劉義微笑的說哦，我的卡卡好列害，劉義微笑的說，我要是天天親你，抱着你，疼你我的運勢是不是就有了，卡卡微笑這說是的，劉義說我要天天的抱這你，每天都要接吻，卡卡微笑的說好的，兩人繼續吃着早餐，劉義吃完早餐無意間從迪拜窗外看到了霧，
劉義說卡卡你窗外好美的霧呀卡卡和劉義一起看着，
下面迪拜的“霧”
徹底驚呆
高樓大廈 車水馬龍
迪拜竟然連“霧”都那麼奢華土豪
豪到飛起的迪拜，稱作雲中之城
陽光將霧任性地染上自己的色彩
襯托着迪拜 那些恍若未來世界的建築
形成一座漂浮着的天空之城
一切都變得夢幻而不真實起來
卡卡開心的說我們下去呀，小山也很開心說好。劉義牽着卡卡左手下電梯，走到外面，
兩人看到“朦朧”
但這是透着光的霧
劉義和卡卡微笑快樂的，大口大口地呼吸
空氣中是迪拜難有的清甜
劉義牽着卡卡的手開心的，走到高處，站在高出，看見清晰地看到這霧如海浪一樣流動 彷彿雲海一般，兩人享受這雲彩般的霧，
雲彩美麗般的霧漸漸散去，劉義開心快樂說卡卡你想去哪裡玩，我帶你去，卡卡開心快樂的說，我不知道，你帶我去哪裡我就去哪裡，好的，卡卡看到天空那邊有玩跳傘的，卡卡說我也想玩跳傘，劉義說不會把玩那個，太危險了，卡卡說不會的，只要買個兩把滑翔傘就可以，如果傘打不開，我還有光之能量救你，劉義說是嗎?好吧，劉義和卡卡坐上車，開着熊貓MPR11拉力車，開到了店門口買啦兩個滑翔傘，和兩個備用降落傘，還有兩個跳傘服，（一套男跳傘服一套女跳傘服）劉義問服務員這個傘怎麼跳，回到啦車上說我已經買完了，卡卡微笑的說好，劉義的手此時有點顫抖，劉義把車開往剛纔看到跳傘的位置，車開到棕櫚島，在車上兩人換上跳傘服裝，兩人下了車，摸索着背上了滑翔傘和備用降落傘，劉義顫抖這說我不想玩了，卡卡微笑的說沒事有我呢，劉義說我還不會拉傘呢，此時卡卡抱主着劉義，兩人擁抱這，從地上飛上天空，劉義看着自己飛速的向天空飛去，只見迪拜建築物越來小，劉義看見身上出現了金色像小星星一樣的光，圍繞這自己和卡卡，有些人在跳傘的空中看到這一目，不敢相信自己的眼睛，心想是不是有什麼高科技新產品問世了。還有些遊客在大街上用照相機照下來這一幕，劉義此時感覺飛到啦雲彩上面，又繼續往上，上升，不大一會停在了空中，卡卡說開始跳了劉義嚇得身體都軟了，之間卡卡刷手放開劉義說 ，卡卡和劉義開始，極速的向下墜落，劉義看見雲彩在自己下面，卡卡在空中自由的下落這，想一隻小鳥，
劉義感覺在空中自由落體的時候,大腦一片空白,是一種高度的緊張、恐懼和刺激, 劉義大叫這，啊 啊 啊 卡卡在旁邊陪着劉義時而仰面朝天則頭卡這卡卡微笑這，時而趴在空氣中自由自在的滑翔這，卡卡慢慢的拉住劉義的手一起向下滑翔這，
劉義拉着卡卡左手同時，慢慢的琢磨着高空溫度和強風，慢慢的適應了墜落的感覺，劉義反而露出了一絲詭異的笑容。劉義緊張出一手心的汗，那一時刻彷彿整個世界都消失了，卡卡和劉義看見白白的雲彩從眼前劃過，
劉義腦海中只剩下眼中倒映出的棕櫚島模樣，只有耳邊呼嘯而過的風，和一個不停向下墜的夢。在我恍神之際，劉義迅速從夢中抽離出來。想起拉傘，就在這時，卡卡像劉義微笑一下，之間眼前金光一山，劉義和卡卡回到了MPR11塞車上，劉義在駕駛座上，卡卡在副駕駛座上，卡卡看着劉義微笑這，劉義還在回味空中滑翔的感覺，劉義也看這卡卡微笑了一下，劉義馬上趴在方向盤，緊緊握住方向盤，說卡卡你膽大，卡卡微笑說還好啦，慢慢雙手抱住劉義捧在懷裡，然後微笑的腹膜這小山的背部，安慰這劉義說，好了，好了，沒事了，劉義在卡卡的的安慰下慢慢的緩過神來，劉義說我們去洗澡放鬆一下吧，然後在一起桑拿一下，卡卡說好把，卡卡換上桃紅色韓版裙子新款韓版蕾絲，連衣裙，劉義穿上了，淺藍色體恤和，休閒褲，開着車逛着， 逛着逛着看到一家好豪車店，門口擺放這保時捷918SPIDER，劉義說我們過去看看吧，卡卡說好，劉義把車開到車店門口，兩人下了車，劉義牽着卡卡得手走進了汽車店，進車店裡一看，擺滿了各種跑車，精雕細琢，此時一個女服務員穿着黑色長袍， 頭蒙着黑色紗巾，（阿拉伯人打扮） 過來說（英文）歡迎光臨，先生女士我給您介紹一下車吧，劉義說好的，來到了車旁邊，阿聯酋女服務員開始介紹車，
您看到這款，聖保時捷918的地位，作爲一款混動車型，保時捷918跟法拉利拉法以及邁凱倫P1並稱爲世界三大神車。而這輛敞篷版的保時捷918更是拉風，2.6秒就能破百的性能，打開敞篷吹着風，感覺非常好，
這輛就是蘭博基尼旗下的旗艦車型，蘭博基尼AVENTADOR。蘭博基尼AVENTADOR就是我們俗稱的大牛，該車搭載着一臺V12發動機，最快只需要2.8秒就能破百。是一款自然吸氣發動機.
這款就是雷克薩斯神車RCF。雷克薩斯RCF同樣作爲一款自然吸氣的車型，該車搭載着一臺5.0LV8發動機，最大可發揮出477匹馬力，尤其是該車的聲浪，很是迷人。
這款也是保時捷918，只不過是硬頂版車型。保時捷918搭載着一臺汽油發動機與兩臺電機，最大可輸出887匹馬力，只需2.6秒就能完成破百。
這臺法拉利就是全球限量發行799臺的法拉利F12TDF。法拉利F12TDF也是搭載着一臺自然吸氣的6.3LV12發動機，最大可輸出780匹馬力，只需2.8秒就能完成破百，該車跟蘭博基尼大牛一樣是爲數不多的精品自然吸氣車型。
這臺法拉利來頭也不小，是法拉利旗下限量發行599臺的法拉利599GTO。法拉利599GTO的發動機跟法拉利599XX是同樣的，兩者都是搭載着一臺6.0LV12發動機，該車只需3.35秒就能完成破百。
這款車
法拉利599GTO的車身設計融入了許多法拉利599XX跟法拉利F1的技術，因此該車除了限量發售的原因外，因其性能收藏價值也很巨大。
劉義看見該有一個蓋着的車
，最神秘的車型，整個展廳就它用車衣蓋住。 阿聯酋女服務員說這是，世界三大神車之一的法拉利拉法。法拉利拉法是法拉利恩佐的繼任車型，全球限量發行200臺左右，該車搭載着一臺6.3LV12發動機搭配着電機最大可輸出960馬力以上，只需2.6秒就能破百。
劉義看好啦個車藍色跑車，問服務員這是什麼車，服務員說這是 邁凱倫650s
這款車在道路上買它的能見度實在是太低了，很難覓它的蹤影。二來是因爲專注於賽道的邁凱倫也就生產了一雙手就能數的過來的公路車型。
俗話說的好“物以稀爲貴”，在國內你很難看到哪款車與它神似，
點火啓動了，邁凱倫650S配備了無鑰匙進入和啓動，所以你不需要愣頭愣腦找鑰匙孔，只需踩下剎車，按下中控面板上的“ENGINE”按鈕就可以聽到發動機點火那一瞬間的咆哮。
踩住剎車，鬆開電子手剎，將檔位按鈕按下D檔你就可以了。
能開動它並不代表你能駕馭它！
當然了，並不意味着你能熟練的駕馭它。中控臺上各種按鍵也絕非不是擺設，和您聊聊更深一步的操作吧。
邁凱倫650S的主動動力控制面板分別對動力和操控系統提供了三種工作模式的選擇，其中H（Handling）旋鈕用於駕駛操控，P（Powertrain）旋鈕控制動力，N代表普通（Normal）、S代表運動（Sport）、T代表賽道（Track）。
下方的三個黑色按鈕分別是：ACTIVE模式調節激活按鈕、WINTER雪地模式按鈕以及LAUNCH彈射起步控制按鈕。
當你能夠在指尖隨意切換這些按鈕，那麼恭喜你你可以上路了。
普通模式適合開着它逛街
當動力和操控模式都處於N普通擋時，邁凱倫650S在日常駕駛中表現得非常沉穩，動力輸出很平順、線性，懸架對路面細小顛簸的過濾也相對比較不錯，開着邁凱倫650S遊走於城市快速路中，那種感覺很愜意，更重要的是，它完全不會給駕駛者帶來任何神經上的緊張。
唯一讓人感覺遺憾的是，它在低速行駛時，那種被壓抑着的排氣聲浪始終會在耳邊徘徊，時間長了讓人會變得煩躁。
運動模式能讓你快得受不了！
當控制旋鈕都調到S擋。此時，它像被激活了，變速箱的降擋反應、動力輸出都比普通模式下更爲積極，開起來的感覺比之前來得更刺激、更富有激情，懸架也不再爲舒適性做過多的妥協，它會將路面情況更直接、更真實的傳遞給駕駛者，給人感覺的是硬而不顛。 此時排氣的聲浪也隨之爆發，你會覺得這纔是一臺超級跑車。
賽道模式可怕到令人窒息
Track賽道模式，是解除它封印的唯一方法，激發內心小宇宙爆發的絕佳狀態，在配合上換擋撥片的使用，此時車輛的動力輸出會來的毫不保留，在你手指彈動撥片，右腳踩下油門的一剎那，身體會被一種強大的力量一下子打在座椅上。
隨着儀表盤指針的攀升，此時所感受到的推背感，可以用“恐怖”來形容。不過建議Track模式還是真真的留給賽道吧，在平常的通勤中，沒有一切輔助設備的幫助實在是非常的危險，稍不留神就會彈指之間灰飛煙滅。
外觀上的小部件也是非常有用的！
車頭兩側碩大的進風口，這完全是爲了在高速行駛時，吸入更多的空氣來，給剎車盤進行冷卻，避免因爲長時間使用剎車導致失靈。
超級跑車一般都是後置引擎，所以車門兩側的進風口和引擎蓋上方的格柵其目的都是爲了給發動機散熱，以保證發動機有一個良好的工作狀態。
採用空氣動力學
後視鏡上的線條設計很奇怪，其實這是爲了達到最佳的空氣動力學，以防止車輛在高速行駛時所帶來的強大阻力。
對於一臺超級跑車來說，尾翼自然是不能少的部件，在邁凱倫650S上，它的尾翼除了提高行駛時的下壓力外。在剎車時，尾翼最大張開角度爲69°，能起到輔助制動的作用，官方稱之爲“Air Brake”。
劉義看了看說，就買這臺藍色邁凱倫650S跑車。說着劉義去付了錢，450萬，服務員說在我這裡買車，所有手續都有，車牌都有。劉義說好的劉義說現在就能起來嗎?外國女服務員說當然可以，此時劉義和卡卡做上啦藍色凱倫650S跑車。感覺座位非常舒服，車子一啓動，車的聲音感覺讓人沸騰，劉義和卡卡開這藍色邁凱倫650S跑車，開出了跑車店，開到了公路上，公路上車來車往，劉義只能慢慢的開這，藍色邁凱倫650S跑車，劉義說我想去跑到試一下我的跑車，卡卡說的，劉義開這着跑車來到了，迪拜西邊，不遠的阿拉伯首都，阿布拉比，
劉義和卡卡來到這裡看到
頂級奢華的跑車會呼嘯着，從自己的車身旁飛過
聽到世界上最華美的，清真寺傳來誦唸的經文
感嘆時空穿越的美妙
劉義開這藍色跑車帶着卡卡兜風，看見
這裡有數不清的棗椰樹和駱駝
這裡有時尚秀麗的濱海大道
這裡有棲息各類珍稀動物的世界級生態旅遊區
這裡有世界唯一的8星級酒店
這裡還有娛樂聖地亞斯人工島！
劉義找到了阿布拉比，的F1方程式賽道，
坐落於離阿布扎比市區不遠的亞斯島上，賽道的一部分橫穿亞斯島上的街道和海灘，與亞斯港**相輝映，還有一座現代化的高級酒店從賽道上空橫跨而過
劉義下了藍色邁凱倫650S跑車，卡卡留在車裡，劉義進了大廳，此時女服務員過來介紹f1賽道，女服務員說我給您介紹一下亞斯碼頭賽道，次賽道由世界頂級的F1賽道設計師赫曼-蒂爾克（Hermann Tilke）擔任，這條修築的賽道位於阿布扎比東海岸的亞斯島（Yas Island），距離擴建中的阿布扎比國際機場只有幾分鐘的路程。
亞斯碼頭賽道在設計上非常具有革命性，賽道上最高時速可達305.470 公里/時，由9個右彎和11個左彎構成，是目前F1賽歷中少有的逆時針賽道之一。同時，這裡也是世界唯一一處F1黃昏賽事的舉辦地。
“奢華、舒適、一流”
亞斯港口賽道包含了目前所有F1賽道的特點。賽道共有4個看臺（主看臺，西看臺，北看臺和南看臺），並且所有看臺的席位都是100%遮陽，這在F1賽道看臺的歷史上還是第一次。
劉義辦理了會員卡 。
可以隨時來F1方程式賽道玩車。小山回到跑車裡，開這藍色邁凱倫650S跑車，進了F1方程式賽道上，劉義感覺自己是個職業賽車手一樣，劉義說卡卡你做好我要開啓Track賽道模式，右腳踩一下油門的一剎那，感覺出藍色邁凱倫650S跑車的野性，劉義緊緊握住方向盤，控制好方向，劉義看到賽道前方正好是一條很長一段直線，劉義開始踩油門就在踩油門的時候，只聽到賽車 嗡嗡翁的聲音。賽車飛速向前駛進，加速3秒的時候，劉義看到錶盤指針達到110邁。劉義感覺到啦賽車帶來的刺激，高速加急彎，劉義感覺到自己的腎上腺素的飆升，看到所有的建築物瞬間略過，享受速度帶來的刺激感，劉義把藍色邁凱倫650S跑車的，摺疊硬頂敞篷打開，此時風從劉義和卡卡身邊吹過，感覺非常的涼爽，開過每一條的彎道，聽着跑車的轟鳴聲。感覺像一場賽車音樂演唱會。劉義又關上硬頂敞篷，劉義測試這藍色邁凱倫650S跑車每一個性能，測試時速200邁，車外的一切眨眼即過，不敢往上加速了，此藍色邁凱倫650S跑車，能達到340邁最高時速。劉義說很爽，卡卡說嗯挺好的，劉義在來的時候看見有人在玩摩托艇，劉義微笑的說我們去玩摩托艇好不好?卡卡微笑開心的說好.劉義駕駛這藍色邁凱倫650S跑車，來到好海邊，把車停下來，劉義和卡卡下來車牽手來到海邊，看見一望無際的大海，在岸邊擺放這10多臺摩托艇，劉義找到服務員說玩摩托艇，此時服務員把兩臺在岸邊的摩托艇推下海，下山牽着卡卡的手說咱啦一起玩啊，你上那臺摩托艇，我上這臺，卡卡微笑的說我要和你在一起，劉義微笑的說好的，劉義騎上摩托艇，卡卡在劉義背後雙手抱着劉義的腰，兩人騎在摩托艇，
劉義第一次玩噴氣式摩托艇，劉義心理有些激動！此時，一望無垠的大海在陽光的照耀下，閃爍着清綠瑩亮的光斑，波濤拍打着海岸，彷彿在唱着歡樂的歌。
劉義帶着卡卡開着噴氣式摩托艇飛馳起來，兩邊的浪花激得很高，像瀑布一樣灑落下來，海浪又歡蹦亂跳。這些水珠雖然把卡卡的裙子和劉義的的褲子打溼了，但是非常涼爽，劉義又來了個急轉彎，劉義感覺自己的膝蓋和腳都要伸進大海里去了，海風在卡卡和劉義耳邊呼嘯而過，
卡卡和劉義快樂的在海面上飛馳起來，這時，劉義看見碧波盪漾的海面就像一幅巨大無比的畫卷在劉義的面前一一展現，劉義彷彿是飛魚在戲耍，又像是駿馬在奔跑，還好似雄鷹在翱翔，這種自由自在、飛奔在大海表面上，以及海浪的盪漾下，噴氣式摩托艇上下起伏這，劉義和卡卡無拘無束，在一片一望無際藍藍的大海表面上，享受這，