第三百八十七章 雷達選型

“咱們的時間啊,更多了。”從首都開完會之後,回到了工廠,只剩下一件事了,就是將這個殲七CP的方案做出來,秦風也跟着忙活,這一轉眼的時間,就到了1984年的年底,大家都在期待1985年1月,和巴基斯坦方面的繼續會面呢,終於,得到了一個好消息。

巴基斯坦方面要推遲了!

“賈瑪爾將軍去美國了,應該是商談美國的F404發動機的購買問題,只要他們能夠幫咱們解決了發動機的問題,其他方面,咱們就好說了。”屠老說道:“而且,他們已經把雷達的資料給咱們拿來了,現在,咱們要商議一下,雷達方面,咱們該如何的選擇。”

本來預定一月份的時候要和巴基斯坦方面進行碰頭的,現在時間又充裕了不少,屠老也是長出了一口氣。

一款戰機,主要分成三大件,機體,發動機和航電,這款飛機是大改的型號,機頭要改成兩側進氣的方案,這樣,機頭就可以空出來安裝大口徑的雷達了。

雷達的具體型號,對飛機的研製是有很大的影響的,僅僅要考慮雷達的重量,就是一個方面,不同的重量,對飛機的重心影響是不同的,這是要首先確定的。現在大改,機頭多重,更是一個重點的問題。

在這個問題上,蘇-27系列飛機栽跟頭最大。

本來計劃上平板縫隙雷達的,結果呢?蘇聯人的技術搞不出來,被迫把米格29的雷達給搬上去了,這直接導致了系統的增重,本來計劃五百千克能搞定的事,結果那巨大的N001雷達,足足有一噸的重量,這下,飛機就超重了,就要減重,減重到最後,甚至直接在大梁上打孔,又造成了飛機的軟骨病,結果,一直到蘇35上才克服了,如果當時蘇聯人有先進的平板縫隙雷達的話,絕對不會走這麼大的彎路。

想想在這個時代,大家還在208雷達上下功夫,無法解決呢,而現在,己方的這款外貿飛機,已經有世界一流的雷達來裝配了。

“巴基斯坦方面給我們提供的資料很簡單,比外界公開的資料,稍稍多了一點點而已”屠老繼續說道:“靠着這些資料,我們能夠推斷出來個大概,足夠我們設計飛機使用了。”

資料,僅僅是一張紙而已,沒錯,一份雷達一張紙,上面只大致說明了體積,重量,功率等等,只要給留出來就可以了。

雖然在最初的構想中,肯定是由己方來組裝的,那些先進的發動機和航電,應該是能落到132廠的手裡的,大家就有機會拆開研究的,但是,實際上,當項目走到後期的時候,就會有很多的不確定了,所以,屠老拿着資料,心裡是各種滋味都有的,他望着大家:“現在,我們先大致地瞭解一下,看看哪款雷達更適合我們,然後我們再和巴基斯坦方面確定下來。”

秦風也拿過來了一份,反正就幾張紙,但是,抱着這幾張紙,他看得很認真。

三款雷達,第一款,就是APG-66,這款雷達,是給F-16戰機配備的雷達,反正巴基斯坦已經有了F-16,所以進口這樣的雷達,裝備在他們的改型殲七上,也不算什麼泄密,屬於他們能夠得到的。

這款雷達,各種基本數據都在下面標註着,天線尺寸,74乘48釐米。

一般都以爲,雷達天線是圓形的,國內現在的鍋蓋雷達,也的確是圓形的,但是,人家美國的雷達,早已經採用平板縫隙雷達天線,不一定非得是圓形的了,尤其是F-16,機頭是扁的,所以,它的雷達,也是一款橢圓形的發射天線。

這種天線,是比較大的,無法裝進己方的機頭內,畢竟,己方的戰機肯定是圓形的,口徑60釐米左右是比較合適的方案。

可惜啊,這款雷達不行,體積上就不合適,而且,它沒有連續波照射器,無法引導中距的麻雀導彈,對巴基斯坦來說,很明顯,絕對是有中距攔射的要求的。

秦風盯着數據,反反覆覆地看了三遍,然後才放下了,看第二張。

APG-69.這是第二款雷達。

不是說型號越靠後,性能就越先進,否則的話,殲十三也比殲十先進了,型號的命名,是有歷史的。

這款雷達雖然叫69,卻比代號66的那款要落後多了。

雷達的天線是48釐米的,正合適!但是,雷達的處理器等系統,都是落後的了,這款雷達,是用在F-5戰機上的。

F-5戰機,是諾斯羅普公司的一款暢銷機型,這款機型完全是外銷的,美國空軍沒有裝備,完全是外銷的,但是卻打開了不錯的銷路,成爲國際市場上的一個暢銷機型,可以說是前無古人,後無來者,絕對沒有第二款有這般風光的機型了。

不過,這款飛機的雷達,只是以前的雷達的一個改進而已。

最初採用的是AN/APQ-153,這只是一部最簡單的測距雷達。後來,研製了改進型AN/APQ-159雷達。通過將天線改爲隙縫平板天線,採用頻率捷變進行雜波抑制,從而大大擴展了測距能力,並實現了離軸截獲與跟蹤。

這就是美國的先進技術,哪怕是落後的雷達,別的不換,僅僅把天線換了,就能帶來脫胎換骨的變化。

後來,他們又擠牙膏一般地,將這種APQ-159繼續改進,就成爲了現在的AN/APG-69雷達,這種雷達,只能說是夠用而已,性能很差,巴基斯坦是不會看上的。

所以,只剩下最後的這款了,APG-67,這款雷達,是在F-20上用的,F-20,就是F-5戰機的改款,將尾部的兩臺渦噴發動機,換成了一部F404發動機,大小和己方的殲七差不多,而爲了讓他的性能有所提高,也用了最新的雷達,就是這種APG-67.

這種雷達是最新研製的,採用美國最新的設計思路,比如採用了模塊式硬件,普遍採用標準的3/4ATR電路板。使用標準電源和符合MIL-STD1553B的數字總線,用微處理機控制接口等等。

哪怕是現在,這種雷達依舊是在發展之中的,還沒有完全定型,除了口徑不如APG-66之外,它的各方面性能都不錯,尤其是空戰最重要的什麼邊掃描邊跟蹤的功能等等都有,甚至還裝有連續波照射功能,完美地引導麻雀導彈。

還用說嗎?三款之中,肯定是這款據說要到1985年才能定型的最新雷達了!

“屠老,我們通過這個項目,接觸到了世界先進水平,一定要反哺到我們國內的技術上去,纔是最好的啊。”秦風不由得提出了這個想法。

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