第461章 關鍵

當然了這一切都只是想象罷了,此時的他需要找到一個很好的辦法去超越前面的賽車,這前面的萊科寧的賽車在自己的賽車進入了他的賽車的0。(比奇中文網首發www.biqi.me)5秒以後肯定是加強了防守,自己想要從超越他的賽車肯定是比較的困難的,那麼自己就需要找到一個很好的辦法,還要解決前面的賽車對自己的賽車的阻擋,這是羅斯伯格如果想要超越前面的賽車的話必須需要解決的事情。

在羅斯伯格的賽車進入了自己的賽車的0。5秒以後,這萊科寧在前面非常的緊張,他知道這後面的羅斯伯格的賽車的速度此時比自己的賽車的速度快了太多,而且此時已經是進入了自己的賽車的0。5秒以內,這後面的羅斯伯格的賽車隨時都有可能對自己的賽車開始進行超越,如果這後面的羅斯伯格的賽車開始對自己的賽車動手的話,將會是一個很大的挑戰,因爲他的賽車的速度比自己的賽車的速度快樂太多,雖然此時的自己在某種方面比較的有優勢,但是他的賽車的速度確實是比自己的賽車的速度快了太多了,自己其實還是十分的不利的,所以次時的萊科寧的賽車雖然在羅斯伯格的賽車的前面,但是在萊科寧的心裡還是十分的擔心的,所以此時的他需要隨時看着後面的羅斯伯格的賽車,等到這羅斯伯格的賽車開始行動以後,自己就需要擋住他的賽車的進攻了,正是因爲萊科寧知道這羅斯伯格的賽車想要擋住羅斯伯格的賽車的進攻需要比較大的難度,但是此時的萊科寧需要擋住後面的羅斯伯格的賽車。

此時的賽車進入了二號彎道,這個二號彎道是一箇中速彎道,這裡的話這羅斯伯格的賽車的優勢不是那麼的大,不過這後面的羅斯伯格的賽車比前面的萊科寧的賽車快是不會改變的,所以他會在這裡比萊科寧的賽車快也是不會改變的,但是由於者流是一箇中速的彎道,羅斯伯格的賽車在萊科寧的賽車的後面的優勢不是那麼的大的,當然了,面對後面的比自己的賽車快了那麼多的賽車來說,這前面的萊科寧時刻都不能放鬆,需要隨時看着這羅斯伯格的賽車,因爲只有隨時看着後面的羅斯伯格的賽車,在羅斯伯格的賽車對自己的賽車做出什麼進攻的話,自己的賽車才能及時的對後面的賽車做出防守。

賽車馬上就要進入二號彎道了,這羅斯伯格自然是知道二號彎道是一箇中速的彎道,對自己的賽車來說這裡不是那麼的容易發揮出來自己的賽車的優勢,但是自己的賽車還是比前面的賽車優勢,那麼此時的羅斯伯格想要等着自己的賽車進入了二號彎道和其那面的賽車接近的時候,然後在出彎道的時候,看自己的賽車和前面的萊科寧的賽車有多接近,再來決定自己是否在這裡對前面的賽車進行超越,因爲如果自己的賽車和前面的萊科寧的賽車在二號彎道里面已經可以非常等到接近的話,那麼這羅斯伯格的賽車肯定要在這裡對前面的萊科寧的賽車進行攻擊的,因爲在萊科寧的賽車的後面多耽擱一些時間的話,對於自己的賽車來說,這時間就是一個消耗,特別是此時的自己的賽車的速度這麼快的,如果自己的賽車在萊科寧的賽車的後面損失時間的話肯定最自己的賽車沒有什麼好處,所以此時的羅斯伯格的賽車在進入了二號彎道里面的時候如果自己的賽車可以和前面的萊科寧的賽車十分的接近的話,那麼他還是一定會在這裡對前面的賽車進行超越的,畢竟如果自己的賽車和前面的萊科寧的賽車十分的接近的話,自己的賽車想要在這裡超越他的賽車的可能性就增加了不少,哪怕是前面還有其他的賽車可以擋住自己的賽車,如果自己的賽車的速度夠快,然後和前面的賽車的距離很近的話,那麼自己的賽和就是完全的有機會可以一起超越他們的賽車,畢竟在賽車出彎道的時候,自己的賽車的速度會比他們的賽車的速度快了太多,而且自己的賽車的速度本來就要比他們的賽車的速度快,打開了賽車的K系統以後,自己的賽車的速度比他們的賽車的速度快的不是一個檔次的,自己的賽車還是完全的有機會的,所以關鍵就在於自己的賽車進入了前面的0。5秒以後,然後在二號彎道里面的時候可以和前面的賽車有多接近纔可以決定自己的賽車是否會在這裡去超越他們的賽車。

賽車馬上就要進入二號彎道了,雖然這羅斯伯格的賽車會在二號彎道里面的時候來決定自己賽車是否開始對前面的賽車進行超越,但是在這裡進入二號彎道的時候,這羅斯伯格的賽車自然是需要儘自己的最大的能力去接近前面的賽車的,畢竟這機會是自己需要去創在的,如果等待着這前面的萊科寧的賽車出現什麼失誤的話,然後自己的賽車可以很接近前面的賽車,這樣自己的賽車就可以開始對前面的賽車進行超越了,這樣的話自然是不太可能的有機會的,雖然此時的自己的賽車的速度很快,而且是給前面的賽車很大的壓力,但是前面的萊科寧的賽車並沒有出現慌亂,他隨時都看着後面的羅斯伯格的賽車,隨時都保持着自己的賽車的節奏,所以此時的羅斯伯格也是知道,如果去等着這前面的萊科寧的賽車出現失誤的話,對於自己來說自然是沒有太多的機會,因爲這前面的萊科寧的賽車在這種關鍵的時候肯定是不會失誤的,他的賽車反而會在這個時候增加自己的賽車的能力,這樣不僅沒有在前面出現什麼失誤或者是慌亂,反而是讓後面的;羅斯伯格的賽車想要去超越前面的賽車顯得更加的困難了,所以此時的在萊科寧的賽車的後面的羅斯伯格自然是不能去等待這萊科寧的賽車出現什麼失誤,他需要去自己創造一個機會,只有自己的賽車創造的機會才能在自己的賽車更加的接近了前面賽車以後對前面的是賽車進行超越,這也會讓自己的賽車擁有更多的機會。

此時的賽車已經是進入了二號彎道,這羅斯伯格的賽車場子啊後面保持着自己的賽賽車的很好的節奏和速度。而且,此時的羅斯伯格的賽車確實是比前面的賽車快了很多,所以讓前面的萊科寧的賽車比較的糾結,因爲後面的羅斯伯格的賽車的節奏保持的很好,這樣就會讓前面的萊科寧的賽車顯得很難,因爲在後面的羅斯伯格的賽車的節奏很好只有一個結果就是後面的羅斯伯格的賽車會慢慢的更加接近萊科寧的賽和側,此時的萊科寧在前面的自己的賽車的後視鏡裡也是看見了後面的羅斯伯格的賽車,他看出來了,此時的後面的羅斯伯格的賽車的節奏和賽車的速度都是十分的不錯,他也是知道這後面的賽車的節奏很好的話,會讓他在前面很難受,因爲自己根本根本就不能組織後面的賽車對自己的賽車的接近,那麼自己的賽車在被後面的羅斯伯格的賽車非常的接近了以後對自己來就是一個十分大的挑戰,可是此時的萊科寧的賽車在前面除了能夠保持自己的賽車的最好的速度和節奏意外什麼也不能做,當然了,只要去前面的萊科寧的賽車保持了很好的節奏,那麼這後面的羅斯伯格的賽車對自己的賽車的接近機會滿了很多,那麼這羅斯伯格的賽車接近自己的賽車就會慢那麼一點點,當然了,這一切都還不知道,這後面的羅斯伯格的賽車的速度比自己的賽車的的速度快了太多,自己根本就還不知道此時的自己這樣做的話,能夠阻止後面的賽車對自己的賽車多少。

萊科寧在自己的賽車的後視鏡裡看着後面的羅斯伯格的賽車,這羅斯伯格的賽車也是在很快的接近前面的賽車,他知道此時的後面的賽車正在快速的接近自己的賽車,所以此時的自己需要隨時看着後面的賽車,因爲羅斯伯格的賽車和自己的賽車更加的接近的時候,這後面的羅斯伯格的賽車肯定會在某個時候對自己的賽和進行攻擊的,那麼自己肯定需要注意他的賽車了,而且此時的他的賽車已經是進入了自己的賽車的0。5秒以內,這羅斯伯格的賽車就算是沒有更加的接近自己的賽車了,那麼他也是非常的有可能會在任何的時候對自己的賽車發起進攻的,自己需要看着他的賽車,在他的賽車發起進攻的時候自己就需要做出什麼動作了,這羅斯伯格的賽車自己是一定需要去擋住的,完全是爲了今天的比賽自己能夠有一個好的成績,因爲自己的賽車此時也是比前面的賽車快,如果沒有後面的羅斯伯格的賽車的話,自己的賽和是可以對前面的賽車進行超越的,所以只要自己的賽車擋住了後面的羅斯伯格的賽車,自己的賽車就可以開始對前面的賽車進行超越了,所以說自己能不能擋住後面的羅斯伯格的賽車很關鍵,也是今天的自己能不能獲得好的成績的關鍵。

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