1944年9月25日，法國瑟堡港。
自從6月22日劉七帶着瑟堡的守軍撤退之後，在諾曼底登陸的美軍第輕而易舉的就佔領了瑟堡。但是當看到瑟堡那號稱優良的深水港的慘不忍睹的模樣時，佔領瑟堡的美軍還以爲是到了那個垃圾回收中心呢！
瑟堡的防波堤已經只剩下不到三四百米，如果不是在海水中還矗立着幾段不長的孤島一樣的防波堤的殘體。大家都還還以爲這裡從未有過防波堤呢！而港口中雖然看上去一片的平靜，但是隨着波浪的涌動不時就會有船隻的桅杆顯露出來，給人的感覺就像是一片船冢一樣。而用石塊和混凝土修建的碼頭也出現了大面積的裂縫，很多地方都是整塊整塊的出現了傾斜的現象，就跟馬上就要掉進海中似地。最慘的就要數港口的那些裝卸用的機械設備，整個港口就連一根兩米以上的導軌都找不到。所有的電機與配電設施全部都被拆除扔進了海中，起吊設備的鋼纜也都被割斷，變速箱也被打開，裡面的大小齒輪仍的遍地都是。
當時美軍中就有人懷疑，這瑟堡港都成這樣了還能使用嗎？不過疑問歸疑問，面對美軍一百多萬人作戰部隊的巨大的後勤補給壓力，就是再情況再嚴重，這瑟堡也必須使用。於是一萬兩千名美軍士兵開始艱鉅的清理工作。
每天從事強大的體力勞動可是把這些美軍士兵給鬱悶壞了，所有人都是一邊幹着活一邊發着各種牢騷。
“我T娘是來殺德國鬼子的，現在卻每天讓我來出苦力……”
“聽說巴頓帶着第3集團軍已經打到巴黎了，要是照這個速度，興許聖誕節前戰爭就結束了。要是回家別人問我在戰爭中做什麼，我都不知道該怎麼回答，難道告訴他們我在戰爭中搬石頭來着嗎！”
“都是希特勒這老傢伙辦的好事，讓老子當牲口的事情老子記住了。等將來打到柏林，老子一定要好好問問這個老傢伙到底是操的什麼心。”
當然這些美國大兵好歹還算是幸運的，比起那些在戰場上小命都不保的人來說，修復瑟堡港雖然十分辛苦，但是卻沒有生命危險。最少還能安安心心的吃飯睡覺，而不必擔心自己下一秒會不會被一枚不值錢的子彈給打死。
不過清理港口的工作也並不是一點危險都沒有，因爲港口的水下密佈水雷，在打撈沉船的作業時危險係數就特別的高，有三十多名美軍被爆炸的水雷給炸上了天。
整整三個月的時間，雖然一萬多美軍拼勁了全力，但是瑟堡港的依然看上去相當的殘破不堪。不過美軍到也不是一點功勞都沒有，碼頭已經可以裝卸貨物，並且開闢出兩條通航的航路。
根據推算，現在的瑟堡吞吐貨物的能力大致相當於以前的兩成。而要完全所有的清理工作，那估計還得需要三年之久。
當初劉七帶着人炸燬瑟堡港用了三天，現在美軍修到勉強能使用用了三個月的時間，而要完全恢復原貌則是需要三年的時間。由此可見，毀壞一個事物所用的時間要遠遠低於建設這個事物的時間。
不過儘管只擁有兩成的運力，但是由於深水港可以讓巨型貨輪直接停靠，所以這裡的物資運輸效率還是要比諾曼底海灘上的臨時人工港口要高的多。諾曼底在諾曼底的人工港只能供小型貨輪停靠，所以遠洋貨輪需要在人工港外的深水區將貨物換裝，這多了一道手續明顯就要麻煩的多。而且英吉利海峽是風雲莫測，剛剛還是晴空萬里可是轉眼就變的風急浪高，這就讓從遠洋貨輪換裝小貨輪的難道增加了很多。那些遠洋貨輪的起吊的貨物在空中晃悠的跟鞦韆似的，一個不好就會物資就會掉進海中。而運輸的物資有很多又是會要人命的彈藥，這一個不小心就會炸的跟過年放的煙花一樣。所以在小貨輪上負責運貨的水手其實危險程度比上戰場也差不了多少。
尼克斯號遠洋貨輪是一艘在美國註冊的專門從事亞洲航線的萬噸級貨輪，船主是美國著名的船王哈利-尼克斯。在日本偷襲珍珠港之後，尼克斯號就放棄了太平洋上的運輸業務，轉而開始向跑起了大西洋航線。還算幸運，德國魚雷並沒有光顧尼克斯號，而哈利-尼克斯也從英國人手中轉到了大筆的銀子。基本上從美國跑一趟英國，除去各種成本，一次就能賺到一艘尼克斯號。烽火_中文網這無疑說明了富貴險中求的道理。
這天下是沒有人會嫌自己掙的錢多的，儘管出航時撞上德國魚雷會血本無歸，甚至連數十名船員的小命也會被搭上，但是爲了那高額的運費哈利-尼克斯也顧不了那麼多了。一艘已經跑了十幾年的破船一個月就能賺到一艘新船的錢，這要是幸運的話，一年的話那就是十二艘，這簡直就是暴利之中的暴利，爲了這些血淋淋的金錢，那些船主大亨是不會在乎幾個船員的保險費的。當然對於船員這些船主還是會大義凜然的拿出什麼爲了人類的自由，爲了世界的和平之類的大理由來忽悠一下大家，好讓這些船員不好意思跟自己提什麼加薪的要求。
當然隨着皇家海軍在大西洋上逐漸控制了局面，被擊沉的運輸船也是越來越少，但是這運費也是越來越少。哈利-尼克斯對於德國潛艇消極怠工的這種做飯感覺相當的不滿，因爲這德國人不出力氣對哈利-尼克斯損失的可就是白花花的銀子啊！
直到1943年底時，哈利-尼克斯再也無法忍受那些窮酸的英國人爲幾個運費討價還價的刻薄，不再去做什麼自由的鬥士，無畏的勇士。當然哈利-尼克斯也並沒有停止自己的掙錢大計，哈利-尼克斯花了一大筆銀子跟一位參議員搭上了關係。然後撈到了爲歐洲美軍運輸補給品的差事。
雖然爲歐洲美軍運輸補給品所得的運費基本上也是不掙幾個錢，但是哈利-尼克斯卻被同行羨慕的不行，有很多人都願意倒貼錢來給美軍運輸補給品。原因無他，只是因爲給美軍運輸補給的船隻可以免檢出入港口。這無疑就成爲最好的走私渠道。一艘上萬噸的貨輪攜帶個數十噸的走私物品簡直就一點也不顯眼，而且就算倒黴被憲兵給扣了，那些已經拿了黑市商人大筆賄賂的軍隊中的有利人士會輕而易舉的搞定的。而所有的走私生意中，搞人口走私無疑是最掙錢的行當，猶太人、俄國人、烏克蘭人、法國人……這些人爲了去美國躲避戰爭的傷害都甘願傾家蕩產，這無疑成爲了最掙錢的渠道，當然哈利-尼克斯是不會說自己是在賺什麼人販子錢，而是在有條件的幫助這些人脫離戰爭的折磨。www..fhzww..com按照哈利的說法，這哈利自然是在積德行善。
走私的東西是五花八門，從吃的到用的是無奇不有。哈利-尼克斯爲此在短短的幾個月時間裡賺的溝滿壕肥。這次尼克斯號裝了滿滿一船物資從紐約直接開到瑟堡港，雖然是第一次跑瑟堡的航線，但是尼克斯號卻早已經有黑市商人預定了二百噸南美最好的咖啡豆放在了上面寫着U-S-A字樣的炮彈箱之中。在歐洲大陸並不缺少別的，但是因爲德軍潛艇和皇家海軍的雙向封鎖，這產自南美的咖啡豆已經成爲了十分難得的奢侈品，價格足足是美國國內的五倍，更是南美原產地價格的二十倍。所以在平時十分常見的咖啡豆此時已經成爲了歐洲黑市商人趨之若鶩的玩意。
當然能喝上原產地高品質咖啡的歐洲人無一不是有錢人，而普通人也只能是去購買商店供應的人造咖啡。這年頭戰火繽紛，物資十分緊缺，在歐洲像什麼人造黃油、人造果醬、人造咖啡已經走入了人們的正常生活。普通人所考慮的是下一個星期的食物會不會出現緊缺，而不會去想什麼口中一股子酸味的人造咖啡是不是自己的人權受到了侵害。
尼克斯號的船長馬丁是一位經驗老道的水手。馬丁爲人十分的謹慎，大半輩子在海上漂泊的生活已經讓馬丁懂得了生活的艱辛，所以馬丁對哈利-尼克斯走捷徑的做法並沒有去表示什麼不滿。而哈利-尼克斯也看中馬丁船長這守口如瓶的態度，所以纔會讓馬丁來負責自己的運輸事業。當然哈利也對馬丁船長也很不錯，基本上每趟活下來馬丁船長都會分得五個點的利潤。這對於馬丁來說也是一筆不菲的金錢了，這大半年下來，馬丁手中也攢了一些錢。
說實在的，在大半輩子都在海上漂泊的馬丁也可以說經歷過無數的風險了。可是卻從沒有那一天想今天一樣讓馬丁感覺到害怕的。尼克斯號進港之時正至退潮，看到港口內那海水中若隱若現的大小沉船，馬丁從心裡都有一種毛骨悚然的感覺。
引航員上了尼克斯號神情顯的格外的凝重，告誡了馬丁數次一定要絕對按他所說的路線航線，而且速度一定要將至最低。烽~火~中~文~網馬丁也看到了那港口中的無數沉船，當然也不由加上了小心，親自掌控起舵輪，小心翼翼的按照引航員的口令進行操作。還算不錯，尼克斯號十分安全的停在了碼頭邊上。這時引航員纔算鬆了一口氣，然後告訴馬丁：這裡的水面下是危機四伏，到處都是水雷，只要一個不深就會出現船毀人亡的悲劇。前幾天就有一艘五千噸的貨輪因爲速度過快，沒有來得及停船，結果被一顆水雷給炸開了花，當時就掛掉了十幾個。
馬丁聽到這悲劇也是感覺頭皮發麻，要知道作爲一名船長最爲悲哀的事情就是看到自己的船沉在海中了，這無疑是比看着自己的孩子在水中沉下去還要令人難過。
上萬噸的物資光是卸貨就得十幾個小時，所以馬丁留下配合卸貨的水手後，帶着大多數船員都上岸。從美國到瑟堡的航程要橫跨整個大西洋，憑藉尼克斯號那十一節的航速，足足要一個月的時間。所以到了港口後水手要是不上岸放鬆一下那簡直就是一種犯罪。尼克斯號大部分水手都沒有多少的積蓄，因爲這些水手只要一到港口就會將自己大把的薪水扔進港口的酒館或者廉價妓院中，這也是沒有辦法的事情。漂泊的生活讓水手都養成了今朝有酒今朝醉的生活。大部分水手在老年都會過着孤單貧困的生活，嗜煙、酗酒、各種疾病在這些人身上體現的淋漓盡致。
跟其他的港口一樣，瑟堡當然也有那些讓水手買醉買春的所在。美軍佔領瑟堡之後，酒館和妓院也隨着運輸船的到來如雨後春筍般冒了出來。而這種事情不論是誰也管不了，美軍的憲兵也只是偶爾在酒館中轉幾圈，抓幾個喝的酩酊大醉的倒黴士兵交交差，畢竟生活的艱辛讓大家都一樣的痛苦。有時候太過較真反而並不是一件好事。
馬丁船長十分大方的給手下發了幾張大面額的美元請客的酒錢後，馬丁就走進了美軍駐瑟堡港的港口司令部之中。作爲軍用物資運輸船的船長，馬丁也算是一名美軍戰時的軍人，而且還是戰時上尉的軍銜。
在辦理完物資交割的文件之後，馬丁船長得到了美軍瑟堡港司令部出具的物資結算清單。等回到美國之後憑藉着這份結算清單哈利-尼克斯的航運公司就能從美國財政部領取到支票作爲運輸的費用。當然這運輸的費用是極其低廉的，而且還得給國稅局繳納海洋運輸稅。可以說想要靠給美軍運物資發財，簡直就是癡心妄想。
不過馬丁船長並沒有十分的在乎，馬丁知道其實真正賺錢的是那二百噸咖啡豆。這些咖啡豆所帶來的利潤最少是運輸這一船美軍物資的五十倍。辦好手續之後馬丁船長並沒有離開司令部，而是轉進了美軍港口司令部後勤補給處的辦公室。在補給處的辦公室馬丁船長見到了在瑟堡後勤處的負責的莫里少校。
其實事情都已經是安排好的，那兩百噸的咖啡豆真正的貨主就是莫里少校。莫里少校對馬丁的到來表示出極大的歡迎，而且十分盛情的邀請馬丁去瑟堡最高檔的妓院中喝花酒。當然馬丁並沒有接受莫里少校的邀請，而是十分客氣的婉言謝絕。馬丁知道，其實所謂的黑市商人的就是這些軍需官。他們可以通過運輸軍需物資的貨船搞來當地急需的東西，一個一個都發了大財。當然現在的美軍軍需已經不滿足瞞報一些戰損物資去黑市上掙小錢了，都一個一個改成了做起了黑市的大批發商。
莫里少校對馬丁拒絕自己的盛情倒是也沒有多少反感，畢竟莫里少校是做大生意的人，而馬丁則僅僅是一個運輸船的船長。兩人是生活在不同世界的人。
莫里少校站起身來打開身後的櫃子，然後從中取出一瓶法國葡萄酒，給自己和馬丁倒上了一杯後說道：“馬丁船長，你可是不知道現在的形式有多緊張。我在巴黎打的很不順手，上頭一天到晚都是玩了命一樣的催着作戰物資，搞的我現在晚上都快要失眠了，真是不知道這種日子什麼時間是個頭啊！”
馬丁聽完莫里少校的話，心中當時就生出一種鄙夷之意。這戰爭恐怕打的越久你莫里少校才越高興，這錢掙的恐怕比開印鈔機還快。不過馬丁是不會把這種話當面講出來的，馬丁中規中矩的回答道：“是啊！巴黎的事情我也聽說了一些，法國人看來是要一條道走到黑了。”
“唉……”莫里少校嘆了一口氣說道：“我現在只要一想起那些在巴黎戰死的同袍我就不禁傷感，真恨不得親自上戰場去戰鬥。”
馬丁聽完莫里少校的話當時差點沒吐了出來，好容易馬丁才忍住強烈的噁心的感覺說了句：“莫里少校你可不要意氣用事啊！畢竟這裡更需要你，你上戰場那物資的供給非亂套不可。”
莫里少校聽馬丁的話後一副若有所思的樣子：“嗯，馬丁你說的很對，我也是這樣想的，所以纔沒有一時衝動。但是將來有一天我一定會上戰場的，我要用實際行動讓別人知道，我也是有一腔熱血的……”
馬丁被酸的牙都快倒了，用馬丁的一句心裡話說：見過無恥的，還真是沒有見過這樣無恥的。馬丁船長也不想跟莫里這傢伙過於糾纏，在告訴了莫里那些咖啡豆的所在以及箱子上所做的記號之後，馬丁起身告辭。
不過當馬丁剛剛走到門口時，在瑟堡上空就想起了犀利的放空警報聲。馬丁當時就被這放空警報搞的愣住了，連忙回身對着莫里說道：“少校，這警報是怎麼回事，難到德國人會來這裡轟炸嗎！”
莫里少校臉上同樣也是一副莫名其妙的神色：“我來這裡兩個多月了，這放空警報也是頭一回遇到。”
莫里趕忙起身推開了身後的窗戶。只見美軍的基地中到處都是奔跑的士兵，大家都爲這突如其來的警報感覺到無比的慌張。
馬丁久在海上生活，這眼睛一向比較尖，用手一指東邊的天空說道：“莫里少校你快看，那是什麼……”
莫里少校擡頭向東邊的空中望去，只見天空中一羣亮點拖拽着長長的火焰的尾巴正急速超自己頭上飛來。莫里少校一看到這種情形就不由大驚失色：“不好，是德國人的V型火箭……”
莫里少校的話還沒有落地呢，一個比那羣亮點速度要快的多而且體積要大一些的亮點划着長長的火焰尾巴就直直的從空中飛了下來，砸向了正在瑟堡港碼頭邊停靠的尼克斯號萬噸貨輪之上。
大家知道光的速度要比聲音傳播的快，在一場據對只能用視覺盛宴這個詞彙來形容的爆炸的火光中，馬丁船長失去了直覺。不過馬丁船長在失去直覺之前似乎聽到有人慘叫了一句：“我的咖啡豆……”