對於漢國搞運載火箭的歷史，秦觀多少也是知道一些的，現在，秦觀聽着當年的歷史回顧，心中也是不斷澎湃起伏的，咱們的運載火箭，是在國外的封鎖下搞出來的，是老一輩科學家們的不斷奉獻，勇於超越的技術結晶，好在現在，咱們終於開花結果了。
簡短的介紹完之後，大家就換上了無塵的衣服，向着總裝廠內部而去。
幾乎和在電子廠的要求一樣，哪怕是空氣中有浮塵，也可能會掉落到火箭的內部，哪怕是一個電路出現異常，時間拖延一秒鐘，那也會失之毫厘謬以千里。
所以，這裡要求得很嚴格，大家穿着白色的防塵服，走進去的時候，大口罩罩着，幾乎只能露出眼睛來。
“哇，有兩枚火箭在組裝啊。”
當走進去的時候，就可以看到車間的地板上，平躺着兩枚火箭。
火箭在組裝的時候，有兩種方式，現在用的是躺着的，這樣的組裝是相當順手的，但是，組裝完了之後，需要橫着檢測一遍，到了目的地，豎起來，還得再檢測一遍，而如果是豎着總裝的話，那檢測一遍就夠了。
到了後世，當搞載人飛船的時候，爲了方便，就採用了豎直總裝的方式，不過那個時候，也不是在這裡的工廠了，而是直接在發射場的附近，建起來了新的總裝車間。
現在，雖然火箭是平躺着的，但是也可以看到裡面的各個部分的構造，工人們正在用靈巧的機械臂，將零件伸到其中去組裝。
“貴方的組裝，居然實現了自動化？
這簡直是太神奇了！”
看到了這些，所有人都發出了感嘆。
如果去後世的汽車工廠的生產流水線上，可以看到大量的機械臂，這些就是生產機器人，說起機器人來，一般人能想到的都是和人一樣的，其實這是一種誤解，在工業上的機器人，是根據自己的工作來進行專門的設計的，大部分的機器人，都是一條機械臂，前面有各種具體的設備，比如抓手，吸盤，焊槍等等。
如果看到一條生產流水線上，有大量的機器人，那說明是先進的，如果大部分都是人工的話，那就是手工作坊，生產出來的產品是沒有保證的。
隨着人口紅利的消失，體力勞動者會越來越少，所以機器人取代工人是一個必然的趨勢，不過，要說機器人，可不是後世纔有的東西。
第一個用於生產製造的機器人是1956年就出現了，這個時候功能非常簡單，不能進行編程，只能通過預設機器臂角度來操作。
之後，這種先進的機器，開始被很多先進國家進行研究了，比如，第一臺可編程的商用工業機器人是斯維亞國的abb公司在1974年1月研發的，這是世界上第一臺由微處理器控制的機器人，並且實現了量產。
隨着大浪淘沙，到了後世的那個平行時空裡，出現了著名的製造機器人有四大家族，即的fanuc、安川電機，abb和kuka。
其中，fanuc和kuka，主要用於汽車行業；abb主要用於電子電氣和物流搬運，而安川電機主要應用在電機和變頻器行業。
現在才八十年代，先進的汽車工廠，也纔剛剛開始引入了機械臂，至於火箭製造方面，還暫時沒有的。
因爲火箭製造，屬於的是小批量的生產啊，汽車是生產流水線，一套生產線生產的汽車，動輒就是上百萬輛，這機器人固定在這裡，會一直用好幾年。
但是，火箭呢？
一年最多製造十幾枚，甚至還會不斷地改進，所以，用人工來裝配就已經綽綽有餘了，完全用不着機器人啊！秦觀也是在心中暗笑，這個機械臂，當然是用來展示給他們看的了，現在，隨着生產線的發展，北方重卡廠已經開始引入了機器人來製造某些零部件了，這裡的火箭總裝廠，也是今年纔開始引入這第一條機械臂的，主要是用來研究機器人在裝配上的作用，實驗性質的，不過，這正好能體現出來己方的技術水平啊。
“我們相信，隨着技術的發展，機器人會在工業上應用的越來越多。”
秦觀在一旁開始說話了：“現在的機器人，只是能夠人工編程而已，被動地接受程序的指令，到了以後，技術會不斷進步，他們會進行自主學習，成爲我們人類的好幫手。”
這個秦觀可沒有亂說，看看那個平行時空，ai技術已經如火如荼地發展起來了，到處都在喊人工智能，甚至已經有了完全仿真的機器人女友，外觀看起來和真人一樣，不要彩禮，不要房車，能聊天解悶，能暖被窩，絕對是單身男人的好朋友。
“秦總，雖然您說的聽起來像科幻，但是我們相信，那一天肯定會到來的。”
一旁的斯萬格朗說道。
“是啊，就是不知道會不會出現機器人叛亂，最後變成機器人統治這個世界了。”
另一個人說道，這話讓大家頓時都笑了起來。
笑過之後，秦觀繼續給大家解釋了：“應用機器人，可以控制精度，其實，我們的數控機牀，就可以看做是一種機器人了，現在，我們的火箭上的很多部件，都是通過先進的數控機牀來生產的，在製造上，我們一直都是不惜成本，精益求精的，這火箭外殼的焊接，使用的也是機器人焊接。”
負責接待的何院長說道：“我們近期就會有一次發射任務，以一箭雙星的方式，發射兩枚北斗導航衛星上天。”