第一千四十七章 不管多少困難

運十就靜靜地停在機場的停機坪上,像是在等待着什麼一樣,秦觀走了上去,沿着通道,走到了最前面,然後坐在了飛行座椅上。

客機的駕駛,和戰鬥機是不同的。

陳瑞是飛戰鬥機的,現在坐到了客機的位置上,坐在了秦觀的旁邊,說道:“這種大飛機,如果要試飛飛旋的話,必須要慎重。”

陳瑞不怕死,但是他知道絕對不能蠻幹。

後面的馬老是站着的,向着衆人說道:“是啊,咱們當然知道不能蠻幹。想要試飛客機的尾旋,最好要有反尾旋傘。”

反尾旋傘,又叫做尾旋改出傘,當年牛國客機的悲劇出現之後,他們就仔細地進行了分析。

他們經過調查發現,當時飛機進入了一種叫做“深度失速”的現象,這是高t尾佈局帶來的。當飛機的迎角大到一定程度,水平尾翼進入了機翼的遮擋區,失去了作用。本來改出失速尾旋的辦法就是讓飛機低頭加速,而讓飛機低頭的水平尾翼失效,使得這一現象就無解了。

那麼,遇到這種情況,究竟該怎麼辦呢?對於成熟的機型,它的失速邊界會被試飛員探索出來,當飛機靠近這些邊界時,飛行控制系統會提醒飛行員注意,或者直接接手操縱讓飛機避免失速。

所以正常飛行的飛機是不用擔心進入尾旋的,但是試飛員就是來摸索新飛機邊界條件的啊。

所以,這種反尾旋傘就被髮明出來了。

尾旋中,由於飛機的速度相對較慢,飛機的運動是以旋轉爲主,飛機改變狀態的能力較小。但是,飛機要改出尾旋卻需要相當大的力。

飛機裝備了“反尾旋傘”後,當飛行員無法正常從尾旋中改出時,可以通過座艙內的發射按鈕,使飛機打開“反尾旋傘”。

此時,裝在飛機尾部的“反尾旋傘”會被小火箭帶出,“反尾旋傘”張開後,會產生很大的牽引力,瞬間改變飛機的空中姿態,直接將飛機從尾旋中“拽出”。

這就是反尾旋傘的原理,它和飛機的減速傘有些類似,但是它的氣動效率更高,更加結實,裝的位置也有講究。

如果沒有這套裝置的話,運十試飛尾旋,那就困難重重了。

秦觀聽到了馬老的話,問到:“那咱們的反尾旋傘,研究出來了嗎?”

馬老搖搖頭:“尾旋是航空界的一個高難度的科目,咱們在這方面的研究很少,至於客機就更是沒有過了,所以,現在是個空白啊。”

沒有反尾旋傘,那尾旋試飛就註定會充滿風險,這也是他們舉棋不定,一直沒有試飛的原因。

“這個,交給我們來解決吧。”秦觀已經有了主意,去武器資料墳場裡面轉轉,找找這種大型飛機的反尾旋傘啊。

運十是仿製的波音707,那就去找波音707的試飛資料,找到它的尾旋試飛的科目,自然就有這種東西了。

雖然波音707是民航客機,但是它有很多軍機的改型的啊,應該能算是武器資料墳場裡面的,如果沒有,那還有同類新的運輸機,轟炸機之類的,總之,自己是可以找到的了。

秦觀打定了主意,總之,不管有多少困難,也要推進這個項目下去。

而且,運十一旦成功,改裝成了空中加油機,能不能賣到安息國去?或者和安息國的飛機交換?

這個念頭一閃而過,以後的事,以後再說吧,自己現在就幹好當下的好了。

資料不能立刻拿出來,讓陳瑞這幾天先熟悉一下運十的操作,等到他都熟悉完了,資料也弄來了,裝上了反尾旋傘,那再試飛就簡單多了。

“咱們這種大飛機,還是空白,如果有大飛機的飛行模擬器就好了。”陳瑞突然說了一句。

聽到了陳瑞的話,秦觀茅塞頓開,對啊,乾脆再交換過一個飛行模擬器來,這樣,失速尾旋的科目,也可以現在 飛行模擬器上試飛啊!

這樣就大大地減小了危險性,雖然客機的飛行模擬器裡面沒有運十的數據,但是波音707的絕對會有的啊。

秦觀點點頭:“讓咱們的技術人員想辦法,把這種大客機的飛行模擬器給打造出來!”

視察完了這架客機之後,殲八2戰鬥機和殲十一戰機的試飛科目,也已經進行完了,兩架飛機先後飛了過來,就連一個降落,似乎都是在較勁一般。

秦觀看了好笑,不過軍機的研發就得這樣,如果能夠競爭的話,那自然是最好不過的了。

吃過飯,就在當天下午的時候,空軍司令張將軍,帶着一衆人等趕到了。

雄貓戰機,讓空軍如虎添翼,這種在雄貓戰機基礎上發展起來的殲十一戰機,那就更是讓空軍看重了,畢竟,漢國國土遼闊,靠着那七十來架的雄貓戰機,是遠遠不夠的。甚至可以說,這批雄貓戰機,僅僅是一個種子,讓國家迅速地向着三代機的方向前進,但是,想要開花結果,還得靠己方的奮鬥。

這就是殲十一的意義。

同時,由於6601所的人脈,他們的殲八2戰機這麼一改進,自然也受到了無數人的追捧。

空軍高層每隔一段時間,就會來這裡看一看,看看這些戰機的研發進度,現在,試飛已經是走向成功的最後一步了,更是受到了衆人的關注。

“秦總,咱們又見面啦。”張將軍說着,熱情地握着秦觀的手,秦觀對空軍的貢獻,那是有目共睹的。

“張將軍,見到各位真高興。”秦觀說道:“我也爲咱們空軍裝備的進展而感到驕傲,我們在三代機上,要和西方拉近差距,到了四代機上,就可以實現趕超了。”

現在,西方的三代機,也僅僅是剛剛裝備部隊而已,比如鷹國的f-15,現在也在克服先進的f100發動機的技術缺陷,真正地走向成熟,可以說,己方已經追趕上來了。

到了四代機,那就要趕超了。

四代機?聽到了秦觀的話,衆人頓時就是一愣。

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