三月中旬後，東京就開始進入陰雨綿綿的雨季。日本是典型的海洋氣候，三月份時，北京還是冰天雪地，而日本則已進入春暖花開的季節。
三月二十日這一天，早上七點，位於東京長谷汀的一家米店，門口早就排出了數條數百米長的人龍。隊伍是昨晚開始開始排起的。人們排了一夜的長隊爲了買米——買來自菲律賓和加裡曼丹島的優質大米。
在東京城內，有數家帶着皇室背景的米店，每星期會定期向東京的平民“平價”供應來自南洋的大米，東京的平民每月可以憑證購買十斤。只是這些投入在東京的大米的數量並不多，數量有限，分擔到人頭上時，根本無法保證東京城內的平民每人一份。
從中日甲午戰爭，日本國內在“財富分配”問題上，就陷入了一個怪圈：大資本家對國民瘋狂地壓榨與剝削，無論臺上的政黨們提出了多少口號，表決了多少議案，日本國家利益基本都是大資本家所攫取，日本人民並沒有得到利益。
國家對內宣傳需要向外擴張掠奪才能讓人民過上好日子，然面對外擴張掠奪搶來的財富和利益，百分九十以上都財團財閥們吃得乾淨，而平民依舊只能痛苦地忍受戰爭帶來巨大負擔。米騷動就是歷史上二戰結束前，日本國內經常上演的戲碼。
二十日早上七點，長谷汀米店廠黑島命令店員打開店門，幾秒後，米店櫃頭前蜂擁而要搶購大米的擠得嚴嚴實實。早有準備東京警察揮舞地警棍維持着秩序。過去的幾個月裡，曾經發生過蜂擁搶購大米的踩踏事件，甚至有人身亡。爲防悲劇重演，所以每次“平價爲店”開門時。東京警方都會過來維持秩序。
1938李華梅臥底日本成功，以“神本守護神”的身份出現在的崇仁天皇面前時，提出的唯一一個要求，就是要求讓日本平民也享受到“戰爭的紅利”。
作爲了迴應，崇仁天皇就在東南、大阪、名古屋、廣島、長崎等多個日本大城市，開設了類似這樣的“平價米店”。每星期一次定時向平民供應從海外殖民地掠奪來的大米等生活必需物資。
米店是掛在崇仁天皇的名頭上，平價供糧的具體的執行者，卻是崇仁天皇的“新寵”皇家海軍陸戰隊。這種平價向平民出售南洋大米的手段，也是爲了替崇仁手買人心。
經歷過皇道派兵變、逼宮，也經歷過統制派一家獨大後被架空，依舊年青氣盛的崇仁天皇，強烈地想要擁有一支真正的，只對自己一個人效忠的軍隊。新組建皇家海軍陸戰第一師和第二師，就是直屬他本人直接指揮的嫡系。夏威夷戰爭結束後。參予夏威夷攻略作戰的皇家海軍陸戰第一師完成了“鍍金”之後，現在也已返回東京修整。
爲了加快出售速度，售給平民的南洋是用特製的大勺作爲取米工具，不過枰，一平勺正好十斤，買米、付錢分爲兩個櫃檯進行，所以售米的速度極快，平均交易一個顧客的時間只要兩三秒。
售米的速度雖然快。但這家米店每次供應平民的平價米也僅有十噸，算上全國。每個星期也就供應六十噸，一個月二百五十噸左右。對於擁有六千萬人口的日本來說，這點平價米供應不過是杯水車薪，根本不夠看的。
“這點供應量，就能滿足聖女殿下的要求嗎？”
米店店長黑島仁，原本是關島海戰後因傷退役的海軍軍官。也是是大和撫子虔誠的信徒。。在關島海戰中，日本海軍損失輕微，但黑島仁在那場海戰中卻運氣極衰被一發五英寸炮炮彈炸成重傷致殘，被截去一條右手成了殘廢，只能從海軍退役。
“仁慈的大和仁撫子”不忍見到黑島仁傷殘退役後生活無助。依她的要求，關島海戰中受傷致殘退役的海軍官兵，都被官方安排了較輕閒的工作，以保證未來的生活。
爲了告訴買米的平民，這份“福利”是天皇陛下和海軍的“恩賜”，這幾家平價米店的店長、店員，在向市民出售平價米時，都有意地穿上海軍的軍服。
在這裡賣米已經有三個月了，黑島仁心裡非常清楚，日本上層根本就沒有認真履行他們對聖女大和撫子的承諾：讓平民也享受到戰爭的紅利。每月二百五十噸的平價大米，就是他們拿出來欺瞞應付“仁慈的撫子閣下”的手段。就是這二百五十噸從南洋搶來的大米，其中也被經手的心黑財閥們滲雜了大量的陳米。
“這些貪婪的財閥資本家，居然連神明也敢欺瞞。”
看着米店外排得老長的人龍，黑島仁心中詛咒着上頭那些貪婪的財閥。他們這些受致殘的退役水兵，現在全是大和撫子殿下最虔誠的信徒。早在聯合艦隊服役之時，李華梅就通過不斷地“顯聖”，把聯合艦隊中大量的水兵收攏成了自己的信徒。
曾經發生在兩艘沙恩姐妹艦上的靈異事件，在大和號和武藏號服役後，也不斷地上演着：盤子掉在地上，怎麼都摔不碎，水手從桅杆上失足落下安然無恙着地，神奇的蒸道管道一體化，閒得幾乎是擺設的維修班等。
靠着重複在沙恩姐妹艦上百試百靈的把戲，“大和撫子閣下”輕易地收復了聯合艦隊海軍絕大部分官兵的心，而在關島海戰堪稱“史詩般”的大勝後，全艦上下更是全成了她的狂信徒。
雖然戰後美國人公佈了龐大的造艦計劃，但聯合隊上下都對取得下一次海戰的大勝充滿了信心。
每個因傷退役的海軍水兵，在離開軍艦前，從大和撫子這兒接到了一項指令，指令內容就是調查官方上層到底有沒有將戰爭紅利分到下層，民衆的生活，在取得了菲律賓後。到底有沒有改善。
“沒有，根本沒有！”
作爲一個虔誠的神明信徒，退役後這半年，只要有時間，黑島仁就會在日本國內各處走走，在民間作詳細調查。一切和從前幾乎相比，幾乎都沒有改變，甚至正在變得更糟糕。
爲了瞞騙李華梅，在東京、橫濱、長崎、廣島等多個軍艦會停靠的港口和船廠城市，現在在街道上已看不到一個乞丐，不是沒有，而是他們早就被當地的警察強行抓走送到南洋去了，以免“影響市容”。上一次大和號返回東京休整，撫子閣下回來時。她在東京和橫濱的那幾天，官方提前在東京出售大批“平價”物資，用粉飾太平的方法借糊弄神明。
但是這種小把戲，又怎麼能騙得了“仁慈的撫子殿下”，黑島仁和那些受退役的同行們，就是在這幾天裡接受了撫子閣下的指示，做起了秘密調查這份“神聖的任務”。
“撫子閣下說過，她的存在的意義。就是大和民族的全體國民謀求幸福。如果違背這一點，就會受到民衆怨念的反噬。你們這些貪婪的國賊們......”
看着門外人山人海的買米人羣。黑島仁在心裡恨恨地想着。如果有可能，如果還能回大和號戰列艦上服役，他很想親自操炮，轉動那座460毫米口徑的巨炮，對着東京國會大廈那兒猛開一炮，對那班膽敢欺瞞神明的國賊實施天誅。
當黑島仁正在意（蟹）淫自己化身成奧特曼大殺四方的時候。天空中突然傳來了鳴鳴的聲音。
“飛機的聲音？這麼早就開始飛行訓練了？”
尋聲望去，黑島仁看到黑壓壓的一片機羣，出現在東北方向。他雖然殘廢，眼神卻很好，眼尖的黑島仁更看出這批飛機是雙發動機轟炸機。
米店前人山人海的搶購大米者。此時也象黑島仁一般，擡頭望天。
“轟，轟！”
十餘秒後，東京寺內響起了震耳的火暴炸聲，更有多股黑煙騰空而起。當那羣“神秘”的飛機飛過東京後，天下更下起了一片傳單雨。
在海上行駛了近一個月，跨越過整個太平洋的美國海軍，終於在六月二十日這天抵達距日本約一千米的外海，二十六架b25轟炸機依次從兩艘埃塞克斯級航母的甲板上起飛，搶在日本本土防空軍反應過來前，成功地將炸弓單扔到了東京。
對於美國陸軍來說，這是第一次，也是唯一一次陸基轟炸機從航母上起飛執行任務。
當天東京、橫須賀、大阪都遭受了這隊美國轟炸機的空襲。
就轟炸效果本身而言，戰果微乎其微，其政治意義遠大於軍事意義，但至少向日本證明了，美國擁有遠距離打擊日本的能力。
歷史上雖然一部分b-25以空襲過程中遇上了防空炮火以及日機的追擊攔截，卻沒有任何b-25被擊落。
但這個位面稍有不同，由於英德兩國戰前和戰時對日本的支援，日本空軍的戰鬥機性能比歷史上要高出一大截，尤其是德國設計，安裝了英國梅林發動機的“飛燕”，更是高空性能優秀，速度快，攻擊力也不差的戰鬥機。
原歷史位面，日本國家缺少有效的防空雷達，而這個位面英德兩家都出售了大批的雷達給日本——德國賣給日本的雷達是法國戰役的戰利品。前期雖然因爲疏忽大意讓美軍轟炸機鑽了個空子，但反應過來後，日本國內各地的防空雷達緊急開機，拼命地調動各地的戰鬥機起飛，在雷達的引導下開始攔截。而早在1942年開戰前，李華梅吸收歐洲戰爭的經驗，也對日本國內的防空體系進行了整頓和改進，提高了各地防空的連鎖響應速度。
當杜立特率領的b25轟炸機羣成功地轟炸了東京後，反應過來的日本各地的防空空軍緊急起飛了大批戰鬥機就蜂擁而至。雖然現在日本的主要空軍力量都集中夏威夷和阿留申羣島方向，一線機場不到兩百架戰鬥機擔任本土防空任務。
以杜立特爲首的美國陸軍飛行隊，原計劃是轟炸完畢後就穿過日本進入中國境內，然後由中國空軍引導在中國機場降落。
結果這一行動方案，從轟炸東京成開始，就象捅了馬蜂窩一般。一下子就遭遇了大批日本戰鬥機的圍追堵截。
和歷史上1942年4月空襲東京最大的不同是，現在是1943年二月，現在的日本防空力量遠勝歷史同期。由於日本僅在太平洋方向開闢戰場，沒有多點開花，本土也能保持相當數量的防空力量，加上有雷達相助。在追擊索敵時也能更加輕易地找到偷入家門裡的小偷。
八點二十分，當杜立特轟炸飛行隊飛到大阪上空時，首先就遭遇了第一批四架零式ii戰鬥機的攔截。?而後，更多的飛機從其他方向趕來，不停地朝他的轟炸飛行隊猛。
本土遭遇美機轟炸，被日本海陸兩軍皆視爲奇恥大辱，出於亡羊補牢以雪前恥的心態，當日矛盾重重的日本海陸兩軍，都將摧毀這波突襲的美機視洗刷屈辱的手段。
得知美機轟炸東京後。九州島各地的機場上，所有能起飛戰鬥機全部起飛。從最先進到的飛燕、迅雷到已經退居二線的零式，甚至連中島公司，兩名正在廣島測試的新式飛機的飛行員，也在八點半得到情報後，駕駛着正在測試中疾風戰鬥機升空索敵，併成功地擊落了一架b25.這也是這款因爲發動機難產問題而遲遲不能服役的戰鬥機在實戰中取得的第一個戰果。
以杜立特爲首的b25轟炸機聯隊，從進入大阪上空後。就不斷地遭遇各地趕來日本戰鬥機的攻擊。空戰從大阪一直打到廣島，甚至在進入海洋上空都不曾停息。
爲了滿足遠距離轟炸的要求。這批b25的自衛火力被削減至最弱，結果在趕來的日本飛機面前，自衛火力薄弱的b25機羣就成最好的美餐。
總計超過一百架的日本戰鬥機追上了杜立特轟炸機羣，一路猛追猛打，整個空戰的過程慘烈到了極點。
二十日早上進東京上空進行轟炸的b25共有二十六架，但在日本上空和海上被擊落的。數量達到了驚人的二十二架之多。
只有四架b25逃過了日機的追殺。
由於在日本上空受到大批日本戰鬥機的圍追堵截，匆惶逃竄的美國轟炸機羣已經顧不上按原定計劃撤離，完全是往裡飛安全就往哪裡飛，到後來更是四散而逃。
其中一架b25是在日機的追殺下被迫改變航向蘇聯境內飛行，最後迫蘇聯境內的機場上。飛機飛行員被蘇聯人扣押。b25機組成員共有5人，但降落時該機上僅有兩名飛行員身體狀況“良好”，餘下的三人則是兩死一重傷。
勉強逃入中國境內的三架b25也命運坎坷，其中一架在靠近中國山東海岸線時機體不支，被迫在海上迫降，五名飛行員中只有一人獲救。
另外兩架b25，一架勉強地進入中國領空時，身後還有兩架飛燕緊追不捨，當時飛燕戰鬥機上射擊的12.7毫米機槍已打得該機殘破不堪，甚至左邊的發動機也中彈起火，機上五名成員兩死兩傷，只有副駕駛員安然無恙。
幸運的是，此時來自中國方向的he151戰鬥機趕到，驅逐了日機。
飛燕戰鬥機本就是德國出口和授權日本生產的he151，卻在中國渤海上海遭遇了他的“兄弟”。和日本一樣，中國也引進了he151戰鬥機的生產線，並被命名爲殲5.
在四中國戰鬥機的威脅性警告下，加上那架b25已經冒火，數量上處於劣勢的日本戰鬥機最後悻悻地撤退。而後這架身受重創的b25在殲5戰鬥機的引導下，勉強飛到大連機場迫降成功，殘餘的三名飛行員中又有一人事後死於中方的醫院。
最後一架b25是當時慘烈轟炸行動的幸運兒，在日本上空時，他在日機的追殺下避入一片雨雲中，追過了戰鬥機的追殺，雖然途中遭遇雷擊，卻本身卻安然無恙。最後該機成功地在中國山青島機場首陸。
該遭遇受最大的傷害是，其正師在爬下飛機舷梯時，不慎雙腳發軟摔下，折卻門牙兩個，可謂損失慘重，除此之外，機上其餘四名成員毫髮無傷，算是當日這次慘烈轟炸行動中最幸運的一個機組。
此次空襲東京，美國陸航出動了二十六架b25共計一百三十名飛機員和機組成員，但最後僅有十人逃脫，損失率超過百分九十，堪稱是慘烈無比的一次轟炸行動。而在日本上空被擊落的b25飛機上跳傘被俘的美國飛行員共有三十五人，其中十五人事後被日本方面以屠殺平民罪槍決。
歷史上因爲轟炸東京而一炸成名的杜立特，他所駕駛的轟炸機在大阪上空被擊落，而本人也在飛機中被擊斃。
太平戰爭結束幾十年後，爲了紀念這次慘烈的空襲行動，美國人後來拍了一部有名的空戰電影，名字就《死亡轟炸》。
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