第56章 由海向陸

每然在很多人看來,“海卜基地”是模塊化設件思想的像騾迪極點作。但是這句話並不蔣切,準確的說,模塊化設計思想是“海上基地”的基礎。

從理論上講,沒有模塊化設計思想就不會有海上基地。拿一艘總長度爲 勸米、能夠供戰術運輸機起降。或者同時供刃架垂直起降運輸機起降的海上基地來說,如果不採用模塊化設計方式,僅僅艦體的結構強度問題就很難解決,唯一可行的辦法就是用高強度合金製造船架、次要部位全部使用複合材料以降低結構重量。暫且不說成本問題,即便能夠造出這麼長的船體,並且採用浮動連接技術、姿態控制系統、分段式推進技術等等方式,使艦體能夠正常航行。也無法確保其在戰場上的生存能力。說簡單點,攻擊舊口米長的海上基地肯定要比攻擊勸米長的航母容易得多。可以說。如果不能在受到威脅的時候,迅分散成數艘到數十艘快艦船,撤離危險海域。海上基地的實戰生存能力幾乎爲零。事實上,即便採用了模塊化設計方式,海上基地的生存能力也飽受質疑。

既然是“模塊艦船”海上基的就有多套組裝方式。

可以說,共和國海軍放棄了第二代海上基地,直接建造第三代,除了第二代的設計思想不合時宜之外。一個非常重要的原因就是第二代的組裝方式非常有限,作戰使用受到了很大限制。

在由出個模塊組成馴情況下,第三代海上基地擁有上百種組裝方式。

當時,常用的也就那麼幾種。

按照共和國海軍制訂的作戰使用守則,根據不同的作戰使用目的。第三代海上基地主要按照三種方式進行組裝,一是制海模式、二是平臺模式、三是支援模式。在這三種方式下還有幾種不同的戰術組裝模式,而到底該採用哪一種組裝模式,除了按照作戰守則的規定操作之外。還可以由具有相關資質的指揮官根據戰場形勢決定。

制海模式下,按照戰場威脅級別與作戰強度,海上平臺總共有卿組裝方式。比如在威脅級別較低、作戰強度不大的情況下,將組裝成兩套各擁有 條長,勸米、寬墜米跑道的“大型制海平臺”兩套平臺可以輪換上陣,降低官兵的作業強度,也確保系統設備得到足夠的維護與保養;在威脅級別較高、作戰強度不大的情況下,則組成4套各擁有,條長,勸米、寬飛米的“戰術制海平臺”僚平臺以兩兩搭檔的方式輪番上陣,確保在!套平臺受損的情況下。仍然擁有制海能力;在威脅級別較低、作戰強度很大的情況下,組成,套擁有舔長,勸米、寬眯跑道的“戰略制海平臺”將平臺本身的制海與制空作戰能力提升到最大限度;在威脅級別較高、作戰強度很大的情況下,則組成8套各擁有,條長曆米、寬萬米跑道的“機動制海平臺”僅爲戰術戰鬥機提供支持,並且由此獲得最優秀的戰術機動性能。

所謂的“平臺模式”就是在戰場外面爲作戰部隊提供支持,比如接受傷員、囤積作戰物資等等。說直接點,在平臺模式下,海上基地並不直接參與作戰行動,也不會爲作戰部隊提供戰術支持,只是一座移動的海上基地,是作戰部隊的大後方,也是作戰部隊執行戰略任務的支撐點。在此情況下,在確保了基本的空運能力之後,海上基地將着重加強功能性,即將半數模塊用來提升平臺的作業效率。

前面已經提到,海上基地並不適合制海作戰。雖然作爲戰略支承點。海上基地是“平臺模式”下的作用非常突出,特別是在廣袤的太平洋上,一座浮動的海上基地往往比一支強大的艦隊還要管用,但是在絕大部分情況下,特別是在西太平洋與西南太平洋上,共和國海軍陸戰隊更加願意奪取一座用不沉沒的島嶼作爲戰略進攻的支承點,也不會把數萬地面部隊部署在浮在海上的鋼鐵艦船中。

由此可見,“支援模式”纔是海上基地的主要面貌。

說直接點,支援模式就是在戰場上支援陸戰隊作戰的模式。從戰術性能上看,支援模式介於制海模式與平臺模式之間,即在儘量提高基地本身的支援功能的基礎之上,儘量提高基地的生存能力。正是如此,支援模式最主要的組裝方式是由 攤模塊組成,條長,凹米、寬乃米的“大型支援平臺”由另外6個模塊來提高平臺的工作效率,特別是在海運投送方面的工作效率。

“長興島”就是毒三代海上平臺系統。

因爲俄羅斯部署在遠東地區的空中力量並不強大,加上在此之前。天軍與海軍航空兵已經對俄羅斯空軍與海軍基地進行了重點轟炸。所以在“長興島”開赴戰場的時候,擔任護航重任的只有西太平洋兩棲突擊艦隊的幾艘護航戰艦,以及提前部署的幾艘攻擊潛艇。不管怎麼說,最應該提防弈旬書曬細凹口混姍不一樣的體蛤…州遼俄軍的戰鬥機與轟炸機,而是在俄里斯太平洋艦隊的恨似攻擊潛艇,特別是在戰爭爆前 個月之內離港的那鞭攻擊潛艇。

事實上,對“長興島”來說,最好的安全措施仍然是其神秘的身份。

雖然舊多年前,美國情報機構就獲得消息,堅信共和國海軍設計與建造了規模更大的海上基地,而且可能把海上基地的指揮權刮給了陸戰隊,但是與美國海軍的做法一樣,組成海上基地的各個模塊都是以快運輸船的標準建造的,而這類運輸船不但能夠軍用,也是民用航運市場上的主力船型,所以根本不可能從共和國建造了多少快運輸船來判斷海上基地的規模與性質。反過來講,包括軍情局在內的共和國情報機構也只知道美國海軍建造了不少的海上基地,卻無法得知其具體規模。因爲海上基地可以靈活自由的組裝。比如在必要的情況下,“長興島”可以組裝成4座海上基地,所以也很難對海上基地的數量做明確界定。按照情報界的認定方法,判斷海上基地的主要指標是其排水量。當然,這也不是一個非常準確的指標。

雖然對美國情報機構來說,“長興島”的身份很神秘,但是組成“長興島”的出艘快運輸船,以及與之一同北上的西太平洋兩棲突擊艦隊的口多艘登陸艦、擔任護航任務的數艘戰艦、正在向日本函館與陸奧位於日本本州道北部,陸奧灣北面,爲共和國在日本戰爭後強行租借的海軍基地之一,陸奧灣是共和國海軍在東北亞地區最大的艦隊季節地集結的大批運輸船隻就沒有任何秘密可言了。

當天晚上,四就出警報,並且按照約定把相關情報送給了俄羅斯國家安全局。

面對來勢洶洶的共和國艦隊。即便知道共和國海軍陸戰隊將在勘察加半島上岸,俄羅斯當局也只能望洋興嘆。

正如前面提到的,能夠威脅到共和國兩棲突擊艦隊的,只有那幾艘潛艇。

也就在這個晚上,共和國海軍與俄羅斯海軍次正面交戰,只不過交戰主力是雙方的攻擊潛艇,所以外界並不清楚交戰過程。根據共和國海軍在數個月之後公佈的戰報。在刃日夜間與引日凌晨的潛艇戰中,參戰的3艘攻擊潛艇至少擊沉了4艘俄軍潛艇,並且驅逐令另外搬俄軍潛艇這搬潛艇中。至少有 艘逃往美國。並且進入了位於阿拉斯加的蘇厄德海軍基地,共和國的攻擊潛艇則無一損傷。雖然俄羅斯隨後公佈了相關戰報,認定在戰鬥中至少擊沉了搬共和國潛艇與3艘水面戰艦。但是可信度並不高,因爲連美國新聞機構都相信,在引日天亮之前。從千島羣島東面北上的共和國艦隊並沒遭到損失,甚至沒有一艘戰艦受創,更別說被擊沉了。

事實上,這也是共和國海軍與俄羅斯海軍少有的幾次交戰之一。

衆所周知,早在的年代末,俄羅斯當局就對海軍部署做出了全面調整。將包括戰略潛艇在內的主力全部調往北方艦隊,僅在太平洋艦隊保留了少量水面戰艦,主要以攻擊潛艇來削弱共和國海軍的制海權。說得實在一點,在此之前,俄羅斯當局還想與共和國海軍爭奪制海權,至少要把日本海、鄂霍次克海與北太平洋與共和國海軍一決高下,而在此之後,俄羅斯當局完全放棄了與共和國海軍爭奪制海權的想法,太平洋艦隊存在的主要價值轉變爲破壞共和國海軍的制海權。顯然,潛艇從誕生的那一天開始就是破壞制海權、而不是奪取制海權與控制制海權的利器。

戰爭爆的當天,準確的說。是在開戰後的孫卜時之內,在共和國海軍航空兵與天軍戰略轟炸機的全面打擊下,俄羅斯太平洋艦隊的水面戰艦幾乎全軍覆沒,只有少數在鄂霍次克海活動的戰艦趁亂東進,趕在曰年的最後一天進入北太平洋,逃到了美國海軍與海軍航空兵的保護範圍內,而這些戰艦後來全部前往美國的海軍基地,並且先後被美國海軍強行徵用。

正如前面提到的,真正有威脅的。就那幾艘潛艇。

如果說,在這場海戰之前,俄羅斯海軍還對其潛艇有點信心的話,那麼在這場海戰之後,俄羅斯海軍就徹底絕望了。實戰證明,俄羅斯已經不是潛艇大國,不但在潛艇數量上遠遠比不上共和國與美國,還在潛艇性能上大大落後。暫且不管共和國海軍公佈的戰果有沒有水分,至少在此之後,俄羅斯潛艇的威脅已經可以忽略不計,而且開赴戰場的兩棲突擊艦隊與海上基地船隊並未遭受任何損失。

曰年口月引日,天色剛剛放亮,攻打勘察加半島的作戰行動就開

了。

先登場亮相的不是“長興島”海上基地,而是西太平洋兩棲突擊艦隊的2艘兩棲攻擊艦、以及由其搭載的2個大隊的近百架低空攻擊機。如果按照火力投送到達時間計算,最先投入戰鬥的則是州…現隊裡的?艘多用塗驅搖空攻擊機羣壞在飛注目稱懈這;艘驅逐艦射的炮彈就落到了彼得羅巴甫洛夫斯克南面的俄軍岸防陣地上。讓2個岸防導彈營的力多輛導彈射車與2個岸防炮兵營的絝電磁炮系統還沒有來得及參戰就成了這場戰鬥的犧牲品。

毫無疑問,搬多用途驅逐艦的炮火確實單薄了一點。

事實上,就算把2個大隊的低空攻擊機算上。火力投入也算不上雄厚。

萬幸的是,彼得羅巴甫洛夫斯克本來就是一座小鎮,即便是俄羅斯太平洋艦隊的主要基地之一,防禦設施也不算完備。

更重要的是,彼得羅巴甫洛夫斯克只是一座單純爲潛艇提供支持的海軍基地,除了一套遠程防空系統之外。距離最近的防空力量是部署在鄂霍次克海北面舍利霍夫灣西岸的海軍航空兵基地,而且這座基地平常只部署了4架戰鬥機,不具備支持大機羣活動的能力。

按照共和國海軍陸戰隊的標準,在兩棲突擊艦隊的火力打擊結束後。登陸行動就可以開始了。按照正常戰術安排,陸戰隊官兵將搭乘垂直起降運輸機上岸,重型裝備則由登陸艇與氣墊船送上岸,建立灘頭陣地之後,再向內陸挺進。只需要 2個小時,陸戰隊就能完成輪突擊任務。開闢一塊寬舊多千米、縱深數千米的登陸場,然後等待後繼部隊到達。再去攻佔彼得羅巴甫洛夫斯克。

因爲有海上基地提供支持,所以登陸戰術也生了很大的變化。考慮到俄軍的威脅並不是很大。而且勘察加半島上的交通情況非常惡劣,不但公路質量差,而且很多地方根本就不通公路,所以在制訂登陸作戰計劃小的時候,陸戰隊完全放棄了傳統戰術,決定完全依靠空運的方式上岸。如此一來,兩棲突擊艦隊的空運支援能力遠遠無法滿足需求。即便大部分作戰物資用登陸艇與氣墊船送上岸,只有人員與主要作戰裝備以空運的方式投送,也需要投入上百架垂直起降運輸機,而在確保有足夠多的低空攻擊機的情況下,兩棲突擊艦隊最多隻能攜帶不到刃架垂直起降運輸機,而且半數以上得部署在綜合登陸艦上,從而使機羣的作戰效率大受影響。

更重要的是,勘察加半島南北長口兇千米、東西最寬處近勸千米,面積約歹萬平方千米,有兩條縱向山脈當 力多座活火山,區域面積相當於個法國。也就是說,兵力投送的難度過了火力投送,如何確保登陸部隊能夠及時獲得作戰物資。要比將作戰部隊送上岸困難得多。因爲距離最近的軍事基地遠在,幼千米之外,即便在戰術運輸機的投送範圍之內,考慮到投送效率,也得在投送部隊之前建立前進基地,而且是一座能夠爲登陸部隊提供足夠支持的前沿基地。

這就是“長興島”存在的價值。

爲了確保登陸作戰能夠順利完成,加上俄軍的威脅確實不大,所以“長興集,按照標準的支援模式進行組裝,既出艘快運輸船全部投入使用,其中 旗組成平臺,6艘用來提高平臺的作業效率。事實上,這一安排在戰爭爆前就已決定,不然共和國海軍也不會向陸奧灣集結大量運輸船隻,而這些船隻除了運送作戰部隊所需的彈藥之外,還運送了不少的工程物資。按照海軍的作戰部署,登陸勘察加半島只是手段。而不是目的。真正的目的是藉助勘察加半島,迫使美國在北太平洋上保持一支規模不小的艦隊,從而分散美國海軍,爲其他方向上的作戰行動創造有利條件。

正是如此,登陸前的火力準備從天亮持續到中午。

戰場時間口點刃分,第一批登陸部隊才搭乘垂直起降運輸機從“長興島”海上基地出。

不得不承認,組建海上基地是件比較麻煩的事情,特別是在北太平

要知道,北太平洋是世界上風浪最大的海域之一,或者說是自然條件最爲惡劣的海域之一,其年均浪高與風與北大西洋相當。正是如此。四多年前的第二次世界大戰中。日軍在阿留申羣島登陸之後,美軍纔沒有過分擔心,因爲美軍相信。日軍不可能克服惡劣的自然環境,登陸阿拉斯加。

也正是如此,當“長興島”投入實戰的時候,美國當局也嚇了一跳。

在戰艦多難正常航行的海域組建海上基地,絕對不是件鬧着玩的事情。要知道,在絕大部分時候,海上基地的頭號敵人的惡劣天氣,而不是反艦導彈與重型魚雷。事實上,共和國海軍沒有投入第四代海上基地,而走動用了規模小得多的第三代海上基地,就與北太平洋上極端惡劣的天氣有關。

不管登陸行動是否具有突然性。“長興島”的出現肯定讓對手感到非常突然。

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