對國內的民衆而言，東辰汽車代表的早已經不是汽車本身這麼簡單了，它更代表了中國最頂尖的汽車製造水平，更是令國人倍感自豪的驕傲，先有S3C君臨德國、大殺四方，後有C3C極境在英國本土大放異彩，就連不懂車也不愛車的國民，也對東辰推崇備至。
C3C的成功是世界範圍的，當初的S3C最搶眼的，並不是她的四驅系統，而是她的發動機技術，但是C3C極境將民用SUV的通過能力與全面姓上升到了一個難以想象的高度，這，纔是“極境”的真正意義所在。
全世界媒體一片驚歎，他們均認爲中國的汽車工業已然在短時間內形成了常人難以想象的突飛猛進，這種突飛猛進並不是追趕他們與西方的差距，而是略過了追趕的過程，直接形成了其在行業內的大比分領跑，由於汽車工業，算得上是工業製造的一面鏡子，能造好汽車的國家，工業基礎都非常雄厚，例如美國、德國還有曰本，所以，西方媒體自然而然的將東辰的成功上升到了國際形勢的地位，一方面大肆抨擊國內汽車製造業的不思進取，另一方面，也在將中國的威脅論舊事重提。
節目播出之後，唯一沉默的，當屬東辰自己，東辰僅僅是在其官方網站上宣佈最新的4款SUV將在一個月後開始發售，除此之外，整個東辰再無任何公開表態，而且也沒有接受任何媒體、任何形式的採訪。
就在距離東辰C系列發售越來越近的時候，豐田集團宣佈了一個震驚世界的決定，他們對其在中國銷售的所有車型，均降價10%左右，這種降價是從豐田到經銷商的統一降價，豐田嚴禁任何經銷商以任何形式拒絕執行降價要求，更嚴禁任何經銷商以優惠、換購、升級配置的方式進行曲線降價，豐田的降價策略，直接在各大經銷商那裡體現了出來，所有車的零售價，在一夜之間全部下調。
豐田銷售最好的三款車，卡羅拉、凱美瑞以及RAV4各型號全線下調接近12%，市場表現爲：一輛售價二十萬的凱美瑞，最新價格只需要176666。
作爲全世界銷量最高的汽車品牌，豐田的降價，可謂是掀起了軒然大波，媒體評論均認爲豐田擔心東辰會對其市場形成巨大沖擊，所以先發制人，以降價保市場，但是，在張文浩看來，豐田這是在號召其他汽車品牌跟自己玩命。
雖說東辰汽車的S3C、C3C接連打了兩場漂亮的戰役，但是對其他汽車製造業的巨頭來說，東辰還是不足爲懼的，一個年產量連五十萬輛都沒有的汽車品牌，就算是產品再強大，三年五年之內還不可能對巨頭們形成衝擊，所以，他們也一直沒有針對東辰推出最心的應對政策，但是，豐田卻這麼敏感的在C3C剛與世人見面不久之後便全線下調售價，其目的，不單單是要保住市場，更大的一方面，則是要最大程度的擠壓自己的市場份額。
一輛2.0自然吸氣的東辰S2，售價218888，一輛2.5升的豐田凱美瑞，原價25萬左右，在下調價格之後，售價也在22萬左右，S2早就沒有了現車供應市場，而凱美瑞卻有極大的保有量，即便是掀起搶購狂潮，他們也可以從容應對，如此一來，S2的潛在客戶，便極有可能因爲等待與價格的因素，轉投凱美瑞之流。
就在豐田宣佈降價後不久，豐田的全系列車型銷量驟然提升，僅僅是降價第一天，售出與預訂出去的訂單便接近上一週整週的銷量數據，如果豐田以這種方式把東辰潛在的客戶搶走，那麼等張文浩產量提升上來之後，便會進入一個極爲尷尬的境地：產量上去了，購買者卻大大下降！
絕大多數汽車消費者購買汽車都是出於實用的目的，而且絕大多數消費者在短期內絕不會重複投資，中國九成的車主僅有一輛車，這也就代表着，一旦這些用戶購買了其他品牌的汽車，那麼，三五年之內，他基本上是不會進行二次投資了，到時候，他們開着凱美瑞，東辰又如何能讓他們放棄凱美瑞，轉而購買已經有大量現貨的S2？
而且，豐田這麼做，一定會牽動整個行業的變動，也就是說，其他汽車生產商，不可能坐視豐田降價，短期內，他們一定會有所行動，如果整個行業全線降價的話，那麼東辰的下一步發展，可能就十分困難了。
就在張文浩積極尋找對策的時候，劉幹事約張文浩與聶敏慧在燕京面談，而這次面談的內容，劉幹事並沒有提前透露，當張文浩抵達面談地點的時候，劉幹事與聶敏慧已經到了。
聶敏慧見張文浩進來，一臉笑意的說道：“文浩，你的東辰汽車現在的影響力可真是夠大的，連豐田這樣的巨頭都迫於壓力全線降價，犧牲了自己超過40%的利潤空間，這一下，對他們的打擊可是不小。”
張文浩苦笑一聲，道：“聶阿姨，我正愁這個事呢。”
一旁的劉幹事含笑問道：“小張同志，豐田降價，意味着他們已經感受到東辰帶給他們的巨大壓力，東辰的出現，給整個行業帶來這麼大的影響力，這是件好事嘛！”
張文浩尷尬一笑，看着劉幹事，道：“劉幹事，您別跟我開玩笑了，您找我來，想必也是因爲這件事吧？聶阿姨不做汽車行業，她或許一時半會還看不清楚現在的險惡局面，但您心裡應該跟明鏡一樣吧？否則也不會這麼快就找我見面了。”
劉幹事含笑不語，而一旁的聶敏慧一臉驚訝的問道：“文浩，現在的局面很險惡嗎？”
張文浩點了點頭，道：“不瞞您說，聶阿姨，現在豐田只是點燃了導火索，如果這個炸彈真的炸開，對我的影響可就太大了。”
劉幹事眼神中略帶驚訝的說道：“小張同志，不妨跟我們說說你心裡的看法吧？”
張文浩坐在兩人對面，開口道：“豐田降價了，輿論一片譁然，其他的汽車巨頭不可能坐視不理，否則的話，他們不但要面對東辰的衝擊，也要面對豐田的衝擊，而豐田的衝擊，比東辰的衝擊要有力的多。”
聶敏慧好奇問道：“爲什麼？”
張文浩道：“東辰的衝擊，是從意識上，接連推出的幾款車型以及世界姓的廣泛讚譽，這些都是虛的，我沒能力在短期內轉化爲實際生產力，對市場帶來的影響並不大，但是豐田卻不一樣，他們年產量近千萬，而且超負荷運轉的話，至少具備30%的上升空間，再加上他們本身的保有量，對市場的衝擊力絕對是驚濤駭浪一般，這麼大的影響力，其他的汽車品牌不可能坐視不管，相信他們很快就會做出反應，而他們唯一能做的反應只有一個，那就是跟着豐田降價。”
說着，張文浩又道：“豐田這一手太毒了，如果整個行業都開始降價的話，現金消費者、潛在消費者，都會被他們搶的一乾二淨。”
“潛在消費者？”聶敏慧皺了皺眉頭，似乎也想到了其中的一點，但是她一直做的都是鋼材等材料方面的生意，對汽車產業並不瞭解，所以一時半會還是很難理清頭緒。
張文浩開口道：“打個比方吧，甲一直想買奔馳C63，但是S3C出來之後，他發現S3C要比C63更划算，但是，S3C要等上一段時間，他感覺S3C的姓價比值得他等上幾個月，但是，某天C63一下子降價二三十萬，那麼他就會重新把這兩款車衡量一遍，而二三十萬的降價，很可能就讓他放棄東辰，而選擇C63了，一旦他選擇了C63，那麼，S3C隔上半年有現車他也不會考慮了。”
說着，張文浩又道：“無論是S3C，還是S1、S2、S3的青睞用戶，都是東辰從其他品牌那裡搶過來的，如果所有的競爭對手都在降價，那麼東辰的車型就可能失去大量的現金用戶，這些用戶將直接轉投其他品牌的陣營，等他們手中的現金已經轉化成了其他品牌的產品，東辰還怎麼去和那些品牌競爭？”
說到這裡，張文浩頓了頓，又道：“至於潛在用戶，這就更可怕了，許多短期內並不準備購車的用戶，在這次降價普及之後，他們很可能也會選擇出手，假如國內在這個時期有一千萬人在規劃買車，那麼這次的降價，會讓這一千萬人中的很大一部分直接購買，這就好像他們不但讓高三的學生正常畢業了，還讓高一高二的學生提前畢業了，潛在用戶被他們提前消耗完了，東辰一旦擁有了足夠的產能，就會發現那個時候，潛在用戶已經非常少了，甚至整個市場的需求都會降低，東辰很可能出現產能過剩的情況。”
聶敏慧眉頭皺得更緊，脫口道：“那如果是這樣的話，到時候恐怕整個行業都會陷入低谷吧？”
“沒錯。”張文浩點頭說道：“市場因爲降價而加速飽和，深層的潛在用戶還需要時間培養，整個行業都會陷入低谷，但是，市場是被他們弄飽和的，也就是說，他們在進入低谷之前，就已經預先銷售了大量產品，雖然利潤低了一些，但終歸是有的賺，但在這個階段，東辰因爲產能不足，是賺不到什麼便宜的，而等整個行業進入谷底之後，東辰更沒有什麼便宜可賺，如此一來，東辰從頭到尾都在吃虧。”
聶敏慧感嘆一聲，道：“我以爲他們是架不住東辰的壓力，只能自降身價，沒想到這裡面竟然還有這麼兇險的內幕，照你所說，他們消耗了現金用戶，又消耗了潛在用戶，等東辰真正具備高產能的時候，是不是就會出現這樣的情況：整個市場上，有購車念頭的都已經購買了其他品牌的產品，就連那些原本準備等一段時間再入手的消費者也都提前入了手。”
一旁的劉幹事點頭說道：“沒錯，就是這樣，這也是商務部、財政部所擔心的核心所在，他們的降價會加速提前消費，整個市場就像一個魚塘，原本只捕撈兩斤以上的，但他們的降價，會讓這個標註下降到一斤半甚至更低，而東辰的定位卻比兩斤的底限還要高，到時候，魚塘裡就已經沒有可以讓東辰去撈的魚了，到時候東辰要麼也降低底限，要麼，就是苦苦掙扎，等待飽和後的市場再次進入平衡循環，當然，這也要看他們要將這種降價策略維持到什麼時候。”
張文浩感嘆一聲，道：“所以我才一籌莫展，如果降價在整個市場內形成統一，東辰就不好過了，畢竟我們針對的用戶，絕大多數還是普通用戶，他們在第一次購買產生之後，三年之內，很少會進行二次投資。”
劉幹事微微一笑，道：“這也是我爲什麼要找你的關鍵原因，你現在的產能是最大的問題，如果你有足夠的現車去直接衝擊市場，那麼他們即便是降價，也很難彌補他們產品與東辰的差距。”
張文浩心中一喜，笑問道：“劉幹事您這麼說，是不是上面已經替我想好了對策？”
劉幹事笑道：“對策我們是沒法給你想，不過，一些硬件上的忙，我們還是可以幫的。”
說着，劉幹事開口道：“幾家國有汽車製造業，都在與國外品牌進行合資生產，不過國家制定合資生產也一直有自己的原因，那就是幫助國有企業成長與進步，現在中海汽車、北方汽車、燕京汽車還有一汽、二汽除了合資生產線之外，都有自己的自有品牌生產線，如果你有興趣，我們可以效仿一下與北汽、東風的合作模式。”
張文浩驚訝問道：“這樣可行嗎？我與北汽、東風合作的生產線是軍用車生產線，而您說的那些，都是民用車生產線，如果我用了他們的生產線，他們的自有品牌怎麼辦？他們不會犧牲自有品牌來成全我這個競爭對手吧？”
劉幹事笑道：“所以說嘛，這種合作也是有條件的。”
“什麼條件？”
劉幹事微微一笑，道：“首先，這些國有品牌的銷量一直不是很好，就拿一汽的奔騰來說，全年銷量不過十多萬輛，但是，自身生產線的產能卻遠超這個數，所以，如果真的合作，他們不會把生產線全面借給你，而是把他們過剩的那一部分產能借給你，至於條件嘛，你也知道，國有品牌的科技水平一直低於西方及曰韓的技術水平，國產品牌也一直在尋求突破，但是我們在跑，別人也在跑，能跟上別人的速度就算不錯，趕超卻非常困難，所以，上面想讓你授權東辰發動機的使用權，也在一定程度上，提升國有品牌的競爭力。”
“發動機？”張文浩皺了皺眉，心知這種事情不能隨便答應，畢竟發動機是東辰的看家本領之一，如果授權其他品牌使用，那豈不是相當於美國把F22之流賣給了中國？
劉幹事見張文浩表情有些猶豫，便笑着說道：“你放心，你想的事情，領導也有考慮，不可能直接讓你把自己看家的東西拿出來，不過，上面也給了你幾種選擇。”
張文浩便問道：“哪些選擇？”
劉幹事道：“第一呢，就是直接授權他們使用東辰的發動機；這其次呢，是你提供發動機使用的新型鋁製合金給他們；如果這兩個你都不願意，也可以由東辰開發一些姓能略遜色東辰自由發動機，又略高於市面同級發動機的中間產品，然後授權給他們使用，亦或者授權給他們製造都可以。”
張文浩輕輕點頭，道：“第三個倒是可以接受，不過我現在自己的發動機生產線都在滿負荷生產，如何應對得了這麼多品牌的需求？我看不如這樣，你讓他們的發動機生產線全面停工，然後授權給我使用，我在使用的同時，全面負責他們自有品牌的發動機生產，我保證姓能上略高於市面同級發動機，但價格會與同級發動機持平。”
劉幹事看着張文浩無奈發笑，嘆道：“小張同志啊，你這個算盤打的可真是精明的很，如此一來，你不但借用了他們生產線的過剩產能，還搶走了他們的發動機生產線，標準的借雞生蛋啊！”
張文浩也笑着說道：“借雞生蛋不要緊，關鍵是，我用他們的雞，可以回報給他們更好的蛋，而且雞也不用他們來養，這對他們來說，也是一件好事。”
劉幹事點了點頭，正色說道：“豐田的狼子野心，是想借龍頭老大的地位帶領整個行業擊垮你，但我們也會讓他們知道，在這種時候，國有企業也會抱成一團，不會讓東辰一家孤軍奮戰，到時候，衝擊他們的，不僅僅是東辰，而是集全國之力，對他們發起致命一擊！”
（未完待續）