呈現在他們眼前的，是一架漂亮的雙發重型戰鬥機。
不錯，用漂亮這個詞來形容它，一點都不過分。
以前的二代機，就像是根鉛筆，細長的鉛筆，插上翅膀，尾翼，就是一架飛機，米格-21就是這樣獲得一個鉛筆的外號的。
而眼前的這架飛機，已經看不出這種結構來了，分不出哪裡是機身，哪裡是機翼。
機翼和機身，完美地融合起來了，它採用了懸臂式中單翼，翼根外有光滑彎曲前伸的邊條翼，這邊條翼流暢地和機身結合在一起。
哪怕是梟龍戰機，邊條翼看起來也有些突兀，是故意做出來的，而眼前的這架飛機，邊條翼和機身那是完美的融合，看起來是那麼的自然，那麼的秀氣。
它前面的機頭，略向下垂，氣泡式的座艙，就在機頭的後面，邊條翼的上方，而在邊條翼的中間，平坦的腹部下面，完美地融合了楔型進氣道，這種機腹進氣的方式，是大迎角飛行時候進氣最通暢的方式，同時， 進氣道底部及側壁有柵型輔助門，以防起落時吸入異物。
單獨看前機身，就已經是一架無比完美的飛機了，而在它的後面，雙發雙垂尾的佈局，那兩臺發動機之間，還有一個向後突出的尾椎，這種出現，不會顯得突兀，反而會更加的自然過渡。
從整體線條流暢，比例完美，身段修長。僅僅站在它的前面，就可以看到它是如此的優美漂亮，同時還有一種威武強勢的壯麗，而當它翱翔長空，那會如天鵝一般優雅，如雄鷹一般迅猛！
（華雄盡力描寫了這架飛機的形狀，記得二十年前，華雄上高中的時候，第一次在雜誌上見到這種飛機，當時華雄的反應也是如此，太漂亮，簡直從未見過這般漂亮的飛機！）
現在，秦觀正在慢慢地向着這架飛機走去，這就是秦觀在昨晚的時候，交換過來的第一架飛機，蘇-27sk！
在後世，那是個特殊的年代，龐大的北極熊，突然倒下了，曾經最大的北方威脅，突然就消失了，北極熊衰弱了，爲了維持下去，它開始將它龐大的軍事裝備，四處傾銷。
而漢國，就撿了這個便宜，在當時的林將軍的極力奔走下，這款雙發重型制空戰鬥機，終於被引進回來，守護着漢國的天空。
同時，一同引進來的三姨夫發動機，也挽救了另一個項目。殲十一直處於難產之中，就是因爲配套的發動機遲遲不能量產，最終，殲十採用了三姨夫發動機，也纔有了後來的爲國爭光，成爲空軍的主力戰機。
隨着高強度的使用，最初引進的一批蘇-27sk，已經到達了壽命期，漢國沒有選擇繼續延壽，而是將它們退役封存了。
畢竟，漢國在引進一百架左右的蘇-27sk之後，就已經能自己生產了，而且改進出來的殲-11，比原版的技術要更先進，這批初期的蘇-27sk，已經完成了它們的使命。
它們的引進，並不是要去一線戰鬥，而是火種，它們點燃了漢國三代機裝備的火種，培養了一大批三代機的飛行員，同時，也讓漢國的空軍大踏步地前進了。
它引進的意義，怎麼加重都不爲過。
蘇-27sk，帶給了秦觀太多的回憶，所以，當昨晚來到這裡，準備交換幾架先進飛機的話，秦觀首先選擇的，就是去武器墳場裡尋找這批被封存的蘇-27sk的蹤跡，然後，靠着現在已經足夠的精神點，利用三架殲七，纔將蘇-27sk交換過來了。
哪怕它有航電上的差距，有軟骨病的先天缺陷，但是，它依舊是秦觀的首選。
當然，它也是最大的秘密，因爲現在，熊國人的蘇-27，還在原型機t-10的階段晃悠，他們展開了密集的試飛，也還是需要幾年的時間，才能把它定型了。
而這架飛機，帶給漢國航空工程師們的作用，也是火種，讓他們看看，先進的重型三代機，是什麼樣子的。
尤其是6601研究所，現在還在搞的殲八項目，和這個一比，那就渣都不剩了，什麼都不是。
所有人都是震驚的，僅僅看這架飛機漂亮的外觀，就知道它是無比先進的！
他們呆住了，誰都不說話，那眼睛裡流露出來的，全部都是崇拜，嘴裡都要流口水了。
秦觀慢慢地走了上去，望着張將軍。
張將軍的個子很高，但是很瘦，他幾乎撐不開衣服，顯得衣服空蕩蕩的，但是，他卻撐起了國防事業的天空。
在張將軍的主持下，國防事業有了巨大的進步，他現在已經是近七十歲的老人了，但是依舊在四處奔波着。
張將軍已經在這架飛機面前，呆了很久了，以前，已經在高層裡聽說過秦觀的事了，而現在，看到這架飛機，張將軍依舊是激動的，他沒有多說話，把發言權，交給了秦觀。
“我們在開會的時候，已經下過定論了，國家未來需要輕重兩款機型。”秦觀說道：“重型機，我建議在f-14，f-15，和眼前的飛機中仿製。”
f-14和f-15，都是鷹國的兩款主力機型，雖然叫做三代機，但是，其實都沒有逃脫二代機的底子。
在後世，漢國選擇了蘇-27，搞出來了龐大的殲-11系列戰機，那是因爲沒的選擇，只能在這個基礎上發展，而現在，漢國是有機會搞到f-14和f-15的，所以，秦觀列出來的這款戰機，只是一個參考而已。
哪怕有了這款飛機當參考，按照它來測繪仿製，那也需要走特別長的道路的，但是，想要趕超世界先進水平，這是唯一的辦法。
“現在，我給大家簡單介紹一下，它的綽號，叫做藍鯊。”