第721章 陝東諾夫(爲盟主華雪鑑加更1)

秦濤搖頭:“我覺得不好。”

“爲什麼?”安東諾夫設計局的來客都有些驚訝,就連林老都有些震驚,不知道秦濤這樣說是什麼意思。

“因爲D-227發動機的噪音太大了,我們想要投入運營是不行的,有很多國家的機場都不會允許我們的飛機降落。”秦濤說道:“你們的安-70只適合軍用,所以,你們還是以軍隊爲攻略對象吧。”

靠着先進的D-227發動機,安-70擁有了不錯的性能,在設計之初只打算用來取代安-12運輸機而已,但是經過一番設計之後,沒想到居然已經比肩伊爾-76了,雖然它的最大載重量只有47噸,但是在測試的時候,可是極限運輸過55噸物資的,而且,這種運輸機的機艙內部非常寬闊,比伊爾-76的貨倉還大,很方便物資運輸。

只可惜,它只能軍用,明州集團採購回來投入運輸是不可能的,因爲它那種螺旋槳的噪音很大,超過了民航部門的要求,哪怕國內機場給開綠燈,國外也是不行的,而明州集團做的主要生意還是國外。

“是啊,這款運輸機的確是按照軍隊的需求來開發的,只是不知道貴方的空軍是什麼意思,有沒有想法來採購我們的運輸機,我們這款運輸機的性能遠遠強於歐洲正在研製的A400M,價格便宜,性能優秀。”金琴科說道:“如果貴方有這個想法的話,我們可以和貴方成立合資公司,你們可以從我們這裡採購一部分,伱們自己還能生產一部分。”

如果在紅色帝國時代,安東諾夫設計局絕對不會輸出生產線的,但是現在就不同了,活下去纔是第一位的,他們要制定各種政策來方便客戶,哪怕客戶要求引進生產線也能滿足。

東方已經有了發動機的生產線,再引進整機生產線,那就意味着東方可以自己生產了啊!這對東方人來說,是非常合適的。

果然,就連林老都動心了,他們原本就考慮過這個項目,現在對方提出的條件又相當誘人,是不是該同意了呢?

“那也得等到你們的安-70完成了全部的試飛工作再說。”秦濤一句話點醒了林老。

現在可不能衝動消費,因爲這款運輸機還沒有完成全部的試飛任務呢!

要是在紅色帝國時代,搞這麼一種運輸機,那還不是分分鐘的事情,幾年就能走完全部的流程了,但是,時代已經變了,原本五年就能搞定的項目,現在搞了十幾年,依舊還是一團糟。

試飛需要消耗大量的資金,他們已經負債累累了,如果能成功地推銷出去,主要是拿到首付款,他們才能繼續這個項目,但是,如果客戶又不傻,怎麼會採購一個還沒有定型的項目?

萬一試飛之中出了問題呢?萬一問題解決不了項目失敗了呢?這要是出了問題,那以前的首付款鐵定打水漂了啊!

紅色帝國崩塌之後,一個個加盟共和國的現狀,大傢伙都是看得清清楚楚的。只要交了錢,就別想再要回來,因爲這錢早就花出去了,甚至後續還得投錢,否則前期的錢就打水漂了,開始報低價,最後項目完成,多花好幾倍。

“是啊,等到你們的試飛工作結束,我們再進行全面評估,如果適合我們的空軍,那我們會採購的。”林老說道。

就算現在林老退居二線,他也是有威望的,畢竟空軍最大的採購合同:蘇-27項目,就是林老給談妥的。

幾個老毛子神色暗淡。

“各位如果缺乏投資的話,我倒是有一些辦法。”秦濤是助人爲樂的,怎麼會看着老毛子不開心呢。

“什麼辦法?”

“第一個辦法,就是向阿三推銷。”秦濤說道:“阿三會對這種運輸機有需求的。”

阿三?

幾個人愣了愣:“他們有伊爾-76啊!”

阿三靠着買買買,獲得了不少的武器裝備,而且,由於他們的特殊情況,不僅僅可以從老毛子那裡買,還能從美國那裡買,不過C-130是在新千年之後才採購到的,阿三現在主力的運輸機是伊爾-76,又爲何會跑來採購安-70?

“這當然需要操作一下了。”秦濤說道:“阿三在很多方面,都會和我們比,只要我們對外宣佈,我們要基於D-227發動機來研製全新的運輸機,那阿三就也想要自己研製,但是,以阿三的能力,他們又無法完成自研,肯定要在國際上找幫助,在這種時候,只要你們及時出現,那阿三就會答應下來的,引進你們的安-70運輸機生產線,當做是自己研發的產品,滿世界的炫耀。”

金琴科和維克托都是眼前一亮,對啊,如果要是這樣操作一番,或許還真的成了呢?秦總的這個辦法有可行性啊!

自從阿三的國土上升騰起來了蘑菇雲,他們就受到了外界的制裁,他們也需要新的賣家,己方趁着這個時候推銷,還能和阿三交朋友啊。

“秦總,第二種辦法是什麼?”

“第二種,就是我們僱傭你們。”秦濤說道:“我們能自己生產D-227發動機之後,打算將這種發動機換裝在我們自己的運八上,四發換兩發,這是個大工程,我們自己不一定能完成,如果你們來提供技術援助,那就再好不過了。我們需要你們的技術支持,你們需要我們的資金支持,這樣以來,就是皆大歡喜。”

秦濤就是打算靠着這個方式,把對方留下來的,如果運八那邊不需要,他甚至自己還可以開一個專門的聯合研發公司,總之,這些老毛子能忽悠過來就忽悠過來,他們繼續留在二毛那裡太苦逼了,還是來東方吃香的喝辣的比較好啊。

“你們的運八,就是我們的安-12?你們現在還在用這種飛機?”金琴科有些詫異。

在老毛子那裡,安-12早就被淘汰了,沒想到在東方,一直都是主力啊。

“沒錯,我們還在用,這款飛機的性能也會越來越先進,尤其是換裝了發動機之後。”秦濤說道:“你們願意留下來幫忙嗎?”

“我覺得,這兩個項目完全可以合在一起啊。”林老開口了:“一方面,忽悠阿三,說我們要自研運輸機,另一方面,請這些專家留下來,幫助我們改造運八。外界又不知道我們是改造運八,或許還以爲我們是在研製全新的運輸機呢。”

林老發揮作用了。

聽到了他的話,秦濤點頭:“沒錯,兩件事結合到一起。你們安東諾夫設計局的飛機也能成功地推銷到阿三那裡,兩邊都能賺錢,一定能湊夠研發經費的。”

金琴科和維克托對視了一眼,然後點頭,的確,他們沒有別的辦法了,現在看來,秦總提供的方式就是最好的了。

“爲了讓阿三相信,我們得留下重要的研發人員,金琴科先生,您願意留下來幫忙嗎?”秦濤說道:“您這樣的工程師,在我們這裡的月薪可以有兩千美元以上,而且還是月結。”

他們肯定需要去阿三那裡,得有分量足夠的人,所以,維克托和金琴科暫時只能留下一個,當然是要留下金琴科了,這個人蔘加過多個型號,經驗豐富,還是一個合格的老師,他留下來,既能幫忙搞研發,還能帶大批的學生,最合適了。

維克托嘛,一看就是搞技術的,不會搞銷售,去阿三那裡,事情說不定就給搞砸了,到時候,好處還是己方的。

此時,聽到兩千美元的月薪,金琴科立刻就動心了。

二毛那裡的工資聽起來不低,還每年都在漲,但是通貨膨脹嚴重,實際購買力還不到五百美元,現在,來到東方,工資就能翻四倍啊。

“當然了,像您這樣的老專家,肯定是不會在乎這些工資的,您在乎的榮譽感和自豪感,如果您來參與我們這個項目的話,我們會聘請您當我們項目的副總工程師!”

總工程師是誰,秦濤說了不算,畢竟那邊的企業又不是秦濤的,但是把老毛子請過來,給個副總工程師的頭銜,絕對不低了。

而且,現在國內航空工業上的項目很多,改造運八的人手嚴重不足,金琴科過來,肯定是要挑大樑的,所以,就讓他當副總設計師好了。

“沒錯,您來了就是副總設計師。”林老點頭了,他當然知道秦濤這是在挖人,而且,秦濤從來都沒有挖錯人,林老對秦濤的決定是全力支持的。

“好,那我就留下來了,能改造安-12,也算是一次回憶了。”金琴科點頭同意了。

反正二毛也不重視這些人才,來到東方,讓他們感受到重視,錢和心理都滿足了,還能不留下來?

不過,秦濤的行程又得變了,既然挖過來了金琴科,那就得送他去陝飛了。

其實運八最初是西飛搞的,但是在搞完了之後,按照上級指示,交給了陝飛來生產,之後,陝飛就一直把運八當做主力,在漫長的時間中,他們也在慢慢地改進運八,但是,要說真正的大刀破斧的改進,還得說現在。

換髮動機,換機翼,這絕對就算是大改款了,而在改進之後,運八的性能也將得到突飛猛進的發展,所以,還特意給它一個運九的名字。

自從接到了任務之後,彭雲飛爲首的研發人員,就在不斷地努力,但是同時,他們也知道,這款運輸機的改進,沒有想象中那麼簡單。

西飛有603所,但是陝飛沒有啊,他們只有飛機廠自己的研發室,這種研發機構是當初爲了吃透設計圖,組織生產而設立的,絕對不是爲了設計飛機的。

現在,他們有了這樣一個機會,也必須要迎難而上,只是沒有想到,秦總如此體貼,居然把老毛子的飛機設計師給拐過來了。

當聽說安東諾夫設計局的設計師來幫忙的時候,彭雲飛興奮了,此時,他站在跑道上,遠遠地看着那架接人的運八降落下來,然後趕緊迎了上去。

既然要改造運八,當然也得讓老毛子體驗一下了,從首都到漢中,搭載老毛子的專機就是運八,此時,金琴科一邊下飛機,一邊向秦濤說道:“秦總,這架飛機的性能超出我的想象,比我們的安-12運輸機有很大的進步,它居然有了全氣密的貨倉,讓我們大吃一驚啊。”

當年剛剛測繪仿製安-12的時候,由於技術能力不足,還導致運八的性能比原型機有很大的下降,比如說,原型機的最大速度777千米每小時,國產就變成了640千米每小時,原型機最大航程5700公里,國產型只剩下了3450公里。當然了,看這些數據就應該知道,這都是測繪仿製的發動機不給力的原因。

好在載重量沒有下降,還是20噸,至於其他的,可以慢慢改進。

原型的安-12是沒有氣密增壓貨艙的,所以,如果要是運輸士兵或者是其他的動物,就不能飛得太高,否則的話,高空稀薄的空氣和低溫會讓他們遭遇危險。

眼前的運八C就是爲了這剛缺陷改造的,它擁有了全氣密的貨艙,這不僅僅意味着運八可以帶着戰士在高空飛行,更是意味着運八可以改造成爲民航支線客機了。

同時,艙門結構也從內開變成了外開,打開之後就是一個坡道,運輸貨物非常方便。

老毛子不是沒有實力改造,而是沒有必要,畢竟在老毛子那裡,安-12很快就淘汰了,但是在東方,運八在不斷地改進,而現在,更是會大刀破斧的進行改動。

“秦總,歡迎您來到咱們陝飛。”彭雲飛走了上去迎接客人,他雖然是向秦濤說話的,但是目光卻望向了老毛子,這次秦總請來的專家,究竟是什麼級別的?

“來,彭工,給你介紹一下,這位是金琴科先生,二毛安東諾夫設計局的氣動專家,研製過多款運輸機。”秦濤知道彭雲飛在想什麼,立刻給他介紹了起來:“現在,請他來當我們運九的設計師,希望能讓我們的改進工作更加順利。”

“金琴科先生?”彭雲飛的腦子裡在急速地思考着:“我記得,紅色帝國時代,那邊有一位院士也叫金琴科。”

“沒錯,就是你眼前這位。”

什麼?

彭雲飛震驚了,秦總,您也太給力了吧,居然把老毛子的院士都給請來了?這種級別的人物,老毛子居然肯讓他跑來走穴?

“金琴科先生,歡迎您來東方,在我們陝飛,您就是老大,您說什麼,我們就聽什麼。”彭雲飛激動之中,已經有些語無倫次了。

“彭工,帶各位客人去會議室吧,我們把任務安排一下。”秦濤說道。

“嗯,好,各位請。”

大批的老毛子走在陝飛的甬道上,指指點點,對這裡的一切非常好奇,衆人來到了陝飛早就準備好的會議室,泡上了茶水,在愉快的氣氛之中,開始了會議。

“我們對運九這個項目非常看重,它關係到我們軍隊今後的建設。”秦濤說道:“就拿海軍來說,會在運九的基礎上改裝成反潛機、電子戰機、空中預警機等等。所以,這個項目必須要儘快完成,保質保量。”

這種中型戰術運輸機看上去好像沒什麼,實際上卻是萬金油的角色,各種任務都能幹,方便進行各種改造,美國的C-130運輸機就進行了大量的改造。

國內的運八沒怎麼改造,但是到了運九,各種不同的高新機就出來了,成爲了多面手,現在,秦濤當然也希望這個項目能儘快進行了。

這個平臺意義重大啊。

“是的,空軍也希望用這個平臺進行多種機型的改造,我們深知自己的責任重大。”彭雲飛說道:“現在有安東諾夫設計局的專家加入我們,那就更好了。我們對改裝有信心,只不過,秦總,我們有一個疑慮。”

“說。”

“目前,世界上主要的中型運輸機都是四發的,我們改成兩發,會不會有些不合適?”

現在,國內就是可着發動機來改造運輸機,D-227發動機有一萬多馬力的動力輸出,兩臺就足夠運九使用了,就沒有必要造四臺發動機的,如果上四臺的話,那就會大一個級別了。

但是,看着全世界的運輸機都是四發的,他們造兩發,又覺得不保險,萬一其中一臺出了故障,那麻煩可就大了。

“隨着發動機的功率增強,發動機的數量降低是一個趨勢。”秦濤說道:“這沒有什麼合適不合適的,不用說我們的運輸機了,就連客機都會這樣改造,客機不比我們運輸機更看重安全性嗎?”

最初跨越大洋的,都需要波音707這種四發動機的大飛機,這是很多原因決定的,最重要的就是那個雙發飛機的60分鐘規定,要求雙發飛機在飛行的過程中,航線上任何一點到備用機場的距離不能超過60分鐘,這樣萬一一個發動機壞了,可以在一個小時內飛到最近的機場。

陸地上沒問題,但是大洋上哪裡來的機場?所以,雙發飛機不能跨越大洋,哪怕航程夠了也不行。

但是隨着技術的進步,這個要求也在不斷地放鬆,85年的時候,60分鐘放大到了120分鐘,波音767開始飛越大西洋,再後來,88年被放大到了180分鐘,這樣,雙發飛機幾乎就可以飛到全世界了,在這種情況下,費油的四發動機就逐漸被雙發動機給取代了。

這就是一個趨勢。

目前運營的肯定有大量的四發動機的客機,但是等到民航機隊淘汰落後機型,購買新飛機的時候,肯定都會換成雙發的,畢竟這個運營成本更低。

客機的要求是最高的,因爲一旦出事,就是轟動全世界的大事,一架飛機出事,都可能會導致整個品牌完蛋。軍機就要包容得多了,畢竟軍用飛機,摔幾架是正常的。

現在,秦濤提出來了客機的發展,客機都能這樣改了,運輸機當然也沒問題,四發變雙發,肯定會節省燃料,就相當於是變相的增加航程,這是可以接受的。

“不過,爲了保險起見,我們在設計的時候,也可以做一些預留,如果有需要,也可以方便地換成四發,我們的渦槳六不是也一直在改進嗎?也得給這種發動機一個機會。”

雞蛋不能放在一個籃子裡,現在一直都在寄希望於D-227,但是隻要沒有正式投產,就依舊還會有變數,所以,己方必須要做好準備。

渦槳六的改進也不能停。

渦槳六是在安12運輸機上配套的AI20M基礎上仿製的,這種發動機由著名的伊夫琴科-進步設計局設計,馬達西奇工廠生產,作爲一種單轉子渦槳發動機,它的性能並不先進,但是它的穩定性非常好,所以成了紅色帝國時代產量最大的渦槳發動機,扎波羅熱和彼爾姆兩地的工廠共生產了1.4萬臺。

國內運八生產的不多,所以這種發動機的產量也不高,但是改進工作卻沒有停止。畢竟,這東西是自己的,在關鍵的時候,可以避免受制於人。

這方面最典型的例子就是新舟700了,這是國內先進的支線客機,在研製的時候,直接採用了楓葉國普惠公司的PW150C發動機,這種發動機的最大功率4600千瓦,油耗很低,是先進的渦槳發動機。

但是,在新舟700已經要首飛了,就差發動機了,結果卻被某些人無端扣押,最終沒有安裝到新舟700上。

靠外國人是靠不住的,還得靠自研!

雖然D-227發動機是天驕航空生產的,秦濤也不會短視到因爲推銷這種發動機而逼死了渦槳六,甚至,他還會鼓勵更先進的AEP500發動機的研發,五千千瓦級別的渦槳發動機還是有很大用處的,運七和新舟這種裝兩臺,運八運九這種裝四臺,滿足國內渦槳飛機的動力需求。

聽到秦濤這樣說,彭雲飛點頭:“秦總說得對,我們在設計的時候,的確可以同步進行兩種方案,這樣更加保險。”

而此時,金琴科也開口了:“秦,你剛剛在說什麼?你們要用這種飛機座位平臺,開發預警機?”

電子戰機和反潛機他可以理解,但是,這預警機是什麼鬼?一架載重量20噸的飛機,能改造成預警機?這不是開玩笑嗎?

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