第八百六十三章 烏克蘭展臺

到現在爲止,發動機依舊是國產所有戰機的最嚴重的考驗,幾乎無一例外,使用的都是俄羅斯的發動機,殲十,殲十一,哪怕是教八,也是俄羅斯的發動機來幫忙的。

己方要研製任何的先進飛機,都要先過發動機這一關的,秦風問起來了這個問題,老馮就知道秦風的確是內行。

“目前,咱們打算採用的是捷克的發動機。”老馮說道,畢竟,當年蘇聯沒解體的時候,捷克可是蘇聯的教練機的提供國,他們生產的教練機,那也是大名鼎鼎的,所以,找捷克要教練機,也是理所當然的了。

“在發動機方面,要多找幾個國家,我覺得,烏克蘭也應該有對應的發動機的。”秦風說道,突然就拍了拍自己的腦袋:“現在就是航展啊,咱們乾脆直接到烏克蘭人那裡的展臺去,直接找他們協商啊。”

只有一個供貨商,是不合適的,容易被對方卡脖子,多找幾個,進行競標,這纔是國際合作的一種常見方式,當年談航電的時候,秦風就經歷過了,早就很老道了。

現在,這裡正在進行航展,除了飛行表演,找合作的機會也很重要啊,咱們這裡要造教練機,那邊有發動機,正好一起聯合啊。

蘇聯解體之後,烏克蘭繼承了蘇聯的很多技術,不過,他們沒有辦法發展起來,所以,就只能是向世界上推銷。

秦風本來只打算在這裡看看呢,誰知發現了這裡的情況,頓時就是興致勃勃,我雖然老了,很快就不能飛了,但是,我還可以發揮餘熱啊,找老毛子們聊聊去。

很快,就找到了烏克蘭方面的展臺,烏克蘭的軍工,也是相當龐大的,每次航展他們都會過來,這次的陣容也很龐大,尤其是展示出來的模型,多不勝數。

其中,最耀眼的就是運輸機,畢竟烏克蘭繼承了安東諾夫設計局,這可是大飛機上的巨頭啊,當年的安-225,可是全世界最大的運輸機了,雖然只有一架,也足以名留青史。

“我們想要看看你們這裡有沒有合適的發動機,教練機使用,最好還能帶加力燃燒室。”秦風向對方說道。

不用翻譯,雖然秦風的第一外語是英語,但是後來去俄羅斯培訓,試飛,也學了不少的俄語,口語交流沒啥問題,就是語調還有些古怪而已。

“喂,庫爾瑪,你們的生意來了。”一名掛着胸牌的人,向裡面喊道。

那名叫做庫爾瑪的年輕人跑了過來,臉上很興奮:“你們好,我是馬達西奇公司的商業代表,我們公司主營航空發動機業務,是世界上最著名的發動機生產廠商。在蘇聯時代,我們的產品就出口到上百個國家,是蘇聯航空工業的心臟。請說出你們要求的指標,我看看我們有沒有合格的發動機給你們提供。”

想要推銷產品,必須要會忽悠才行,蘇聯都解體十幾年了,對方依舊在抱着過去的成就說話,其實,這也怪不得他們,幾乎所有的前蘇聯國家都是這樣,抱着啃老本,要說他們自己研發,那需要資金啊,他們能夠養活自己就不錯了,哪裡有能力來研發型的技術。

不過,蘇聯時代的老本也不錯了,三姨夫發動機就是蘇聯時代的,己方還一直採購呢,只要好用就行,美國人的發動機先進,咱們也進口不來啊。

老馮說完了各種指標,對方立刻就說道:“我們當然有合格的發動機了,我們有AI-222K-25發動機,是在九十年代後期,看到世界上教練機市場的發展而厭煩的一款教練機專用的發動機,雖然有以前的技術在裡面,但是各項指標都很高,比如說,全壽命的時間達到六千小時,在整個飛機的壽命期內,是不用更換髮動機的,大大地降低使用成本,而且,採購成本也不高。”

對方居然在爲教練機專門研發發動機,還真是不錯啊!老馮立刻就動心了,和對方聊了起來。

發動機還在研發中,雖然沒有成功,但是肯定能夠趕上他們的項目,畢竟L-15也沒有開始研發呢,而且,如果進度有問題,還可以先用DV-2發動機代替,首飛沒問題。

秦風很有成就感,本來就是四處轉轉而已,結果還有很大的運氣啊。

他們說起來了技術細節,秦風就插不上嘴來了,只能是看着四周圍過來的其他的人,和他們聊了幾句。

“這次航展,俄羅斯本來說要將蘇35帶過來的,結果,還是沒見到啊。”秦風說道。

蘇35,前後有兩個版本的。

最開始的,是一款三翼面佈局的飛機,這是在蘇27的基礎上改進出來的,增加鴨翼,一方面是提高機動性,另一方面是因爲機頭增重太多而配平,發動機也採用了推力更大的型號,其中還有一架蘇35換裝了推力矢量發動機,能完成更多的超機動的動作,又被稱爲蘇37.

不過,這些飛機都沒有量產,都屬於技術驗證機,而後來,蘇霍伊設計局更新了航電設備,不斷地利用現代化的技術來改進現有的戰機,逐步改進之後,認爲性能已經超過了原版的蘇27了,增加了半代,所以就叫做蘇35了,後來國內購買的,就是這種版本的蘇35.

現在,新的蘇35還沒有出來呢,只有老舊的蘇35,依舊是航展上的明星,秦風這麼一說,是在說俄羅斯的新裝備了,頓時就有人不高興了:“三翼面有什麼了不起,我們國內也有三翼面的戰機,只不過沒有拿出來而已。”

“是嗎?”秦風很是好奇:“那是什麼飛機?”

“T-10K啊。”對方說道:“三翼面,沒什麼了不起的,我們也有。”

當聽到這話的時候,秦風感覺到自己的心臟開始撲通撲通地跳動起來了,沒錯,對方也有這種裝備,而且還是一款己方需要的東西!

這次的航展,收穫還真不小啊,如果不是自己過來聊天,還不知道呢,這叫什麼?踏破鐵鞋無覓處,得來全不費工夫啊!

這次和空軍沒關係,是爲了海軍的。

第三百六十章 提要求第八百六十五章 尼特卡基地第一百二十八章 渦扇-6第八章 秦風眼中的殲-9第七十七章 取其精華,去其糟粕第三百一十章 生意人第七百六十章 看得更遠第二百零九章 現代化的高科技戰爭的打法第二百六十六章 熱情要被澆滅了第七百八十章 培訓第四百六十九章 短腿的問題第一百四十四章 艱難的談判第二百九十四章 八號彈第七百二十二章 還有問題第五百零一章 不斷的改進第四百一十一章 聯名信第五百三十八章 運八和轟六第四百八十三章 老師的恩情第七百四十五章 K-8第三百三十三章 老當益壯第五百六十七章 高風險第六百零八章 081號第八百二十二章 抱來的和親生的第七百一十六章 介紹蘇27第五百四十四章 都在等渦噴-13第十三章 貝尼蘇韋夫空軍基地第七十四章 果然和秦風說的一樣第七百八十章 培訓第五百七十二章 參觀座艙第九十二章 試飛就是我爲之奮鬥終生的事業第四百八十章 渦噴-13開始試車第三百二十三章 貼着客機的肚子第一百七十八章 快,幫忙來第二十章 抓住來之不易的機會第二百八十一章 性質確認第四百零四章 偏侉子第六百零三章 聯合起來第二百一十一章 觸動很大第六百四十九章 發動機的選擇第七章 殲-9模型第四百零六章 兄弟情誼第四百三十章 毫無誠意第七百零四章 成功彈射第六百九十二章 追悼會第三百八十六章 教練機的空缺第五百零二章 手不離杆第七百三十六章 進入座艙第一百一十章 不斷轉場第二百九十三章 有魄力的改革第八百六十三章 烏克蘭展臺第八十一章 哇,哇(加更)第五百二十四章 欲速則不達第六百一十二章 震顫第六百五十九章 蘇27更適合我們第七百三十章 取得共識第一百章 當然是咱們自己幹第四百七十五章 正式上馬第八百三十七章 伊爾76第六百七十二章 飛行後的分析第四百八十一章 發動機放炮第三百八十九章 回家過年第六百一十六章 科學的分析第八百一十三章 秦風的責任第七百一十五章 普加喬夫第六百七十章 克服恐懼第三百五十五章 秦風的絕招第四百九十八章 一起出來第二百五十三章 幼獅戰鬥機第八百五十四章 空警2000第九十章 餘油報警第一百五十六章 回去看書第二百九十章 規定第八百三十章 咬尾第二百七十四章 將軍到來第六百六十四章 輕重搭配第六百五十二章 來找秦風第八百五十八章 雙座型第八十三章 看點很多(加更,拜年啦)第八章 秦風眼中的殲-9第八十章 等待明天(加更,春節快樂)第二百章 壯觀,漂亮第六百二十三章 人在飛機在第五百七十九章 如何飛過去第三百章 不斷地完善殲七第一百二十二章 打算造摩托第八百一十九章 客人來訪第二百六十七章 哪裡的問題第三百五十九章 翻筋斗第三百五十八章 千鈞一髮第七百四十三章 什麼都滿足第四十七章 邀請飛殲-8第七百八十七章 鼓足幹勁第三百六十九章 蛻變第七百九十五章 秦大膽第一百七十一章 越說越有勁第二百八十九章 殲轟七第八十章 等待明天(加更,春節快樂)第一百二十四章 裝渦噴-15的殲-13第六百三十七章 成都飛機工業公司第五百八十一章 出洋相