擺平了鮑曼，李樂覺得自己已經快要成爲忽悠之神了。他靠在自己的座位上，看着面前已經冷掉的蔬菜還有土豆泥參合成的東西，依舊還是一點兒胃口都沒有。
他要面對的人太多太多了，至少在目前看來，他還沒有接觸到真正棘手的問題。
實際上來說，赫斯也好，鮑曼也罷，甚至連希姆萊這種魔王級別的人物都算在內，還不是真正難對付的角色。
因爲他們都是新上位的納粹黨黨內人物，這些人雖然權傾一時，卻也沒有多少根基。真正難對付的，是那些容克貴族還有陸軍裡的頑固勢力……
那些人才是真正難啃的角色，他們反對這個，反對那個，似乎任何不傳統的東西，都會要了他們老命一樣。
對比起這些頑固勢力，李樂覺得自己還是先從更容易的地方入手，增強他自身的力量，以求在未來可以左右這些更保守的老舊集團。
“鮑曼。”李樂在腦海裡轉了一圈，發現自己實在對那些開會的事情不太喜歡，他更喜歡的是佈置，用他元首的身份，佈置手下人用最快的速度趕緊幹活。
“元首！”秘書鮑曼這個時候還沉浸在特殊部隊的震撼還有元首信任的喜悅之中，聽到李樂叫他，立刻回答道。
李樂很滿意他的這種態度，點了點頭對他交代道：“想辦法聯絡飛機設計師庫爾特·譚克先生，讓他儘快到我的辦公室來見我。這件事你親自去辦，不要耽擱。”
“是，我的元首，我會立刻請他來見您。”鮑曼還不知道元首現在要做的事情究竟是什麼，不過他感覺到了現在元首身上散發出來的那股強大的自信。
比原來的那股自信還要強大，那是一種對未來了若指掌的自信，彷彿是上帝一樣，鳥瞰着芸芸衆生。
“另一件事，讓戈林來見我。”既然是在同一列火車上，那麼至少他應該抓緊時間處理掉很多麻煩的事情。比如說那個腆着大肚子的帝國空軍元帥，還有他那個看上去強大無比，實際上卻缺乏潛力的空軍部隊。
鮑曼轉身出去，傳達了元首的命令，很快，戈林這個帝國空軍元帥，就站在了李樂的面前。和鮑曼不太一樣，因爲是一戰的飛行員，戈林整個人的氣勢都要更強一些。
“我的空軍元帥，空軍的建設情況一直都是由你在負責，我很想了解一下，有關帝國空軍的兵力情況。我說的是飛機型號，不是多少架飛機。”李樂可知道面前的這個戈林，對彙報藝術的另類解讀。
他曾經公開對別人說，元首隻問他能投入多少架飛機作戰，不會去管究竟有什麼樣的飛機，性能又如何。
所以李樂可真的害怕戈林一張嘴說有1000架飛機之類的回答，這樣的回答不是他想要的，也不能讓他借題發揮。
“元首。實際上空軍是一個非常專業的兵種，和陸軍不太一樣。”顯然，戈林把李樂當成了那個已經死了多時，屍體都涼掉了的希特勒。
他強調了空軍的不同和技術性之後，不太情願的大概說了一下他覺得可以告訴給元首的數據：“我的空軍比任何國家的都強大的多，如果攻擊英國，我的部隊一天甚至可以出動1000架次的飛機。”
戈林瞭解元首，他知道元首究竟是一個什麼樣的人。論起專業角度的知識來說，元首知道的東西其實並不多，他多數情況下都是憑藉自己的自覺和需要，去指導下面的人工作。
這種指導和要求是很感性的，透着一股藝術家的瘋狂，雖然在勝利的時候非常的好用，卻也在失敗的時候代表着一意孤行的絕望。
原來的那個元首，可以在看了一眼古德里安操演的坦克大戰就指着那些鐵皮車說：這就是我想要的。也可以對着堪稱經典的stg-44突擊步槍擺擺手，來一句：停產！
在戈林看來，什麼都不懂，或者說略懂皮毛的元首，忽悠那些陸軍土鱉們也就夠了，最好別插手到技術門檻更高的空軍裡面來。
“戈林！”李樂知道這個空軍元帥在很多時候雖然還算有點兒能耐，可是有的時候確實也只是一個庸才罷了。
在空軍建立初期，戈林用自己的人脈還有創業的精神，完成了德國空軍的原始積累，這是他的貢獻，也是他的強項。
可是在後來，空中戰爭越發變得高科技和複雜起來之後，他這樣一個第一次世界大戰時期的老古董，就顯得過時並且不合時宜了。
已經死了的那個真正的元首什麼都不懂，所以也就任由着戈林墮落，現在的李樂什麼都懂，自然不會眼睜睜看着自己的優勢期，就這麼被揮霍掉。
不過，目前戈林在空軍內部還是一個打不倒的大山，李樂也不想和對方直接起衝突。
有的時候什麼都懂，也是一件非常痛苦的事情。你必須眼睜睜的看着對方犯錯，卻不能提前告知兩句——那種憋悶的程度，簡直叫人崩潰。
說話，要講究語言的藝術。李樂雖然很想蹦起來抽戈林一個耳光，然後破口大罵讓他趕緊滾出去停產那些浪費資源的破爛，可他知道這麼做對誰都沒有好處。
於是他只能用手裡的叉子翻了兩下盤子裡的菜葉子，看了一眼戈林提醒了一句：“我們馬上要開始對英國的進攻了，我希望你的部隊做好了準備。”
“當然。他們們打贏任何一場戰鬥，英國人兩個月內就會投降，投降在我強大的空軍力量碾壓之下。”戈林對自己的部隊倒是信心十足，這也是因爲這些力量是他畢生的心血。
“不要在事情發生之前就這樣盲目的自信！我的元帥！英國人的和平談判只是煙霧彈……”李樂不得已再一次丟出了他的這個超前的情報。
顯然，戈林也被這個情報給搞暈了，兩個人再一次重複了赫斯還有鮑曼與李樂之間的談話，最終的結果是戈林帶着一臉的不願意相信的表情，暫時選擇相信了李樂的判斷。
“好吧，姑且就算英國人不會投降。可我們的力量足以碾壓他們了。”退了一步，戈林依舊還是選擇相信自己的手下們，能夠打贏不列顛空戰。
“我掌握的情報，可不像你說的這麼樂觀。”李樂既然已經拿出了自己的殺手鐗，自然也就繼續用了下去，他看着戈林，說起了自己知道的事情。
“英國人正在服役一種和me-109戰鬥機性能相當的戰鬥機！他們的飛機代號叫做‘噴火’，加上颶風，會給我們的計劃帶來很大的阻礙。”提起這些後世讓人耳熟能詳的名牌，李樂知道的比德國情報部門知道的可多了太多。
真正的科普是，李樂知道噴火戰鬥機的各種飛行性能，包括後續改進型，還有這些飛機使用的，性能超過德國戰鬥機的那個可怕的勞斯萊斯發動機系統。
勞斯萊斯公司生產的梅林發動機，雖然在眼下的性能還比不上德國使用的db系列，可是李樂非常清楚，在42年之後，db發動機系列的潛力就被挖掘乾淨了，可勞斯萊斯的梅林發動機的改進之路纔剛剛開始發力。
不要迷信美國人的高科技，也不要盲目的去崇拜德國人在二戰裡玩的那些黑科技。
實際上，現如今真正的技術大牛是大英帝國，至少在航空發動機領域，這個老牌工業強國的底蘊，可不是斷檔了10年航空工業的德國能夠超越的。
在二戰的這個年月裡，所有的後起之秀幾乎都是一樣，急於在技術領域超越對手。他們選擇的路線，都是點歪了科技樹以求短期內的最大效果。
比如說走減重路線的日本零式戰鬥機，比如說玩起了無級變速增壓之類高科技的德國me-109戰鬥機。
這些技術讓兩個國家在二戰初期都擁有了先進的戰鬥機，可在隨後的技術發展浪潮之中，兩國的經典戰鬥機都面臨着改進空間狹小的致命問題。
這兩個國家的經典戰鬥機最終結局不太一樣，本質上的區別在於——德國人靠技術和工業實力硬走到了最後，日本人卻因爲技術儲備和工業實力有限半路就崩潰了。
“發動機的問題我準備回柏林之後就找專業人士瞭解情況，爭取用最快的速度改進。現在最急需解決的問題，是有關雷達系統的。”李樂沒有給戈林思考的時間，自顧自的繼續說道。
他一邊說一邊用叉子擺弄着盤子裡的菜葉子和土豆：“爭取在1個月內，成立一個夜間戰鬥機部隊，裝備雷達，用於攔截敵國夜間入侵的轟炸機！”
“我的元首，夜間戰鬥機？我想我們目前還不用着急去建設一些根本用不着的部隊吧？雖然空軍內已經有關於夜間戰鬥機部隊的組建計劃，可籌備至少要用3個月的時間呢。”聽到李樂要組建夜間戰鬥機部隊，戈林很是疑惑的說道。