主品牌。

林鵬作爲一個重生者,其實他是最清楚的,雖然愛國情懷能夠讓一部分消費者去買自主品牌的汽車,但是還有很多的消費者,仍然不會接受自主品牌。這樣的消費者在網上也很多。他們經常會說,我也想愛國,我也想買國產車支持國產,可是國產車就是讓我愛不起來。

還有諸如這個不能說崇洋媚外吧,我支持國產車,但是接受還是有些困難,因爲國產車的各種毛病太多了,質量堪憂。

還有的消費者說,我辛辛苦苦賺來的血汗錢,也不能拿去當小白鼠,雖然我的確也想支持自主品牌,但是還是合資車比較可靠。

其實說到底,除了一小部分消費者,確實有崇洋媚外的心理外,大多數的消費者更多的還是擔心國產車的質量,而自主品牌確實在早期的時候,質量不如合資品牌,這是事實無法改變。

但是現在林鵬覺得,是應該讓國人改變一下對自主品牌汽車的看法了,大鵬汽車就要做這第一個超越合資車質量的自主品牌!改變國人對於自主品牌汽車的固有印象,誰說自主品牌就不能出精品?

第九百二十一章 殲十戰鬥機隱身型號第五百五十章 用腦機融合異能當了一回護花使者第九百一十七章 空警500預警機服役了第九百七十二章 C929客機更出彩第六百八十二章 對標CH-53K重直第四百一十四章 空中巨無霸A380出場第九百七十二章 C929客機更出彩第三百零七章 大飛機明修棧道,四代機暗渡陳倉第八十九章 解決國產戰機心臟病的辦法第九百六十五章 殲轟七A戰機護航第六百四十四章 太行改矢量發動機第六百二十二章 中國航空工業交出的答卷第一千零六十四章 一飛院還是大鵬通用航空第九百五十八章 王牌飛行員第四十二章 脫胎換骨的改進方案第一千二百零三章 FC-31骨頭鷹04架隆重下線第三百二十一章 蛙足和飛豹配合得非常好第十一章 渦扇九的問題第四百七十四章 先進渦槳支線客機第五百七十九章 一飛院開展下一代艦載戰鬥機預研第一百七十九章 沈霍伊第二個方案竟然是拍扁了的蘇34第五十八章 溫馨的運八機組第二百零一章 帶着滿滿的收穫回去第一千零五十六章 運三零戰略運輸機量產交付第一百三十三章 首次滑行試驗(深夜跪求訂閱)第一千一百五十章 皆大歡喜第一千一百一十八章 075型兩棲攻擊艦立項論證第一千二百一十章 高新九號反潛巡邏機下線第一千一百九十二章 媒體熱議轟20首飛消息第五百九十八章 最耀眼的航展明星第九百八十四章 武直十九國外競標第九百一十二章 渦扇15峨眉發動機第一百一十四章 將DSI進行到底第四百八十六章 給家鄉做點好事第四百九十六章 隱身戰機內置彈倉哪家強?第一百三十三章 首次滑行試驗(深夜跪求訂閱)第一千一百零五章 林鵬的大手筆第七十五章 氧氣管道爆裂第八百四十三章 正式談判開始了第六百九十一章 初步建立起中國民機產業體系第二百五十九章 XX隱身吸波塗料性能超過預期第一千一百七十二章 轟20是飛翼佈局的完美極致設計第三百六十三章 ARJ21很快就將發展出一百五十座加長型第一百五十二章 適應未來戰爭環境的先進殲轟機(跪求訂閱)第一千零四十七章 飛燕F20通用飛機第七百二十一章 用傾轉旋翼機做艦載預警機第一千一百四十三章 超越E2D鷹眼第一千一十八章 主抓轟20戰略轟炸機等十數個重點型號第五百四十二章 中國隱身戰機一飛沖天第四百二十章 寶馬X5就是王者第六百九十六章 殲十D矢量戰鬥機首飛第九百一十五章 運三零戰略運輸機又登場第七百零二章 3D打印錸合金單晶渦輪葉片第一百三十七章 砂特人來了(跪求訂閱)第一百一十八章 第一次見未來女婿竟然是在電視機上第九百九十二章 可惜沒有超音速巡航能力第九百五十四章 武直10H艦載型第九百二十七章 最大平飛速度2.6馬赫第九百三十章 向老一輩航空人告慰第四百四十九章 中航汽車內部的SUV與轎車之爭第二百零八章 新一代殲擊轟炸機競標結果第一百零二章 JL-7雷達來背鍋第六百零六章 大型寬體客機三劍客第一千一百零四章 殲轟8與鷹獅戰鬥機比翼齊飛第一千零二十三章 M軍也搞新一代隱身武裝直升機第一千零四十七章 飛燕F20通用飛機第八百零二章 高新六號反潛巡邏機第四百零二章 神秘的猛禽戰鬥機終於出現了第一千二百零六章 這待遇不低啊第一百三十九章 軍迷們大飽眼福(懸賞:一個盟主在兩更的基礎上加十更)第二百二十七章 首批出口巴巴羊FBC-1A戰機交付第七百六十二章 隱身梟龍PK殲十C第一千一百九十八章 全球最先進空中加油機第七百九十四章 運三零滿載極限試飛(求訂閱)第六百八十九章 3D打印技術應用領先波音空客第一百八十九章 無源相控陣也有優點第五百八十章 下一代艦載戰鬥機關鍵技術第五百四十二章 中國隱身戰機一飛沖天第一千一百九十二章 媒體熱議轟20首飛消息第一千一百二十五章 新一代艦載戰鬥機競標第四百零五章 打造一個世界級的汽車工業集團第一千一十八章 主抓轟20戰略轟炸機等十數個重點型號第一千一百七十五章 不做老實男人第三十二章 分析原因第一百六十章 打造中國的寶石臺綜合航電系統(求訂閱)第一千一百三十四章 轟20戰略轟炸機隆重下線第四百五十八章 自主品牌汽車會越來多的第五百八十章 下一代艦載戰鬥機關鍵技術第二百八十九章 殲轟七B詳細設計評審第九百零九章 槍挑土雞空軍F16戰鬥機第三十五章 發動機控制系統分析第二百八十七章 打火箭彈的優良傳統要繼續發揚第七百二十三章 轟20即將完成詳細設計第一千零四十四章 單挑8架殲10C戰鬥機第一百一十章 做客成洛馬第八十八章 航展開幕第九百九十四章 2.0版骨頭鷹揭開神秘面紗第四百三十七章 宋雨晴對大鵬中型轎跑SUV非常有信心第五百七十九章 一飛院開展下一代艦載戰鬥機預研第二百五十九章 XX隱身吸波塗料性能超過預期