這個夜晚？森田很忙！
也是這個夜晚？讓他意識到夏揚和他的V汽車集團已經成爲日笨汽車的勁敵。
所以？森田在內心發誓，一定要阻止夏揚收購克萊斯勒汽車公司，並且利用這次收購？打擊夏揚，破壞中國人的形象。
車上的森田正在被人佈置，還有隨身帶得包，正在安裝錄音錄像設備。
“森田先生，已經安裝好了，這個包請用這邊對準當事人就可以了！”
森田對着對方頭點，然後拿起手機，撥打了費裡俊的電話。
“菲裡俊先生，很抱歉這麼晚打擾你！請問您現在有時間嘛？”
“半小時後見！”
森田如釋重負，這一系列的安排不能出紕漏，不然他森田將不能在日笨汽車行業立足了。
。。。。。。
夏揚不知道這個夜晚有這麼多人在糾結，在謀劃，他只是安穩地在睡覺。
新的一天開始，福特CEO喬內爾開始帶着他的方案向董事會報告，彼得和埃隆兩人都來了電話，準備開始新的征程，這到是讓夏揚喜出望外。
不過兩人也告知夏揚？現在他們要解決公司問題。
不過今天？夏揚首先要約見戴姆勒汽車公司董事長卡爾先生。
雙方約定的地點不是廠區，也不是酒店，而是卡爾先生在底特律的別墅。
“卡爾主席想不到你會來到美國！”
夏揚很熱情的上前握手。
卡爾則是笑着說道：“很遺憾，你在德國的時候？我們雙方沒有見面，但我相信？我們合作的機會來了。”
“卡爾！就看我們談得怎麼樣了？”喬森這時出來說了一句。
“我來了！這不就是誠意嘛？”
“哈哈哈！”
只有海德里在一旁，面帶笑容，一言不發。
對海德里來說？不管克萊斯勒出售給日笨汽車聯盟？還是夏揚的V汽車？他這個CEO就到頭了。
可是卡爾一來？立即停止了與日笨汽車聯盟會談？兩家變成一家，本能想收兩家錢的海德里，變成一家也沒有外收入了。
“夏揚！再次向你說聲抱歉！”
夏揚笑着對卡爾說道：“都過去了！”
夏揚在德國的時候？去過奔馳拜訪過，可是沒有和卡爾交談過，但誰知道？接下來的發展？讓卡爾意識到自己犯了一個很大的錯誤。
當然？當初夏揚前去奔馳，也是爲了逼一逼寶馬而已，從內心來說？夏揚還是傾向於和寶馬的合作。
下面的事情也很簡單，主要是喬森聯繫的。
在意識到日笨汽車的敵意後？夏揚也需要多個盟友，顯然一個寶馬是不夠的。正好？V汽車集團下個收購計劃是克萊斯勒和阿斯頓馬丁。一個是屬於戴姆勒汽車，另一個屬於福特汽車。
所說？夏揚就命喬森聯繫兩家，先打好關係，看有沒有合作的可能。
哪怕現在V汽車風頭正勁，夏揚也要提前做好準備。
這有點像融資一樣？不能等到公司需要錢的時候再去融資？爲什麼這樣說了！你發展好的時候？有多種因素決定，像產品的特殊性，新鮮度等，一但進入市場？什麼特殊性和新鮮度也會被模仿和超越。
也就是說？在市場反映最激烈的時候融資，哪怕公司不需要，甚至有資金結餘，做這些就是爲了避免風險而已。
就像夏揚名下的V汽車一樣？背靠兩大市場？加上特殊政策？車輛根本不愁銷售，但夏揚知道？V汽車還有很長一段路要走，要積累，要沉澱。
所以除了寶馬外？夏揚還要加強於奔馳？福特？這兩家大有汽車合作，才能繼續使V汽車集團繁榮下去。
兩人就像聊家常一樣？從德國聊到中國，然後再到美國。從夏揚購買原油到中東那邊的發展計劃？再談到汽車今後的發展？
兩人就像朋友一樣？隨意的交流。
“夏！一起看看我的花園？”
“好啊！”
只有卡爾和夏揚兩人前往花園，就連喬森和海德里也沒有前往。
“夏！克萊斯勒汽車，你應該知道？我們戴姆勒汽車公司在去年才完成合並！”
夏揚是知道的，在1998年初，戴姆勒汽車公司和美國三大汽車公司之一的克萊斯勒公司共同發表聲明，宣佈已簽署一項總額高達380億美元的合併協議。這成爲歷年來汽車製造業最大的一起合併。由此戴姆勒-克萊斯勒公司成爲當時全美第二大汽車生產商、世界第五大汽車公司。
現在收購克萊斯勒？顯然卡爾潛意識裡是向夏揚說明？克萊斯勒不便宜。
但夏揚還知道？在2007年，戴姆勒克萊斯勒公司宣佈，將子公司克萊斯勒集團80.1%的股權出售給私人資本運營商Cerberus Capital Management L.P.，收購價格爲74億美元。
克萊斯勒新股東Cerberus成立於1992年，管理資金和賬戶165億美元，是全球最大的私人投資公司之一。Cerberus資本管理公司聚集了一批汽車產業資深人士組成團隊，還請到克萊斯勒前高管、德國大衆汽車集團前總裁貝瀚德領頭，該公司對克萊斯勒旗下金融子機構尤其感興趣，這一點也爲金融危機爆發後克萊斯勒的經營帶來了重大隱患。
但在2007年時？美國汽車行業已經到了最危險的時候？加上原油價格爆漲，可以說？整個行車行業發展都受到大的約束。
好景不長。
在2008年，由於金融危機和所面臨的發展困境，通用有意與克萊斯勒進行合併，並且與克萊斯勒的東家瑟伯勒斯就此事進行深入商談，並且一度傳言二者將在11月完成合並。但是在11月初，由於通用汽車所面臨的現金流動性問題，此時併購事宜被宣佈告吹，通用轉而忙於更重要的從政府獲得現金救助，而克萊斯勒將繼續在全球範圍尋求戰略聯盟或戰略合作。
最終在2009年4月30日，美國總統***宣佈了克萊斯勒將於美國時間4月30日（週四）正式破產，由美國政府接手。
隨後美國政府啓動破產接手管理，本來有意收購的通用也面臨危機，這個時候菲亞特殺了出來。
當時，克萊斯勒的負債已經超過100億美元，選擇破產已爲最好的選擇。菲亞特的董事會副主席John 在之前一直不發表任何評論。
克萊斯勒破產後將成立一個新董事會，包括戴姆勒集團在內的現有股東，預計他們的投資可能在重組當中受到損失。新克萊斯勒最大的股東美國汽車工人聯合會，將是他們現在最大的債主。
2009年07月，歐盟委員會批准意大利菲亞特汽車公司收購美國克萊斯勒汽車公司，從而爲兩家公司“聯姻”掃除了一道法律障礙。
當然現在誰也不知道？9年後？世界汽車環境怎麼糟糕！
但這一切都逃不過夏揚的眼睛。
“收購沃爾沃？接近70億美元！但克萊斯勒？夏先生準備多少？”
面對卡爾的直接開口？夏揚笑着說道：“就看卡爾主席想怎麼操作了？”
卡爾笑了，心想是個小狐狸，說道：“目前和克萊斯勒剛開始整合？還沒有結束，其實只是剛開始。
你知道的？我們戴姆勒當初是和克萊斯勒合併，不是收購。”
夏揚點頭，明白卡爾的意思，現在戴姆勒汽車公司董事會裡面有原克萊斯勒董事會成員。現在夏揚是收購，不光要和卡爾爲首的戴姆勒汽車公司董事會同意，還需要原克萊斯勒汽車公司董事會同意。
最後三方達成初步協議，然後還要和工會商談，得到工會同意後？最終收購完成。
所以整個時間跨度很長，收購資金也是一筆大的支出。
“卡爾主席！價格方面？雖然喬森前期沒有向您報價？但我們的誠意？我想您應該知道。
去年您們兩家公司合併宣佈已簽署一項總額高達380億美元的協議。
卡爾主席？克萊斯勒汽車公司能和戴姆勒汽車公司下面的品牌比嘛？一個梅賽德斯奔馳？就把勞斯萊斯下面三個品牌pass了。
所以？這380億美元？如果按一家190億是不現實的！
按去年收購前兩家股票價格對比？當時克萊斯勒汽車公司整個價格接近80億美元。
我願意用100億美元收購克萊斯勒汽車公司。”
“NO! NO！ NO!”
一聽到100億美元？卡爾一連說三個不，不管是故意？還是正常反映，顯然卡爾認爲這個價格太低了，也許認爲這個價格董事會根本就通過不了。
“夏！不談190億？我們董事會認爲至少達到150億美元纔是克萊斯勒汽車公司合理的價格。”
誒！
夏揚在內心裡嘆息一聲，在前世？還是在今生？夏揚都不認爲沃爾沃的品牌？還是車輛本身低於克萊斯勒。
但沒辦法！
克萊斯勒汽車公司是美國本土汽車品牌，有着整個美州成熟的銷售網絡？而沃爾沃了？在歐州，可是卻是在瑞典，可是歐州的汽車中心卻在德國。
哪怕沃爾沃有安全係數最高的稱呼？在銷售上面？甚至比不過法國汽車品牌！
但夏揚爲了完善V汽車集團豐富的產品線？不說必需，但最好收購克萊斯勒汽車，原因就是克萊斯勒下面三個品牌中的兩個品牌，道奇和吉普。
這兩個品牌都是以越野車爲主，現在夏揚名下已經有一家越野車品牌，那就是路虎，所以夏揚想收購後？把這三個品牌的技術整合，1加1加1大於3的效果。
可是一個150億美元？就讓夏揚心裡不爽了！但也沒有太多辦法。
“卡爾主席！”
“夏！就像喬森一樣，稱我卡爾？ok?”
夏揚聳聳肩，說道：“好的，卡爾！”
“卡爾! 150億這個價格太高了，已經超出克萊斯勒這個汽車品牌的價值了！我知道現在也有日笨人正在報價。
如果太高的話？我們V汽車退出。”
夏揚接着示意表示無奈。
“我在來到美國的時候，已經讓海德里停止了與日笨人的談判，也就是說？現在你是我們唯一的買家。
當然！
如果我們沒有談成？董事會也不會及着出售，畢竟去年才完成合並。”
卡爾的話，看似表達了對夏揚的尊重，特別是談到停止了與日笨人的談判，但何償不是將了一軍夏揚了？
大不了我們不賣！
這一切夏揚當然明白，笑着說道：“卡爾，我想喬森應該和你說過？我們V汽車有個計劃？”
卡爾點頭。
“但卡爾主席您？卻不知道這個計劃的核心內容。”
兩人坐下。
“可以說嘛？”
卡爾是知道V汽車有這樣一個計劃的，但具體內容喬森並沒有告知，只是知道計劃的時間是2002年，最大的打擊目標是日笨汽車。
什麼日笨汽車以後只能在自家島上賣？那是喬森告知卡爾的，然後卡爾告知海德里的。
但真正第一個人說這個話的是夏揚，是夏揚對喬森說的。
還好不像國人說話那樣？不然!估計傳到最後怕是日笨人連自家島上也不能賣了。
“2002年計劃是在2002年。。。。。。”
夏揚只用五分鐘時間，把整個計劃簡要的說下，核心內容也很簡單，所以卡爾聽完後？
看到夏揚在抽菸，也要了一隻。
因爲這個消息讓他的老心臟有點負荷不了呢。
“夏，我想請問?寶馬加入到這個計劃沒有？另外這個計劃還有哪幾家汽車廠家？”一根菸抽完的卡爾，終於開口問夏揚了。
“寶馬目前沒有！但最終會參與進來的，卡爾你應該知道？V汽車開始階段喬安娜幫了我很多，我不會在這個時候放棄與寶馬的合作。
截止到現在爲止，我沒有和任何一家汽車公司達成協議。
但？我的想法？最終參與到這個計劃的汽車廠家不超過4家，裡面包含V汽車。“
“夏！你不怕我泄密嘛？“卡爾笑着問道。
夏揚聳聳肩，又雙手平攤，說道：“反正這個計劃最終也是向全球宣佈的，再說了這個計劃？也不是所有人都能實施的。
也不是一般公司可以參與的！“
卡爾想想也是，畢竟這個計劃需要的資金量太大。
“夏！談談這個計劃吧！我們戴姆勒汽車公司下面所有汽車品牌都要參與進來！“