成水分子的結構，這也預告着地球將不再是太陽系中最適合人類居住的星球了，由於人水分子化越來越嚴重，地球的海平面被迫上升，加之有第二次工業革命以後，人類對二氧化碳的加速排放，導致了全球氣溫變暖，地球大部分的陸地被海水所覆蓋，像一些海平面較低的國家，如太陽國，早在一次板塊運動時就沉入海底，可謂是國破人亡，只有一小部分人在太陽國的方舟太陽神號上，勉強維持生計，太陽國名存實亡。按照太陽國的能力本不應該如此這般。向炎黃國，美利堅，甚至印度這樣的國家，擁有當時地球上最先進的技術，在奧利德先生提出星際移民計劃的時候，雖然收到了巨大的反對，甚至知道最後奧利德先生的計劃依舊沒有被議會通過，議會對奧利德先生的最後定論爲，星際探索項目，的提出者，爲人類航天事業作出了卓越的貢獻，但是在他執政人類航空研究院的院長期間，獨斷專行，做事情風揚跋扈，嚴重影響了研究人員的積極性，以至於目中無人，最後在星際總署，與聯合國理事會都沒有同意的情況下，擅自動用星際總署的資源，並且與各國的軍政要員關係密切，並且利於自己的權力，越級調取，甚至利用黑客技術私自黒進，世界一千六百多家的銀行，私自調動銀行資金，進行科研研發，宇宙飛船的建造，以及人造生態系統的研發。甚至於私下一個人的的名義強行徵兵 徵民，爲達自己的目的甚至不責手段。在脫離地球之時，還以武力威脅，人類在地球軌道上建立的七個人造繞地行星中的地球一號，地球四號，與星際艦隊相銜接，在沒有任何許可的情況下將其“綁架”地球一號與地球四號是兩艘母艦級移民艦，雖然作戰能力不高但是人口承載數量確實相當龐大。地球一號移民級母艦人口荷載能力高達三億人口。地球四號則是一艘補給艦，人後荷載人數在十億人口左右。當初地球人口飽和，人口總數早已超過地球生態系統所容納的最大限度，爲了緩和地球生態系統的壓力，由炎黃 美利堅 以及歐洲聯盟的共同起草，由聯合國理事國全體成員共同簽署的星辰計劃，在地球衛星軌道上建立七艘巨型航空母艦，將其作爲繞地衛星來使用，在母艦上建立了一套完整的生態系統，並且與地球衛星同步，一年三百六十天的繞地飛行，模擬地球生態。這一計劃雖然耗資巨大但是卻緩解了當時地球的人口過密的現象，減少了生態系統的壓力。同時也爲星際移民計劃做了鋪墊。按照聯合國安理會的想法是建在七顆繞地衛星就行，利用太空船將幾顆衛星推入地球軌道，讓其進行自轉。按計劃這七個繞地衛星，是沒有動力系統的，它們不具備，也不能具備作戰能力。安理會與太空總署會定期派巡邏船進行安保維護，與巡視工作。安理會不對這幾艘母艦進行直接管理，但是也不允許其裝備武器系統甚至連動力系統也不讓，這其實也是一種無奈之舉，像地球一號到地球三號，這種輕量型的母艦荷載人口就接近兩個多億，除了地球四號和地球五號這兩艘補給航母以外，剩餘的航母更是高達二十億人口，這近總數三十億人口的的航空母艦，承載的總人數達到總人口的四分之一如果讓這一部分人進行武裝，若果有一部分別有用心者強行將飛船的駕駛中心控制住17脫離地球軌道甚至驅動武器系統向地球發起攻擊。更有甚者有極端之徒甚至有可能駕駛者摺合的上億人口的航空母艦撞擊地球那給進行造成的災難將會不堪設想，不能說讓地球玩完。但是讓地球的生態系統崩潰是地球進入下一個冰河紀元並且長達幾千年甚至上億年度不是不可能。這樣做的風險太大。所以在這七顆人造的小行星上。不裝設動力系統，除了隕石***意外，沒有任何武器系統。將大大減少了窩裡斗的風險。至於地球一號是人類最早研發出來的一個航空母艦。他雖然也沒有動力系統但卻有一定的遠程作戰能力，雖然沒有安裝動力系統，但是請客呦其他飛船進行牽掛像火車一樣被車頭拉着走。這艘母艦雖然沒有裝備動力系統但卻預留了這個助推器的助推槽。這個提議也是奧利德先生提供的。奧利德先生在當時有着極其崇高的社會地位與話語權，同時她還是，歐盟的首席科學家對於他提出來的這個建議在她的極力推崇下在地球一號和地球四號上做試點但是也僅僅只限於這兩個航空母艦，地球一號在北奧利德帶走的時候屬於半退役狀態。地球說話都屬於輕量級的資源航空母艦。對地球當時的實力幾乎沒有太大的損傷，而且事實證明奧利德先生做的決策是正確的，那次的小行星撞擊地球雖然被攔截成功成了碎渣，但是鋪天蓋地面積過於龐大，向在地球外圍的移民艦撞去，因爲沒有動力系統，無外大幅度移動，所以只能靠船身硬抗，其中有幾塊個頭較大的擊穿了保護層。使生命維持系統損壞，人員死傷無數，有錢的，或者有自己的家用飛船的人棄艦逃離。他們飛向地球，但是卻發現地球的的生態系統也受到了巨大的打擊，這時有一部分人想起了人類的罪人，那些冒天下之大不韙的星際移民者。這部分人帶上自己的補給，便飛向太空尋找那些昔日裡被他們冷落，爲他們對人類的背叛感到不齒的同胞們。他們飛向宇宙的深處進行漫無目的底的尋找，試圖發生奇蹟。缺殊不知，奧利德先生爲了防止地球上的追蹤，早在剛離開太陽系的的時候就關閉了座標發射器，斷絕了與外界的一切聯繫