“這可是近十億噸儲量的礦山，最重要的是距離加洛爾港六十多公里，當地有鐵路，而且海運十分方便。”艾倫威爾遜伸出手指敲擊着桌子，“然後德里克先生，開了一個三千萬美元的天價？已經接近一九零一年擁有五千萬噸儲量的梅瑟比礦山一半，我是否應該着重感謝一下美國鋼鐵公司的慷慨大方呢？”
簡直是笑話，就算是當初的梅瑟比礦山併購案，摩根是無視了小洛克菲勒的溢價，多拿了很多錢和洛克菲勒家族交一個朋友。
可已經經過了四十五年，到了現在同樣收購一個儲量至少是當初十倍的礦山，纔拿出來四十五年前的一半？就算是原價德里克都足夠上蘇維埃絞刑架被絞死。
“艾倫先生，你應該考慮到航運的額外成本。”德里克沉默半晌，開口解釋因爲距離產生的額外成本，會給企業本就微薄的利潤帶來巨大的壓力。
“微薄的利潤？現在世界大戰剛剛結束，各國都需要重建。正是鋼鐵行業的利好。這個時候會出現微薄的利潤麼？”艾倫威爾遜滿是你彷彿在逗我的表情道，“美國鋼鐵公司是一家小公司麼？利潤微薄？”
見到德里克還想說什麼，艾倫威爾遜已經開闢了下一個戰場，強調道，“請德里克先生髮散一下思維，一旦這座鐵礦成了美國鋼鐵公司所有，這不僅僅是一座礦山的問題，還有市場的問題，一個進入印度市場的契機，就算是未來某段時間英屬印度獨立了，次大陸出現了新國家，新國家也需要建設的，鋼鐵需求仍然旺盛。美國鋼鐵公司不僅僅是得到了一座鐵礦，還得到了一個廣闊的市場。”
額！德里克本想要反駁的話又堵在了嘴裡，他不得不承認這個殖民地官員的話有道理，但還是嘴硬的道，“我們美國和中國的關係特殊，是親密的盟國，市場中國也有，原材料中國其實也有，不像是艾倫先生所說，好像別無選擇一樣。”
“哇哦。”艾倫威爾遜一個戰術後仰，似笑非笑的盯着德里克，“想把中國和英屬印度比麼？好像除了人多一點，任何方面都不能比吧？除了人數，德里克先生大可以現在把一九四六年度任何領域的數據拿出來總結，先把人口刨除在外，只要超過三條中國超過英屬印度，我就當你說的是真的。”
炮黨那種工業毀滅者，還想超過英屬印度？那彷彿在說笑話，不是艾倫威爾遜貶低這個黨派，在發展工業上面，炮黨甚至閻老西一個省級軍閥。
“額？”德里克再次不知道說什麼好，好像確實是無法相比的，轉而道，“中國也有鐵礦。”
“那就是另外一個問題了。”艾倫威爾遜是有備而來的，就算是沒準備也沒關係，他恰好對中國的問題都不用準備，“邁索爾的鐵礦可是赤鐵礦，作爲美國鋼鐵公司的重要人物，相信你明白這意味着什麼。”
赤鐵礦就是氧化鐵，它又重又硬。赤鐵礦含鐵量高達百分之七十並且可以大量產出，因而是最重要的鐵礦石。赤鐵礦的名字緣於它發出的暗紅色。
邁索爾土邦的鐵礦並沒有百分之七十的含鐵量，但也超過百分之六十。是絕對的富礦，至於中國麼，中國是一個著名的什麼都有儲量也大，但品質就很一般的國家。
就算邁索爾土邦的礦山，大部分的鐵礦並不是赤鐵礦，但至少現在赤鐵礦的礦石佔據了五分之一，按照總儲量計算的話，也能夠提煉出來超過一億噸的鋼鐵。
從地理運輸成本到市場規模，再到鐵礦石品質，艾倫威爾遜說的頭頭是道。
“艾倫先生不經商可惜了，如果在美國會是一個成功人士。”德里克嘆了一口氣苦笑道。
“也許吧，我做公務員也挺開心的。”艾倫威爾遜面帶矜持的回答道，換做在美國，誰說他就不能做一個壟斷資本家呢？說不定還能做奴隸主！
兩人的對話看起來針鋒相對，但氣氛也並不是在對立的狀態當中，歸根究底談生意不是經營殖民地，談生意講究某種意義上的雙贏，可以是真正的雙贏，也可以是某種特殊的雙贏。
本指望贏兩次的德里克，現在已經放棄了天上掉餡餅的妄想，恢復了平和的態度，他已經明顯極限施壓是不可取的。
“我希望我們第三次的見面，能夠在很多問題上取得共識。”德里克在最後表示，要和國內聯絡，拿出一份真正雙贏的報價，同時也會把當地的運輸條件，以及可以進入次大陸市場的條件做成報告，等待董事會給予回覆。
這和第一次兩人見面的情況已經改觀了太多，德里克終於把美國人那種特有的救世主風範收了起來，艾倫威爾遜的態度也緩和許多，臨走之前告別道，“其實我們還是有很多共識的，怎麼說，血濃於水也是存在的。”
“美國商人從來願意和任何人做生意，我們和中國的關係也很好，也曾經幫助過蘇聯。”德里克出來送艾倫威爾遜，非常溫和的說道。
“中國這個例子還是有待商榷。”艾倫威爾遜一聽，表示不要這種例子做對比。
就比如炮黨的友好通商航海條約吧，書面文章絕對誰都挑不出來毛病。
爲欲借適應兩國人民精神、文化、經濟、及商務願望之條款所規定、足以增進彼此領土間友好往還之辦法，以加強兩國間悠久倖存之和好聯繫及友誼結合，受決訂立《友好通商航海條約》。
締約此方之國民有在彼方“領土全境內”居住、旅行與從事商業、工業、文化教育、宗教等各種職業的權利，以及採勘和開發礦產資源、租賃和保有土地的權利；並且在經濟上享受國民待遇。
看起來非常的平等，兩國簡直親如兄弟，任何國民都可以在對方國家享受國民待遇。簡直比後來的中蘇還要親。
艾倫威爾遜就想知道，如果不是中美隔了一個太平洋，而是和蘇聯一樣互爲鄰國，美國人還敢拿出這種條件麼？
此方船舶可以在彼方開放的任何口岸、地方或領水內自由航行，其人員和物品有經由“最便捷之途徑”通過彼方領土的自由；此方船舶包括軍艦在內，可以在遇到“任何危難”時，開入彼方“對外國商務或航業不開放之任何口岸、地方或領水”。
炮黨有軍艦能開到美國？相反美國現在是世界第一海軍強國，完全可以把中國的任何水域當成自己家。
對於總督府而言，最近艾倫助理早出晚歸，並沒有怎麼在總督府呆過。當然也有一部分人知道，專員助理得到了一份美差，可以爲美國女明星做導遊。
當然還不止如此，艾倫威爾遜甚至和瓊·克勞馥談成了好幾億的大買賣。
“三千萬美元？”對美國鋼鐵公司來人到新德里的事情，除了貝蒂·戴維斯之外，就瓊·克勞馥最清楚了，聽到這個數字不由得驚呼道，“艾倫你瘋了，一百萬美元的好處費。你竟然拒絕了，你要知道一百萬美元意味着什麼，如果只是拍戲，十年我能不能賺到也不好說。”
以四十年代的女演員片酬，瓊·克勞馥說的當然是真話，而且她已經過了四十歲，處在事業危機的邊緣，對艾倫威爾遜的回絕非常不能理解。
“這錢不能拿。”艾倫威爾遜對瓊·克勞馥又有了客觀的認識，這些來到新德里女明星，對艾倫威爾遜這個專員助理有着不同的認識。
就瓊·克勞馥、貝蒂·戴維斯而言，雖然兩人不合，但在看待艾倫威爾遜的時候觀點驚人一致，那就是這個專員助理不是什麼大人物。瓊·克勞馥甚至認爲他是一個吃軟飯的。
而海蒂·拉瑪以及沒怎麼接觸葛麗泰嘉寶和英格麗褒曼，在見到艾倫威爾遜的時候，到並沒想的這麼簡單，反而保持着禮貌的接觸態度。
原因就是瓊·克勞馥、貝蒂·戴維斯是真正的美國人，海蒂·拉瑪是奧地利人，葛麗泰嘉寶和英格麗褒曼都是瑞典人，歐洲和美國還是不一樣的。
瓊·克勞馥、貝蒂·戴維斯在美國成長的過程中，天然就認爲官員不過是資本家的牽線木偶，更別提艾倫威爾遜一個專員助理，聽着就不是多大的官。
而其他三個女星，成長的過程中大英帝國還是響噹噹的地球球長，歐洲又不像是美國資本家一言九鼎，看待艾倫威爾遜的時候，就明顯和瓊·克勞馥、貝蒂·戴維斯兩人不同。
瓊·克勞馥、貝蒂·戴維斯的認知中，大企業的老闆怎麼也比公務員有權勢。
這是認知錯誤，考慮到兩人的年齡，幾乎是沒法改變了。
對瓊·克勞馥苦口婆心的勸說收下一百萬美元，艾倫威爾遜就當是沒聽見，沒有事沒辦就收好處費的道理，他還要和倫敦方面溝通，爭取把這一筆上億的大買賣談成。