317 榮耀時刻

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科塞爾從彎道攝像機,看到了高度的超車全過程。

說實話,他之前並沒有把高度給當作張一飛最大對手,一直都是把注意力放在佐藤琢磨身上。但是剛纔高度對於路線跟時機的把握,已經超越了F3這個層面的水準,有那麼一瞬間,科塞爾都看到了F1車手的影子。

這種實力讓科塞爾很是意外,“地頭蛇”的優勢,還真是不容小覷。

於是一向不怎麼提醒的科塞爾,主動開口給出了操控建議,並且強調賽道上的視野變化。

葡京彎之所以成爲東望洋賽道難度最大的彎道,除了彎道本身角度小以外,還有就是葡京彎出彎之後的路面寬度,只有入彎時候寬度的一半!

也就是相當於你入彎時候有四車道寬,出彎瞬間就變成兩車道。而且葡京彎兩旁都是建築物,產生了類似於“衚衕”的效果,這種視野上的突然變窄,很容易給車手造成心理恐慌。

並且道路兩旁建築的存在,讓葡京彎幾乎沒有任何的緩衝區,所以一旦失誤,輕則毀車重則送命,這纔是科塞爾提醒的真正原因。

聽到科塞爾的指令後,張一飛並沒有回話,他的注意力都死死鎖定在葡京彎上面。

葡京彎的難度是大,不過對於張一飛來說,卻算不上一種挑戰。

因爲越是有難度的彎道,就越會成爲車手研究的重點。無論是之前的賽道數據,還是後來數個小時的賽道試跑,葡京彎一直都是張一飛關注的重中之重。

所以張一飛早就做好了挑戰葡京彎的準備,他並沒有按照科塞爾走防守路線的建議,而是選擇走極限過彎。

張一飛也想知道,自己選擇的極限過彎路線,能不能跟高度這樣的東望洋“地頭蛇”相比較?

貼邊走線,車身距離防護欄只有不到兩釐米的距離,張一飛用着極限切彎的方式,挑戰着葡京彎。

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就如同科塞爾所猜測的那樣,高度在這個彎道選擇加速,想利用自己對於葡京彎的熟悉跟掌控,再度完成對張一飛的超越。

如果能夠成功的話,那麼這屆格蘭披治大賽車,最熱門的兩位車手,都被高度給斬於馬下。他將用實力證明,自己纔是東望洋賽道上的最強車手!

只不過這次高度想錯了,張一飛沒有選擇防守路線,而是走着極限過彎的切線。

要知道高度的打算,就是利用張一飛的保守超車,但現在超車路線被張一飛所佔據,他不可能還有更快的超車路線,只能眼睜睜的看着張一飛過彎,沒有絲毫的辦法!

“導師,一飛君這次判斷很正常,他的極限切線,剛好封住高度的超車意圖!”

“很不錯,飛自己做出了最準確的判斷。”

科塞爾絲毫沒有因爲張一飛的自作主張感到不滿,他的選擇確實比防守路線要好要快,並且還陰差陽錯的堵住了高度的超車路線,在這個彎道,把對手的第一次挑戰給直接摁死了!

“我們能看到,高度在超越了佐藤琢磨後,立馬就打算挑戰杆位的張一飛。不過張一飛的賽事經驗,遠比我們想象的要老道,他完全預料到了高度的切線,死死的把對手擋在車後,依然保持着領先!”

賽事解說李辛稱讚了張一飛一句,只不過他這就想錯了,張一飛可沒有預料到高度的超車路線,他只是按照自己最快的方式過彎罷了……

經過葡京彎後,就是來到東望洋山的上山路線——嘉思欄馬路。這裡有着產房彎、海角遊魂彎兩個相對知名的彎道。

但是這些彎道對於張一飛來說,都是遊刃有餘,過彎無論是速度還是路線都堪稱是完美,沒有給任何人機會,並且跟高度的差距,有着不斷被拉開的趨勢。

之所以會拉開車距,一方面是張一飛確實過彎路線很精準跟極限,簡直如同教科書一般的跑着東望洋賽道。

另外一點,就是佐藤琢磨絕對不是什麼菜鳥,甘心被高度就這麼超越過去。所以每一個彎道,都朝着高度發起了猛烈的進攻,哪怕高度有着熟悉賽道的優勢,但是爆發出來的佐藤琢磨,實力還是很恐怖的。

加上佐藤琢磨還是一個不怕死敢於玩命的車手,猛烈的攻勢之下讓高度疲於應付,壓根就沒法顧及張一飛。

所以賽道上面就出現了這麼一幕,高度跟佐藤琢磨蚌鶴相爭,張一飛罕見的成爲了那個得利的漁翁。

說實話,這種場面是張一飛所沒有想到的,本以爲這場賽事高手如雲,自己肯定會面對來自各方的進攻。

但張一飛卻忽略了一個問題,這並不是什麼格鬥遊戲啊,不可能其他車手輪番上陣,跟自己來什麼車輪戰。

想要挑戰自己的過程中,他們必須要戰勝其他的車手,才能獲得跟張一飛一戰的機會。

問題是,其他車手願意乖乖讓路嗎?冠軍誰都想要得到,憑什麼是你去挑戰杆位車手,而不是我?

正是基於這種心態,排在後面的車手紛紛躍躍欲試,結果就從佐藤琢磨跟高度之間的爭奪,變成了幾位車手之間互相的混戰。

各種進攻跟防守、超越與被超,把他們的速度全部都給降了下來,最終形成了張一飛一騎絕塵的場景。

“志哥,你說飛哥這算是撿漏嗎?”

看着賽道上這種詭異的場景,阿虎朝着身旁的陳志問了一句。

他們賽前都已經做好了緊張激烈的心理準備,畢竟這一屆格蘭披治大賽車排位賽下來,張一飛打破賽道記錄接近一秒多的誇張圈速,硬是有着五六個猛男不甘示弱。

結果萬萬沒有想到,猛男們自己打起來了,張一飛卻找機會溜了……

“說撿漏也不太好吧,怎麼說一飛也是首先靠本事跑到第一,纔會有這種撿漏的機會是吧?”

“這不還是撿漏麼?”

“……”

阿虎跟陳志之間的對話,同樣也是維修站裡面其他人的想法,就連科塞爾跟山本右京兩個人,站在環形屏幕面前,看着已經遙遙領先的張一飛,不知道該說什麼好。

賽前做了無數的準備,甚至科塞爾被動裡面都做好一套應急策略,確保張一飛能拿到格蘭披治大賽車的F3冠軍。

當然,對於科塞爾來說,這跟什麼國家情懷沒關係。他需要張一飛用這個冠軍,來確保超級駕照的申請。

畢竟科塞爾心裡面,對於當年的普羅斯特很不滿意,就是因爲他愚蠢的勾結FIA主席行爲,纔會導致今天超級駕照的申請隱患。

如果不是當初確實沒有更好的選擇,科塞爾還真不願意張一飛加入普羅斯特車隊。

結果就目前局勢來看,策略準備大概率用不上了,這種感覺就好比一拳打在了空氣上面。哪怕多年前科塞爾經歷過這種場面,這次依然有着些許的不適應。

“比賽已經來到了最後一圈,中國車手張一飛,正處於遙遙領先的狀態。第二名的日本F3冠軍佐藤琢磨,居然落後了張一飛接近5秒!”

“這個結果,可能是賽前所有人都沒有預想過的場面,但這絲毫不妨礙,張一飛將成爲澳島格蘭披治大賽車的最終贏家!”

就當李辛說完這句話後,賽道上面適時的出現了象徵比賽結束的黑白格旗。

張一飛以無可爭議的絕對優勢,成爲了第45屆格蘭披治大賽車F3項目的冠軍,這也是中國籍車手,第一次拿到澳島格蘭披治大賽車的冠軍頭銜。

黑白格旗出現的那一瞬間,整個澳島觀衆席都沸騰了,所有人都瘋狂的揮舞着自己手臂,朝着張一飛的方向歡呼。

“張一飛,冠軍!”

“格蘭披治大賽車沒有中國冠軍的歷史,這一刻算是結束了!”

“太特麼的強了,吹上天的日本車手在張一飛面前也不過如此,這纔是真正的F1車手!”

“毫無疑問,張一飛超越了佐藤琢磨,成爲了亞洲現役最強的方程式車手!”

各種聲音響起,幾乎就是驚歎於張一飛的實力跟成績,這個澳島F3冠軍,最大的含金量就是戰勝了兩位日本F3冠軍車手,正式代表着中國車手,站上了亞洲巔峰!

看到黑白格旗出現之後,張一飛把賽車開往格蘭披治賽車大樓前的慶祝區域。

當把面罩給打開的時候,張一飛看到了看臺上面,已經成爲了一片紅色的海洋。很多支持張一飛的觀衆,身上都帶着一面國旗,就爲了等待這個時刻揮舞出來。

面對這一片紅色的海洋,張一飛突然有點不知所措的站在原地,他從來都沒有想過,自己有一天會成爲全場的焦點,並且還揹負了國家榮耀。

畢竟在這個時間點,澳島馬上就要回歸的歷史時刻,中國車手在自己的家門口,拿到了格蘭披治第一個冠軍頭銜,同時也是中國賽車史上第一個F3冠軍頭銜,這是極具紀念意義的。

“張一飛~~!張一飛~~!張一飛~~!”

上萬名觀衆看着張一飛站在原地,於是開始高呼着他的名字,這是冠軍纔有的殊榮。

聽着全場的呼聲,張一飛閉上了自己的眼睛,享受着這榮光的時刻!

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