聽到這話，秦觀也是心念一動。
國力還是不充沛的，國家還要進行經濟建設，所以，國家能夠投入到科研上的資金不是很多，現在，在自己的提議下，三代機的發動機，搞起來了競爭，那麼，初期的投入也會更大。
所以，在這種情況下，國家絕對沒有能力支持新的發動機研製項目了。
殲十四戰機，本來就是一款出口型的飛機，這款飛機壓根沒打算在國內裝備，那個殲十四的編號，也是糊弄人的，在這種情況下，就更是沒有人願意給殲十四研製專門的發動機了。
按說殲十四戰機要成爲出口創匯的主力了，而配套的f404發動機，如果能夠測繪仿製出來，出口就更容易了，但是，國家暫時沒有精力，這就是現在面臨的窘迫狀況。
只有等國產大推搞出來，才能騰出手來搞中推。
其實，中推也是有用的，等到了以後，發展到無人機的階段的時候，中推的動力正合適，而秦觀也有計劃，只不過現在還不行。
既然已經要給對方改發動機了，在改進的過程中，就會吃透對方的這款發動機的技術，乾脆己方生產出一批來，解決出口殲十四的發動機問題？
不得不說，這還真是個投機取巧的好主意啊。
“可以。”秦觀說道：“我們在對外推銷殲十四的時候，受限制於發動機，如果目標國無法談判得到f404，rb199發動機的合同的時候，我們也可以有備用方案。”
在場的人大喜，雖然渦噴不給力，至少能解決有無的問題啊！
“秦總，我們會繼續推進給聖潔國的出口裝備，同時也會給大衛國的配套，爭取讓我們的殲十四戰機，獲得一個個的出口戰果，賺取寶貴的外匯。”屠老說道。
秦觀點點頭：“咱們北方工業公司，會把殲十四戰機作爲出口主力推銷的，期待能夠成爲拳頭產品，配套的導彈系統，咱們也在研發，當然，咱們的殲十四戰機，潛力還是很大的。”
當說到潛力很大的時候，秦觀突然又想起了什麼。
“屠老，你說，咱們空軍，現在還缺什麼？”
秦觀的問話，是有自己的用意的，屠老仔細地琢磨了一下，說道：“咱們空軍，終於要步入三代機的行列了，咱們有殲十和殲十一，輕重兩款戰鬥機，主力武器就實現了換裝，咱們兄弟單位，又在研製飛豹戰鬥轟炸機，如果要說缺乏的話，恐怕就是大型運輸機了吧，這個，可以等着運十的進步了。”
秦觀搖搖頭：“屠老，您忘記了一個重點，我們的飛行員的培訓。”
聽到了秦觀的話，屠老頓時就明白過來：“秦總，您是說教練機？”
秦觀點點頭：“我們國家，或者看全世界來說，三代機的教練機，還是一個空白。”
畢竟，三代機纔開始裝備，配套的教練機，當然是個空白了，而這個空白，會有很大的影響的。
飛行員，天之驕子，不可能一上來就飛戰鬥機的。
簡單說一個飛行員的培訓，經過航校的理論學習，首先要飛的就是螺旋槳的教練機，國內的初教五，就是這樣的角色。
在螺旋槳的飛機上，完成了初期的基本飛行操作之後，就會轉戰到噴氣教練機上。
在以前的殲五和殲六時代，直接就搞了對應的教練機，上去飛就行了，這種也可以當做中教機來用。
但是接着呢？
在飛完了噴氣教練機之後，直接飛三代機，那是很危險的。
這還需要高級教練機。
在國內，這完全就是一個空白，畢竟殲七的產量還不大呢，主力還是殲六。
一直到八十年代，國內纔在殲七的基礎上，開發了雙座的殲教七，來訓練殲七的飛行員。
沒錯，訓練殲七的飛行員是沒問題的，但是要飛三代機的話，還需要對應的機型訓練，就拿後世的漢國來說，在引進了蘇-27之後，因爲沒有高效的教練機，於是直接就拿雙座的飛機當做教練機來飛，然後再飛單座的戰鬥機，這樣，極大地導致了戰機的浪費。初期引進的那些蘇-27，很快就飛到機體報廢了，主要的原因就是來大量地訓練飛行員了。
如果能夠有一款專門的高級教練機，來模擬三代機的各種特性，這樣，飛完了高教機，再上對應的戰鬥機，那就能大大地節省戰鬥機的使用壽命。
在後世，漢國一直到進入新世紀，終於搞出來了兩款高教機，fct2000型”山鷹，這款飛機，幾乎就是殲七的變形，雖然性能差一些，但是操作容易。
另一款就是l15“紅鷹，這款飛機的外形相當先進，滿足三代機的特徵，技術程度更好一些，但受困於發動機問題，需要從國外採購，同時成本高昂，所以，一直無法獲得訂單。
因爲當時的研究廠商沒有想明白，對於一款教練機來說，性能高不是最重要的，最重要的是性價比啊。
那麼，用現在的殲十四來改裝成爲教練機，能滿足需要嗎？
在後世，有關梟龍改裝爲教練機的討論，一直都沒有停止過，畢竟，梟龍是一款輕型的戰鬥機，在雙座的基礎上改裝教練機，似乎是一種正常的思路。
問題就是，究竟有沒有必要，畢竟當時的漢國空軍，已經開始大規模地採購山鷹了，造價便宜是其中一個很大的原因。
秦觀點點頭：“是的，確切來說，是一款戰鬥教練機。”秦觀說道：“保留我們的殲十四的全部戰鬥能力，同時具備訓練飛行員的能力，還要加入對地攻擊能力，一機多用，當然，這只是我的一個設想。”
秦觀確實沒有想好，現在僅僅是秦觀的一個設想而已，國內的高教機，是有空缺的，世界上的高教機，也是有空缺的，相比直接飛三代機的雙座型，還是這種教練機的訓練成本更低。
這需要協調。