聯合艦隊在海洋島徒勞無功，憋了一肚子氣的谷口尚真決定直接從老鐵山水道進入渤海灣。
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作爲對可能的來自大連和蓬萊的夾擊的預防，他命令戰列艦“伊勢”號、“扶桑”號向大連海域壓制，重巡洋艦“比睿”號、“金剛”號在渤海海峽中線處佈防，掩護以“出雲”號裝甲巡洋艦爲旗艦的第三艦隊與大量輕巡洋艦和驅逐艦向灣內進發。
老鐵山水道是進出渤海灣的通道，從大連到蓬萊直線距離有122公里，這麼遠的距離，反正是中國大炮射程所不及的。即使算上最貼近水道的北隍城島有炮兵，也和大連南邊口有四十多公里的距離，這個距離目前仍是中國炮兵力所不能及的。
最大22公里的射程啊！在海洋島上若不是中國岸炮部隊誘敵深入，它們只會讓日艦在其22公里的射程之外發起遠程炮擊。
這也是日軍覺得有機可乘的。在領略了海洋島岸炮的利害後，他們認爲完全可以舍岸炮而就軍艦。直接開到天津、秦皇島、營口各城市邊，看你的艦隊還能做縮頭烏龜！而只要中國軍艦忍不住出來挑戰，便就是一邊倒的屠戮，絕沒有其它。
這也是中國海軍的軟肋。
無論如何，作爲內海、周邊遍佈着中國工業、造船、鐵路、軍事重鎮等要地的渤海灣是中國北方的第一大動脈，如果日軍艦隊在這裡一攪活，雖然不至於大亂，但烏煙瘴氣是一定的，從心理上也會給中國對日戰爭起到一定的打擊作用。
老實說，當中國的偵察機發現到日艦的企圖後，整個渤海艦隊司令部都陷入一片沉默。
第一驅逐艦隊的旗艦“海琛”號已經事實上沉沒，其它力量不足的驅逐艦們只能躲在岸炮密集的長島羣島伺機而動，想憑藉它們硬頂是不行的；
第二驅逐艦隊更不是作爲海上決戰之用，而且一艘老舊的“海圻”號輕巡洋艦與15艘幾百噸的炮艦隻能是日艦的靶子，而且它們現在在青島母港並作爲近海防禦之用；
唯一能夠指望的就是在葫蘆島造船廠改裝的“海容”號、“海籌”號和“應瑞”號三艦了。它們都是作爲少帥新式海軍的藍圖下把老舊的燃煤鍋爐更新爲燃油鍋爐的，目的就是讓他們能夠跑得再快些，能夠跟得上新式驅逐艦的步伐。
軍艦改用全部以石油製品爲燃料是20世紀20年代開始的，直到現在一些比較大型的常規動力軍艦仍然使用這一燃料----重油，就是石油提煉完汽油、柴油、煤油等輕質油以後再提煉所得到重質油，再下去就是瀝青了。
燃煤雖然在含量和價格上有優勢，但在體積、運輸裝卸、燃燒值、燃燒速度等至關重要的性能方面都不如重油，所以用重油的戰列艦速度快、加速性好、航程遠、載彈量大，優勢顯而易見。
這個優點，在張漢卿發展海軍之初便採納了：新式驅逐艦燒油，大噸位的老式巡洋艦也逐步採用逐漸更換的方式以保持其戰鬥力與時俱進。
這一點對中國未來海軍的發展至關重要，相當於中國直接站在一個比較高的起點，這些思維和以航空兵爲主力的決策一樣是中國海軍實現跨越式發展的橋樑。
中國石油勘探能力和總量的漸次提升，是由煤到油換裝的經濟基礎。
本來海軍的計劃是等到此三艦完成換裝後再更新“海琛”、“海圻”號等艦的，可是戰爭提前打響，也只有幹看着勢單力孤的“海琛”號被日艦虐殺、“海圻”號孤立無援地躲在青島港內。
戰爭打起後，三艦都加速了改裝，也都提前完成了任務。只是，即使三艦加入，就能夠阻止日艦的進入嗎？海軍還指望着它們作爲培養艦長的訓練艦呢。
這時候，已經嶄露鋒芒的黃社旺再度請纓：“司令，我們唯一擁有不對稱優勢的就是海軍航空兵了，是該再度讓這幫年輕人露露臉了。據我所知，日軍航母上只有不到40架艦載機，而我們有一個水機聯隊、兩個轟炸機大隊組成的優勢空軍，數量不下200架。
而且我們還有航程和載彈量的優勢，對密集的軍艦，陸軍的轟炸機也能協助進行威脅。如果對日艦進行一次大規模的襲擊，它們還敢不敢深入狹窄的渤海還是未知數。”
潛艇司令王傳炯表示支持：“按照少帥對於海軍發展的構想，空、潛、快是我們這一階段的主流。天上有飛的，水底如果還有遊的那就更完美了，也能檢驗我們前幾年的訓練成果。潛艇部隊作爲破襲戰的主力，也該動一動了。”
這是一個辦法。因爲中國的海軍航空兵特別是魚轟-1都是從陸地起飛，先天地會比日軍航母狹窄的甲板上起飛的飛機攜的油多彈多。即使到後世，艦載機比較同等配置的陸上飛機也是略遜一籌的。
再加上潛艇，如果有所斬獲，會讓日艦對於深入顧慮重重。反正艦隊是指望不上了，如果日艦突入，鐵定是北方震動的局面，那時再留着航空兵還有什麼意思呢？所以沈鴻烈和宋長治對視一眼，均莊重地點點頭。
說是襲擊，其實就是以死來遲滯或者阻嚇日軍的進入。考慮到中國飛機木製機身、不快的速度，在武裝到牙齒的日軍艦隊面前，只怕是有死無生吧？不然，人家一艘軍艦的費用，至少可以生產數百到上千架這樣的飛機，要是被這麼些廉價的飛機輕易打敗，何苦還要花那麼多錢來造軍艦？
這個理論有其不妥之處，主要原因乃是看不見航空工業迅速發展的前景以及飛機技術的巨大進步。拿已經相當成熟的軍艦和初生並相對原始的飛機相比，自然會得出飛機比不上軍艦的結論。
但是等到飛機進化到一定程度後，要不了十年，世界軍事界的天平會急速向飛機傾斜。當然，這個時候的飛機與軍艦的造價比，已經大幅縮小了。
單機、甚至單箇中隊和日艦哪怕任何一艘比拼都是以以卵擊石，所以渤海艦隊海軍航空兵司令部調集了幾乎全部的水機----一個聯隊126架，用以擾亂日艦的視線，而真正的殺手鐗，乃是兩個魚轟-1大隊，共計82架掛載魚|雷的機羣。