第913章 外國資本

第913章 外國資本

當然,這就有些詭辯了,就目前東非的國力,絲毫不誇張的說,除非是全世界列強聯手,要不然都威脅不到東非本土,單個國家如果想入侵東非基本不可能存在這種情況。

“赫爾先生,題外話就不說了,我們還是聊一聊生意上的事,畢竟國家大事那是高層考慮的問題,我們這些小人物只能在自己能力範圍之內,進行支持,就比如經濟領域,絲毫不比軍事對國家的重要性差。”馬克西姆說道。

赫爾:“你說的對,這次我們公司主要還是要加大對東非農產品的採購量,最近世界經濟有所好轉,所以我們打算擴充紡織產品的原材料,在這個基礎上我們打算從羅安達進口一批棉花。”

赫爾沒有說具體數量和價格,自然是爲了讓東非方面多讓利,實際上在兩國貿易中,東非就是比較吃虧的,畢竟東非是農業國,所以只能對德國輸出農產品和礦產等低附加值商品。

不過這對羅安達市而言,並不重要,現在安哥拉積累一批農產品,迫切需要尋找出路。

畢竟以前安哥拉就是葡萄牙的原材料產地,現在懂得在這個基礎上擴大了當地的農業種植規模,產量提升,自然對銷量的追求也就更加迫切。

“我們可以降低一成的價格,只不過你們的採購規模必須達到一千斤以上,要不然只能降低半成。”

這也算捆綁銷售,不過即便不這麼算,安哥拉棉價也是偏低的。

“那如果我的採購規模在一千斤以上呢?假如達到兩千斤,甚至往上,你們能否再按照數量進行優惠?”赫爾作爲商人自然希望得到更多。

不過這一點,馬克西姆可拿不了主意,他說道:“這樣我只能先向上級請示了,我可以幫你們爭取爭取,就是不知道赫爾先生,你們需求是多少,這樣我也好和上級彙報。”

赫爾神秘的說道:“單位至少要換成萬斤,不過具體數量還是要看你們的誠意。”

……

和平穩定的情況下,東非才能安心於經濟發展,這也是德,奧國沒有的條件。

實際上除了德意志國家,在東非投資最多的國家絕對讓人意想不到,那就是法國。

雖然因爲德國,法國對德意志人有一定的仇視心理,但是法國資本還是比較務實的,尤其是在失去洛林和阿爾薩斯之後,法國本土工業發展受限,加上法國金融業強大的原因,過去五年,法國在東非的投資持續加大。

當然,不排除東非教訓英國人讓法國心裡很爽的原因,在德國之前,英法矛盾一直是歐陸的主要矛盾之一,這種猜測並非全無道理,畢竟在南非戰爭之前,法國基本上對東非的投資幾乎爲零,而南非戰爭之後,才大規模攀升。

當然,這也和東非同法國沒有實際矛盾有關,就比如在以前奧地利同法國關係也算不錯,只不過現在德,奧兩國走的更近罷了。

東非孤立非洲大陸東南部,而法國除了馬達加斯加殖民地和加蓬殖民地接壤,幾乎沒有利益和地緣上的衝突。

再者說,東非是一個大市場和原材料產地,近些年來工農業規模也在飛速增長,任何一個國家都不可能對東非視而不見。

實際上,東非的成功也刺激了法國人在西非和北非的殖民活動,當然,不可能和東非一樣,讓其西非殖民地變成獨立國家,但是西非和北非距離法國不過一個地中海的距離,完全可以推行“一體化”。

只不過同樣是東非的原因,導致法國在西非和北非的競爭對手大大增加,像英國,德國,都只能戰略上轉向西非和北非地區,就連比利時這種小國也能虎口奪食。

如今的比利時殖民地實際上就是前世法國加蓬殖民地和剛果(布)殖民地的部分領土拼接而成。

而法國還拿比利時沒有什麼好辦法,畢竟比利時在歐洲對法國太過重要,除了是和德國的緩衝區之外,當地的礦產資源是法國國內工業發展的重要來源之一。

根據1884年東非移民署的數據統計,在東非的常住法國人數量僅次於德國人,奧匈帝國人和阿拉伯人,達到了三千多,大多數都是從事商業貿易,也有極個別在東非投資建設工廠的,這僅僅是常住人口。

畢竟在東非投資風險不小,主要還是東非的審查和監管相對嚴格,也就德,奧兩國有政府背書,纔有部分實力雄厚的商人和公司敢到東非投資。

至於從東非賺快錢,基本上不太可能,東非金融業幾乎等於沒有,可操作空間少,所以在東非投資者很多都是真幹實業的。

有這個閒工夫,到其他國家搞個皮包公司直接大騙大賺,或者藉助列強身份在殖民地或者落後國家當個“太上皇”,怎麼來也比到東非投資來錢快,而且還能體會人上人的快感。

在這一點上,德國企業自然更受東非歡迎,除了兩國之間的各種友好關係和密切聯繫以外,德國金融業起步晚,實幹家多,沒有其他國家商人那麼多小心思,其中就包括奧地利,畢竟1873年經濟危機就是因爲奧地利金融業信譽危機引爆的。

這也導致東非雖然和奧地利合作早,但是東非同德國貿易交流規模後來居上,這一點在西海岸幾座口岸開通後,表現的更加突出。

以前東,德貿易很大一部分還要從奧匈帝國中轉,但是西海岸口岸開通後,兩國商船可以直接通過大西洋進行往來,不用再繞道地中海。

當然,除了德資,東非對其他國家願意到東非沿海地區投資的企業和商人還是歡迎的,就算英國和葡萄牙人也是如此。

東非其實對葡萄牙沒有太多仇恨,葡萄牙完全是懷璧其罪,從而東非盯上了而已,雖然有些衝突確實是葡萄牙先引發的,但背後也是東非的積極挑撥。

這就和前世歐美不斷在東歐拓展自己勢力範圍,從而逼迫俄國跳腳一樣,東非對葡萄牙其實也是採取這個戰術。

東非有目的的在葡萄牙周邊圈地,最後將葡萄牙兩塊殖民地分割包圍,這種情況下,葡萄牙能不急麼!而葡萄牙政府的想法也完全正確。

東非就是要實現最終吞併葡萄牙兩塊殖民地的野心,就算葡萄牙不還手,最終結果也不會改變,南非戰爭只是加快了這一進程。

當然,戰爭前東非對葡萄牙自然滿懷敵意,可戰爭結束後,東非就完全換了副面孔,尤其是對葡萄牙商人的拉攏,畢竟葡萄牙人一走了之,那安哥拉和莫桑比克原本供給葡萄牙本土的貨還怎麼出手。

所以直到今天,葡萄牙國內對東非該罵罵,但是葡萄牙商人依舊是東非商品的重要買主之一。

畢竟葡萄牙商人在東非沿海經營了上百年,直接放棄這些商業渠道顯然也不太划算,和東非做生意雖然吃虧,但也有利可圖,如果直接放棄,那就失業了。

第1094章 圈大一點第650章 牛糞經濟第1067章 城市化和國力第298章 香蕉園第361章 k001第778章 跨海作戰第464章 勸說第489章 戰爭歸戰爭,貿易規貿易第1147章 貿易繁榮第666章 卡爾彼得斯第886章 落後產業轉移第2章 恩斯特的改變第950章 巴黎會議第1208章 黑奴的歸途第156章 焚燒(內容可能引起不適)第92章 挖牆角第515章 狗咬狗第72章 菸草種植第801章 恭賀第943章 馬尼拉灣海戰第813章 馬達加斯加島第803章 威脅第456章 帝國主義第1123章 東非的顧慮第495章 準備反攻第351章 過往第1142章 莫斯塔爾議會第825章 不同抉擇第702章 東非的“政治資產”第580章 達累斯薩拉姆市電纜國營一廠第201章 走馬上任第829章 逮着一隻羊薅第265章 戰前準備第1046章 毅力號戰列艦第211章 “口袋”計劃第646章 南方形勢第1208章 黑奴的歸途第124章 水井第493章 海軍對壘第151章 在法國第686章 1885式國防軍用鋼盔第366章 “禮尚往來”第974章 方隊組成第743章 第一階段第970章 世界第四第844章 魯道夫第849章 東非醫學第901章 東非大運河計劃第159章 實驗基地第763章 威脅本格拉第793章 籠中鳥第885章 經濟殖民地的覺悟第336章 東非菜?第668章 都需要時間第772章 心態第1084章 底氣第1000章 兩條腿走路第314章 貿易和衝突第901章 東非大運河計劃第1168章 法國前線第930章 漢薩省第1077章 汽車訂單第93章 姆特瓦拉第575章 達成共識第517章 過剩第1051章 從“需”發展第834章 1890年各國鐵路情況第2章 恩斯特的改變第23章 阻礙時代進步第205章 別說沒給你機會啊!第142章 三區一改第795章 難兄難弟第1025章 未雨綢繆第24章 籌措資金第307章 德國誕生第330章 跑路第457章 插旗佔地第341章 民主選舉第146章 農業研究所第1032章 世界最大封閉國家第315章 清倉第948章 奪取馬尼拉第845章 北莫桑比克第330章 跑路第772章 心態第208章 選擇困難症第926章 機耕路第1096章 北部灣領地第99章 岸防炮第484章 訓練第246章 1870年德意志戰爭的第一槍第1012章 萌芽第1228章 內陸水運貝爾港第1231章 水電佔比第823章 西海岸開發第862章 後續第735章 廓爾喀第236章 “羅馬”之謀。第1178章 萊茵市弊端第843章 《黑(東),德經濟合作開發協議》