第一千零九十九章 殲轟8飛出國門

林鵬當然對殲轟八戰機有絕對的信心了,其實根本不用殲轟八戰機出場,就殲十D戰鬥機就可以打得太國空軍的鷹獅戰鬥機滿地找牙了。

甚至殲十D都不用,就派殲十C戰鬥機去就夠了。

不過這次呢,空軍肯定是有考慮的,那就是要儘可能的檢驗殲轟八戰機的作戰性能,以便進一步完善。

節目錄制完成後,林鵬還和局座聊得非常的投機,局座的知識面之廣,確實是讓人敬佩,林鵬只是在航空方面最爲精深,而局座卻是通才。

遠在西南,空軍西南試訓基地,兩架殲轟八戰機,已經準備好出發了,這次它們將飛出國門,直接降落在太國空軍某機場。

而且這一次殲轟八戰機的航線,非常的特別,將從南海繞個彎,再飛到太國,這是因爲如果不走海上的話,就要經過東南亞其他國家的領空,纔可以到達到太國。

殲轟八作爲一種隱身戰機,自然是要保持神秘的,所以這次並沒有和殲十D戰鬥機一起,而是單獨走海上,同時也是爲了進行一次長途的海上飛行訓練。

擔任這次出國演習任務的兩架殲轟八戰機,還是葉子那一架和另外一架,葉子非常的激動,因爲這次可不是在國內,而是第一次出國,她代表的是中國空軍!

天剛矇矇亮,西南試訓基地,就已經開始忙碌起來了。

兩架殲轟八戰機,已經蓄勢待發。

空軍的領導們也在這裡送別葉子他們,這次前往太國進行演習的還有四架殲十D戰鬥機,以及數架保障的飛機。

不過唯有殲轟八雙機編隊,要走另外的路線。

空軍領導緊緊的握着葉子的手道:“葉子同志,這次你們的任務非常重大,而且你們是第一次到陌生的地域進行演習,還有從海上繞飛,所以我希望你們一定要注意細節,有任何情況,要立即與指揮部聯絡,確保安全,明白嗎?”

葉子眼中露出堅毅之色,大聲道:“明白!”

空軍領導笑道:“好,我相信你們可以圓滿的此次任務,祝福你們,早日得勝歸來!”

隨後,葉子等數名戰鬥機飛行員,便走到了各自的停機位,檢查戰機,準備登機了。

這一次殲轟八戰機,不僅要繞海上飛行,還要在海上完成空中加油的任務,這是一個非常高技術含量的任務,空中加油,而且是在海上進行空中加油,加油機還是老舊的轟油六,可惜現在C929加油機也還沒有立項。

運三零戰略運輸機太大,不適合改裝加油機。

西南試訓基地,兩架殲轟八戰機,開始緩緩的滑向主跑道。

它們的身後,跟着四架殲十D戰鬥機。

這個陣容恐怕除了M國以外,只有中國空軍能夠擁有了。

殲十D戰鬥機同樣是非常先進的三代半戰鬥機,它不僅擁有先進的航電系統,還有一臺矢量推力發動機,機動性可以說超級的強大。

葉子頭戴着科幻色彩非常濃厚的多功能數字化頭盔,這就是俗稱的蒼蠅頭盔,有了這個頭盔,再加上殲轟八戰機先進的全向感知系統,葉子可以看透殲轟八戰機,上下左右八方的情況,都盡收“眼”底。

在起飛點,經過短暫停頓獲取起飛許可和地面參數後,一身割裂式迷彩塗裝的殲轟八戰機,開始加速滑跑起來了。

太行改發動機,發出一陣高昂而渾厚的轟鳴聲,推動着殲轟八戰機快速的滑跑,兩百多米的滑跑之後,兩架殲轟八戰機,分別從兩條跑道上起飛了。

緊接着另外四架殲十D戰鬥機,也陸續從跑道上升空,開始了它們的長途轉場飛機,開始了它們的出國之旅。

坐在猶如科幻戰艦般的座艙內,葉子的心情無比的激動,這是一次充滿了未知的旅程,不知道會不會一帆風順的到達太國空軍基地呢!

葉子也不知道,但是她知道,無論遇到什麼情況,自己的殲轟八戰機,都可以輕鬆的解決掉麻煩。

這一次的航線曲折,總航程達到三千九百公里,而且還要在途中進行空中加油,這個難度可以說相當大了。

從試訓基地起飛後,兩架殲轟八戰機,開始往南海方向飛行,殲轟八戰機的速度很快,雙機編隊都採用了超音速巡航的模式,很快就到了南海上空,這時候葉子和僚機都把速度降了下來。

因爲很快就要與加油機匯合,並進行空中加油了,這可是接近實戰的演練,以後的遠距離飛行或者作戰,比如說在海上的巡邏,都將採用空中加油的模式,這樣可大幅度的延長殲轟八戰機的留空時間。

不僅可以一次空中加油,還可以進行二次空中加油,當然現在殲轟八戰機其實還需要更好的加油機,那就是以C929寬體客機爲平臺改裝的空中加油機,那纔是理想的加油機,現在空軍那幾架轟油六,只不過是一種過渡的加油機罷了,它的加油能力比較差,而且受油機在跟它對接的時候,非常考驗飛行員的技術。

空中加油對飛行員來說本來就是一個高難度的活,如果是客機改裝的加油機還好,因爲客機的速度相對比較慢,但是轟油六卻是一款高亞音速的轟炸機,它的尾部氣流比較紊亂。

除了殲八戰鬥機第一個完成空中加油,後來還有殲十一,殲十戰鬥機也完成了空中加油的訓練。

殲轟八戰機,在試飛過程中也進行過空中加油,不過確實非常的難。

殲轟八戰機的空中加油探頭是可以收放的,這比殲十戰鬥機要好了不少,這主要還是殲轟八戰機的機頭空間大,而殲十戰鬥機由於是單發中型機,機頭空間比較小,所以無法容納空中受油探頭。

無論是殲十戰鬥機還是殲轟八戰機,與轟油六進行空中加油時,都是軟管駁接,在進行空中受油時,飛行員不但要讓戰機與加油機保持相同的速度和相對的高度,還要避免轟油六的尾流乾擾,不然就很難對上。

葉子也只進行過幾次的空中加油訓練,她的僚機同樣也是,所以這次空中加油還是非常的考驗人的。

第一千一百八十三章 第四代主戰坦克論證第八百三十七章 長江系列渦扇發動機第一百五十六章 新殲轟設計方案(跪求訂閱)第六百四十八章 狂飆的賽車第四百五十三章 打造純正中國車第五百三十一章 把中國自主品牌汽車賣到M國去第九百四十一章 運十五大型運輸機完成詳細設計第六百四十四章 太行改矢量發動機第四百四十九章 中航汽車內部的SUV與轎車之爭第七百一十五章 中航推出四發渦槳百噸級中運第四百九十一章 飛翼20引起的轟動第一千二百一十九章 殲20戰鬥機最後一次試飛第九百三十九章 突破島鏈的尖刀就是殲轟8了第一千零二十五章 殲轟八模擬對抗殲十C第六百九十六章 殲十D矢量戰鬥機首飛第一千一百八十四章 外媒評論轟二零戰略轟炸機第四百九十九章 中國矢量發動機何時現身第一百九十二章 中低端隱身戰機專用隱身武器繭包第八百四十二章 毛子的MS21客機也是個坑貨啊第九百四十九章 8000千瓦渦軸25發動機第三百零一章 三十噸級高涵道比渦扇發動機第七百六十二章 隱身梟龍PK殲十C第二百一十章 泥日力亞空軍代表團到來第一千零四十五章 擊落四架殲十C全身而退第一百三十二章 用無源還是有源相控陣(跪求訂閱)第七百五十章 試飛中心迎來首位女試飛員第九百六十五章 殲轟七A戰機護航第九百六十九章 FC31骨頭鷹吊打F35?第六百五十四章 車聯網開始應用第一百零四章 空降兵立下奇功第三百一十章 評審結束,結果未公佈第八百七十九章 ?低空大過載試飛第一千零八十七章 中國空軍的野鼬小隊第一百八十四章 大飛機項目論證組來了第四百一十七章 你方唱罷我登場第二百一十二章 首條飛豹脈動式生產線落成第六百三十七章 又是多款新車上市第一千一百八十章 轟二零戰略轟炸機的消息滿天飛第四百八十八章 中航工業迎來開門紅第八百七十九章 ?低空大過載試飛第一千一百七十九章 外國公司挖牆角第九百五十一章 全球最先進的大功率渦軸發動機第一千零八十三章 世界最先進艦載預警機第四十八章 風洞基地第一千一百六十九章 C929頒證,轟20要亮相第九百八十四章 武直十九國外競標第八百五十一章 ??綜合性能超過伊爾76了第一千零四十二章 咆哮的殲轟八隱身戰機第七十一章 報告,空警2000準備完畢只待放飛第九百六十九章 FC31骨頭鷹吊打F35?第五百四十八章 終於輪到沙漠割裂迷彩的新飛豹上場第三百零八章 四代機項目終評會第一千一百零一章 遭遇不明隱身戰鬥機第四百四十七章 中航汽車正式重組第六百八十三章 重直旋翼槳葉數量之爭第六百七十四章 偉大的3D打印時代即將開啓第三百九十六章 還是期待一百噸的新中運吧第七百九十五章 遭遇P1反潛巡邏機(跪求收藏訂閱)第三百九十二章 來自鄰國的競爭對手C2運輸機第九百四十四章 世界最強軍用運輸機設計單位第四百四十九章 中航汽車內部的SUV與轎車之爭第八百五十二章 ???既可當運輸機又可當加油機第八百七十一章 ???世界一流通用飛機制造商第九百七十二章 C929客機更出彩第三十三章 殲轟七A不能承受之重第九百五十五章 國產艦載武裝直升機刻不容緩第一千零九十二章 戰略運輸機設計師第八十章 脈動式生產線第一千二百七十章 世界第三的直35重型直升機第一百五十八章 西工大拜訪陳老(跪求訂閱)第十章 回家第六百七十五章 新能源汽車必須要搞第一千零二章 夜間超低空實彈對地打擊試飛科目第十二章 專家雲集第一千二百六十五章 渦槳運輸機極限速度第七百七十二章 中國的航母編隊是怎樣的(求訂閱啊)第五百九十七章 又見朱海航展第九百六十九章 FC31骨頭鷹吊打F35?第一千零七十六章 殲轟8與外軍蘇27戰鬥機要模擬空戰第二百三十三章 巴巴羊空軍盛大的歡迎酒會第一百零九章 來了就不想走的蓉城六一一所第四百七十八章 車友們的熱議第七百九十九章 空中三蹦子首飛第一千零九章 一年交付五十架殲轟八!第四十三章 空警2000第五百三十六章 殲轟八正式下線第三百七十五章 渦扇二五還能作爲四百噸級運輸機動力第一千二百三十六章 全面超越C130J大力神的運十三第三百一十三章 打造中國的世界戰鬥機第二百一十一章 四點八億美元的合同搞定了第一百一十四章 將DSI進行到底第九百七十三章 FC20戰鬥機的眼鏡蛇機動更漂亮第一千二百零三章 FC-31骨頭鷹04架隆重下線第五百七十四章 殲轟八驚現新原型機第九百八十八章 還是中國武直好啊第四百七十三章 殲轟七B雙機編隊表演第一千零八十八章 殲轟8的美名第一百三十九章 軍迷們大飽眼福(懸賞:一個盟主在兩更的基礎上加十更)第一百八十七章 國內首條飛機脈動式生產線