王國慶說：“阿雪啊，我總是擔心王天恩的屁股不乾淨，把他放在交通廳長的位置，弄不好會害了他！”
阿雪說：“哥，你說的話我理解了。也不知道王天恩能不能聽進去。”
王國慶說：“我隨後再找他談談。阿雪，你看民政廳怎麼樣？”
阿雪問：“民政廳？不就是抗險救災發救濟的嗎？”
王國慶笑了：“看來你是對民政工作不瞭解啊！隨着我國加大對民生工作的重視，民政廳的任務越來越重。當然了，任務越重說明權力也越來越大了。每年都掌握着十幾億的資金，而且這十幾個億的資金沒有風險，想往哪個地方投就往哪個地方投。民政廳行的又是善事、好事，很受歡迎的。”
阿雪說：“我覺得這個地方不錯，只是擔心王天恩會嫌民政廳小。”
王國慶喟然道：“王天恩還是沒有想透啊！”
阿雪上前給王國慶揉着肩膀說：“哥，算了，咱不說他了。”
王國慶閉着眼睛，感受着阿雪纖細手指的滑動。漸漸的，王國慶的腹部就騰起了一股火苗。他一把拉過阿雪，讓她坐在自己的大腿上。
這時的阿雪也覺得而變得痠軟一下子就傳遍了全身，她的身體好象初戀的少女一樣在男人的懷裡不斷的變軟，完全靠在了王國慶的臂彎裡。一張火熱的嘴脣堵住了自己的嘴，接着就吮吸住了自己的舌頭。乳峰被男人的胸膛不斷的擠壓，很快，阿雪的下身就被王國慶的堅硬不斷的撞擊着。
阿雪飽滿的雙峰被王國慶的嘴和手同時佔領了，阿雪忍不住一陣陣持續的戰慄。她心裡不由在想，王國慶已經是56歲的人了，怎麼還如此的厲害呢？阿雪忍不住高興的叫着，但是卻被王國慶用嘴堵住了，她只能不停的悶哼着。
王國慶看着身下不停扭動呼喊的阿雪，大腦裡極度的興奮，甚至有一種父親和女兒不倫的興奮，在阿雪不住戰慄的時候，他悶哼了一聲想要釋放。本想再多衝剌一會兒，但興奮已經到了巔峰，王國慶就“啊”的一聲，徹底爆發了。
王國慶似乎仍意猶未盡，他將自己的寶貝拿出來，又放進了阿雪那深深的乳溝裡，反覆地搓動着。阿雪也主動地配合着他，用*一下一下地夾弄着他。這讓王國慶感到無比的幸福。
這個時候，王國慶才發覺自己的辦公室並沒有鎖上。他就一邊提着褲子，一邊起身去鎖上了房門。
這一次，王國慶乾脆站在了辦公前面，腰部靠在辦公桌上。他要讓阿雪用櫻桃小口來爲他服務了。阿雪就善解人意地用自己的舌頭輕輕地纏綿着王國慶的下身，直到它再次堅硬起來。王國慶靠在那裡，也不想再換姿勢了，直到一股熱流再次噴涌而出。
王國慶深深感嘆，他這一生如果沒有阿雪的出現，不知道會是一個什麼樣子。也許，他現在仍是省長，但肯定會是了無生趣。
送走阿雪以後，王國慶就給王天恩打了電話，約他隨後見面。王天恩說他還在新州沒有回去。王國慶就說讓他現在就來辦公室。
見到王天恩，王國慶就把自己的顧慮告訴了他，希望他能慎重對待。誰知王天恩也是有備而來，他對王國慶所說的河南交通廳長三連倒的問題也很清楚。不過，他對王國慶說：“王省長，這三位廳長是都出了事，不過河南現在的這位交通廳長幹得就很好。”
王國慶知道，王天恩所說的正是河南交通廳的現任廳長安惠元。
石發亮被“雙規”，在河南省引起的震動非常大。在此之前，鄭州市公路局局長冉綱才也被“雙規”，鞏義市也出了交通腐敗窩案。震驚之餘，河南省開始在各方面進行反思。
河南省紀委也專門成立一個調研組，研討“爲何三任廳長連續腐敗”，並寫出了一個據說是“內容非常豐富”的調研報告。省委常委們都在這個報告上作了批示。
曾、張、石三人都是專業型幹部，本事過硬，有魄力，爲河南交通事業的發展做出了一定貢獻。三任廳長連續出事後，省交通廳的幹部們感嘆：“以後，交通廳寧願要一個專業不過硬而政治上過硬的領導，也不能要一個專業過硬而政治上不過硬的廳長。”
在石發亮被“雙規”後，河南省委就研究決定：免去其交通廳廳長、黨組書記職務，並對交通廳領導班子進行了較大力度的調整，包括新調來一名廳長兼黨組書記、一名副廳長兼黨組副書記，並交流出去一名副廳長。
2003年2月19日，河南省委提名的新廳長人選獲省人大常委會表決通過。當天下午，時任省委組織部副部長的王笑南趕到交通廳，召開“新領導班子上任會”，宣佈相關任命。
在介紹新任廳長安惠元時，除了“處理問題果斷，講究工作方法，作風民主，不事張揚”等常規優點外，王部長又特意講到：“安惠元同志還有個特點：不跑（官）不要（官）。領導同志沒有哪個反映安惠元同志去跑的，去要的！”
王笑南還強調指出，安惠元曾有過類似於今天這樣的“臨危受命”經歷：“他到省鹽業管理局任職時，正是原局長張景祥出了問題，被審查的時候，單位內部比較混亂。安惠元在那樣一個時候去接任鹽業局局長，團結一班人，加強管理，很快扭轉了局面。”
此後，河南省交通運輸系統相對平靜，2004年，河南高速公路通車裡程突破1000公里，此後以每年平均1000公里的速度遞增，並在2007年突破4000公里，里程數居全國第一位。
聽了王天恩的介紹，王國慶笑了：“天恩啊，看來你對交通廳的工作已經下了一番功夫。不過，你聽沒聽說過河南交通廳三朝元老攜款出逃的事？”
王天恩給王國慶的杯子裡續些開水說：“王省長，你說的是不是河南省交通廳高速公路建設管理局局長童言白？”
王國慶說：“不是他還能是誰？”
童言白，男，1957年出生，原任河南省高速公路局局長、河南省高速公路發展有限責任公司董事長兼黨委書記，畢業於湖南大學土木工程專業，曾擔任河南省交通公路工程局三工區技術員，工程師、三工區區長，三處處長，鄭許、鄭漯、漯駐高速公路的副指揮長、常務副指揮長等職務。並獲得2001年全國交通勞模稱號。
2004年1月2日下午1點左右，童言白在沒有向河南省交通廳黨組履行請假手續的情況下，擅自攜妻子從深圳黃崗口岸出關。1月7日，河南省交通廳黨組撤消了童言白的職務，並對其出逃事件進行立案調查，與此同時，採取一些補救措施，如加強高速公路發展有限責任公司的領導班子，進一步清理領導幹部的護照等。現已查明童言白出逃時所持的護照是通過非組織渠道、用欺騙手段獲得的。童言白曾受到河南省3任已經落馬的交通廳廳長曾錦城、張昆桐、石發亮的器重，號稱“三朝元老”。他在任時曾擔任多段高速公路的副指揮長、常務副指揮長，他的出逃引起社會各界的關注。
原來，在2000年下半年，原“河南省交通廳高速公路建設管理局”全面改制組建成立“河南高速公路發展有限責任公司”。原擔任局長的童言白擔任公司黨組書記兼董事長。公司資產近230億元，是河南省最大的國有獨資企業。
2000年12月，經省政府和交通廳批准，河南高速公路發展公司作爲控股單位（控股50.96%）和發起人之一，組建成立了河南中原高速公路股份有限公司（），並於2003年8月正式上市。
2004年3月，河南省紀檢監察部門作出決定，給予出逃國外的河南高速公路發展有限責任公司原董事長童言白開除黨籍以及公職的處分。但至今紀檢部門對童言白的具體案由和涉案金額並沒有進行公開的披露。
據坊間流傳的說法，2004年元旦期間，童言白拿着護照和簽證去了香港，隨後轉機直奔菲律賓。約兩天後，童到達澳大利亞，與早已移民的老婆、孩子會面。
導致童言白出逃的直接誘因是出現嚴重質量問題的許漯高速公路。
1999年投入使用的許漯高速公路耗資9.57億元，2000年度還曾被交通部評爲中國高速公路12項優質工程之一。然而，在這條不到50公里的高速公路上，坑槽、破裂、翻漿隨處可見。資料顯示，公路運行僅4年已大修了4次，僅4次大型挖補的花費就近億元。
2003年7月，河南省政府責成河南省交通廳組建調查組，對許漯高速出現的嚴重質量問題進行調查。調查小組於8月得出的調查報告顯示，許漯高速出現嚴重病害主要是建設期間質量問題導致的。問題主要包括：一些標段施工單位偷工減料、摻雜使假；施工隊假資質；監理單位不負責任、形同虛設；業主單位玩忽職守、失職瀆職；工程評審、驗收單位沒有嚴格執行考覈標準。總之，各個環節都有嚴重的監管漏洞。
當時任許漯高速指揮長的是前河南省交通廳廳長石發亮，已於2002年10月因受賄3200萬餘元被免除河南省交通廳廳長、黨組書記職務。童言白時任該高速的常務副指揮長。
沒有大筆資金的支持，童言白的出走是不可能的。此前有報道說，童言白是以投資移民的身份獲得了澳大利亞的“綠卡”，按照澳洲投資移民的條件，他起碼要投資112.5萬澳元，摺合成人民幣約700萬元。但童如何聚斂的那些錢財以及是否與許漯高速工程有關，目前還不得而知。
據業內人士稱，一些承包工程公司爲了拿到項目，通常都會給主管工程的上級部門呈送一定的“回扣”，一個工程的投資會達到幾個億，不少於工程總款2%的“回扣”通常會以千萬元來計。而承包工程的公司爲了把這筆賬外支出在通常12%的工程利潤率中賺回來，就會在工程中偷工減料。
2002年一年中，河南省三任廳長曾錦城、張昆桐、石發亮“前腐後繼”地連續落馬，交通廳內部有人將此戲稱爲“三連貫”。而童言白與這三任廳長關係甚密，曾被譽爲河南省交通廳“三朝元老”、“不倒翁”。
在這三任交通廳長擔任鄭許、鄭漯、許漯高速公路指揮長期間，任副指揮長、常務副指揮長的均是童言白。此外，在童言白擔任河南高速董事長期間，其屬下先後有一副總經理和一個項目經理因經濟問題被雙規、處理。
當時改制的原因是政府不能參與招投標等市場活動。但實際上河南高速公路發展公司和高管局是一個單位兩塊牌子，人們仍然習慣喊童言白爲“童局長”。公司辦公地址爲交通廳辦公樓811層，中原高速爲同一棟的1519層。
此時，童言白進入權力巔峰時期。河南高速公路發展公司負責全省高速公路的工程養護、路政管理、通行費徵收、交通工程，下設五個直屬管理公司、一個直屬管理處、五個工程建設公司和二個股份制公司。公司對下屬公司實行人、財、物統一垂直管理。
有人說，童言白對簽字特別注意，除了他的“一支筆”，誰的都不算。而目前我國現行的交通投資體制是在交通系統內部封閉運行，一切規費資金由交通部門自行徵收使用，對外融資又實行統貸統還，獨立設置項目法人，再加上不受制衡的招、投標市場，導致政府權力部門化，部門權力個人化，個人權力絕對化。導致條子工程、人情工程的出現。
“三朝元老”何以順利外逃？童言白曾擔任鄭許、鄭漯、漯駐高速公路的副指揮長、常務副指揮長，而時任指揮長的正是三位落馬廳長曾錦城、張昆桐、石發亮。此前，有很多人向當地紀委反映童言白的問題，但連續三任廳長都出事了，而童言白卻始終不倒，讓人疑惑。
石發亮擔任廳長時，石發亮的妻子黃某擔任河南高速公路發展公司的副董事長兼副書記，交通廳一位退休的老廳長說：黃某分管工作本來不涉及業務方面，沒有局長的配合，怎麼可能貪污鉅額公款。
石發亮案發半年前，黃某和兒子就已持“綠卡”飛抵美國。辦案人員曾撥通黃某電話，希望她回國協助專案組把案件查清。黃某說：“即使石發亮死了，我都不會回去。”
有人就問：“交通廳三任廳長落馬，高管局也有多人被處理，爲什麼沒有對童言白實行監控？目前國家對官員的護照管理這麼嚴，爲什麼童言白還能如此順利地外逃？”
王國慶對王天恩說：“天恩啊，我一直把你當成弟弟來看待，我是不想讓你進入到交通廳這樣一個極度危險的地方。我不想讓你成爲石發亮，也不想讓你成爲童言白！”
王天恩信誓旦旦地說：“王省長，你對我的恩情我一輩子也不會忘記。不過請你放心，我決不會成爲石發亮，也決不會成爲童言白！”