第三千一百二十四章 爲了爭奪市場

想要這樣就忽悠了鷹國人,顯然是不可能的,一旁負責翻譯的秀才,此時也覺得稍稍有些捉急,不過,秦觀對此早就有所準備了。

“辦法當然是有的,想要讓車子不因爲油耗而減重,又要繼續降低油耗,那當然是需要新技術的作用的。”秦觀說道:“這個新技術,就是渦輪增壓發動機。”

提起渦輪增壓,總是會有一些人露出鄙夷的態度,多少多少年的老司機,說什麼渦輪增壓壽命短,什麼維護保養貴等等,實際上,多少年的老司機,最是那種不接受新鮮事物的井底之蛙而已。

這個技術,根本就不算是新的,已經有很多年的歷史了。

當然,在早期的時候,並不是渦輪增壓,而是機械增壓,用發動機直接帶動增壓器,這樣不會滯後,但是,因爲是用發動機帶動的,所以要消耗發動機的動力,所以,機械增壓很快就消失了,利用發動機的排氣管的廢氣來推動的渦輪增壓,就流行起來了,在七八十年代,這種技術已經開發成熟了,首先應用在了坦克和重型卡車上,成爲了必備的動力系統。

但是,過渡到轎車上,甚至成爲主流,在那個平行時空裡,要等到再過二十年纔會出現,哪怕是一直堅持自吸陣營的,也不得不換上了渦輪增壓,否則的話,油耗不達標啊。

可見,渦輪增壓發動機在降低油耗方面,是有自己的獨到的一面的,漢國想要實現在汽車行業上的彎道超車,自然就需要有這方面的技術儲備了,經過十幾年的發展之後,漢國已經在這方面實現了世界第一,也儲備了大量的技術專利,可以說,其他的廠商想要搞,可以,但是,不能仿製己方的,只能是另闢蹊徑,這可不容易。

所以,與其花費周折找其他的方案,不如干脆直接從漢國購買,進行配套啊。

這也算是一個世界流行的方案了,在那個平行時空也是,雖然大家都造發動機,但是,發動機上的渦輪增壓器,絕對不是自己研製的,都是找國際上的名牌直接配套,全球也就那麼幾個廠商能造,專利權也都在他們手裡。

“我們有專門的配套廠商,如果貴方需要的話,可以和我們進行合作。”秦觀說道:“我們可以幫助貴方的發動機迅速過渡到渦輪增壓時代,百公里的油耗,降低兩升左右,這樣就能夠實現安全和低油耗的二者兼得了。”

鷹國國內,主流還是大排量的自吸發動機,這只是以前的印象而已,實際上,當世界油價高漲之後,大排量自吸,已經讓很多人都用不起了,轉入了小排量的家用車,否則,島國汽車爲何會在鷹國國內發展的那麼快?還不是因爲島國汽車都是小排量的省油發動機嗎?

你們給我們配套?芮儉此時是半信半疑的,他並不是專業人士,其實,秦觀說的那些,芮儉並不懂,但是,對方現在說起來,似乎是很有道理的樣子。

“至於另一個方向,就是發展電動汽車。”秦觀話語一轉,又開始忽悠起來了,讓對方在錯誤的道路上走下去,絕對是最賞心悅目的。

如果再過二十年,或許電動汽車會成爲一個風向標,但是現在僅僅是九十年代,秦觀的忽悠,就絕對是太早了。

長江後浪推前浪,前浪死在沙灘上,前期研究電動汽車的,不知道會有多少企業投入海量的資金,不斷地燒錢,然後最終因爲入不敷出而破產。

“和內燃機相比,電動汽車最大的特點,就是提速快,這是高級跑車才具備的特徵,所以很容易把這種電動汽車包裝成爲高端汽車,高端,利潤就更多了。”秦觀說道:“這也是我們下一步的着眼點,貴方國內如果有人感興趣的話,或許,也會在今後幾年,突飛猛進的。”

芮儉皺着眉頭:“電動車?”

“沒錯,就是電動汽車,這個領域,暫時還沒有其他廠商進入,所以,誰先進來,誰就會成爲標杆,鷹國既然是科技強國,一定有這個能力的。”秦觀說道:“畢竟,電源的價格,遠遠地低於燃油,這種車,百公里可能只花費一升燃料的價格而已。前景廣闊啊。”

和芮儉談了好久,終於他離開了,望着對方離開的背影,秀才露出了羨慕的眼神來,秦總在忽悠人的時候,總是這般的厲害,對方不知覺中,已經完全地聽從了秦觀的說法。

“秦總,咱們這樣全力幫助鷹國人,以後,他們會不會又是一個白眼狼?”秀才向秦觀問到。

“那是肯定的,以後的鷹國人絕對是白眼狼的啊。”秦觀說道:“東郭先生和狼的故事啊。”

“那我們還這麼幫助他們?”

“我們幫助他們,其實,不僅僅是爲了打開鷹國市場,更重要的是在歐羅巴洲的市場上,打擊島國人。”秦觀說道:“島國的汽車被質疑,我們就能夠拓展開更大的市場。畢竟,我們現在也是家大業大啊。”

不僅僅是在國內,在泡菜國,現代汽車,其實幾乎也已經成爲了己方的下屬企業,所以,要擴展更大的市場份額才行,在歐羅巴洲,總不能打擊歐羅巴洲本土的汽車企業,所以,當然要拿島國人下手了。

島國的汽車的弱點,軟肋,秦觀是知道的清清楚楚的,想要省油,還想要安全?二者當然不可兼得。

接下來,自然就是推動對這次車禍的調查了,不斷地渲染島國汽車的不安全,尤其是,保險公司行業,在開展測試機構之後,第一款,就可以把這次事故當做一個藉口,直接測試島國的汽車了。

相比島國出口到鷹國的汽車,島國出口到漢國的汽車,配置方面就更寒酸了,這主要是爲了提升競爭力,畢竟漢國本土的汽車太強大了,島國要是不降低售價,根本就賣不動,純進口的車子,賣的比國產車還便宜,就是爲了打開市場,準備積累口碑之後賺錢的。

那些看不見的地方,配置降低,也是顯而易見的。

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