第七百四十三章 什麼都滿足

國內的戰機,幾乎都是從蘇聯引進的,由於中國的國土廣闊,需要戰機的數量很多,所以,引進戰機必定不能滿足需要,必須能夠引進技術,自主生產纔可以,在這種指導思想下,國內先後引進了多款戰機,米格17,米格19,米格21,中國和米高揚設計局結下了不解之緣,不過現在,大家卻都看上了蘇27.

而在蘇27的引進中,後續已經有了引進生產線,自主生產的想法,但是呢,卻有了和以往引進戰機完全不同的一點,以前引進戰機的時候,同時也要引進發動機,但是,蘇27卻是僅僅引進機體等等的生產,關鍵的發動機方面,只引進了大修線,並沒有引進生產線。

這裡面的原因是多方面的,作爲工業的桂冠,發動機技術關係到整個國家的工業基礎,如果沒有足夠的工業基礎,根本就製造不出先進的航空發動機來,而三代發動機需要更高的技術,也是很多國家不會外泄的技術,即使想要買,蘇聯或者是俄羅斯,也不一定肯賣。

至於第二點,就是國內對渦扇十還是抱着希望的,就連殲十都期待着上渦扇十呢,既然已經有了這個期待,又何必要買發動機呢?兩款發動機在性能方面有很大的相似,到時候,可以互換使用啊。

現在即使是大家意識到了研究一款先進的發動機要付出多大的努力,還是對其中的風險認識不足,更不會知道,渦扇十真正的成熟起來,前前後後,用了將近三十年的時間!

但是,有了渦扇十的腳踏實地,纔有了渦扇十五的成功,如果沒有渦扇十的研發,那國內的航空發動機研發的大門,就已經徹底地被關上了,沒有技術積累,就不會有突破,這條路,是必須要走的。

也許是擔心引進會影響到自主研發,所以發動機方面,並沒有引進,現在的大家都沒有想到,殲十隻是想要靠三姨夫發動機過渡,誰知道,三姨夫卻支撐起來了殲十戰機的大半段的生命週期。

渦扇十性能差點,裝在殲十一上還可以,畢竟殲十一是雙發,一臺發動機出了故障,還可以靠另一臺來飛,但是,殲十就不行了,它是單發,一旦出現發動機的故障,那後果很嚴重,這也是雙發比單發的優勢所在,海軍的戰機需要雙發,就是保證安全性,而俄羅斯在國力衰弱之後,將所有的單發動機的飛機都退役,也是這個原因。

現在,對蘇27戰機的考察是很細緻的,要通過這次考察,瞭解到蘇27的主要的性能和作戰方式,當然了,要利用這一次考察,就將蘇27徹底吃透,那是不可能的,只有在國內裝備,不斷地飛行之中,纔會發現它的很多不足,比如,就連可靠的發動機,也有潤滑不足的問題,至於雷達和火控系統,抗干擾能力還不如殲八,都是後期發現的。

至於現在,大家對這款飛機是比較滿意的,性能也都摸透了。

“這款發動機,我們能不能用在我們自研的戰機上?”林將軍問道。

這次引進蘇27,還有另一個方面的用意,就是它的發動機。

國內的殲十工程,正在緊鑼密鼓地進行着,雖然航空工業部的同志們對渦扇十信心滿滿,但是空軍卻沒有什麼信心,畢竟,空軍纔是使用者啊,如果一款不合格的發動機裝備部隊,那空軍就要面臨很多的危險了,他們更喜歡用成熟可靠的。

國內的殲十是個保密的項目,不過呢,國內和蘇聯的發動機引進的談判,卻已經開始了,比如屠老,就經常往米高揚設計局跑。

現在,聽到了林將軍的話,西蒙諾夫立刻就拍胸脯了:“當然沒問題,如果你們採購了我們的戰鬥機,那多購買一些備件用的發動機,是完全沒問題的,我們也樂於看到這種情況的出現。”

都是爲了賺錢啊。

“不過,我們需要這種發動機稍稍修改一下,比如說,它的機匣,要放在下面。”

和米格29一樣,這種雙發動機的機匣,是放在上面的,對他們這種設計方式來說,站在上面維護就可以了,反正機背有的是空間,但是,對單發飛機就不同了,爲了方便維護,將機匣設計到下面是更好的,這樣更加的方便啊。

還要改動機匣?

西蒙諾夫繼續拍胸脯:“這個也沒問題,我們留裡卡設計局對發動機方面是相當有經驗的,你們需要怎麼改,我們就怎麼改。”

“那我們這次,就想要得到貴方的發動機的全部資料。”林將軍繼續得寸進尺,而西蒙諾夫也沒有推辭,可不像西方世界那樣,找一次資料要費盡心思,蘇聯方面還是很大方的。

有了這些資料,給己方的戰鬥機匹配,那就更容易了,秦風看着這些進展,也是相當的滿意的,殲十啊,如果用了這種發動機,那國內的三代機的動力系統就統一起來了,對後勤方面來說是相當有利的。

同時,這也意味着空軍是不可能採購超七戰機的,這種戰機用的發動機,國內是沒有的,空軍不會多裝備一個不同的型號來讓自己的後勤複雜化,超七註定成爲了一款純外銷的戰機,現在,在老巴已經放棄了這個項目之後,項目的前景還有多大?

有一點是可以肯定的,那就是屠老絕對不會放棄!

在共青城,空軍的考察持續了一個星期,除了沒有能上飛機感受飛行之外,其他的,什麼都做過了,而且,西蒙諾夫還承諾了,正式簽訂協議之後,他們的蘇27,就會飛到中國去,進行飛行表演,那個時候,就會有雙座的戰機了!

現在,考察已經圓滿結束,剩下的任務就是最後一個,談價錢,價錢談妥了,就可以交錢接貨,完成整個軍售項目了。

最後一個任務,還需要幾個月的時間纔可以,考察團回去之後,要進行彙報,政府的高層還要彼此商議。

第五百四十七章 海軍的任務第六百一十章 寫遺書第五百五十二章 雙發艦載機第二百六十六章 熱情要被澆滅了第七百四十一章 近程導彈第六百二十五章 掛架的問題第七百八十九章 啓動發動機第八百四十八章 閃電-10第一百七十一章 越說越有勁第二百四十八章 試飛報告第三百三十六章 殲八的發動機第二百四十三章 最後一個試飛項目第八百二十六章 準備對決第四百九十六章 國外取經第七百五十七章 如此砍價第二百章 壯觀,漂亮第三百三十八章 簡單的首飛第五百五十九章 回家看看第二百八十七章 迫降河牀第六百七十七章 偏航第四百四十五章 美國人大方了?第一百二十二章 打算造摩托第五百五十三章 繼續考察第八百五十七章 成功定型第二百三十四章 空軍的急迫第六百二十章 堅持第五百四十七章 海軍的任務第六百三十三章 有辦法第八百零二章 等待首飛第七百二十七章 尋找原因第五百七十五章 博物館參觀第六百一十七章 不拋棄不放棄第十五章 試飛米格-21MF第二百一十一章 觸動很大第七百二十二章 還有問題第四十八章 殲-13的誘惑第六百六十二章 宋老的預感(加更)第二百六十二章 運十預警機方案彙報第九十章 餘油報警第三百三十五章 殲八2第二十八章 第一次作報告第四百零三章 來到貴州第六百八十四章 分析原因第一百零五章 把它幹下來第四百三十四章 先解決有無第六百四十二章 座艙蓋飛了第三百三十章 反推銷第一百三十六章 頭頭是道第三十章 爭執第二百四十九章 世界上最棒的第四百七十六章 打破鐵飯碗第二百八十六章 座艙蓋爆了第八百三十六章 付出第六百九十三章 接下來的研究第五百一十二章 衍射平顯第七百五十五章 全部趴下第二百八十八章重逢第三百五十七章 幻影3第二百四十四章 最後一次試飛第一百二十四章 裝渦噴-15的殲-13第四章 放起落架第五百一十七章 如魚得水第四百八十四章 服從組織安排第六百零六章 脫胎換骨的變化第三百八十七章 雷達選型第二十章 抓住來之不易的機會第六百八十七章 小管子學問大第一百七十六章 化悲痛爲力量第三百六十三章 和新殲對比第三百一十六章 果然夠意思(求月票)第七百七十九章 試飛培訓第二百三十四章 空軍的急迫第十三章 貝尼蘇韋夫空軍基地第二百五十一章 爲了友誼?第八百七十四章 殲十五第一百八十六章 去首都第六百三十六章 換個角度考慮第二百八十四章 空中撞擊第三百五十九章 翻筋斗第六十二章 要不斷地學習第三十六章 倒飛尾旋第三百四十六章 對抗開始第五百八十六章 標準不統一第七百二十一章 機動性很高第二百四十章 手不離杆第十五章 試飛米格-21MF第四百六十四章 我們要米格-29第八百四十五章 梟龍的定位第八百一十三章 秦風的責任第六百四十一章 座艙失壓第六百零五章 一點點的進步第八百一十一章 咱們的雷達第五十章 首飛殲-8(加更)第六百八十二章 對接成功第二百九十二章 趕週期第六百八十章 幹對接第八百六十三章 烏克蘭展臺第五百一十四章 考試第八百五十三章 需要預警機第八百零八章 我的生日